鋼鐵廠鋼渣哪些地方可以用

『壹』 轉爐鋼渣的用途

用作冶金原料：
作燒結熔劑，
作高爐或化鐵爐熔劑
回收廢鋼鐵
用於建築材料
生產水泥
替碎石和細骨料
微晶玻璃
其它用途：人造花崗石,生產免燒磚、鑄造砂,作流態砂硬化劑、鋼渣纖維材料、水泥膨脹劑等
環境工程方面
在農業上的應用

『貳』 廢鐵渣有什麼用處

廢鋼渣、廢舊鋼渣鐵渣如何利用，怎樣處理
廢鋼渣、廢舊鋼渣鐵渣如何利用，怎樣處理?隨著我國經濟的快速發展，廢鋼渣鐵渣的產生量大幅增長，如果不加以利用，將逐漸成為社會的一大負擔，給社會、企業造成極大的污染和損失。

鋼渣中的Ca、Mg等均以氧化物形式存在，不需經過碳酸鹽的分解過程，因而還可以節省大量熱能。由於目前高爐利用高鹼度燒結礦或熔劑性燒結礦，基本上不加石灰石，所以鋼渣直接返回高爐代替石灰石的用量將受到限制。但對於燒結能力不夠、高爐仍加石灰石的煉鐵廠，用鋼渣作高爐熔劑的使用價值仍很大。

鋼渣也可以作化鐵爐熔劑代替石灰石及部分螢石。使用證明，其對鐵水溫度、鐵水含硫量、熔化率、爐渣鹼度及流動性均無明顯影響，在技術上是可行的。使用化鐵爐的鋼廠及相當一部分生產鑄件的機械廠都可以應用。

作煉鋼返回渣轉爐煉鋼每噸鋼使用高鹼度的返回鋼渣25kg左右，並配合使用白雲石，可以使煉鋼成渣早，減少初期渣對爐襯的侵蝕，有利於提高爐齡，降低耐火材料消耗，同時可取代螢石。我國有部分鋼廠已在生產中使用，並取得了很好的技術經濟效果。

回收廢鋼鐵鋼渣中一般含有7%～10%的廢鋼及鋼粒，我國堆積的1億多噸鋼渣中，約有700萬噸廢鋼鐵。在基本建設可以回收大量廢鋼鐵及部分磁性氧化物。水淬鋼渣中呈顆粒狀的鋼粒，磁選機很容易提取，可以作煉鋼調溫劑。

鋼渣可以經過選別將其有用的成分進行回收，可用礦渣磨機、浮選機等設備將鐵成分回收回來再利用，完全可以實現廢棄物再利用，也是非常好的途徑。

總之，鋼渣在鋼鐵廠內部作冶金原料使用效果良好，利用價值也高。我國礦源磷含量低於0.01%～0.04%的地區，鋼渣在本廠內的返回用量可以達到50%～90%。

近20年來，我國每年產生1000多萬噸鋼渣，利用率已達61%左右，鋼渣的處理經濟效益高達40元/噸左右。國外鋼渣的主要利用用途是，在鋼鐵公司內部自行循環使用，代替石灰作熔劑，返回高爐或燒結爐內作為煉鐵原料，也可以用於公路路基、鐵路路基以及作為水泥原料，改良土壤等。據調查，我國鋼渣綜合利用情況為：造地佔60%，築路佔23%，生產水泥佔6.4%，作燒結熔劑佔5.8%，其他佔4.8%

用作冶金原料

1、作燒結熔劑轉爐鋼渣一般含有40%～50%的CaO，1t鋼渣相當於0.7～0.75t石灰石。把鋼渣加工到小於8mm的鋼渣粉便可代替部分石灰石作燒結熔劑用，配加量視礦石品位及含磷量而定，一般品位高、含磷低的精礦，可加入鋼渣4%～8%。燒結礦塊率提高，風化率降低，成品率增加。再加上由於水碎渣疏鬆、粒度均勻，料層透氣性好，有利於燒結造球及提高燒結速度。

