鋼管樁d2736是什麼意思

⑴ 樁的類型

1．按承載性狀分類

(1)摩擦型樁：

1)摩擦樁：在承載能力極限狀態下，樁頂豎向荷載由樁側阻力承擔，樁端阻力小到可忽略不計。

2)端承摩擦樁：在承載能力極限狀態下，樁頂豎向荷載主要由樁側阻力承受。

(2)端承型樁：

1)端承樁：在承載能力極限狀態下，樁頂豎向荷載由樁端阻力承擔，樁側阻力小到可忽略不計。

2)摩擦端承樁：在承載能力極限狀態下，樁頂豎向荷載主要由樁端阻力承受。

由於摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異，通常摩擦樁的沉降大於端承樁，會導致墩台產生不均勻沉降，因此，在同一樁基礎中，不應同時採用摩擦樁和端承樁。

2．按成樁方法分類

(1)非擠土樁：在成樁過程中將相應於樁身體積的土挖出來，因而樁周和樁底土有應力鬆弛現象，常見的非擠土樁有挖孔樁、鑽孔樁等。

(2)部分擠土樁：成樁過程中，擠土作用輕微，樁周土的工程性質變化不大，常見的樁型有預鑽孔打入式預制樁、打入式敞口鋼管樁等。

(3)擠土樁：在成樁過程中，樁周土被擠開，使土的工程性質與天然狀態相比有較大變化，常見的擠土樁有打入或壓入的預制混凝土樁、封底鋼管樁、混凝土管樁和沉管式灌注樁。

3．按樁徑大小分類

(1)小樁：d≤250 mm

(2)中等直徑樁：250 mm<d<800 mm；

(3)大直徑樁：d≥800mm。

(1)鋼管樁d2736是什麼意思擴展閱讀

樁是將建築物的全部或部分荷載傳遞給地基土並具有一定剛度和抗彎能力的傳力構件，其橫截面尺寸遠小於其長度。而樁基礎是由埋設在地基中的多根樁（稱為樁群）和把樁群聯合起來共同工作的樁台（稱為承台）兩部分組成。

樁基礎的作用是將荷載傳至地下較深處承載性能好的土層，以滿足承載力和沉降的要求。樁基礎的承載能力高，能承受豎直荷載，也能承受水平荷載，能抵抗上拔荷載也能承受振動荷載，是應用最廣泛的深基礎形式。

樁基礎是通過承台把若干根樁的頂部聯結成整體，共同承受動靜荷載的一種深基礎，而樁是設置於土中的豎直或傾斜的基礎構件，其作用在於穿越軟弱的高壓縮性土層或水，將樁所承受的荷載傳遞到更硬、更密實或壓縮性較小的地基持力層上，我們通常將樁基礎中的樁稱為基樁。

⑵ 鋼樁的構造要求有哪些

混凝土樁的構造要求如下：
一、樁身混凝土強度等級：鑽（挖）孔樁、沉樁不應低於C25；管樁填芯混凝土不應低於C15。
二、鋼筋混凝土沉樁的樁身，應按運輸、沉入和使用各階段內力要求通長配筋。樁的兩端和接樁區箍筋或螺旋筋的間距須加密，其值可取40-50mm。
三、鑽(挖)孔樁應按樁身內力大小分段配筋。
當內力計算表明不需配筋時，應在樁頂3.0--5.0m內設構造鋼筋。
1、樁內主筋直徑不應小於16mm，每樁的主筋數量不應少於8根，其凈距不應小於80mm且不應大於350mm。
2、如配筋較多，可採用束筋。組成束筋的單根鋼筋直徑不應大於36mm，組成束筋的單根鋼筋根數，當其直徑不大於28mm時不應多於3根，當其直徑大於28mm時應為2根。束筋成束後等代直徑為de=√nd，式中n為單束鋼筋根數，d為單根鋼筋直徑。
3、鋼筋保護層凈距不應小於60mm。
4、閉合式箍筋或螺旋筋直徑不應小於主筋直徑的1／4，且不應小於8mm，其中距不應太於主筋直徑的15倍且不應大於300mm。
5、鋼筋籠骨架上每隔2．0--2．5m設置直徑16--32mm的加勁箍一道。
6、鋼筋籠四周應設置突出的定位鋼筋、定位混凝土塊，或採用其他定位措施。
7、鋼筋籠底部的主筋宜稍向內彎曲，作為導向。
四、鋼筋混凝土預制樁的分節長度應根據施工條件決定，並應盡量減少接頭數量。接頭強度不應低於樁身強度，接頭法蘭盤不應突出於樁身之外，在沉樁時和使用過程中接頭不應松動和開裂。
五、樁端嵌入非飽和狀態強風化岩的預應力混凝土敞口管樁，應採取有效的預防滲水軟化樁端持力層的措施。
六、河床岩層有沖刷時，鑽孔樁有效深度應考慮岩層最低沖刷標高。

