1. 鋼管樁基礎介紹
說到鋼管樁基礎,現階段,我國鋼管樁基礎施工基本情況怎麼樣?基本概況如何?以下是中達咨詢小編梳理鋼管樁基礎相關內容,基本情況如下:
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鋼管樁基礎基本簡介:
鋼管樁,由鋼管、企口榫槽、企口榫銷構成,鋼管直徑的左端管壁上豎向連接企口槽,企口槽的橫斷面為一邊開口的方框形,在企口槽的側面設有加強筋,鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷,企口銷的槽斷面為工字形。
實用新型在圍堰使用時鋼管樁之間相互搭接呈弧形或圓形狀。能起到圍水、圍土、圍砂等作用。本實用新型企口鋼管樁具有設計新穎、結構簡單、使用方便、搭接容易,密封性好的優點。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形管等。
鋼管樁基礎施工基本情況:
鋼管樁施工擬採用釣魚法先將鋼管樁就位,再用振動錘將鋼管樁打壓到適當深度(以滿足設計承載力要求為准)。詳見「釣魚法」固定鋼管樁。
(1)在施工中要保證鋼管樁的中心位置和垂直度,垂直度控制在1%。
(2)一個棧橋墩鋼管樁施工完成,立即進行該墩鋼管樁間平聯、剪刀撐、牛腿、樁頂縱橫梁施工,施工方法如下:
①在鋼管樁上進行平聯、牛腿位置的測量放樣。技術員實測樁間平聯長度並在後場下料,同步進行牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂分配梁的加工。
②用吊裝設備懸吊平聯、剪刀撐,到位後電焊工焊接平聯、剪刀撐。現場技術員及時檢查焊縫質量,合格後進行縱橫分配梁架設。
③吊裝設備懸吊縱梁或橫梁到測量放樣位置後安裝並簡易固定,電焊工按測量放樣位置焊接牛腿,技術員檢查合格後,將縱、橫梁焊接在牛腿上。所有焊縫均要滿足設計要求。
④對於群樁墩,在縱樑上測量放樣後,吊裝設備懸吊橫梁並安放至縱梁頂,電焊工將縱梁和橫梁焊成一體。技術員檢查合格後,一個棧橋墩的下部結構施工即告完成。
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2. 直縫焊接鋼管的介紹
直縫焊接鋼管包括雙面埋弧焊直縫焊接鋼管和高頻電阻焊,英文簡稱版為lsaw,高頻電阻焊的英權文簡稱erw,埋弧焊直縫鋼管按其不同的成型方式又分為UOE、RBE、JCOE鋼管等。直縫焊接鋼管材質主要有Q195、Q215,Q345及x42等管線鋼系列。直縫焊接鋼管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。直縫焊接鋼管的長度主要分為定尺和不定尺,這主要根據客戶的要求,長度一般在6-14米,大口徑的直縫焊接鋼管可能需要兩個鋼板進行卷制這也形成了雙焊縫。
3. 直縫鋼管製造工藝簡介 一個簡單高效的生產方式
直縫鋼管常用於自來水工業、石油化工等方面的建造,它是一虛或種焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。與螺旋焊管相比具有生產速度快的優勢。下面小編就來給大家介紹一下直縫鋼管製造工藝和相關信息吧。
一、直縫鋼管是什麼
直縫鋼管英文(Straightsteelpipe),一般焊管:一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195、Q215A、Q235A鋼、Q235B普碳製造。也可採用易於焊接0317標准型號6012及鋼母755軟鋼共同製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
埋弧焊直縫鋼管採用的焊接工藝為埋弧焊技術,採用填充物焊接,顆粒保護焊劑埋弧。生產的口徑可以達到1500mm,LSAW是埋弧焊直縫鋼管的英文簡稱,埋弧焊直縫鋼管的生產工藝有JCOE成型技術、卷製成型埋弧焊技術。當口徑較大時可能用兩塊鋼板進行卷制,這樣會形成雙焊縫的現象。可以執行的標准GB/T3091-2008低壓流體鋼管生產標准,GB/T9711.1-2-1997石油天然氣鋼管生產使用標准,還可以執行美國API5L管線鋼管執行標准。生產材質:Q195A-Q345E;245R;Q345QA-D;L245-L485;X42-X70。承壓參數主要有2ST/T,S為屈服強度,T為壁厚。埋弧焊已經發展成為,有雙絲埋弧焊,還有多絲埋弧焊,效率更進一步提高。
二、直縫鋼管制的生產工藝
直縫鋼管按生產工藝可分為高頻直縫鋼管和埋弧焊直縫鋼管。埋弧焊直縫鋼管按其不同的成型方式又分為UOE、RBE、JCOE鋼管等。下面介紹最常見的高頻直縫鋼管和埋弧焊直縫鋼管的成型工藝。
埋弧焊工藝
1.板探:用來製造大口徑埋弧焊直縫鋼管的鋼板進入生產線後,首先進行全板超聲波檢驗;
