腳手架鋼管滑脫怎麼辦

Ⅰ 新買的腳手架，插銷處空偏大，導致插銷接頭處有點松動。腳手架搭3層就會搖晃，怎麼辦

把鋼管用鐵錘敲一下扁，稍微變一下型插進去就行了。我以前做過，很方便。

Ⅱ 腳手架施工安全事故案例分析

腳手架施工安全事故案例分析

關於安全生產責任制度是建築企業最基本的安全管理制度。建立並嚴格落實安全生產責任制，是搞好安全生產的最有效的措施之一。下面是我為大家整理的腳手架施工安全事故案例分析，歡迎大家閱讀瀏覽。

一、在腳手架上發生的高處墜落事故案例

1、某公司制葯廠舊廠房維修工地，在外牆窗口抹灰時，腳手架扣件突然斷裂，架體橫桿塌落，正在作業的二位工人從三樓摔下，1名死亡，1名重傷。

2、某公司機械廠住宅樓工地，一抹灰工在五層頂貼抹灰用分格條時，腳手板滑脫發生墜落事故，墜落過程中將首層兜網系結點沖開，撞在一層腳手架小橫桿上，搶救無效死亡。

3、某公司玫瑰園小區住宅樓工地，外包隊工人在拆除北側外腳手架時，在未系安全帶的情況下，進行拆除作業，不慎墜落，經送醫院搶救無效死亡。

4、某公司勝利花園3#住宅樓工地，一架子工在翻腳手架板時，從14米高處墜落至地面死亡。

5、某公司金屬結構分公司海螺型材技改工地，一工人在5米高腳手架上，給橫梁用沖擊鑽打眼時，由於沖擊鑽後坐力使他後仰，墜落地面，經搶救無效死亡。

6、某公司華西新區32#住宅樓工地，一架子工在南部六樓腳手架上作業時，因沒戴安全帶失控墜落，砸破二層兜網，撞在陽台邊沿後，掉在首層兜網內，經醫院搶救無效死亡。

7、某公司興安小區3#住宅樓工地，一架子工在四層腳手架上進行拆除作業時，未系安全帶，不慎失足墜落地面，經醫院搶救無效於12點死亡。

8、某公司檢察院偵技樓工地，一架子工在搭設外牆腳手架時，違反操作規定擅自到北立面作業，從13米高處墜落，造成重傷。

9、某建築工程處福泰小區3#住宅樓工地，一抹灰工在東山牆四層頂位置安裝石膏線時，不慎石膏線掉下，砸在腳手架上，將腳手板砸翻，工人順牆墜落，造成重傷。

10、某區外立面出新住宅樓工地，一粉刷工清早上架至五層時，由於架體淋雨濕滑，在向上移動時未系安全帶，腳下打滑踩空後墜地，當場昏迷，一周後死亡。

二、在腳手架上發生高處墜落事故的主要原因分析

1、作業人員安全意識淡薄，自我保護能力差，冒險違章作業。一是架子工從事腳手架搭設與拆除時，未按規定正確佩帶安全帽和安全帶。許多作業人員自恃“藝高人膽大”，嫌麻煩，認為不戴安全帽或不系安全帶，只要小心一些就不會出事，由此導致的高處墜落事故時有發生。二是作業人員危險意識差，對可能遇到或發生的危險估計不足，對施工現場存在的安全防護不到位等問題不能及時發現。

2、腳手架搭設不符合規范要求。建設部行業標准《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)已經於2001年6月1日起正式實施。該規范屬於強制性標准，在腳手架的設計計算、搭設與拆除、架體結構等方面提出了許多新的要求。但在部分施工現場，腳手架搭設不規范的現象仍比較普遍，一是腳手架操作層防護不規范;二是密目網、水平兜網系結不牢固，未按規定設置隨層兜網和層間網;三是腳手板設置不規范;四是懸挑架等設置不規范，由此導致了多起職工傷亡事故的發生。

3、腳手架材質不符合要求，使用前未進行必要的檢驗檢測。有的施工單位為了省錢，購置一些不符合國家質量標准鋼管及扣件。有的施工單位對施工腳手架扣件等材料不能及時檢查和養護，對材料質量把關不嚴，造成材料質量存在安全隱患。

