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2015年鋼鐵賺多少錢一噸

發布時間:2021-01-21 19:58:10

A. 2015-2016年鋼材價格多少錢一噸

中鋼網鋼材價格行情監測顯示,全國20mmHRB400E螺紋鋼平均價格2506元/噸,回較上個交易日答下調1元/噸。20mm普中板平均價格為2679元/噸,與上個交易日報價持平。3.0mm熱卷平均價格2882元/噸,與上個交易日報價持平。昨鋼價漲勢放緩,局部走跌。期螺全天低位震盪,鋼坯午後再次下調,商家出貨為主。預計今日鋼價以穩中偏弱調整為主。建材均價有10元/噸左右的下行調整空間。

B. 現在鋼材生意 一噸大約可以賺到多少錢 廢金屬鋼材 一噸可以賺多少錢 希望有個詳細的答案

現在跟鋼材直接打交復道的商戶都是賠錢制 或者不賺錢! 廢品就不會賺錢! 鋼廠現在進口的鐵礦石自給都用不完 不怎麼重視廢品這一塊! 回暖就要看今年10月份有沒有銷量的提升 沒有提升基本今年就廢了! 現在鋼材這塊 大家都在熬 能熬過寒冬的嚴寒 就是勝利! 現在不排除有資金 能抄底的可能! 以上敘述為國企大鋼廠現狀! 其他個別另類 不包括自內!

C. 2015年鋼鐵企業共虧損多少錢

今年1月初,持續下滑半年多的鋼鐵價格出現些許回升,讓人們以為鋼鐵行業探底復甦,但僅僅維持了不到1個月,鋼價就驟然掉頭回落。分析市場短暫回暖的原因,固然有市場對4萬億元政府投資和一系列振興規劃帶來的信心恢復,但更多的是一些鋼鐵貿易商錯誤判斷鋼價已經探底,而進行投機性采購所致。

那麼,我國鋼鐵企業現狀究竟如何?發展環境發生了哪些變化?鋼鐵企業怎樣才能沖出重圍?記者走進河北鋼鐵集團、太原鋼鐵集團、河北敬業集團等鋼鐵企業,圍繞有關問題進行了調查。

1市場探底沒有?

「鋼鐵行業是受到沖擊最嚴重的行業。其他行業的企業生產經營狀況,包括訂單的減少,都是從去年10月份開始的,而太鋼由於生產的不銹鋼產品出口比重很大,所以感受到市場環境的變化更早。從去年4、5月份,我們就已經感受到了一些變化,隨後越來越明顯,必須承認,鋼鐵行業遇到了前所未有的挑戰。」太鋼集團董事長李曉波說。

太鋼是世界最大的不銹鋼生產基地。據李曉波介紹,太鋼2007年出口不銹鋼36萬噸,2008年31萬噸,而今年截至3月26日,出口不銹鋼不到1萬噸,同比下降了80%!

國際市場低迷由此可見一斑。國內市場又如何呢?

記者在河北一些鋼鐵企業調查發現,眾多小鋼鐵企業已經停產關閉。年初鋼鐵市場短暫「回暖」,反映迅疾的小鋼企隨即開爐,但沒過幾天就又陷入關停狀態。

在我國鋼鐵巨頭——河北鋼鐵集團,董事長王義芳告訴記者:「經過調查,全國鋼材庫存水平現在是1000萬噸,而往年正常水平應該是200萬噸左右。前一段時間的『回暖』並非市場需求的真實反映,鋼材並沒有到達終端用戶。」

數據顯示,今年1—2月份,河北鋼鐵集團產鋼545萬噸、鋼材500萬噸;實現銷售收入186億元,同比減少25%;實現利潤1.9億元,同比減少84%。

鋼鐵行業的復甦有賴於下游需求的恢復。太鋼集團董事長李曉波分析說:「目前,鋼鐵的最大消耗行業——房地產、造船等仍開工不足,對鋼材的需求保持在低位。國家的刺激計劃和振興規劃,發揮作用還需要一個過程。但同時也要看到,農機、家電等領域已出現回暖跡象,鋼鐵行業下探的空間已極為有限。」

鋼鐵行業能否在短期內復甦振興?王義芳對此表示謹慎樂觀:「隨著下游需求的逐漸恢復,鋼鐵企業最嚴酷的冬天正在過去。但2009年對鋼鐵企業仍然充滿挑戰,鋼材出口形勢的惡化超出我們的預料,不排除3月份我國成為鋼材凈進口國。尤其到下半年,去年鋼鐵工業完成固定資產投資3240億元,相當於新增鋼鐵產能5000萬噸。這些新增產能將在今年下半年集中釋放。」

些許回升帶來微弱暖意,但在2009年鋼鐵市場要想走出「冬天」似乎很難。

2成本壓力釋放完沒有?

