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是怎麼吊運鋼筋的

發布時間:2023-03-20 12:40:47

1. 吊超過二十米的鋼筋如何吊裝

1、大於8米的鋼筋籠就需要分段來支座,然後統一運到施工現場,進行吊裝—下鋼筋籠—固定鋼筋籠—焊接—下鋼筋籠—焊接!

2. 鋼筋運輸及堆放該注意哪些細節呢報價OK網

對於不了解鋼筋的小夥伴們,就要好好閱讀以下內容了,這里不止講到鋼筋是怎麼運輸的,還會說到堆放該注意哪些細節。鋼筋運輸:1.作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全;2.搬運鋼筋人員應協調配合,互相呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿;3.運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸;4.運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍的情況,嚴防發生碰撞;5.使用手推車運輸時,應平穩推行,不得搶跑,空車應讓重車。卸料時,應設擋掩,不得撒把倒料;6.使用汽車運輸,現場道路應平整堅實,必須設專人指揮;7.用塔吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規程要求,短料和零散材料必須要用容器吊運。
成品碼放:1.嚴禁在高壓線下碼放材料;2.材料碼放場地必須平整堅實,不積水;3.加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150㎝,並且下面要墊枕木,標識清楚;4.彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上;5.冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。6.散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊;7.材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;8.直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,並且設置防傾覆、滑坡設施。

3. 吊鋼筋常用的工具是什麼

吊鋼筋常用的工具是什麼?

鷹牌CSBL型鋼筋起重鉗是專門用來吊PC鋼棒,圓棒,鋼筋,鋼筋結構物等鋼材

其優勢有:

1、設有遙控操縱式釋放機構,可通過遠程操作進行開放、拆卸;

2、裝有雙重鎖定機構,只需提高或降低鎖定桿,就可以鎖定或打開鉗子;

(龍海起重工具)

4. 箍筋可以串起吊運嗎

可以。
塔吊垂直吊運箍筋,要採用吊籠或吊斗。吊籠或租攜吊斗是施工現場常備耐搭的吊運箱具,一般用弊畝伏鋼筋焊制而成,吊勾必須要用圓鋼焊接。

5. 鋼筋安全操作規程


鋼筋安全操作規程
1、施工現場的鋼材、半成品在運輸或儲存時,必須保留標牌,並應按規格、品種旅運分別堆放整齊。2、鋼筋調直、切斷、彎曲除銹、冷拉等各道工序的加工機械必須保證安全裝置齊全有效,動力線路用鋼管從地坪下引入,機殼要有保護零線。3、製作成型鋼筋時,場地要平整,工作台要穩固,照明燈具必須加網罩。4、鋼筋加工場地必須設專培卜人看管,各種加工機械在作業人員下班後一定要拉閘斷電,非鋼筋加工製作人員不得擅自進入鋼筋加工場地。5、冷拉鋼筋時,卷揚機前應設置防護擋板,或將卷揚機與冷拉方向成90度,且應用封閉式的導向滑輪,冷拉場地禁止人員通行或停留,以防被傷。6、多人運送鋼筋時,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳遞不得在同一垂直線上,在建築物內的鋼筋要分散堆放,腳手架上不可過多堆放鋼筋,以免造成腳手架局部負荷過重而倒塌。7、使用塔吊等垂直運輸工具吊運鋼筋時,必須由專業信號工指揮,其他配合人員要聽從指揮。8、起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,待骨架降落至距安裝標高1m以內方准靠近,並等就位支撐好後,方可摘鉤。9、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道。10、綁扎3m以上的柱鋼筋必須搭設操作平台,已綁扎的柱骨架應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。11、綁扎圈樑、挑檐、外牆、邊柱鋼筋時,應搭設外腳手架或懸挑架,並按規定掛好安全網。腳手架的搭設必須由專業配鎮穗架子工搭設且符合安全技術操作規程。

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6. 鋼筋籠的製作與吊放

1.鋼筋籠的製作

1)鋼筋材質、規格、根數應全數符合設計要求。鋼筋籠加工一般在工廠平台上放樣成型,以保證鋼筋籠的幾何尺寸和相對位置正確,其外形平直規則。在製作平台上,按鋼筋籠設計圖紙的鋼筋長度和排列間距從下到上,按橫筋→縱筋→桁架→縱筋→橫筋順序鋪設鋼筋,交叉點採用焊接成型(圖4-12)。縱筋底端500mm向內彎曲30°。

圖4-12 鋼筋籠製作示意圖

2)鋼筋籠的尺寸應根據單元槽段、接頭形式及現場起重機能力等確定,並應在製作台模上成型。分節製作的鋼筋籠,應在製作台上預先進行試裝配。接頭處縱向鋼筋的預留搭接長度應符合設計要求,並預留插放混凝土導管的位置。

3)鋼筋籠根據地下連續牆牆體設計尺寸和單元槽段的劃分製作,在牆轉角處,做成L形。

4)主筋接頭一般用閃光接觸對焊,下端縱向鋼筋宜略向內彎折一點,以防止鋼筋籠吊放時損傷槽壁。

5)製作鋼筋籠時,要預先確定插入混凝土導管的位置,鋼筋籠內凈空尺寸應比混凝土導管連接處的外徑大10cm以上,使該部位的空間上下貫通,同時在周圍增設箍筋、連接鋼筋進行加固。鋼筋籠縱向鋼筋距槽底應留20~30cm。

6)為保證鋼筋籠有足夠剛度、吊放時不發生變形、鋼筋籠除結構受力筋外,一般還設縱向鋼筋掛架,與主筋平面內的水平和斜向拉筋以及閉合箍筋點焊成骨架。所有鋼筋骨架皆應焊接,臨時綁扎的鐵絲在焊接後全部拆除,以免掛泥。