4、腳手架搭設與拆除方案不全面，安全技術交底無針對性。項目部重視施工現場、忽視安全管理資料的現象比較普遍，應當編制專項安全技術方案的專項施工工程，如腳手架搭設與拆除、基坑支護、模板工程、臨時用電、塔機拆裝等，不編制施工方案，或者不結合施工現場實際情況，照抄標准、規范，應付檢查。安全技術交底仍停留在“進入施工現場必須戴安全帽”的層次上，缺乏針對性。工程施工中憑個人經驗操作，不可避免地存在事故隱患和違反操作規程、技術規范等問題，甚至引發傷亡事故。

5、安全檢查不到位，未能及時發現事故隱患。在腳手架的搭設與拆除和在腳手架上作業過程中發生的傷亡事故，大都存在違反技術標准和操作規程等問題，但施工現場的項目經理、工長、專職安全員在定期安全檢查、平時檢查中，均未能及時發現問題，或發現問題後未及時整改和糾正，對事故的發生負有一定責任。

三、在腳手架上發生傷亡事故的預防措施

1、加強培訓教育，提高安全意識，增強自我保護能力，杜絕違章作業。安全生產教育培訓是實現安全生產的重要基礎工作。企業要完善內部教育培訓制度，通過對職工進行三級教育、定期培訓，開展班組班前活動，利用黑板報、宣傳欄、事故案例剖析等多種形式，加強對一線作業人員，尤其是農民工的培訓教育，增強安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產的`自覺性、積極性和創造性，使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。腳手架等特殊工種作業人員必須做到持證上崗，並每年接受規定學時的安全培訓。《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》規定，“腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標准《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5036)考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗“。《建築安裝工人安全技術操作規程》規定，進入施工現場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系安全帶。正確使用個人安全防護用品是防止職工因工傷亡事故的第一道防線，是作業人員的“護身符”。

2、嚴格執行腳手架搭設與拆除的有關規范和要求。

(1)腳手架作業層防護要求

腳手板：腳手架作業層應滿鋪腳手板，板與板之間緊靠，離開牆面120-150mm;當作業層腳手板與建築物之間縫隙大於150mm時，應採取防護措施。腳手板一般應至少兩層，上層為作業層，下層為防護層。只設一層腳手板時，應在腳手板下設隨層兜網。自頂層作業層的腳手板向下宜每隔12m滿鋪一層腳手板。

防護欄桿和擋腳板：均應搭設在外立桿內側;上欄桿上皮高度應為1.2m;擋腳板高度180mm;中欄桿應居中設置。

密目網與兜網：腳手架外排立桿內側，要採用密目式安全網全封閉。密目網必須用符合要求的系繩將網周邊每隔45cm系牢在腳手管上。建築物首層要設置兜網，向上每隔3層設置一道，作業層下設隨層網。兜網要採用符合質量要求的平網，並用系繩系牢，不可留有漏洞。密目網和兜網破損嚴重時，不得使用。

(2)連牆件的設置要求

連牆件的布置間距除滿足計算要求外，尚不應大於最大間距;連牆件宜靠近主節點設置，偏離主節點的距離不應大於300mm;應從底層第一步縱向水平桿開始設置，否則應採用其它可靠措施固定;宜優先採用菱形布置，也可採用方形、矩形布置;一字形、開口型腳手架的兩端必須設置連牆件，連牆件的垂直間距不應大於建築物的層高，並不應大於4m;高度24m以下的單、雙排架，宜採用剛性連牆件與建築物可靠連接，亦可採用拉筋和頂撐配合使用的附牆連接方式，嚴禁使用僅有拉筋的柔性連牆件;高度24m以上的雙排架，必須採用剛性連牆件與建築物可靠連接;連牆件中的連牆桿或拉筋宜水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應採用上斜連接。

(3)剪刀撐設置要求

每組剪刀撐跨越立桿根數為5-7根;高度在24m以下的單、雙排腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設連續設置;高度24m以上的雙排架，在外側立面必須沿長度和高度連續設置;剪刀撐斜桿應與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接;剪刀撐斜桿的接長均採用搭接。