分析2008年鋼鐵企業大面積虧損的原因,高昂的鐵礦石成本無疑成為鋼企虧損的「罪魁禍首」。

河北鋼鐵集團有限公司董事長王義芳說:「2008年,我國進口鐵礦石平均到岸價每噸136.2美元,每噸比上年增加了近48美元。全行業僅此一項多支付成本高達1460億元,相當於全國鋼鐵企業全年利潤的總和。」

資料顯示,2008年我國生鐵產量比上年減少74.49萬噸,下降1.16%,自產原礦增長20.74%的情況下,進口鐵礦石還比上年增加6056.41萬噸,增長15.81%。2008年我國鐵礦石進口量大大超過實際需求,這不僅抬高了進口價格,又使企業背上了高價原料高庫存的沉重成本負擔。

太鋼提供的資料顯示,去年上半年,我國焦煤價格上漲了100%以上,廢鋼價格上漲了68%以上,鉻鐵價格上漲了70%以上;去年下半年以來,雖然各種原材料價格有所降低,但降幅滯後於鋼材價格的大幅下降。

「與去年的長期協議價相比,現在的鐵礦石市場價每噸只有600元,不足當時的一半。我們對今年鐵礦石長協價的談判充滿期待。鋼鐵原燃料及海運市場盡管還存在許多不確定性,但下行的空間也極為有限。總的來說,成本壓力正在得到緩解。」王義芳說。

3淘汰落後產能難在哪?

「我國鋼鐵行業調整和振興面臨最大的問題是產能嚴重過剩。這次國際金融危機只是讓矛盾的爆發時間提前,矛盾的表現形式更為引人注目而已。」河北敬業集團董事長李趕坡說。

截至2008年底,我國粗鋼產能達到6.6億噸,超出實際需求約1億噸。6.6億噸產能中,不符合產業准入標準的有1.6億噸左右的煉鐵產能、1.9億噸的煉鋼產能,這其中相當部分是近幾年盲目投資違規生產。

早在2006年6月,國家發改委等八部委就提出了淘汰落後鋼鐵產能,但在實踐操作中確實很難。河北敬業集團的一位技術人員告訴記者:「在一些地方,一二百立方米甚至幾十立方米的爐子還有,而根據國家政策,在2010年底前,300立方米及以下的高爐必須淘汰,以後還要將淘汰落後產能的標准提高到1000立方米以下高爐。」

去年11月,幾乎所有鋼鐵品種產量同比下降時,作為落後產能代表的熱軋窄帶鋼產量還有13.7%的增長。

淘汰落後產能難在哪?

王義芳分析說,首先,靠市場難淘汰,這些小企業對市場變化反應迅速,市場一好就點火開爐,市場一差就停產放假。其次,政策淘汰難奏效,這些小鋼廠數量多,布局分散,在行業內是「小」,是「落後」,但對地方政府而言卻是利稅大戶,是經濟支柱,盡管有產業政策,但考慮到當地的GDP和就業,地方政府往往竭力保護。

據了解,一些發達國家為了淘汰落後產能,由國家出資收購,對相關企業給予相應補償,並聯合地方政府解決相關社會問題。在記者采訪過程中,幾位鋼企老總表示:不能簡單地把難以淘汰落後產能的原因歸結為地方保護,一些落後產能並不是產品質量落後,而是指環保水平、節能減排不達標,這些產品也有一定的市場。所以,建立完善的鋼鐵企業市場退出機制盡管十分必要,如果相關配套措施不到位,淘汰落後產能就是一句空話。

李曉波說,從根本上淘汰落後產能,還得依靠市場無形的「手」,但結合我國的實際情況,政府這只有形的「手」更重要。現在,市場這只手已經很「硬」,希望相關政府部門能加大產業政策執行力度,再輔之以妥善的退出機制。

D. 2015鋼筋多少錢一噸

這兩來天的鋼筋價格一直在漲,具自體北京天翔成的價格我可以給你報一下。
三級鋼HRB400
12-14漲40:2260;16漲30:2230;18-25漲30:2200;28-32漲50:2260;36-40漲40:2560;
四級鋼HRB500
12-14漲30:2550;16漲20:2530;18-25:2500;28-32漲30:2550
三級盤螺HRB400
8-10漲40:2320;四級盤螺HRB500
8-10:3300
現在正是不穩定的時候,建議客戶們謹慎采購,不要盲目著急。

E. 現在一頓鋼材能賺多少錢

現在賺錢都不是排第一了
關鍵是做周期

F. 2015.8.15鋼材多少錢一噸

據中鋼網數據顯示,國內20mm三級抗震螺紋華北地區北京市場最低價漲20至2010元/噸左版右,華東地區上海市場最低價權漲50至2090元/噸左右;20mm普板華北地區邯鄲最低價跌10至2040元/噸左右,華東地區濟南市場最低價跌20至2060元/噸左右。另外截止上周五,20mm三級抗震螺紋鋼平均價格2292元/噸,較上個交易日上調12元/噸;20mm普中板平均價格2198元/噸,較上個交易日下調1元/噸;4.75mm熱軋板卷平均價格2160元/噸,較上個交易日上調1元/噸。

G. 2015年鋼鐵鑄造件多少錢一噸

每噸鋼件按普通碳鋼來算水玻璃鑄造的費用大約在1-1.5w,硅溶膠每噸加1-1.5w

H. 一噸鋼筋能賺多少錢

經營鋼筋是市場銷售,不是生產,沒有法定利潤。靠的是掌握市場波動行情,運籌技巧,把握機遇。50~500元都有可能,還要誠信贏得貨源、銷路。

I. 2015年廢鐵多少錢一噸

2015年12月13號廢鐵多少錢一噸我有2O多純想賣

J. 2015年1噸鋼材成本價是多少錢

一噸螺紋鋼的銷售價格大概為2300左右,成本2100左右,現在賣鋼材不如賣白菜!!記著採納呀!呵呵

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