7)主筋保護層厚度一般為7~8cm,水平筋端部距接頭管和混凝土接頭面應有10~15cm間隙。一般在主筋上焊50~60cm高鋼筋耳環或扁鋼板作定位墊塊。其垂直方向每隔2~5m設一排,每排每個面不少於2塊,墊塊與壁面間留有2~3cm間隔,防止吊鋼筋籠時擦傷槽壁。

2.鋼筋籠吊放

1)鋼筋籠單節起吊最大長度的確定與鋼筋籠的重量、寬度和吊車的起重能力等多種因素有關,必須綜合分析並進行起吊驗算後確定。

2)鋼筋籠必須要有足夠的剛度。一般是在鋼筋籠中布設縱橫向桁架來解決(有些採用剛性接頭、止水接頭的鋼筋籠,本身剛度較大,經驗算滿足後也可不設縱向桁架)。

3)鋼筋籠隨著長度、寬度的不同,分別可採用6點、9點、12點、15點等多種布點起吊形式。起吊中動作必須穩、慢。

4)為保證鋼筋籠的保護層厚度和鋼筋籠在吊運過程中具有足夠的剛度,可採用保護層墊塊,縱向鋼筋桁架及主筋平面的斜向拉條等措施。

5)鋼筋籠應在清孔換漿合格後立即安裝,在運輸及入槽過程中,不應產生不可恢復的變形,不得強行入槽,澆築混凝土時鋼筋籠不得上浮。

圖4-13 鋼筋籠起吊示意圖

鋼筋籠吊運、安裝是將鋼筋籠由水平狀態轉成懸吊垂直狀態,運輸、安裝在槽段內的過程,一般由二台吊車完成(圖4-13)。步驟如下:

1)根據鋼筋籠的重量、長度,選擇合適的履帶式吊車。主吊車能力應滿足承受鋼筋籠重量,能使鋼筋籠由水平轉為豎直,懸離地面500mm以上,並可使鋼筋籠在空中轉向。

2)選擇有足夠強度的橫擔、滑輪、鋼絲繩等起吊器具。

3)主吊車通過橫擔、滑輪、鋼絲繩四點吊於鋼筋籠頂端。副吊車通過橫擔、滑輪組、鋼絲繩六點吊於鋼筋籠中、下部。

4)主、副吊車同時將鋼筋籠水平吊起;離開平台後,主吊車逐步提升,副吊車在提升的同時,向主吊車平移靠近,使鋼筋籠由水平狀態翻轉成垂直狀態。待主吊車承受鋼筋籠全部重量後,卸去副吊車掛鉤。

5)由主吊車將鋼筋籠提離地面500mm,負重自行運輸至槽段處,調整吊車及吊臂位置,對中槽段,平穩下放。安放過程要注意辨別鋼筋籠的開挖面,即迎土面,保證安裝正確。此時可卸去副吊的橫擔、滑輪組及鋼絲繩。

6)當主吊點接近導牆頂面時,用插杠將鋼筋籠懸掛在導牆上;主吊改為籠頂吊環起吊後,繼續下放。使用兩根鋼制方桿用螺桿鎖緊夾住吊筋。鋼筋籠安裝位置調整准確後,將鋼筋籠安放在導牆上,卸去主吊的橫擔、滑輪組及鋼絲繩。

7. 將鋼筋運到樓頂需要什麼車

您好,將鋼筋運到樓頂需要一種可以承載重物的車輛,比如貨車、卡車或者拖車。這些車輛都有足夠的容量來承載大量的鋼筋,而且可以將其安全地運鄭空茄到樓頂。貨車和卡車的優勢在於它們可以在路上行駛,而虧數拖車則可以在樓頂上卸貨,因此拖車是最理喊察想的選擇。此外,還有一些特殊的車輛,如起重機、升降機、起重車等,可以用來運輸大量的鋼筋。

8. 鋼筋如何運上樓

1、塔吊吊運上樓;
2、施工電梯運一些箍筋什麼的短鋼筋;
3、吊車吊運;
4、扒桿吊運;

9. 鋼筋工怎麼吊料 應該怎麼操作

應該長短分開,捆綁結實,很多時候長短混吊會有短鋼筋掉下來的。小的箍筋等最好用鋼筋筐吊。

10. 鋼筋運輸與堆放安全操作規程


鋼筋運輸與堆放安全操作規程具體內容是什麼,下面中達咨詢為大家解答。
1.人工搬運鋼筋時,步伐要一致。當上下坡(橋)或轉彎時,要前後呼應,步伐穩慢。注意鋼筋頭尾擺動,防止碰撞物體或打擊人身,特別防止碰掛周圍和上下的電線。上肩或卸料時要互相打招呼,注意安全。2.人工垂直傳遞鋼筋時,送料人應站立在牢固平整的地面或臨時構築物上,接料人應有護身欄桿或防止前傾的牢固物體,必要時掛好安全帶。3.機械垂直吊運鋼筋時,應捆紮牢固,吊點應設在鋼筋束的兩端。有困難時,才在該束鋼筋的重心處設吊點,鋼筋要平穩旅運上升,不得超重起吊。4.起吊鋼筋或鋼筋骨架時,下方禁止站人,待鋼培卜筋骨架降落至離樓地面或安裝標高lm以內人員方准靠近操作,待就位放穩或支撐好後,方可摘鉤。5.臨時堆放鋼筋,不得過分集中,應考慮模板或橋道的承載能力。在新澆築樓板混凝土凝固尚未達到1.2MPa強度前,嚴禁堆放鋼筋。6.鋼筋在運輸和儲存時,必須保留標牌,並按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。7.注意鋼筋切勿碰觸電源,嚴禁鋼筋靠近高壓線路,鋼筋與電源線路的安全距離應符合安全用電的要求。

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