碳鋼管管壁多少進行更換

A. 鍋爐管子損傷管子壁厚的多少,要換管處理,哪有標准

查一下《蒸汽鍋爐安全監察規程》，是哪一條記不清了，但規定很清晰，就是管子壁厚減薄超過百分之五十時必須更換管子。

B. 鍋爐裡面的管壞幾根必須換

全部換
鍋爐受熱面管子允許脹粗的范睜族圍：水冷壁管，爐管(水排管)等脹粗率一般不得超襲早凱過原管子外徑的5％；碳素鋼管的過熱器管脹粗率不得超過原外徑的3.5％。鍋爐汽水受熱面的管子如局部出現鼓包，如果鼓出的包還沒有破裂，且數量不多，范圍不大，可以在現場用氧炔焰拍喚對管子鼓包部分進行加熱，用與管子半徑相同的胎膜頂壓，使鼓出部分恢復到與管子原來的尺寸相平。如管子的鼓包已超過原有直徑的10％，必須更換一段新管。可關注鍋爐防磨防爆網

C. 碳鋼和低合金鋼鋼管的壁厚減薄大於多少時需要更換

碳鋼和低合金鋼鋼管的壁厚，
減薄大於多少時需要更換這個問題，
如果是指壓力管道，
那麼與管道壓力和設計壁厚有關，
不同的參數有不同的許用壁厚減薄量。

D. 工業管道壁厚損耗達多少需更換

在工業管道的設計文件中，會有一項叫「管道等級規定」。（查閱當時管線建設是的設計成品文件）規定中對每個等級的管道都有腐蝕餘量數值。根據介質種類、腐蝕性、壓力等參數制定，例如：有的管線腐蝕餘量為1mm、有的腐蝕餘量為3mm等等。
也就是說，理論上管線從開始一直在不斷腐蝕，壁厚損失，當壁厚損失達到或超過其設計時規定的腐蝕餘量數值時，就應該更換。因為這時管道的壁厚已經不能滿足設計選材時對此管線的壁厚要求了。
希望對你有幫助！

E. 煤氣管道的壁厚小於多少mm需要進行更換或打包箍

其壁厚不得小於3mm。

1）選用符合標準的焊接鋼管時，低壓宜採用普通管，中壓應採用加厚管。

2）選用無縫鋼管時，其壁厚不得小於3mm，用於引入管時不得小於3.5mm。

3）在避雷保護范圍以外的屋面上的燃氣管道和高層建築沿外牆架架設的燃氣管道，採用焊接鋼管或無縫鋼管時其管壁厚均不得小於4mm。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、返念指正漏睜困。

燃氣管道施工要點：

1，燃氣表具及表具前的管道不得移動或更換，確需移動的應由早侍業主徵得有關部門同意。

2，燃氣管道使用鍍鋅鋼管不宜小於6分，絞牙需絞八進五，接頭要用厚白漆，不可用普通生料帶。

3，燃氣管道不得暗敷，不得穿越卧室，不得封閉在管籠中，穿越吊平頂時不得有接頭。

4，燃氣管道與在同一平面內的導線間距必須大於100mm，與在不同平面內的導線間距必須大於50mm，與電氣開關、接頭間距必須大於150mm；燃氣熱水器不得安放在封閉的櫥櫃內。

5，燃氣管道接好後必須通過U形表檢測和隱蔽驗收，嚴防漏氣隱患。

F. 鋼管壁厚標準是什麼

鋼管的型號不同，它的壁厚標准也就不一樣。另外我們還要考慮到鋼管的材質問題，目前建築材料的鋼管主要分為碳鋼管和不銹鋼管這兩種。

由於碳鋼管的質量比較輕，所以這種鋼管的壁厚也比其他鋼管要薄一些。碳鋼管的型號是按照它的直徑來區分的，如果碳鋼管的直徑為15毫米，那麼鋼壁的厚度就應該在2.1毫米到2.6毫米之間。如果碳鋼管的直徑為25毫米，那麼它的壁厚標准應該在2.8毫米到3.2毫米之間。

40直徑的管子，其壁厚標准應該是3.5毫米左右，80的管子壁厚應該是4.0毫米左右，如果是200的大管子，壁厚標准就是6.5毫米左右。

如果是25直徑的鋼管，那基本上壁厚都要達到2.8毫米到3.2毫米，如果是15毫米的高管，那壁厚標准要達到2.1毫米到2.6毫米。目前比較常用的鋼管有碳素鋼管，合金鋼管和不銹鋼鋼管，它們應用的范圍也都不一樣，但是在挑選鋼管的時候一定要選擇質量好的。

G. 煤氣管道壁厚更換標准

煤氣管道做亮壁厚更換標准如下所示：
鋼制煤氣管道的管壁最小厚度要求如下：(1)敷設在街道紅線內的管道管壁厚度為45mm。(2)敷設在小區、庭院及廠區的管道，其管壁厚度為祥數35mm。(3)管徑200mm≤DN＜400mm的管道，其管壁厚度為6mm。謹胡首(4)管徑DN≥400mm的管道，其管壁厚度為8mm。(5)穿越重要障礙物及腐蝕性土壤的地段，其管壁厚度為8mm。

H. 鍋爐內部受熱面管材磨損程度到多少需要更換

鍋爐內部受熱面更換在《蒸規》中有明確規定，當受熱面壁厚減薄到原壁厚50%時，必須更換。

鍋爐受熱面
通常是指接觸火焰或煙氣一側之金屬表面積（另一側接觸水或導熱油）。鍋爐的熱交換就是通過這樣的金屬表面積來進行的。一般用米2（m2）來計量的，受熱面積大，鍋爐容量就大，反之就小。
分類
(1)再熱器受熱面:用於將汽輪機高壓缸排出的中溫中壓水蒸氣(冷再熱汽)，加熱為中壓高溫水蒸氣(熱再熱汽)。
(2)省煤器受熱面:用於將進入鍋爐的較低溫度的給水加熱為與飽和溫度接近的熱水。有的省煤器可將水加熱到飽和溫度，水中並含有少量水蒸氣。
(3)蒸發受熱面:由爐膛水冷壁受熱面和沸騰管束組成。用於將爐水加熱為飽和水蒸氣。
(4)過熱器受熱面:用於將飽和水蒸氣加熱為合格參數的過熱水蒸氣。
(5)空氣預熱器受熱面:用於將從大氣中吸入的冷空氣，加熱為溫度較高的熱空氣。

I. 卸車鶴管壁厚到了多少需要更換

卸車鶴管壁厚到了原壁的50/%需要更換。按照相關規定,管道磨損超過原壁厚50%即為失效。不能超過原壁厚50%。

裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的「汽車運輸」，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。

裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失；卸放不當，會引起貨物轉換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現高水平。

在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流「瓶頸」，是物流各功能之間能否形成有機聯系和緊密銜接的關鍵，而這又是一個系統的關鍵。建立一個有效的物流系統，關鍵看這一銜接是否有效。

J. 鋼管壁小於多少報廢

鋼管壁小於設計計算壁厚報廢，
因為壓力管道中名義厚度是考慮腐蝕餘量的，
也就是已經考慮了壽命周期內的腐蝕，
因此而計算壁厚是名義厚度減去腐蝕餘量和厚度負偏差的最小承壓壁厚，
如果小於這個值，
大概率會產生爆炸事故。