此外，由於鋼渣中的Fe和FeO的氧化放熱，節省了鈣、鎂碳酸鹽分解所需要的熱量，使燒結礦燃耗降低。鋼渣作燒結熔劑，不僅回收利用了渣中的鋼粒、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂、氧化錳和稀有元素(V、Nb……)等有用成分，而且成了燒結礦的增強劑，因而顯著地提高了燒結礦的質量和產量。

我國在鋼渣用於燒結方面進行了大量的研究工作，不少鋼廠取得了較好的效果。例如，濟南鋼廠在燒結礦中配入水淬轉化爐鋼渣後，其技術經濟效果為燒結機利用系數提高10%以上，轉鼓指數提高2%～4%，焦耗降5%，FeO降低2%。雖然鐵品位降低1%～2%，但高爐利用系數仍提高0.1t(d·m3)，焦比降低31kg/t鐵。每噸鋼渣使用價值可達20多元。

廢鋼渣、廢舊鋼渣鐵渣如何利用，怎樣處理

『叄』 鋼渣的主要用途

鋼渣的用途因成分而異。美國每年以排渣量的2/3作為煉鐵熔劑,直接加入高爐或加入燒結礦，在鋼鐵廠內部循環使用。鋼渣的成分中，除硅無用和磷有害外，鈣、鐵、鎂和錳（共占鋼渣總量的80%）都得到利用。但硫、磷含量較高的鋼渣作為熔劑，會使高爐煉鐵的利用系數降低，焦比增加。法國、德意志聯邦共和國、加拿大等國都把這類鋼渣用作鐵路道碴和道路材料。做法是先將加工後的鋼渣存放3～6個月，待體積穩定以後使用。這類鋼渣廣泛用於道路路基的墊層、結構層，尤宜用作瀝青拌合料的骨料鋪築路面層。鋼渣築路，具有強度高，耐磨性和防滑性好,耐久性好,維護費用低等優點。西歐各國用高磷鋼渣作肥料有悠久的歷史。鋼渣中的鈣、硅、錳以及微量元素均有肥效，可作為渣肥施於酸性土壤。各類鋼渣均可作為填坑、填海造地材料。中國目前生產少量鋼渣水泥，多用轉爐鋼渣摻50%左右高爐粒化渣，10%左右石膏，磨製無熟料鋼渣水泥，或以15%左右水泥熟料代替鋼渣磨製少熟料水泥。中國有些地方利用電爐鋼渣生產白鋼渣水泥。日本、德意志聯邦共和國利用鋼渣作為水泥生料，焙燒鐵酸鹽水泥，可節約能源。此外，鋼渣還可製造磚、瓦、碳化建築材料等。

『肆』 簡述鋼渣資源化的途徑有哪些

依據層次分析法（AHP法）原理，從經濟指標、環境指標和鋼渣資源性指標3個影響因素建立遞階層次結構模型。以某鋼鐵公司產生的鋼渣為研究對象，從鋼渣化學成分和物相成分的角度出發，結合鋼渣各資源化途徑的獨特要求，探討鋼渣資源性與資源化途徑的密切關系，擬合出不同性質鋼渣的資源性，作為結構模型中的資源性指標。然後分別對模型中的3個影響因素進行定性和半定量化處理，最終實現鋼渣資源化途徑優化的決策，為政府部門和環境管理者提供決策參考。
開展對鋼渣的資源化和高價值化的研究，在當前社會經濟發展與資源短缺之間的矛盾日益加劇情況下顯得尤為重要。目前，鋼渣資源化利用的途徑，主要集中在冶金領域和建築行業。
由於鋼渣中一般會含有40％以上的氧化鈣，鋼渣可以替代部分石灰做燒結礦助熔劑。燒結礦中配入適量的鋼渣，作為燒結礦的增強劑，可改善燒結礦質量，提高結塊率。
燒結廠配加4％鋼渣，每噸燒結礦石石灰減少30kg，節省能耗23000kJ，燒結機利用系數提高1％。自1996年將鋼渣用於燒結中，鋼渣在此方面的消耗每年約為15萬t。鋼渣還可用做高爐溶劑，在回收鋼渣中金屬鐵的基礎上，可減少燒結礦和石灰石用量，並可使高爐的脫硫效率提高3％～4％。另外，鋼渣中含有10％左右的金屬鐵，回收的廢鋼可作為原料返爐冶煉。