⑶ 管樁入土深度計算表格

按樁的容許承載力為aR= 544.90KN進行計算樁的入土樁長，且不考慮樁端的閉塞效應。
（1）鋼管樁的豎向荷載計算：
有以上計算可知，居中行走時中部在單排鋼管樁中心線時，單排鋼管樁中間的鋼管樁受力最大：
RL=544.09KN
鋼管樁等自重計算：鋼管樁頂面標高為+5.14m，暫按入土18m計算，地質鑽孔為准進行計算，由設計圖紙中所附地質勘察資料可知，河床面為-6.95m，鋼管樁為直徑630mm的標准螺旋焊接管，則鋼管樁自重為
W=30.09×1.23=37.01KN
鋼管樁受力P=544.9+37.01=581.91KN （2）鋼管樁的豎向承載力計算
本棧橋所有樁基均支撐在中砂、卵石層上，按摩擦樁計算其容許承載力。根據《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTG D63-2007）中的沉樁的承載力容許值公式，則樁的容許承載力為：
n
irkPrikiiaqAqluR121
（5.3.3-3） 式中：aR——單樁軸向受壓承載力容許值（kN），樁身自重與置換土重（當
自重記入浮力時，置換土重也計入浮力）的差值作為荷載考慮；
u——樁身周長（m）； n——土的層數；
il——承台底面或局部沖刷線以下各土層的厚度（m）；
ikq——與il對應的各土層與樁側摩阻力標准值（kPa）,宜採用單樁摩
阻力試驗確定或通過靜力觸探試驗測定，當無試驗條件時按規范給定值選用

⑷ 如何計算單樁承載力

根據樁基規范5.2.8按下式計算 ：Quk = Qsk + Qpk

一、設計資料

1. 基樁設計參數

成樁工藝: 混凝土預制樁

承載力設計參數取值: 根據建築樁基規范查表

孔口標高0.00 m

樁頂標高0.50 m

樁身設計直徑: d = 0.80 m

樁身長度: l = 18.00 m

2. 岩土設計參數

層號 土層名稱 層厚(m) 層底埋深(m) 岩土物理力學指標 極限側阻力qsik(kPa) 極限端阻力qpk(kPa)

1 填土 3.00 3.00 N =5.00 17 -

2 紅粘土 3.00 6.00 αw =0.70，IL =0.50 26 -

3 紅粘土 3.00 9.00 αw =0.70，IL =0.50 29 -

4 紅粘土 3.00 12.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

5 紅粘土 3.00 15.00 αw =0.70，IL =0.50 33 -

6 紅粘土 3.00 18.00 αw =0.70，IL =0.50 34 2700

7 紅粘土 3.00 21.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

8 紅粘土 3.00 24.00 αw =0.70，IL =0.50 32 -

3. 設計依據

《建築樁基技術規范》(JGJ 94-94) 以下簡稱 樁基規范

《建築地基基礎設計規范》(GB 50007-2002) 以下簡稱 基礎規范

二、單樁豎向抗壓承載力估算

1. 計算參數表

土層 計算厚度li(m) 極限側阻力qsik(kPa) 極限端阻力qpk(kPa)

1 3.00 17 0

2 3.00 26 0

3 3.00 29 0

4 3.00 32 0

5 3.00 33 0

6 2.50 34 2700

2. 樁身周長u、樁端面積Ap計算

u =  × 0.80 = 2.51 m

Ap =  × 0.802 / 4 = 0.50 m2

3.單樁豎向抗壓承載力估算

根據樁基規范5.2.8按下式計算

Quk = Qsk + Qpk

土的總極限側阻力標准值為：

Qsk = uqsikli = 2.51 × (17 × 3.00 + 26 × 3.00 + 29 × 3.00 + 32 × 3.00 + 33 × 3.00 + 34 × 2.50) = 1243 kN

總極限端阻力標准值為：

Qpk = qpkAp = 0.50 × 2700 = 1357 kN

單樁豎向抗壓極限承載力標准值為：

Quk = Qsk + Qpk = 1243 + 1357 = 2600 kN

單樁豎向承載力特徵值Ra計算，根據基礎規范附錄Q條文Q.0.10第7條規定

Ra = Quk/2 = 2600 / 2 = 1300 kN

(4)鋼管樁d2736是什麼意思擴展閱讀：

樁的剛度較小時，樁頂截面的位移較大而樁底較小，樁頂處樁側摩阻力常較大；當樁剛度較大時，樁身各截面位移較接近，由於樁下部側面土的初始法向應力較大，土的抗剪強度也較大，以致樁下部樁側摩阻力大於樁上部。

