A. 鋼鐵製品的名詞解釋
鎖具源材料:鋼鐵名詞解釋 一、共析鋼、亞共析鋼、過共析鋼 1.共析鋼 碳溶解在鐵的晶格中形成固溶體，碳溶解到α??鐵中的固溶體叫鐵素體，溶解到γ??鐵中的固溶體叫奧氏體。鐵素體與奧氏體都具有良好的塑性。當鐵碳合金中的碳不能全部溶入鐵素體或奧氏體中時，剩餘出來的碳將與鐵形成化合物??碳化鐵（Fe3C）這種化合物的晶體組織叫滲碳體，它的硬度極高，塑性幾乎為零。 從反映鋼的組織結構與鋼的含碳量和鋼的溫度之間關系的鐵碳平衡狀態圖上可見，當碳的含量正好等於0.77%時，即相當於合金中滲碳體（碳化鐵）約佔12%，鐵素體約佔88%時，該合金的相變是在恆溫下實現的。即在這種特定比例下的滲碳體和鐵素體，在發生相變時，如果消失兩者同時消失（加熱時），如果出現則兩者又同時出現，在這一點上這種組織與純金屬的相變類似。基於這個原因，人們就把這種由特定比例構成的兩相組織當作一種組織來看待，並且命名為珠光體，這種鋼就叫做共析鋼。即含碳量正好是0.77%的鋼就叫做共析鋼，它的組織是珠光體。 2.亞共析鋼 常用的結構鋼含碳量大都在0.5%以下，由於含碳量低於0.77%，所以組織中的滲碳體量也少於12%，於是鐵素體除去一部分要與滲碳體形成珠光體外，還會有多餘的出現，所以這種鋼的組織是鐵素體+珠光體。碳含量越少，鋼組織中珠光體比例也越小，鋼的強度也越低，但塑性越好，這類鋼統稱為亞共析鋼。 3.過共析鋼 工具用鋼的含碳量往往超過0.77%，這種鋼組織中滲碳體的比例超過12%，所以除與鐵素體形成珠光體外，還有多餘的滲碳體，於是這類鋼的組織是珠光體+滲碳體。這類鋼統稱為過共析鋼。 二、有關鋼材機械性能的名詞 1.屈服點（σs） 鋼材或試樣在拉伸時，當應力超過彈性極限，即使應力不再增加，而鋼材或試樣仍繼續發生明顯的塑性變形，稱此現象為屈服，而產生屈服現象時的最小應力值即為屈服點。 設Ps為屈服點s處的外力，Fo為試樣斷面積，則屈服點σs =Ps/Fo(MPa)，MPa稱為兆帕等於N（牛頓）/mm2，（MPa=106Pa，Pa：帕斯卡=N/m2）
B. 鋼鐵鑄造製品與鋼鐵製品有什麼區別
鋼鐵製品除了包括鑄造，還有鈑金、沖壓、鍛造等。
C. 鋼鐵製品在什麼中易生銹
鋼鐵製品在潮濕的空氣中易生銹，在鋼鐵表面塗油、刷漆都能防銹，生鐵和鋼中的含碳量不同，因而二者的性質差異較大，故填：潮濕的空氣中；塗油；含碳量．
D. 鋼鐵製品的外貿好做么，了解的回答，謝謝
看具體什麼產品，具體的可以到福步論壇五金分區咨詢下。那個論壇不錯，其次還有阿里巴巴的論壇，有相應產品分類的論壇，有什麼問題可以上面求解。
E. 工業用鋼鐵製品有進一步加工和沒有進一步加工的區別都有哪些
工業用鋼鐵二次加工製品就是改變了鋼鐵產品出廠時的形態的鋼鐵附著物，例如鋼板沖內壓製品、鋼鐵剪切製品容、鋼鐵延展平整製品、鋼鐵焊接製品等；鋼鐵出廠時的產品就是鋼產量的一次材，例如鋼卷、鋼板、盤圓、螺紋鋼等。有的時候鋼鐵廠為了提高產品的附加增值，也進行鋼材的深度加工。
F. 誰能幫我區分一下（工業用鋼鐵製品和非工業鋼鐵製品
工業業用鋼鐵製品就是鋼鐵生產的物品用於工業生產，例如鋼鐵製作的齒輪、傳動軸、車專刀、電鋸屬、車床、爐窯、卡車、皮帶機支架等；非工業也鋼鐵製品就是鋼鐵製造的產品用於民用，例如高壓鍋、廚具、自行車、家用轎車、綉花針、發卡等。有的時候工業與民用不好嚴格區分，有的還是交叉的，例如小汽車，既可以民用當做代步工具，也可以工業上用於運營商業利用；又比如扳手，既可以家庭實用，也可以工業上當做工具。
G. 鋼鐵製品都有什麼小點的，方便生產的，
鋼鐵製品比較小的有：針、發卡、耳朵勺、曲別針、大頭針、釘子、木螺絲、折頁等五金工具零件，裝修用的金屬件，鑰匙鏈、鑰匙坯子等物品。還有大一點的就是台簽、板子、簽字、改錐等工具。
H. 鋼鐵製品發黑、發藍有什麼區別
發藍和發黑的工藝是完全相同的，只是處理結果不同而已，發藍在鋼材表面上最終形成的的版氧化膜是深藍色的權，發黑形成的是黑色的氧化膜，成分都是磁性氧化鐵。
至於工藝，則是在腐蝕性不強的工作環境中，將鋼製品浸入熱的（溫度高至130攝氏度或更高）、加有亞硝酸鈉的濃鹼（氫氧化鈉）溶液中處理，鋼材表面就能生成深藍色或黑色的磁性氧化鐵（四氧化三鐵）膜。這種處理就叫「發藍」或「發黑」。
處理中發生的反應如下：
3Fe+NaNO2+5NaOH=3Na2FeO2+H2O+NH3（氣體符號）
6Na2FeO2+NaNO2+5H2O=3Na2Fe2O4+NH3（氣體符號）+7NaOH
Na2FeO2+Na2Fe2O4+2H2O=Fe3O4+4NaOH
I. 其他非工業用鋼鐵製品指的是什麼產品
這是鋼鐵統計品種的一個提法，除了線材、型材、管材、板帶等意外的鋼材，如車輪、篩網、五金件毛坯等。
J. 鋼鐵製品發黑和發藍有什麼區別
【鋼鐵製品發黑和發藍的區別】沒有區別，「發黑」就是「發藍」，是將鋼材或鋼件內在空氣容——水蒸氣或化學葯物中加熱到適當溫度，使其表面形成一層藍色或黑色氧化膜的工藝。黑色金屬表面經「發藍bluing」處理後所形成的氧化膜，其外層主要是四氧化三鐵，內層為氧化亞鐵。
鋼鐵零件的發藍可在亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽中進行，也可在高溫熱空氣及500℃以上的過熱蒸氣中進行，更常用的是在加有亞硝酸鈉的濃苛性鈉中加熱。發藍時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發藍膜的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色與材料成分和工藝條件有關，有灰黑、深黑、亮藍等。單獨的發藍膜抗腐蝕性較差，但經塗油塗蠟或塗清漆後，抗蝕性和抗摩擦性都有所改善。