『伍』 鋼廠煉出來的礦渣有什麼用途或者是有沒有再加工利用的方法介紹下，謝謝

一般是檢出其中的廢鋼和金屬成分（磁選），尾渣作為修路材料、製作路面磚、水泥原料（摻入一部分，生產礦渣硅酸鹽水泥），基礎填方等，鋼鐵廠內部也返回燒結一部分，作為溶劑使用。

『陸』 我是煉鋼廠的，每天有很多高爐礦渣（水渣）不知道可以用到什麼地方，現在主要銷售給水泥廠

河北宣化鋼鐵公司礦渣簡介
張家口市昌達鋼渣加工廠位於京西第一府——宣化，成立於
2009年4月，隸屬河北鋼鐵集團宣鋼華威實業公司，是一家以冶金
礦渣加工篩選為主的國有企業。在華北地區屬大型冶金礦渣，礦粉
加工基地。（保溫棉廠使用的礦渣，水泥廠用的鋼渣，高爐干渣等）
冶金行業發展到一定規模，競爭主要來自節能和環保。宣鋼煉鋼廠積極落實節能減排政策，加強節能環保設施管理，改進工藝裝備，加大節能挖潛力度，向著節能、環保、效益三贏的低碳目標"亮劍"。一季度，全廠水、電、氣三項能源消耗成本大幅降低，累計挖潛189.4萬元，唱響了"主動擔責任、綠色促增長"的主旋律。
現在國家杜絕污染，所以日後礦渣會越來越少，高爐渣全部成為水渣，而干渣即將銷聲匿跡。
自1919年以來宣鋼時時刻刻的倒掉當時認為沒用的廢渣，才導致成為今天緊缺的寶貝（礦渣）。
我公司現存儲礦渣高達9000多萬方，加工成不同粒度的產品，塊狀的可供礦棉廠使用，出面率高，絲白很長。粉末狀可供水泥廠使用。各種指標均達標。
現面向全國特招地區代理，宣鋼昌達歡迎全國各地行業人士咨詢，洽談

『柒』 鋼渣的用途 鋼渣的用途有什麼

1、做燒結溶劑,代替石灰石循環使用在燒結礦中加入鋼渣,不僅可以回收鋼渣中的殘鋼、氧化鐵、氧化鈣等成分,而且提高了燒結礦的產量,提高結塊率,降低粉化率,增加成品率。並且鋼渣返回高爐做溶劑的主要優點就是利用渣中的CaO代替石灰石,節約溶劑消耗,此外,鋼渣中較高的含鐵量可以部分代替石灰石,MgO可以置換部分的白雲石,增加爐渣的流動性的穩定性,提高經濟效益。

2、做路基墊層,用於道路工程鋼渣是用於築路的一個良好途徑。鋼渣碎石表面粗糙、強度高、耐磨性好,很符合道路材料的要求,與瀝青結合很牢固,相對於普通碎石還具有耐低溫開裂的特性。並且鋼渣用於鐵路道渣,具有不幹擾鐵路系統電訊工作,導電性好等優點。