2.銑邊:通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削,使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀;
3.預彎邊:利用預彎機進行板邊預彎,使板邊具有符合要求的曲率;
4.成型:在JCO成型機上首先將預彎後的鋼板的一半經過多次步進沖壓,壓成"J"形,再將鋼板的另一半同樣彎曲,壓成"C"形,最後形成開口的"O"形
5.預焊:使成型後的直縫焊鋼管合縫並採用氣體保護焊(MAG)進行連續焊接;
6.內焊:採用縱列多絲埋弧焊(最多可為四絲)在直縫鋼管內側進行焊接;
7.外焊:採用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接;
8.超聲波檢驗Ⅰ:對直縫焊鋼管內外焊縫及焊縫兩側母材進行100%的檢查;
9.X射線檢查Ⅰ:對內外焊縫進行100%的X射線工業電視檢查,採用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度;
10.擴徑:對埋弧焊直縫鋼管全長進行擴徑以提高鋼管的尺寸精度,並改善鋼管內應力的咐譽跡分布狀態;
11.水壓試驗:在水壓試驗機上對擴徑後的鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標准要求的試驗壓力,該機具有自動記錄和儲存功能;
12.倒棱:將檢驗合格後的鋼管進行管端加工,達到要求的管端坡口尺寸;
13.超聲波檢驗Ⅱ:再次逐根進行超聲波檢驗以檢查直縫焊鋼管在擴徑、水壓後可能產生的缺陷;
14.X射線檢查Ⅱ:對擴徑和水壓試驗後的鋼管進行X射線工業電視檢查和管端焊縫拍片;
15.管端磁粉檢驗:進行此項檢查以發現管端缺陷;
16.防腐和塗層:合格後的鋼管根據用戶要求進行防腐和塗層。
三、直縫鋼管用途
直縫鋼管主要應用於自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建築結構用管等。
直縫鋼管變彎管是怎樣的生產工藝
什麼是彎管:
彎管就是採用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機及其發動機上更佔有相當重要的地位。
彎管可以彎曲各種型材截面
幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材(螺旋管,直縫鋼管,衡並無縫管)都可以彎曲。
彎管彎曲質量好,經過噴塗、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲,不會損傷材料表面。
變徑彎管的材料:
有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。
與管子連接:直接焊接(最常用的方法)法蘭焊結、熱溶連結、螺紋聯結、承插式聯結等
按照生產工藝分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等
彎管是管道安裝當中常用的一種連接管件,用於管道拐彎處的連接。
其他名稱:90度彎、直角彎
用途;用於兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作一定角度轉彎。
彎管的分類:
1、以材質劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,PPC等。2、以製作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
3、以製造標准劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
4、按它的曲率真半徑可分:可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等於1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率真半徑等於管子外徑,即R=1.0D(D為彎頭直么工,R為曲率真半徑)。
5、若按壓力等級來分:大約有十七種,和美國的管子標準是相同的,有:Sch5、Sch10s、Sch10、STD、Sch60、Sch80s、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS,其中最常用STD、XXS
看了以上的介紹想必大家都會對直縫鋼管已經直縫鋼管的製造工藝有所了解了,直縫鋼管在行業中的應用是有目共睹的,它的廣泛應用必定是因為它本身所具備的獨特的優點。它的生產工藝簡單,生產效率高這個優點為它的廣泛使用取得了支持。關於直縫鋼管就先介紹到這兒,想要了解更多請繼續關注土巴兔學裝修!
