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鋼鐵產能指標是什麼意思

發布時間:2023-01-02 23:07:09

『壹』 鋼鐵企業產能指標轉讓有什麼要求嗎與產能置換有什麼區別

中央政府嚴禁建設新增鋼鐵產能項目,但允許產能置換淘汰低效設備,新上項目運轉效率更高。目前,有些省份已經開始支持跨地區產能置換,在省外開展產能置換指標交易。
2017年8月7日,福建省寧德市青拓集團與河北省保定市一家鋼鐵企業完成跨省產能置換,成為國內首例跨省置換案例。
1、鋼企的產能置換是什麼?
比如河北有10家鋼鐵企業,產能1000萬噸,國家要求河北只允許有500萬噸產能,也就意味著有500萬噸產能就要被壓減,企業要停產,員工要下崗安置,但是剛好河南允許有500萬噸產能,但河南目前沒有鋼鐵項目,那麼河南就可以和河北商量,把河北壓減的產能遷移到河南去,然後河南給河北一筆錢來解決職工安置和稅收損失等。
2、產能置換能給企業帶來怎樣的影響及利弊?
企業通過產能置換把自己的資產保留了,可以通過遷移繼續經營下去,有利的因素是經營保留了,地區產能合理規劃了,減少了重復建設和產能過剩,沒有了供大於求的惡性競爭,企業的經營情況會好轉;
弊處在於國家總的產能並沒有減少,只是從這里遷移到了那裡,產業也沒有升級,我們國家目前總的產能是過剩的,所以這樣是治標不治本。

3、這給行業帶來什麼風向?
我覺得第一個風向是行業產能已經過剩了不要再盲目的重復建設了,第二個風向是國家開始合理配置區域產能了,以後產品的大幅跨區域流動會減少了,以前的跨區域惡性競爭也會減少,企業的盈利能力會有所改善。

『貳』 購買產能置換指標什麼意思

在當前部分行業產能嚴重過剩的現狀下,既要通過實施產能等量減量置換,防止無序擴張,又要考慮地方利用自身優勢調整產業布局、推動轉型升級的合理訴求。比如,A省具備發展鋼鐵的條件,但沒有那麼多落後和過剩的產能可淘汰來滿足等量或減量的要求,而B省有大量的鋼鐵產能需要淘汰,積累了大量的產能置換指標,但本身又不大可能上鋼鐵項目。如果給A、B兩省留出一個通道,實施產能置換指標交易,一方面解決了A省產能置換指標不足的問題,滿足全國整體上不新增產能的要求,另一方面B省可通過交易籌集資金,用於安置職工、產業轉型等。此外,在一定程度上也有利於全國范圍內的產業布局調整和優化。

『叄』 鋼鐵產能和產能指標的區別

國家提出要清除鋼鐵產能5000萬噸,並徹底出清「地條鋼」。鋼鐵產能問題一直都是中國的老大難問題,在許多西方國家眼裡,正是中國嚴重的鋼鐵過剩產能才導致了前幾年全球鋼市陷入低迷,於是借機對我國出口鋼材進行反傾銷打擊。無論這些反傾銷是否合理,它都間接反映了我國鋼鐵行業所面臨的「內憂外患」的困境,而造成這種局面的很大一部分原因就是產能的過剩問題,去產能的問題在未來的幾年內都將貫穿整個鋼鐵業。

說到「產能」,自然就會讓人想到「產量」問題,二者有著本質的區別,「產能」是過去式的、落後的、是從前積累下來的,而「產量」往往是由市場來做主導,當前市場需要多少就產多少,沒有一個固定的量變在裡面,是隨著市場的發展而發展,簡單來講就是由需求來決定供應。對待產能和產量的問題,不能一概而論,必須要很清楚二者的區別。而我們在大力清除鋼鐵產能的同時一定要控制好產量的問題。市場往往具有自發性和不確定性,一但市場有利可圖,利潤上去以後就會引發大量的生產,而如果生產出來產品的量與市場需求不相匹配的話,所有的產量就會變成囤積的產能,如此反復循環,也是一個「大患」。