3、生產水泥,用於建築工程材料鋼渣中含有與硅酸鹽水泥熟料相似的硅酸二鈣和硅酸三鈣,並且兩者含量在50%以上。硅酸鹽水泥熟料的燒成速度在1400℃,而鋼渣的生成溫度在1500℃以上,鋼渣生成溫度高,結晶緊密,水化速度緩慢。以鋼渣為主要成分,加入一定量的石膏和其它摻合料,經磨細後支撐水硬性膠凝材料,稱作鋼渣水泥。同時,將足夠的鋼渣分散到水泥基料中,能起到改善混凝土導電的作用,這種導電性和潛在的機敏性使其具有非常廣泛的用途。

『捌』 固廢中鋼渣和除塵的應用

鋼渣的加工項目

鋼渣破碎-篩分-磁選工藝流程

鋼渣經過熱燜處理完後，採用汽車運輸至鋼渣加工處理廠，採用鏟車上料到上料台。

廢渣鋼深加工工藝流程

鋼渣提純生產線分為三個功能區，渣鋼干法自磨生產區、濕法球磨生產區，水處理區。

水處理工藝流程：清水池內的循環利用由清水泵打進球磨機磨頭。筒篩內部以及磁選機中，磁選後產生的料漿分別進入尾礦液螺旋分級機和精礦液螺旋分級機中，螺旋分級機中溢流產生的尾水流入沉澱池中，通過渣漿泵打入斜板沉澱池中進行濃縮，處理後溢流產生的水通過管道流入清水池中，沉澱產生的泥漿通過渣漿泵打入過濾機中進行脫水，產生的水迴流至清水池中循環利用。產生的尾渣泥料進入儲泥中進行儲存。

鋼渣尾渣的利用

生產鋼渣水泥-把處理後的 鋼渣與一定量的高爐水渣、煅燒石灰、水泥熟料等，即可生產處與普通硅酸鹽水泥的指標相同的鋼渣礦水泥。

生產建材製品-如鋼渣瓦、鋼渣磚、人造石等等。

用於道路材料-鋼渣作道路鋪層、基層材料。其強度、抗沉彎性、抗滲透型均優於天然石材。

鋼渣通過磨機製成鋼渣粉，能替代氧化鈣，用於燒結煙氣脫硫。

鋼渣尾渣含鐵10-20%左右，可用作燒結溶劑，改善燒結礦轉鼓系數。

除了以上的利用，經過處理得到的規模渣還可用於土壤改良劑和農肥、醫學領域、處理廢水的吸附劑及微晶玻璃等等。

除塵灰的利用

鋼鐵企業各種除塵灰現狀

鋼鐵企業各個環節每年都會產生大量的除塵灰，其中包括：燒結除塵灰、高爐除塵灰、轉爐除塵灰、電爐除塵灰等，目前很多企業都是把這些灰送往燒結廠，燒結後繼續使用。但是除塵灰作為燒結原料不好處理。

冷固球團作為冷卻劑、造渣劑回用轉爐煉鋼生產，不僅能夠減少出吹對環境的污染，而且能夠優化鋼廠原料結構，節省能源，降低轉底爐煉鋼生產成本，同時還可實現含鐵資源的循環再利用。符合產業發展方向。

冷固球團工藝

生產流程

各種除塵灰原料由密封罐車運至各自原料倉，原料倉設定量配料裝置，為提高冷固球團成品的含鐵品味，在造球過程中根據原料條件配入一定比例的氧化鐵皮作為提高含鐵品味和強度的骨料，另外除塵灰在造球之前需要加濕消化。

配料和消化後的緩和料在混碾機內與粘結劑充分攪拌和混勻，混勻後的混合料經壓球機高壓擠壓成球，再經過篩分，合格成品送往煉鋼車間，不合格成品返回冷固球團生產線重新參與選擇。

工藝

原料

各鋼廠在煉鋼、煉鐵等生產環節產生的部分含鐵除塵灰都能作為冷固球團的原料，如果是濕法產生的污泥，需要經過乾燥後使用，由於各種除塵灰的含鐵品味不同，如果是多原料進行生產，需要進行配料，以保證產品的含鐵品味穩定。

