道路用什麼鋼筋

『壹』 公路橋規規定使用的普通熱軋鋼筋有哪些強度級別

建築工程常用的鋼筋種類有熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤條、熱處理鋼筋等，在建築工程中鋼筋用途作為鋼筋混凝土結構和部分受輕荷載作用的預應力混凝土結構。

外觀上主要劃分有帶肋鋼筋和光圓鋼筋。鋼筋的推薦的公稱直徑為6、6.5、8、10、12、14、16、18、20、22、25、32、40和50mm。HRB335： H此英文字母表示熱軋，R此英文字母表示帶肋，B此英文字母表示鋼筋，335此牌號鋼筋屈服點不小於335MPa，此外還有三級，四級鋼。

Ⅱ級鋼筋

用低合金鎮靜鋼或半鎮靜鋼軋制，以硅、錳作為固溶強化元素。Ⅱ級鋼筋強度級別為34(32)/52(50)公斤級，其強度較高，塑性較好，焊接性能比較理想。鋼筋表面軋有通長的縱筋和均勻分布的橫肋，從而可加強鋼筋與混凝土間的粘結。

用Ⅱ級鋼筋作為鋼筋混凝土結構的受力鋼筋，比使用Ⅰ級鋼筋可節省鋼材40～50%。因此，廣泛用於大、中型鋼筋混凝土結構，如橋梁、水壩、港口工程和房屋建築結構的主筋。Ⅱ級鋼筋經冷拉後，也可用作房屋建築結構的預應力鋼筋。

『貳』 高速公路用的鋼材是什麼規格的

高速公路用的抄鋼材規格均為Q235和Q345，這里是他們的詳細介紹：
(1)Q345是一種鋼材的材質。它是低合金鋼，廣泛應用於橋梁、車輛、船舶、建築、壓力容器、特種設備等。「Q」意為屈服強度，Q345表示這種鋼材屈服強度為345MPa。

(2)Q235普通碳素結構鋼又稱作A3板，普通碳素結構鋼－普板是一種鋼材的材質，Q代表的是這種材質的屈服極限，後面的235，就是指這種材質的屈服值，在235MPa左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小，由於含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途最廣泛。

『叄』 水泥路面在橫向接縫處一般設置什麼鋼筋

光圓鋼筋
縱縫拉桿採用螺紋鋼筋，縱縫只為負責混凝土的溫度收縮變形（變形量較小）。加螺紋鋼筋為了防止路面錯動和防止縱縫間隙擴大。（縱縫不允許擴大）
橫縫除了負責混凝土的溫度收縮變形外。還要考慮在荷載作用下路面彎曲造成的橫縫變形擴張(變形量較大)故採用光圓鋼筋，只防止路面錯動。而允許橫縫擴張縮小（橫縫允許擴大），一般是一端錨固，一端活動
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『肆』 請問道路橋梁管樁裡面用的是什麼鋼筋

PHC管樁裡面的是高強平行鋼絲。圓鋼是R235鋼，也就是I級鋼筋，螺紋鋼大多是HRB335鋼筋，為II級鋼筋。 你這個看起來像是擠壓式鋼絞線。。。。 也有點像精軋螺紋鋼筋。

『伍』 修高速公路橋梁需要用到哪些鋼材

這個需要看設計圖紙的。主材多為HRB335鋼筋和HPB235鋼筋，還有預應力高強鋼筋，多採用鋼絞線。鋼模板、鋼支架、型鋼可能也是需要的。