這也是為什麼筆者在以往的文章中多次強調要注意產量的問題,不能讓產能越去越多,最後做了無用功。當然,對於產量問題,還是應以市場導向為主,不能過多地行政干擾,我們更應該把更多精力放在去產能的問題上,利用行政力量大力清除過剩產能,決不能有絲毫的鬆懈,為了防止「死灰復燃」的現象出現,該拆的落後產能設備就要拆,不能手軟,鋼鐵業想獲得發展,就必然要經歷這些「陣痛」。

說到去產能,總會牽扯到那麼一群人的利益,如何去和這些勢力作斗爭,如何安頓好失業職工,這些不僅是政治問題、經濟問題,也是民生問題,直接影響到社會的和諧穩定。無論是產能也好,產量也罷,都是擺在我們面前亟需解決的問題,鋼價的漲跌不僅是產能去了多少,也是產量有多少供應的問題,要平衡好二者之間的關系,絕不是簡單的事,需要市場這只「無形的手」,與政府這只「有形的手」相互配合,才能協調好行業的發展。

『肆』 平均畝產,人均鋼產量,存貨周轉次數屬於什麼指標

平均畝產屬於數量指標,數量指標:用於反映總體絕對數量多少的統計指標稱為數量指標。例如,人口數、企業數、耕地面積、工農業總產值。
按人口平均計算的人均鋼鐵產量是個平均指標。
存貨周轉速度主要用於存貨周轉次數、存貨周轉天數兩個指標進行衡量。庫存周轉次數是用來反映一年中庫存流動的速度的數據。計算公式是:存貨周轉次數=銷貨成本/平均存貨存貨周轉次數=銷售成本/存貨平均余額。存貨周轉天數是指企業從取得存貨開始,至消耗、銷售為止所經歷的天數。通過企業一定時期通常為1年內銷售成本與平均存貨之間的比例關系計算得到。周轉天數越少,說明存貨變現的速度越快。存貨佔用資金時間越短,存貨管理工作的效率越高。

『伍』 鋼鐵產能指標轉讓流程

到省工信廳產能交易中心辦理產能交易手續,買方支付產能接受費用,買方指定去除產能的數額和設備,雙方簽署買賣協議,工信廳核實產能,組織拆除相關設備,買方根據置換比例建設符合要求的鋼鐵廠。

『陸』 什麼是鋼鐵行業落後產能及違法新增產能

凡是沒有獲得工信部超能認可手續,也就是行業准入手續的產能都可以說是落後產能,雖然獲得了認可,但是技術裝備,技術指標,節能指標,環保指標不能達到冶金行業協會標準的也是落後產能。近十年以來,沒有獲得合法批准手續而建設的鋼鐵廠都是新增違法產能。目前,我國鋼鐵12.6億噸產能,8.5億噸消耗量,1.4億噸極限出口量,過剩產能2.7億噸過剩產能。中國鋼鐵行業長時期的高利潤強烈刺激了過度的,快速的產能擴張,就連農民,軋棉花的,賣香油的,做鋼結構的,做鋼鐵貿易的,村長鎮長都投資煉鋼,收破爛的都是鋼鐵廠董事長,造成鋼鐵產能幾十年的旋風式增長,達到了12億噸之巨,鋼鐵行業這種產能嚴重過剩局面是導致價格下滑,競爭白熱化效益低下的原因,無序擴張不制止,落後產能不淘汰,鋼鐵工業就沒有回暖的跡象,即使一時復甦,也會被立即死灰復燃的小鋼鐵抵消,最終受害的還是建設項目的質量和老百姓的安全。國家唯一需要做的事情就是這樣---沒有經過審批手續的,近二十年建設的鋼鐵廠一律拆除。2017年是去產能的攻堅之年,也是供給側結構性改革的深化之年,當供需發生結構性變化時,不是短期調結構能夠調得過來的,去產能是一項長期工作。盡管「十三五」期間會加大力度,但2017年的決心不會動搖,力度不會減弱,今年將著力做好三方面的工作。
一是堅決取締「地條鋼」。如果在鋼鐵行業和市場當中允許「地條鋼」存在的話,一定是劣幣驅逐良幣。創造一個良好的市場環境是政府的職責,今年6月底前,會把這項工作扎扎實實地推進,為鋼鐵市場的公平競爭創造良好的環境。
二是今年和去年去產能工作當中,強調依法依規綜合施策,將不符合規范條件的企業作為執法重點,堅決把不符合環保、安全、質量、技術、能耗等標准和政策的產能依法依規退出。
三是處置「僵屍企業」作為化解今年過剩產能的牛鼻子。它已經不生產,有的企業主動選擇了退出這一行業。但是面臨資產、債務怎麼處置,員工怎麼安置,這是今年推進去產能工作要抓的。一般來說,產能多了,他們第一是開員工,第二是資產處置,第三是銀行壞賬處置。在我們國家,去產能工作要把職工的安置落實,營造一個很好的穩定的環境,特別是對這些職工,進行再就業幫扶,強化職業培訓、就業服務和政策扶持,做好社會保障銜接,加大對困難人員的援助力度,運用公益性崗位托底幫扶,妥善做好職工安置,這是政府的天職,要兜底。