粘結劑

通過實驗比較，及經濟方面的考慮，採用有機膠作為粘結劑，工業生產可達到較好的效果，不會對煉鋼產生負面影響。

主要流程

現代化轉爐煉鋼對爐料的要求較高，冷固球團作為造渣劑，冷卻劑回用轉爐生產時，要求Fe≥50%，且有一定強度。

為提高冷固球團的含鐵品味，部分除塵灰在造球之前需配加7-10%左右的氧化鐵皮等候含鐵品味較高的物料作為骨料，以提高其含鐵品味和強度。

另外轉爐除塵灰中活性氧化鈣含量高，在造球之前需加濕消化，否則成品球易發生粉化，影響造球強度，甚至難以成球。

工藝特點

本生產線設計方案布置緊湊、順暢、流程短。

本生產線設計方案所採用的技術成熟、先進、經濟運行可靠，檢修方便。

原料運輸採用密封貫徹，防治二次污染。粉塵運輸配置順暢合理，降低工人勞動強度，改善工作條件及環境。

在原料倉頂設置除塵器，車間內設置環境除塵設施，改善工作條件和環境。

在混碾過程中添加的粘合劑，不含硫磷等成分，不會對轉爐煉鋼產生負面影響。

成品倉集存儲、烘乾為一體。避免了成品球落地對環境造成的二次污染。

成品倉設計螺旋式滑道收集裝置，避免因倉內落差造成球團破損。

成品倉利用高爐熱風爐產生的廢煙氣余熱，能夠加速倉內成品球的表面固化和乾燥，助於提高成品球質量。並且還有以下的特點：

節約能源，降低燃煤消耗。

投資小，降低投資費用。

土地佔用少。

工藝優勢

冷固球團作為造渣劑，冷卻劑回用轉爐生產，相比回原料場，流程縮短，節能能源消耗。

煉鋼目前採用燒結返礦作冷卻劑，降低煉鋼成本。

冷固球團替代返礦作冷料的方法，優點有：1.降溫冷卻與返礦基本相同，均為石灰降溫量的1.75倍。2.冷卻球團造渣效果好，能替代部分石灰、螢石，有輔助降碳的作用。3.冷固球團在吹煉後連續小批量加入，不會因反應激烈而產生噴鋼，提高鋼水的收得率。4.冷固球團在冷卻過程中，即使調整槍位，吹煉也比較平穩，反應速率和化學成分均符合煉鋼要求。5.使用冷固球團可縮短供氧時間和冶煉時間。6.由於冷固球團與返礦、廢鋼相比有價格優勢，因此使用冷固球團能降低煉鋼成本。7.生產冷固球團是將各種除塵灰進行集中處理，因此減少大循環過程中的多次環境污染，同時因使用冷固球團減少了螢石用量，從而減輕了氟化氧對金屬管道的腐蝕和爐襯的侵蝕，也減少對大氣的污染。

除塵灰在燒結和水泥行業中的應用

鋼鐵廠在生產運行中，會在不同工藝部位產生不同物質成分且含量不同的除塵灰，以含氧化鐵、氧化鈣、二氧化硅、碳等為主，不同工藝產生的除塵灰，在各種成分含量百分比不一樣，兩種簡易方法可解決排放和影響環保的問題。

用於水泥行業中

生產水泥熟料的原料成分主要是鈣、二氧化硅、碳等。部分含鐵和碳較低，但含氧化鈣和二氧化硅較高的除塵灰可用於水泥熟料生產中的原料配製，能降本增效。

『玖』 鋼渣主要有哪些用途使用過程中存在的主要問題是什麼

理。
5、鋼渣主要有哪些用途？使用過程中存在的主要問題是什麼？ （1）用作冶金原料 ①：用作燒結熔劑 ②：用作高爐煉鐵熔劑 ③：回收廢鋼鐵 （2）用作建築材料 ①：生產鋼渣水泥 ②：作築路及回填材料 ③：生產建材製品 （3）用於農業 ①：用作鋼渣磷肥 ②：用作硅肥
③：用作土壤改良劑

