無縫伸縮縫是什麼意思

Ⅰ 什麼叫伸縮縫

變形縫包括伸縮縫（溫度縫）、沉降縫及防震縫。房屋建築中，伸縮縫是版考慮建築物過長，權當溫度變化時埋設在土內牆基礎或柱下條形基礎或箱型基礎等下部結構受溫度變形的影響小，這樣上部結構下面部分受約束影響較上面的大，因此當溫度變化時將可能導致上部結構的裂縫，設置伸縮縫可保證主要受力構件不致因溫度應力損壞。橋梁結構中伸縮縫可防止溫度應力在超靜定結構中產生過大的附加應力，導致結構損壞。大體積混凝土施工中設置伸縮縫可有效控制混凝土的開裂。總之，伸縮縫是為了減小溫度應力的不良影響而在荷載較小處設置。沉降縫是為了防止地基沉降不均勻而導致上部結構裂縫或破壞而設置的，例如在層高相差較多，或地基土不均勻或新舊建築連接等情況下，一般都要設置沉降縫。沉降縫需將基礎斷開，但伸縮縫則可不斷開，因此沉降縫也可做伸縮縫。防震縫是為防止兩部分上部結構的剛度不同而在地震中的振動頻率和變形不一致而引起較嚴重的震害，在平面布置復雜、房屋高差大和剛度懸殊時都應設置防震縫。防震縫應有足夠的寬度，否則反而因房屋兩部分振周期和相位角不同而引起它們的碰撞導致更嚴重的後果。]

Ⅱ 脹縫、縮縫、伸縮縫有什麼區別和聯系

伸縮縫包括脹縫和縮縫。脹縫就是伸縫。

伸縫與縮縫的區別

伸縫：防止混凝土墊層在氣溫升高時在縮縫邊緣產生擠碎或拱起而設臵的伸脹縫。

縮縫：防止混凝土墊層在氣溫降低時產生不規則裂縫而設臵的收縮縫。

混凝土場地由於氣候溫度和濕度的變化，會使板體產生膨脹和收縮，因此需要在場地砼面上沿縱向和橫向隔適當距離設伸縫與縮縫。

伸縫又稱脹縫是防止水泥混凝土墊層在氣溫升高時在縮縫邊緣產生擠碎或拱起而設置的伸脹縫，需要用石棉和瀝青填充。

路面伸縫是施工時予留的空間縫隙，當混凝土受熱膨脹時佔領空餘位置而不在內部產生壓應力。施工時在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固後，伸縫的壓縫板及時拔出，然後灌入填縫料。

橫向、縱向伸縫每隔10m設置一道，縫寬15~25mm，伸縫板選用瀝青預制板製成，其埋入混凝土面的深度不小於砼面厚度的2/3（從底面算起），並在上部填入瀝青瑪帝脂。

縮縫（假縫）是在整體路面切割一條縫，當混凝土受冷收縮時拉開切割的縫隙而不在內部產生拉應力。為了防止地面不正常開裂縫系，使水泥混凝土板在收縮時不致產生不規則的裂縫。用路面鋸縫機所鋸的縫當然是縮縫了。

路面縮縫施工時採用切縫法。即在混凝土達到設計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm.每隔4m設置一道，縫寬5~8mm，縮縫中嵌入混凝土面的深度不小於砼面厚度的1/3（從頂面算起）。在混凝土強度達到10Mpa左右用混凝土切縫機切割縮縫。

縮縫和伸縫的間距如設計無要求，應符合下列規定：

一、縱向縮縫的間距，一般為3～6米，施工氣溫較高時宜採用3米；

二、橫向縮縫的間距一般為6～12米，室外地面或高溫季節施工時宜採用6米；

三、伸縫的間距一般為30米。

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設計要點

合理選定恰當伸縮量的縫隙極為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。採用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。特別是針對板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續橋面，在面層鋪裝上往往也會出現裂紋。