『柒』 煉鋼產能指標轉讓什麼意思

煉鋼產能指標轉讓的意思是:

產能是發改委批復的你們的生產能力,產量是你們實際的生產數量,這兩者一般是一致的,但因為各種原因,產能無法全部釋放。

比如發改委給你們公司批復了100萬噸產能,由於行情、設備能力不足等原因,你們只能生產80萬噸產量,那麼這20萬噸的產能就閑置了,可以出讓給其他公司。

出讓後你們公司只有80萬噸產能,哪怕你以後設備改造能生產100萬也不行,你給官方的產量數據只能小於80萬噸。

產能置換分為等量產能置換和減量產能置換,等量產能置換是指新(改、擴)建項目應淘汰與該建設項目產能數量相等的落後或過剩產能;

減量置換是指新(改、擴)建項目應淘汰大於該建設項目產能數量的落後或過剩產能。



『捌』 產能是什麼意思

產能是指在計劃期內,企業參與生產的全部固定資產,在既定的組織技術條件下,所能生產的版產品數量,或者權能夠處理的原材料數量。生產能力是反映企業所擁有的加工能力的一個技術參數,它也可以反映企業的生產規模。

每位企業主管之所以十分關心生產能力,是因為他隨時需要知道企業的生產能力能否與市場需求相適應。當需求旺盛時,他需要考慮如何增加生產能力,以滿足需求的增長;當需求不足時,他需要考慮如何縮小規模,避免能力過剩,盡可能減少損失。



(8)鋼鐵產能指標是什麼意思擴展閱讀:

實際運用中的生產能力有多種不同的表達方式,包括:製程設計產能、有效產能和利用的產能等。製程設計產能是企業建廠時在基建任務書和技術文件中所規定的生產能力,它是按照工廠設計文件規定的產品方案、技術工藝和設備,通過計算得到的最大年產量。

企業投產後往往要經過一段熟悉和掌握生產技術的過程,甚至改進某些設計不合理的地方,才能達到製程設計產能。製程設計產能也不是不可突破的,當操作人員熟悉了生產工藝,掌握了內在規律以後,通過適當的改造是可以使實際生產能力大大超過製程設計產能的。

『玖』 鋼鐵企業如何去產能 去產能是什麼意思

去產能就是把現在已經建成投產的鋼鐵生產能力拆除一部分,降低生產能力,使內鋼鐵供應容量減下來,是市場恢復原來的面貌,保證行業的健康經營。去產能的指標分解到各個地區,由政府主導完成。基本上第一步是拆除原來已經停產的設備和企業,也就是僵屍產能。第二部是國有企業帶頭削減,把原來已經改造的很先進的產能拆除了一部分。第三部就是通過環境保護指標,節能指標,銀行抽貸關閉一批鋼鐵廠。

『拾』 鋼鐵產能指標是無形資產嗎 指標轉讓交什麼稅

是,繳納國稅及地稅呀。

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