『拾』 鋼廠的鋼渣氧化鐵皮利用問題

鋼渣的利用途徑大致可分為內循環和外循環， 內循環指鋼渣在鋼鐵企業內部利用，作為燒結礦的原料和煉鋼的返回料。鋼渣的外循環主要是指用於建築建材行業。

1 鋼渣的內循環利用

鋼渣返燒結主要是利用鋼渣中的殘鋼、氧化鐵、氧化鎂、氧化鈣、氧化錳等有益成分，而且可以作為燒結礦的增強劑，因為它本身是熟料，且含有一定數量的鐵酸鈣，對燒結礦的強度有一定的改善作用，另外轉爐渣中的鈣、鎂均以固溶體形式存在，代替溶劑後，可降低溶劑(石灰石、白雲石、菱鎂石)消耗，使燒結過程碳酸鹽分解熱減少，降低燒結固體燃料消耗。

鋼渣在鋼鐵企業內部循環歷來受到重視和普遍採用，配加轉爐渣的燒結礦可改善高爐的流動性，增加鐵的還原產量。但是配礦工藝對返燒結有影響，過度使用會造成P等有害元素的富集；配加轉爐渣的燒結礦品位、鹼度有所降低。研究表明，當高爐爐料使用100%自熔性球團礦時，5%轉爐渣作為溶劑加入會引起高爐運行不暢，原因是明顯影響球團礦的軟熔特性，增大軟熔溫度間隔，使爐渣粘性有增大趨勢。另外鋼渣的成分波動較大，燒結配礦時要求鋼渣各種氧化物成分波動≤±2%，粒度要求一般小於3mm，鋼渣在成分上很難滿足要求，對鋼渣破碎和篩分的要求也高。

由於這些不利因素存在，尤其是各大鋼鐵公司普遍採用富礦冶煉，推行精料入爐方針，同時要求煉鋼和煉鋼工序的能耗和材料消耗指標不斷降低，致使返回燒結利用的鋼渣量越來越低。目前馬鋼混勻燒結礦中只加入1%左右，而且是間斷式配加。

2 鋼渣的外循環利用

鋼渣的外循環主要是建築建材行業，鋼渣在此行業中利用受制約的主要因素是鋼渣的體積不穩定性，鋼渣不同於高爐渣的地方是鋼渣中存在f CaO、f MgO，它們在高於水泥熟料燒成溫度下形成，結構緻密，水化很慢，f CaO遇水後水化形成Ca(OH)2，體積膨脹98%，f MgO遇水後水化形成Mg(OH)2，體積膨脹148%，容易在硬化的水泥漿體中發生膨脹，導致摻有鋼渣的混凝土工程、道路、建材製品開裂，因此鋼渣在利用之前必須採取有效的處理，使f CaO、f MgO充分消解才能使用。鋼渣在建築建材行業有以下幾種利用途徑。

——做水泥生料

鋼渣中CaO、MgO、FeO、Fe2O3含量之和能達到70%，這些成分對水泥都是有用的，鋼渣做水泥生料主要作用是做水泥的鐵質校正劑，目前生料中配加量為3%～5%，工藝比較成熟。水泥工藝中煅燒1t石灰石產生440kgCO2，需500kcal熱量，煅燒1t熟料需230kg優質煤。水泥生料配放鋼渣可以節約石灰石和煤，但其仍需煅燒的特徵未從根本上消除對能源環保方面的負作用，而且鋼渣的全鐵含量在15%～28%之間，含鐵量偏低，水泥生產企業在計算成本時，比較傾向於選擇其他含鐵量達到40%以上的廢渣。