Ⅰ 施工現場的鋼筋如何堆放
1、分規格、品來種、批次、生產源廠家分別堆放,防止混用,便於萬一需要復試或退場不會搞亂;
2、有標識,除了標注規格、品種、批次、生產廠家等材質的基本數據外,還應標注「合格」、「已送試」、「不合格」等內容,防止誤用;
3、鋼筋對方應離地,不發生泥土污染,不浸在水中,有條件的應做架子,鋼筋分層上架。
Ⅱ 鋼筋混凝土結構構件的堆放應符合哪些規定
鋼筋混凝土結構構件的堆放應符合哪些規定
1、構件堆放場地應平整壓實,內周圍必須設排水溝容。
2、構件應根據製作、吊裝平面規劃位置,按類型、編號、吊裝順序、方向依次配套堆放,避免二次倒運。
3、構件應按設計支承位置堆放平穩,底部應設置墊木。對不規則的柱、梁、板應專門分析確定支承和加墊方法。
4、屋架、薄腹梁等重心較高的構件,應直立放置,除設支承墊木外,應於其兩側設置支撐使其穩定,支撐不得少於2道。
5、重疊堆放的構件應採用墊木隔開,上、下墊木應在同一垂線上,其堆放高度應遵守以下規定:柱不宜超過2層;梁不宜超過3層;大型屋面板不宜超過6層;圓孔板不宜超過8層。堆垛間應留2m寬的通道。
6、裝配式大板應採用插放法或背靠法堆放,堆放架應經設計計算確定。
Ⅲ 怎樣存放鋼筋
當鋼筋來運進施工現場後,必自須嚴格按批分等級、牌號、直徑、長度掛牌分別堆放,並註明數量,不得混淆。
堆放時,鋼筋下面要加墊木,離地不宜少於200mm,以防鋼筋銹蝕和污染。
同時,不要與產生有害氣體的車間靠近,以免污染和腐蝕鋼筋。
Ⅳ 鋼筋運輸及堆放該注意哪些細節呢報價OK網
對於不了解鋼筋的小夥伴們,就要好好閱讀以下內容了,這里不止講到鋼筋是怎麼運輸的,還會說到堆放該注意哪些細節。鋼筋運輸:1.作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全;2.搬運鋼筋人員應協調配合,互相呼應。搬運時必須按順序逐層從上往下取運,嚴禁從下抽拿;3.運輸鋼筋時,必須事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴防碰觸;4.運輸較長鋼筋時,必須事先觀察清楚周圍的情況,嚴防發生碰撞;5.使用手推車運輸時,應平穩推行,不得搶跑,空車應讓重車。卸料時,應設擋掩,不得撒把倒料;6.使用汽車運輸,現場道路應平整堅實,必須設專人指揮;7.用塔吊吊運時,吊索具必須符合起重機械安全規程要求,短料和零散材料必須要用容器吊運。
成品碼放:1.嚴禁在高壓線下碼放材料;2.材料碼放場地必須平整堅實,不積水;3.加工好的成品鋼筋必須按規格尺寸和形狀碼放整齊,高度不超過150㎝,並且下面要墊枕木,標識清楚;4.彎曲好的鋼筋碼放時,彎鉤不得朝上;5.冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直,不得相互亂壓和單頭挑出,未拉盤筋的引頭應盤住。6.散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊;7.材料分堆分垛碼放,不可分層疊壓;8.直條鋼筋要按捆成行疊放,端頭一致平齊,應控制在三層以內,並且設置防傾覆、滑坡設施。
Ⅳ 鋼筋混凝土路面的鋼筋安放問題
主要問題可能在抄路基襲,一般路基好的話,20cm厚C20混凝土路面不會經常被壓碎的。
直徑10毫米,雙向雙層間距160,底面鋼筋離底部墊層4公分,墊層厚度10公分。上層鋼筋離砼表面距離不少於兩公分半。混凝土標號為C30(最好購買商品混凝土,自配的話注意配合比)角隅鋼筋就是鋼筋yi夾角形式焊接,用於受力特殊位置,加強作用,銳角交叉處和漲縫用到。
(5)鋼筋怎麼堆放容易取材擴展閱讀:
鋼筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性質決定的。首先鋼筋與混凝土有著近似相同的線膨脹系數,不會由環境不同產生過大的應力。其次鋼筋與混凝土之間有良好的粘結力,有時鋼筋的表面也被加工成有間隔的肋條(稱為變形鋼筋)來提高混凝土與鋼筋之間的機械咬合,當此仍不足以傳遞鋼筋與混凝土之間的拉力時,通常將鋼筋的端部彎起180 度彎鉤。
此外混凝土中的氫氧化鈣提供的鹼性環境,在鋼筋表面形成了一層鈍化保護膜,使鋼筋相對於中性與酸性環境下更不易腐蝕。
Ⅵ 簡述鋼筋進場,保存應注意的事項
材料在施工中,需要注意的事項及要領主要包括:材料檢查,保證進場施內工材料的質量;妥善保容管進場的材料;嚴格、合理地使用各種材料,降低材料消耗。 1、施工前:要充分了解工程進度要求,掌握各類材料的需用量和質量規格要求;作好現場材料平面...
Ⅶ 建築工程鋼筋進場堆放一般要求有哪些
1、場地硬化、能來排水、平整自、無積水,要配水、電及相應的鋼筋操作機械及操作平台。一般應設雙層安全棚,特別是在塔吊范圍內時
2、鋼筋的已檢合格品與待檢品要有明顯的標識區分,最好是分區堆放
3、各鋼筋品種、規格要有相應的標識標牌
4、鋼筋廢料應有集中收集點