(4)橫向水平桿設置要求

主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除;作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大於縱距的1/2;使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排架的橫向水平桿兩端均應採用直角扣件固定在縱向水平桿上。

(5)腳手架拆除要求

拆除前的准備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連牆件、支撐體系是否符合構造要求;根據檢查結果補充完善施工方案中的拆除順序和措施，經主管部門批准後實施;由工程施工負責人進行拆除安全技術交底;清除腳手架上雜物及地面障礙物。

拆除時應做到：拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業;連牆件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於2步，如大於2步應增設連牆件加固;當腳手架拆至下部最後一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固後，再拆除連牆件;當腳手架分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按照規范要求設置連牆件和橫向斜撐加固;各構配件嚴禁拋擲至地面。

3、加強腳手架構配件材質的檢查，按規定進行檢驗檢測。

多年來，由於種種原因，大量的不合格的安全防護用具及構配件流入施工現場，因安全防護用具及構配件不合格而造成的傷亡事故佔有很大比例。因此，施工企業必須從進貨的關口把住產品質量關，保證進入施工現場的產品必須是合格產品，同時在使用過程中，要按規定進行檢驗檢測，達不到使用要求的安全防護用具及構配件不得使用。

腳手架鋼管應採用國家標准《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)規定的3號普通鋼管，質量符合《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定。沖壓鋼腳手板、連牆件材質應符合《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定，木腳手板材質應符合《木結構設計規范》(GBJ5)中Ⅱ級材質的規定。連牆件扣件材質應符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規定。舊鋼管使用前要對鋼管的表面銹蝕深度、彎曲變形程度進行檢查。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。4、制定有針對性的、切實可行的腳手架搭設與拆除方案，嚴格進行安全技術交底。

安全防護方案是規定施工現場如何進行安全防護的文件，所以必須根據施工現場的實際情況，針對現場的施工環境、施工方法及人員配備等情況進行編制，按照標准、規范的規定，確定切實有效的防護措施，並認真落實到工程項目的實際工作中。

腳手架搭設施工方案就包括如下內容：

(1)編制依據：主要是《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)、《建築施工安全檢查標准實施指南》、工程施工組織設計、施工圖紙等。

(2)工程概況及施工條件。

(3)腳手架結構形式選擇、基礎處理、搭設要求、桿件間距、連牆件設置位置、連接方法，並繪制施工詳圖及大樣圖。

(4)落地式外腳手架的搭設高度超過規范規定的要進行設計計算，設計計算的內容包括縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算;立桿的穩定性計算;連牆件的強度、穩定性和連接強度的計算;立桿地基承載力計算等。

對50m以下的常用敞開式單、雙排腳手架，採用規范規定的構造尺寸，且符合構造規定時，相應桿件可不再進行設計計算。但連牆件、立桿地基承載力等仍應根據實際荷載進行設計計算。

當搭設高度在25-50m時，應從構造上對腳手架整體穩定性進行加強：縱向剪刀撐必須連續設置，增加橫向剪刀撐，連牆件強度相應提高，間距縮小，以及在多風地區對搭設高度超過40m的腳手架，考慮風渦流的上翻力，應在設置水平連牆件的同時，還應有抗上翻流作用的連牆措施等，以確保腳手架的使用安全。

當搭設高度超過50m時，可採用雙立桿加強或採用分段卸荷，沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結構用鋼絲繩吊拉，將腳手架的部分荷載傳給建築物承擔;或採用分段搭設，將各段腳手架荷載傳給由建築物伸出的懸挑梁、架承擔，並經設計計算。

多層懸挑的腳手架，必須經設計計算確定。其內容包括：懸挑梁或懸挑架的選材及搭設方法，懸挑梁的強度、剛度、抗傾覆驗算，與建築結構連接做法及要求，上部腳手架立桿與懸挑梁的連接等。懸挑架的節點應該採用焊接或螺栓連接，不得採用扣件連接作法。