由於樁底地基土的壓縮是逐漸完成的，因此樁側摩阻力所承擔荷載將隨時間由樁身上部向樁下部轉移。

在樁基施工過程中及完成後樁側土的性質、狀態在一定范圍內會有變化，影響樁側摩阻力，並且往往也有時間效應。影響樁側摩阻力的諸因素中，土的類別、性狀是主要因素。

在分析基樁承載力等問題時，各因素對樁側摩阻力大小與分布的影響，應分別情況予以注意。在塑性狀態粘性上中打樁，在樁側造成對土的擾動，再加上打樁的擠壓影響會在打樁過程中使樁周圍土內孔隙水壓力上升，土的抗剪強度降低，樁側摩阻力變小。

待打樁完成經過一段時間後，超孔隙水壓力逐漸消散，再加上粘土的觸變性質，使樁周圍一定范圍內的抗剪強度不但能得到恢復，而且往往還可能超過其原來強度，樁側摩阻力得到提高。

在砂性上中打樁時，樁側摩阻力的變化與砂土的初始密度有關，如密實砂性上有剪脹性會使摩阻力出現峰值後有所下降。

樁側摩阻力的大小及其分布決定著樁身軸向力隨深度的變化及數值，因此掌握、了解樁側摩阻力的分布規律，對研究和分析樁的工作狀態有重要作用。

由於影響樁側摩阻力的因素即樁土間的相對位移、土中的側向應力及上質分布及性狀均隨深度變比，因此要精確地用物理力學方程描述樁側摩阻力沿深度的分布規律較復雜。

⑸ 樁尺寸H1,H2,D0表示什麼意思樁端擴大頭尺寸D0,H0,a,h表示什麼意思

h1、h2、h3分別代表樁基主筋間的距離。 eg：1號筋和2號筋的長度差為h1，以此類推。

D0=擴大系數

H0=粘土系數

a=矩形邊長

h=樁徑

J-1指某個基礎的編號，b和a指基礎的上邊矩形邊長，大寫A和B指下邊矩形邊長，h1和h2指基礎的垂直高度。通常h=1.5倍樁徑 擴大頭D=D1/h1=1/3~1/2.砂土取1/3，粘土取1/2。

(5)鋼管樁d2736是什麼意思擴展閱讀：

樁基礎是一種承載能力高、適用范圍廣、歷史久遠的基礎形式。隨著生產水平的提高和科學技術的發展，樁基的類型、工藝、設計理論、計算方法和應用范圍都有了很大的發展，被廣泛應用於高層建築、港口、橋梁等工程中。

樁是將建築物的全部或部分荷載傳遞給地基土並具有一定剛度和抗彎能力的傳力構件，其橫截面尺寸遠小於其長度。而樁基礎是由埋設在地基中的多根樁（稱為樁群）和把樁群聯合起來共同工作的樁台（稱為承台）兩部分組成。

樁基礎的作用是將荷載傳至地下較深處承載性能好的土層，以滿足承載力和沉降的要求。樁基礎的承載能力高，能承受豎直荷載，也能承受水平荷載，能抵抗上拔荷載也能承受振動荷載，是應用最廣泛的深基礎形式。

⑹ 樁基注漿管有哪些規格

注漿管分為一次性注漿管（CCLL-Y注漿管、QDM-IT注漿管、CCLL-Y全斷面注回漿管）和重復性注漿管（CCLL-D注漿管、CCLL-D全斷面注漿管）。

一次性注漿管規格：

內徑：8mm；外徑：12mm；內徑公差：±0.3mm；每卷長度：120m。

重復性注漿管規格：

內徑：8mm；外徑：20mm;：內徑公差：±0.3mm；每卷長度：90m。

內徑：8mm；外徑：24mm;：內徑公差：±0.3mm；每卷長度：50m。

(6)鋼管樁d2736是什麼意思擴展閱讀

1、安裝簡單，成套提供；

2、可以在施工現場，根據接縫的實際需求長度截取注漿管(推薦最長的注漿出口長度不要超過6米)；

3、不需要特殊的安裝設備；

4、注答漿時間可以任意選擇；

5、當在適當的壓力作用下往內注漿時，其漿注漿管液可以保持均勻地充滿整個的管子；

6、系統容許在相對較低壓力下注漿；注漿壓力為0.2-0.4Mpa。

7、安裝並不會影響建築注漿管物自身特性；

8、安裝或注漿過程並不會危害混凝土；

9、注漿後可以確保永久密封；

10、如果不滲漏，可以不要注漿。