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4. 百度百科
茅草街大橋,位於湖南益陽南縣茅草街輪渡口,是湖南省道1831線跨越洞庭湖松澧洪道的特大型橋梁,屬洞庭湖區暢通工程中的省級重點工程。大橋全長7579.7米,概算總投資3.763億元,主橋橋型為三跨連續自錨中承式鋼管拱橋(俗稱「飛鳥式」)。
大橋設計特點:
全長為2848.64m,主橋設計為80m+368m+80m三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋(俗稱「飛鳥式」),邊跨、主跨拱腳均固結於拱座,兩邊跨曲梁之間設置鋼絞線系桿。主拱拱肋所產生的水平推力由兩邊跨之間系桿承擔。湖區修建拱式結構與環境的協調性好,做到景觀藝術與經濟的完美結合。
主拱拱肋採用中承式雙肋懸鏈線無鉸拱,計算跨徑356.00m,矢跨比1/5,拱軸系數m=1.543,採用無支架纜索斜拉扣掛法吊裝施工。
拱肋為鋼管混凝土桁式結構,截面寬3.20m,在拱腳處高度為8.00m,拱頂處高度為4.00m。每片拱肋由4根Φ1000×20(22、28)mm的鋼管組成,內灌C50混凝土作為弦桿。上弦和下弦橫向兩根鋼管之間在拱腳至橋面處用平聯鋼板,在橋面以上用φ650×10(16)mm平聯鋼管聯接,在平聯板內及吊桿處平聯管內灌注C50混凝土。上、下弦之間腹桿為φ550×10(12)mm空鋼管。
其主跨368米,為我國同類型橋梁單孔跨徑第一,寬跨比為世界第一。據「湖南路橋」總經理賈哲奎介紹,由於洞庭湖淤泥深厚,水流湍急,基樁至少要掘進近100米的深度,並且由於該橋的修建在許多方面無先例可循,是目前國內水下施工難度最大的一座橋梁。在建設過程中,「湖南路橋」首次採用了國內最先進的中承式鋼管單拱結構,是我國橋梁史上的又一重大技術突破。
5. 無縫鋼管的連接方法都有什麼
1、壓縮式:將配管插入管件的管口,由螺母緊固,用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮,起密封作用,完成配管的連接。
2、焊接式:將配管的端部加工坡口,用手工或自動焊對配管做環狀焊接。
3、法蘭式:將法蘭與配管作環狀氬弧焊,用快夾或螺栓緊固,使法蘭間的密封墊起密封作用,完成配管連接。
4、卡壓式:將配管插入管件內用專用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形,內部的密封圈也變形成六邊形
5、錐螺紋式:就是外螺紋與配管作環狀氬弧焊,內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用,完成配管連接。
(5)什麼是鋼管平聯擴展閱讀:
1、無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。
2、進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。
3、熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢後要進行表面塗油,然後緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理後要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。
4、熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
5、一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。
6、管螺紋的連接有圓柱形內螺紋套入圓柱形外螺紋、圓柱形內螺紋套入圓錐形外螺紋及圓錐形內螺紋套入圓錐形外螺紋三種方式。其中,後兩種方式的連接較緊密,是常用的連接方式。
(1)、翻邊法蘭連接。翻邊松套法蘭一般用於銅管、鉛管、塑料管等類似材質的管道,翻邊時根據不同的材質選用不同的操作方法,翻邊要求平整,不得有裂口和褶皺。
(2)、螺紋法蘭連接,用有內螺紋的法蘭盤與有外螺紋的鋼管相連接,這種法蘭多為鑄鐵材質,可用於低壓管道的連接。
(3)、焊接法蘭連接,法蘭與鋼管採用焊接連接,這種法蘭連接應用廣泛。其焊接方法是:選好一對法蘭,分別裝在相接的兩個管端,如有的設備已帶有法蘭,則選擇同規格的法蘭套在待致,先點焊一點,校正垂直度,最後將法蘭與管子焊接牢固。
6. 什麼是焊管和鋼管有什麼區別
高頻焊管分以下 種,定義、功用和標准代號如下:
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
高頻直縫鋼管標准代號:
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管
而鋼管一般分兩大類,一類叫焊接鋼管,另一種則是無縫鋼管。
焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型後焊接製成的鋼管。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低於無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,焊接鋼管的品種規格日益增多,並在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種:
GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T3092-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管)。主要用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為:Q235A級鋼。
GB/T14291-1992(礦用流體輸送焊接鋼管)。主要用於礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。主要用於輸送水、污水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。
GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於機械、汽車、自行車、傢具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。
GB/T12771-1991(流體輸送用不銹鋼焊接鋼管)。主要用於輸送低壓腐蝕性介質。代表材質為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。
直縫焊管生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。
因此,較小口徑的焊管大都採用直縫焊,大口徑焊管則大多採用螺旋焊。(例如西氣東輸的管道用的就是螺旋焊管,太原重工就生產螺旋焊管機)
目前有一種較新的技術,叫「熱減徑」,就是把焊管再軋一下,以提高其表面質量和尺寸公差,使綜合性能接近於無縫鋼管。
7. 鋼管分為幾種類型
1、按生產方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。
2、鋼管按制管材質(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
3、鋼管按管端聯接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。
4、鋼管按表面鍍塗特徵可分為:黑管(不鍍塗)和鍍塗層管。
5、鋼管按橫斷面形狀可分為:圓鋼管和異形鋼管。
(7)什麼是鋼管平聯擴展閱讀:
一、規格
螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。
我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m。
二、外觀質量
1、表面質量。
有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定,要求端頭應切得平 直,表面不得有裂縫、結疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等。
2、外形尺寸偏差允許值。
螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定,直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m,總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。