鋼管p11是什麼材質

1. A335 GR.P11/ASME是什麼材質

A335 GR.P11 SMLS：

A335是美標高溫用無縫鐵素體合金鋼管；

P11等級相當於國標高壓鍋爐管15CrMoG。

2. 鋼板，a335 gr.p11什麼材質

ASTM A335 Gr.P11 是 ASTM（美國復材料與試驗協會）制發行的一種合金鋼材質代號，公稱成分為 1.25Cr-0.5Mo， 與國標 14Cr1Mo 成分最為接近。P11合金鋼管在製造過程中得到保證的力學性能，對於保障化工廠的安全運行，尤其是石油化工企業高溫高壓管道的穩定性有著十分重大的意義。
一般是採用氬弧焊打底、電弧焊蓋面的焊接方式；兩寸以下的薄壁管的焊接接頭形式為承插焊角接，採用全氬的焊接方式。
對於焊接材料的選擇應根據被焊鋼材的化學成分、力學性能以及使用和施焊條件綜合考慮，工評 09-28 中選用的是 ER80S-B2 焊絲和 E8018-B2 焊條。然而對於 P11 與碳素鋼或與其他鉻鉬合金鋼之間組成的異種鋼焊接接頭，可按合金含量較低一側的鋼材選用焊接材料。
焊接作業應在焊接工藝要求的范圍內進行。而且對壁厚大於 10mm 的 P11 鋼管施焊前應進行預熱，預熱溫度為 150～200℃。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接，在保持 預熱溫度的條件下，每條焊縫宜一次連續焊完。焊件達到預熱溫度後應及時進行焊接。 焊接結束後應該立即清理焊縫，去除焊渣、飛濺物等，進行外觀檢查。

3. 合金鋼管中P11和T11的區別是什麼

p11合金鋼管最大的優點是可以100%回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴內大高壓p11合金管的應用領域容。

T11鋼是低淬透性冷作模具通用鋼和碳的質量分數在0.6%以上的高碳鋼。該鋼的優點是可加工性好，具有高硬度和韌性，但淬透性低，淬火變形大。因鋼中含合金元素少，，耐回火性低，硬化層淺，因而承載能力較低。具有高的硬度和耐磨性，晶粒長大敏感性小。供貨狀態為硬度≤207HBW。

4. 管道材質的標准.例如什麼是P11，什麼347

A335 P11是國外的材質,1.25Cr0.5Mo,是鉻鉬合金鋼，ASTM A335 就是規范標准
A312 347，不銹鋼。06Cr18Ni11Nb。ASTM A312是規范。裡面還有其他不銹鋼

5. p11合金鋼管的介紹

p11合金鋼管最大的優點是可以100%回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴大高壓p11合金管的應用領域。

6. T91P11什麼材質

T91鋼管是鋼管的一來種， T91鋼是美國國立像源樹嶺實驗室和美國燃燒工程公司冶金材料實驗室合作研製的新型馬氏體耐熱鋼。它是在9Cr1MoV鋼的基礎上降低含碳量，嚴格限制硫、磷的含量，添加少量的釩、鈮元素進行合金化。
T91鋼的化學成份%
元素 含量
C 0.08-0.12
Mn 0.30-0.60
P ≤0.02
S ≤0.01
Si 0.20-0.50
Cr 8.00-9.50
Mo 0.85-1.05
V 0.18-0.25
Nb 0.06-0.10
N 0.03-0.07
Ni ≤0.40

P11是一種低合金耐熱鋼,
該材料的成分為：1.25Cr-0.5Mo-Si，他的PNo.為4-1組別。
p11鋼管最大的優點是可以100%回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴大高壓p11鋼管的應用領 p11鋼管域。