吊籃腳手架的設計製作應符合JG/T5032-93《高處作業吊籃》及《編制建築施工腳手架安全技術標準的統一規定》，並經企業技術負責人審核批准。當使用廠家生產的產品時，應有產品合格證書及安裝、使用、維護說明書等有關資料。其設計計算包括：吊籃及挑梁應進行強度、剛度和穩定性驗算，吊籃平台及挑梁結構按概率許可權狀態法計算，提升機按容許應力法計算。施工方案中必須對陽台及建築物轉角處等特殊部位的挑梁、吊籃設置予以說明，並繪制施工詳圖。

附著式升降腳手架的使用具有比較大的危險性。對生產或經營附著式升降腳手架產品的，要經建設組織鑒定，發放生產和使用證，並經使用本產品的當地安全監督管理部門審查認定。施工單位自己設計自己使用的，使用前要向當地安全監督機構申報，並經審查認定。使用附著式升降腳手架必須按規定編制專項施工組織設計，其內容不但要結合施工現場作業條件，還要針對提升工藝進行編制，包括附著式升降腳手架的設計、施工及檢查、維護、管理等全部內容。

(5)腳手架搭設方案必須由有資格的人員(施工現場技術負責人)編制，經上一級技術部門、安全部門審核，公司或分公司技術負責人審批後執行。施工方案應與施工現場搭設的腳手架類型相符，當現場因故改變腳手架類型時，必須重新修改腳手架方案並經審批後，方可施工。方案經審定後，必須遵照執行，不得隨意變更。如遇特殊情況，需要變更的，應由編制人出具變更通知單、審批人簽發後方可生效。

(6)嚴格執行安全技術交底制度。安全技術交底工作，是施工負責人向作業人員進行職責落實的法律要求，要嚴肅認真的進行，不能流於形式。安全技術交底在正式作業前進行，不但口頭講解，同時應有書面文字材料，並履行簽字手續，施工負責人、生產班組、現場安全員各留一份。安全技術交底主要包括兩方面的內容：一是在施工方案的基礎上進行的，按照施工方案的要求，對施工方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。交底內容不能過於簡單，千篇一律口號化。應按分部分項工程和針對作業條件的變化具體進行。

5、落實安全生產責任制，強化安全檢查

安全生產責任制度是建築企業最基本的安全管理制度。建立並嚴格落實安全生產責任制，是搞好安全生產的最有效的措施之一。安全生產責任制要將企業各級管理人員，各職能機構及其工作人員和各崗位生產工人在安全生產方面應做的工作及應負的責任加以明確規定。工程項目經理部的管理人員和專職安全員，要根據自身工作特點和職責分工，嚴格執行定期安全檢查制度，並經常進行不定期的、隨機的檢查，對於發現的問題和事故隱患，要按照“定人、定時間、定措施”的原則進行及時整改，並進行復查，消防事故隱患，防止職工傷亡事故的發生。

腳手架檢查、驗收應根據技術規范、施工組織設計及變更文件和技術交底文件進行。在基礎完工後及腳手架搭設前、作業層上施加荷載前、每搭設完10-13m高度後、達到設計高度後、遇有六級大風與大雨後、寒冷地區開凍後、停用超過一個月後，均要組織檢查與驗收。

腳手架使用中，應定期檢查下列項目：

桿件的設置和連接，連牆件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空;扣件螺栓是否松動;立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規范規定;安全防護措施是否符合要求;是否超載。

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Ⅲ 內腳手架怎麼扣防滑扣

內架防滑扣件加在頂部的水平管下部設置防滑扣件。腳手架防滑扣是扣件式鋼管腳手架上的扣件，是採用螺栓緊固的扣接連接件，扣件分為直角扣件、旋轉扣件、對接扣件等。扣件式鋼管腳手架是指為建築施工而搭設的、承受荷載的由扣件和鋼管等構成的腳手架與支撐架，統稱腳手架。腳手架指施工現場為工人操作並解決垂直和水平運輸而搭設的各種支架。

相關介紹

腳手架搭設一般規定常用名稱防滑扣件根據抗滑要求增設的非連接用途扣件。底座設於立桿底部的墊座，包括固定底座、可調底座。可調托撐插入立桿鋼管頂部，可調節高度的頂撐。搭設高度不要超過24m，因為單排腳手架的支撐結構簡單。