因此，要採取預先切割橋面，設置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設置考慮適應豎直變位的構造，也容易產生缺陷，引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構造上要給予重視。

伸縮裝置與梁體結合成等強的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。除模數式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置，與橋面板的固定、結合往往不夠充分，效果不甚理想，一般構造尺寸較小、剛度不足，而且對新材料的特徵、配合等研究不夠深入，所以在選型時應作充分的比較研究。

為防止因雨水而起的漏水現象，雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中，對配合部位採取插入密封橡膠或將排水裝置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個縫隙中灌注填入防水材料的實用型式。對與橋面的雨水，一般應在伸縮裝置附近設集中排水口；對不在日常養護作多次塗漆的構件上，設計上應採用優質耐久的防護材料作有效的處理。

參考資料來源：網路 伸縮縫

Ⅲ 什麼是伸縮縫

混凝土結構的伸抄(膨脹)縫、縮(收縮)縫合稱伸縮縫。
伸縮縫是結構縫的一種，目的是為減小由於溫差(早期水化熱或使用期季節溫差)和體積變化(施工期或使用早期的混凝土收縮)等間接作用效應積累的影響，將混凝土結構分割為較小的單元，避免引起較大的約束應力和開裂。

Ⅳ TST無縫伸縮縫的概念

不僅適用於溫差變化不大南方地區，對於溫差較大的我國西北，東北等地也可以使用。在全國內范圍內都可以正常容使用。由於TST的高溫粘附特性，在施工時可與現有路面牢固粘結變快，常溫不粘，冷卻後也不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使用壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝的無縫粘接料，它的使用壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。並且有很好的舒適性，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。

Ⅳ 什麼是伸縮縫

建築伸縮縫也抄稱為伸縮縫，是指為防止襲建築物構件由於氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結構產生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建築構件如牆體、樓板、屋頂（木屋頂除外）等分成兩個獨立部分，使建築物沿長方向可做水平伸縮。

Ⅵ 伸縮縫是什麼

伸縮縫也叫做來溫度縫，是為了避自免建築構件在溫度變化的時候由於熱脹冷縮產生的溫度應力破壞建築物而預留的縫隙，是一種變形縫。
和其他變形縫相同，預留伸縮縫會導致構造措施的增加，從而增加建築成本。同時，預留伸縮縫還會影響建築物的外觀。所以，在建築設計的時候，建築師通常會盡量避免使用伸縮縫。但是，對於跨度非常長或者結構變化比較復雜的建築物，伸縮縫是避免溫度應力破壞建築物的最佳方法。所以，在大型橋梁、公路上面通常會距離一段距離就設置一條伸縮縫。在大跨度或者溫差變化很大的橋梁橋台處，通常採用交錯咬合的梳形厚鋼板作為伸縮縫，並配合高彈性抗老化的橡膠層，這樣就可以減小車輛與橋梁之間的沖擊力。在橋梁設計上，伸縮縫還應該在橋梁橫向全部斷開，即人行道及保護欄也要全部斷開。
另外，在房屋建築中，伸縮縫應該從房屋基礎頂面開始，向上全部斷開直到屋頂。基礎因為埋在地下、受溫度影響小，所以不必斷開。房屋建築中的伸縮縫通常為20-30mm。

Ⅶ 伸縮縫是什麼概念…

建築里的溫度縫

Ⅷ 什麼是伸縮縫

伸縮縫橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用於伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.
伸縮縫【expansion joint】指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。
伸縮縫又稱溫度縫，是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。其做法為：沿建築物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建築物從屋頂、牆體、樓層等地面以上構件全部斷開，建築物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建築結構規范中有明確規定。
若建築物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2002對此有專門規定。
框架結構55米，剪力牆結構45米。都是現澆的，預制可以放寬
需要使用伸縮縫

Ⅸ TXT伸縮縫中的TXT是什麼意思

彈性體伸縮縫，無縫式伸縮縫中的一種，用於120以下位移量小縫，造價較高