7. p11合金管材質的作用有哪些

P11合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力，使合金鋼管產生塑性變形而製得零件的加工方法。
【1】擠壓P11合金鋼管尺寸准確表面光潔：目前我國研製的P11合金鋼管一般尺寸精度可達8～9
級，隴度一般可達，若採用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件)，僅次於精拋光表面。因此用P11合金鋼管方法製造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。
【2】節約原材料：P11合金鋼管材料利用率通常可以達到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3%，而用冷擠壓時材料利用率提高到92%；又如萬向節軸承套改用冷擠壓後，材料利用率由過去的27.8%提高到64%。可見，採用冷擠壓方法生產機械零件，可以節約大量鋼材和有色金屬材料。
【3】生產率高：用冷擠壓P11合金鋼管方法生產機械零件的效率是非常高的，特別是生產批量大的零件，用冷擠壓P11合金鋼管方法生產可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如，汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工製造提高3.2倍，當前又用冷擠壓活塞銷自動機，使生產率進一步提高。一台冷擠壓自動機的生產率相當於100台普通車床或10台四軸自動車床的生產率。
【4】可加工形狀復雜的零件：如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等，這些P11合金鋼管採用其它加工法難以完成，用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件，能方便的擠出。
【5】冷擠壓P11合金鋼管強度高、剛性好而重量輕：由於冷擠壓採用金屬材料冷變形的冷作強化特性，即擠壓過程中金屬毛坯處於三向壓應力狀態，變形後材料組織緻密、且具有連續的纖維流向，因而製件的強度有較大提高。這樣就可用低強度材料代替高強度材料。例如過去採用20Cr鋼經切削加工製造解放牌活塞銷，現改用20號鋼經冷擠壓製造活塞銷，經性能測定各項指標，冷擠壓P11合金鋼管法高於切削加工法製造活塞銷。

8. 金屬材料中p11材質含那些元素

P11是什麼鬼金屬，我書讀的多，你騙不到我

9. 美標ASTM1.25Cr(P11)對應國標什麼材質

ASTM P11該材料的抄襲成分為：1.25Cr-0.5Mo-Si，他的PNo.為4-1組別。
化學成分：C:0.05~0.15, Mn:0.30~0.60, P:0.025, S:0.025, Si: 0.50~1.00, Cr:1.00~1.50, Mo: 0.44~0.65
與國標的14Cr1Mo差不多，但是還是有一定差異

10. p11合金鋼管的簡介

目前我國p11合金鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半，p11合金鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金鋼管分會的研究，未來我國高壓p11合金鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其製造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。 GB/T8162-2008（結構用無縫鋼管）。主要用於一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用於工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用於工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用於電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用於船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB6479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用於化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。主要用於石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用於製作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用於製作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用於柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。
GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用於機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用於製作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。主要用於製作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。
GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用於化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用於一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕並具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用於輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用於製作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱API）編制並發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鑽井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用於是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制並發布的，在世界各地通用。
多年來天津市世紀海匯鋼材銷售有限公司以大無縫鋼管廠、雙梯鋼管廠為主。先後與國內衡鋼 寶鋼 成鋼 鞍鋼 包鋼洪都 冶鋼等各大廠家建立了穩固的直銷代理關系 。同時在國外也與日本（住友金屬）（川崎鋼鐵）德國（曼內斯曼）美國等著名生產廠家都有著良好的（供貨）合作關系，世紀海匯鋼材公司通過了近十年的努力現已成為國內較大規模的生產經銷商:低合金管（16Mn Q345B、C、D、E 、27SiMn）高壓鍋爐管（20G GB5310-2008）進口高壓管（ST45.8-III SA-106B SA-210C DIN17175-79）國產合金管（12Cr1MoV、15CrMo 10CrMo910 Cr5Mo T91 P91 鋼研102 P22（10CrMo910） WB36 35CrMo P11合金管）進口合金管（A335P12 STFA22 A335P22 STFA24 A335P11 A335P5 A335P91（T91） STFA25 WB36（15NiCuMoNB5）化肥專用管GB6479-2000 石油裂化管GB9948-2006石油套管 J55/K55 N80-1 N80（Q） L80 C90 低壓鍋爐管GB3087-2008 輸送流體管GB8163-2008 結構用管GB8162-2008 船舶專用管GB5312-99 不銹鋼管 304 304L 321 321L 347H 316L 317L，庫存達萬余噸。天津世紀海匯鋼材以質量、信譽樹立良好市場，歡迎新老客戶前來洽談。
鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)