腳手架防滑扣是扣件式鋼管腳手架上的扣件，是採用螺栓緊固的扣接連接件，扣件分為直角扣件十字扣件和定向扣件、旋轉扣件活動扣件和萬向扣件、對接扣件一字扣件和直接扣件等。

Ⅳ 鋼管腳手架搭設完成後過一段兒螺栓為什麼會松動

鋼管腳手架搭設完成後過一段兒螺栓會松動的原因是振動或應力鬆弛，
防止螺栓松動的方法就是加防松墊，雙螺母。

Ⅳ 鋼管的維護方法

隨著我國經濟的持續發展，國家大力發展能源行業，長輸油氣管道是能源保障的重要方式，在輸油、輸氣管道防腐施工過程中，鋼管表面處理是決定管道防腐使用壽命的關鍵因素之一，它是防腐層與鋼管能否牢固結合的前提。經研究機構驗證，防腐層的壽命除取決於塗層種類、塗覆質量和施工環境等因素外，鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約佔50％，因此，應嚴格按照防腐層規范對鋼管表面的要求，不斷探索和總結，不斷改進鋼管表面處理方法。
1、鋼管的清洗

利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊葯等，因此在防腐生產中只作為輔助手段。
2、鋼管的工具除銹

主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度
3、鋼管的酸洗

一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只採用化學酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊塗層，有時可用其作為噴砂除銹後的再處理。化學清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度，但其錨紋淺，而且易對環境造成污染。

Ⅵ 鋼管變形怎麼調直

鋼管變形可以用鋼管調直機調直。鋼管調直機是建築扣件式鋼管腳手架鋼管版的保養機械，主要用權於矯直修復在建築施工中彎曲變形的腳手架鋼管、及其他管材。調直後的鋼管表面無壓痕﹑縮徑現象，優於建設部制定的標准。設備同時具有清理鋼管表面的灰垢和銹垢，並進行刷漆功能。
解決鋼管經過長時間日曬雨淋，生銹腐蝕，管壁變薄，在施工、拆卸、搬運中容易彎曲，不能使用，造成腳手架鋼管搭設安全隱患等問題。機器具有調直、除銹、刷漆三合一體功能，大大降低人工體力勞動，提升工作效率。

Ⅶ 鋼管腳手架扣件種類及性能知識分享

導語：在我們的日常生活中，會經常使用到扣件，並且在很多的地方我們必須用到扣件去固定一些事物。大家也都知道扣件的種類是非常的多的，其中就有一種是鋼管腳手架扣件，鋼管腳手架扣件有著自己獨特的結構，並且在很多的地方使用時非常的方便的，鋼管腳手架扣件也有很多的種類，下面小編就為大家介紹一下鋼管腳手架扣件的相關分類以及性能等知識分享。

鋼管腳手架扣件分類：

鑄鋼扣件、T型建築扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉扣件、直角扣件。

鋼管腳手架扣件性能：

1、抗變形能力強。與普通的鋼板沖壓扣件相比，因製作工藝不同，突破了傳統的沖壓工藝對材質厚度(沖壓工藝只能達到3.5毫米的厚度極限,在實際使用過程中因為強度不夠而易變形)的限制而達到了5毫米，完全能在保證使用過程中不變形，從而保證了產品的安全和重復有效使用。直角扣件能夠保證扣件在使用中的良好使用性能和用途，保證施工中的正常使用。

2、抗滑性能強。扣件的抗滑性保證了鋼管與扣件呈貼合面狀態，貼合面積大，克服了鑄鐵扣件與鋼管呈點或線貼合的缺點，消除了鋼管滑脫的隱患，保證使用鋼管時的安全效果。鋼管扣件的抗滑性能比較好的克服了鑄鐵扣件與鋼管呈點或線貼合的缺點，能夠有效的減少施工中出現的失誤和安全事故。

3、扣件具有安全優勢、質量優勢、品牌優勢，這種扣件具有良好的產品優勢，能夠使在施工時展現出良好的優勢。鋼管腳手架的出租省心、省力、租賃收益超過出租低劣鐵扣件，所以這種腳手架扣件的良好特點在建築中的使用更加廣泛。

4、維修方便。由於扣件本身不易銹蝕、不易破損，使用後維修很方便，既降低了維修難度也節約了維修成本，減少維修的人力和物力，增加施工的效率和質量。

5、抗銹蝕能力強。整件經鈍化及鍍鋅雙重防銹蝕處理，其抗銹蝕能力大大提高，使用壽命長，遠遠超過鑄鐵扣件的使用壽命。

6、抗脫能力強。採用新型連接，新型螺帽保證了在鋼管有變形的情況下，扣件始終能垂直牢固固定，消除了鋼管滑脫的可能。

鋼管腳手架扣件正確使用：

1、扣件式鋼管模板支架施工前必須編制施工方案,制定比較嚴格周密的施工方案，如果方案制定的不好，在施工時就有可能出現一些不可預料的事件。

2、扣件外觀質量要求。經常對扣件的外觀質量進行檢測，如有裂縫、變形或螺栓出現滑絲的扣件嚴禁使用;以防使用這些不合格的扣件出現施工故障和事故。

3、搭設扣件式模板支架使用的鋼管、扣件，使用前必須進行抽樣檢測，抽樣檢測鋼管、扣件的質量和外觀是否符合標准，有關抽檢數量按有關規定執行，要按照一定的比例進行抽樣檢測，未經檢測或檢測不合格的一律不得使用。

4、關於扣件的承載量，作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載,要承載一定的重量，腳手架不得與模板支架相連，相連時要進行一定的處理，保證扣件的合理承載重量。

以上就是小編為大家介紹的關於鋼管腳手架扣件的相關正確使用方法或者性能等知識分享，鋼管腳手架扣件的設計師比較獨特的，也因為鋼管腳手架扣件的獨特的設計，使得鋼管腳手架扣件在很多的地方有著不可替代得到作用。鋼管腳手架扣件使用的時候，需要考慮鋼管腳手架扣件的承載能力，需要及時檢查鋼管腳手架扣件是否出錯。小編的介紹就到此結束了。

Ⅷ 什麼是腳手架防滑扣

腳手架防滑扣是扣件式鋼管腳手架上的扣件，是採用螺栓緊固的扣接連接件，扣件分為直角扣件（十字扣件和定向扣件）、旋轉扣件（活動扣件和萬向扣件）、對接扣件（一字扣件和直接扣件）等。

扣件式鋼管腳手架是指為建築施工而搭設的、承受荷載的由扣件和鋼管等構成的腳手架與支撐架，統稱腳手架。

國內常用的扣件式鋼管腳手架是鑄鐵製作，其機械性能應符合《鋼管腳手架扣件式鋼管腳手架》（GB15831-2006）材質不低於KT330-08。還要求扣件式鋼管腳手架系統零件少，安裝簡單，便於拆卸。

(8)腳手架鋼管滑脫怎麼辦擴展閱讀：

扣件式腳手架的優缺點：

1、優點

1)承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規范的有關要求時，一般情況下，腳手架的單管立柱的承載力可達15kN～35kN(1．5tf～3．5tf，設計值)。

2)裝拆方便，搭設靈活。由於鋼管長度易於調整，扣件連接簡便，因而可適應各種平面、立面的建築物與構築物用腳手架。

3)比較經濟，加工簡單，一次投資費用較低；如果精心設計腳手架幾何尺寸，注意提高鋼管周轉使用率，則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架摺合每平方米建築用鋼量約15公斤。

2、缺點

1)扣件(特別是它的螺桿)容易丟失；

螺栓擰緊扭力矩不應小於40N·m，且不應大於65N·m；

2)節點處的桿件為偏心連接，靠抗滑力傳遞荷載和內力，因而降低了其承載能力；

3)扣件節點的連接質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著。

Ⅸ 建築施工鋼管腳手架規范及施工安全細則

48mmX3.0mX6m是國家標准，但你買架子管的時候可注意了，一般都說自己是3.0個厚的，但是管子是有下差的，只不過是多少的問題。有下差2.5的 也有下差1的.
11層這個標准肯定夠用，南方大都用2.75蓋20層呢，它們價格基本差不多

腳手架規范1
腳手架施工安全規范是：
第一節 扣件式鋼管腳手架
腳手架規范,腳手架施工方案,門式腳手架規范,門式腳手架施工方案,移動式腳手架規范,
本工藝標准適用於搭設以鋼管扣接的構架為主體，以篙竹作護欄的外腳手架。
一、施工准備
1、材料
⑴鋼管:直徑為48或51mm、壁厚為3～3. 5mm的熱軋無縫或有縫鋼管，用作主柱、大橫桿、小橫桿、斜撐等。
⑵連接構件:回轉扣、直角扣、對接扣、駁芯。
⑶底座:用φ40鋼管和4～5mm鋼板製成，用於主柱的墊腳。 底座的底板面積不應少於200c。
⑷腳手板:竹、木或鋼腳手板。
2、作業條件
⑴根據工程特點和施工要求編制腳手架搭設方案。
⑵搭架的位置已進行場地清理。
⑶對土質松軟的地基已進行強化處理。
二、操作工藝
1、主柱
⑴主柱應選用無嚴重銹蝕、無彎曲變形的鋼管。
⑵主柱的縱向間距不應超過2m， 一般在八層建築物內30m以下使用，八層以上的另出搭設方案。雙排架的內外排柱的間距為0.8～1.2m。內排柱離牆20cm，當大於20cm時，平橋下必須加兜底安全網。 如遇裝飾線，也可以適當加長內柱的小橫桿，相釀陣竹。
⑶立主柱時先搭臨時支架將柱固定，柱腳套上底座。當柱的荷載超過底座承載面積地基反力時，底座下應墊厚板或混凝土墊塊。
⑷立好主柱後，用鋼管或篙竹將同一平面內的柱腳連結牢固。柱駁口應交錯，不得全部在同一水平面。
⑸在雙排架的外排主柱及單排架的主柱之間設副柱(俗稱「針柱」)，副柱一般採用篙竹，間距不大於1m，從第一度大橫桿(打底梁)開始向上設置，用篾扎緊在大橫桿上(注:必須做好三條以上的大橫桿才能立副柱)。
⑹主柱的接長，先在已裝的立柱頂插入駁芯，再將後裝的立柱套上、擺正，然後在介面處裝上對介面，上緊螺栓。
2、大橫桿
⑴大橫桿應選用無彎曲變形的鋼管。用直角扣將大橫桿與縱向排列的主柱連接，扣接要穩固、平直，與主柱互成90°。
⑵大橫桿的垂直間距不大於2.1m，在腳手架外側每兩度大橫桿之間綁扎兩行篙竹作安全護欄。高層在用棚板1.2m左右護腳及掛安全網。
⑶大橫桿的接長做法與主柱相同。
3、小橫桿
⑴小橫桿應先用無嚴重銹蝕、無彎曲變形的短鋼管。小橫桿兩端用直角扣分別與內、外排主柱連接，扣接要穩固，與主柱和大橫桿互成90°。
⑵小橫桿的水平間距不大於1m，垂直間距不大於2.1m( 一層平橋的高度)。
4、斜撐
⑴設置斜撐應選用挺直的鋼管。不得採用有嚴重銹蝕、彎曲、屈折、表面明顯凹陷的鋼管。
⑵斜撐應與腳手架的主柱和大、小橫桿的交點連結，不得支撐在非受力點處。斜撐與腳手架桿件的連接採用回轉扣。
⑶各種斜撐的設置方法參照本章第二節(二)之4中各條文的做法。
5、平橋
⑴平橋支承在小橫桿上。當鋪設鋼制腳手板時，在小橫桿上縱向排列鋼管對龍，並用直角扣扣緊。對龍的間距(包括大橫桿)不大於400mm。對龍上鋪腳手板，用鉛水線與對龍扎緊。
⑵當鋪設竹、木腳手板時，(小橫桿要在縱向鋼管對龍面上， 並用直角扣扣緊，在小橫桿面上縱向排列綁扎篙竹對龍)。 參照本章第二節(二)之6所述的平橋的做法。
6、斜橋
⑴斜橋的柱、對龍、橫桿、踏步桿等構件採用鋼管。斜橋的面板可採用鋼或竹、木腳手板。
⑵斜橋的斜度不大於「標五」(i=1:2)；縱向柱距不大於2m， 橫向柱距視橋的寬度而定；直對龍間距不大於45cm，踏步間距不得大於30cm。
7、平台
平台的柱及底托(橫桿)均採用鋼管，間距一般為2m，柱與底托的交點用直角扣扣緊。由底托所支承的對龍、陣竹及面板的做法，參見本章第二節(二)之8.⑵～⑷。
三、質量標准
1、保證項目
⑴腳手架立柱要垂直，大、小橫桿要平正。
⑵各種連接扣件必須扣接牢固，防止桿件打滑。
⑶相鄰兩柱的接頭必須錯開，不得在同一步距內。
⑷里、外、上、下相鄰的兩根大橫桿的接頭必須錯開，不得集中在一組主柱間距之間駁接。
⑸搭設十字撐，應將一根斜桿扣在主柱上，另一根則扣在小橫桿的伸出部分。斜桿兩端的扣件與立桿節點的距離不大於20cm，最下面的斜桿與主柱的連接點離地面不大於50cm。
⑹平橋、斜橋及平台的質量要求與本章第二節相同。
2、允許偏差
扣件式鋼管腳手架搭設時的允許偏差見表12—1。

四、施工注意事項
主要安全技術措施
⑴腳手架高度在7m以內時，每5～6條主柱設一條風撐，具體做法見本章第二節(二)之4.⑴。
⑵腳手架高於7m，無法設風撐時，必須設連牆桿。做法見本章第二節(四)之2.⑵。
⑶各桿件相交伸出的端頭部分均應大於10cm，以防桿件滑脫。
⑷用於連接大橫桿的對接扣，應避免開口向上設置，防止雨水侵入。
⑸扣件的螺栓擰緊要適宜，一般扭力控制在40～50N?m左右。
⑹在大風雨或停工一段時間後必須對腳手架進行全面檢查，如發現變形、下沉，鋼構件銹蝕嚴重，連接扣松脫等，要及時加固維修後方可使用。
第二節 竹木腳手架
本工藝標准適用於以竹、木材搭設的外腳手架。
一、施工准備
1、材料
⑴圓木、木板、茅竹、篙竹和蔑等材料。
⑵竹或木製腳手架板。
⑶φ4(8號)鉛水線、碼釘等。
2、作業條件
同本章第一節。

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Ⅹ 搭設扣件式鋼管腳手架的搭設順序是什麼有哪些要求

扣件式鋼管腳手架的搭設順序：
擺放掃地大橫桿→逐根樹立立桿(隨即與掃地大橫回桿扣緊答)
→裝掃地小橫桿(隨即與立桿或掃地大橫桿扣緊)
→安第一步大橫稈(隨即與各立桿扣緊)
→安第一步小橫桿→安裝第二步大橫扦→安裝第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿(上端與第二步大橫仔扣緊．在裝設兩道連牆桿後可拆除)
→第三、四步大橫桿和小橫桿→連牆桿→接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板（元拓扣件式鋼管腳手架的搭設順序）。
扣件式鋼管腳手架的搭設順序搭設要求
(1)地基處理。腳手架地基應平整夯實，腳手架立桿不能直接立於地面上，應加設底座和墊板，以便均勻地分布由立桿傳來的荷載。腳手架地基應有可靠的排水措施，一般是在腳手架外例設置排水溝，以防止積水浸泡地基，造成腳手架不均勻沉陷，引起腳手架變形傾斜。
(2)擰緊扣件。除按照規定的構造方案和要求搭設外，連接桿件的扣件擰緊程度要適當，這對於腳手架的承載能力、穩定和安全影響很大。擰得不緊固然不好，但過緊會使桿件和螺栓斷裂。扭力矩控制在39—49N•m為宜，最大力矩不超過59N•m。同時各桿件相交伸出的端頭，均應大於100
mm，以防止桿件滑脫。