『壹』 酸洗磷化皂化的鋼管總是發黃，應該是統一的深黑色才對！這是什麼原因呢
所謂「磷化皂化」，是指磷化後再皂化的一種工藝。它一般應用於拉拔或拉伸等機加工工藝中。磷化膜後一般為8-12微米，然後進入到皂化液中，之後拉拔或拉伸。皂化的目的是進一步增加潤滑性能。
『貳』 鋼管磷化處理多少錢
這個得看你是什麼情況
是找外協加工處理？（當地處理廠詢價，一般按公斤計算）
還是自己處理？（這要看你需要哪種磷化了，即磷化後的用途）
『叄』 磷化技術會給鋼材帶來什麼樣的好處
磷化膜用作小口徑無縫鋼管的防腐蝕保護膜，最早的可靠記載是英國內Charles Ross於1869年獲得的專利容(B.P. N o.3119)。從此，磷化工藝應用於工業生產。在近一個世紀的漫長歲月中，磷化處理技術積累了豐富的經驗，有了許多重大的發現。一戰期間，磷化技術的發展中心由英國轉移至美國。1909年美國T.W.Coslet將鋅、氧化鋅或磷酸鋅鹽溶於磷酸中製成了第一個鋅系磷化液。這一研究成果大大促進了磷化工藝的發展，拓寬了磷化工藝的發展前途。Parker防銹公司研究開發的Parco Power配製磷化液，克服了許多缺點，將磷化處理時間提高到lh（1小時）， 1929年Bonderizing磷化工藝將磷化時間縮短至10min。 1934年磷化處理技術在工業上取得了革命性的發展，即採用了將磷化液噴射到工件上的方法。二戰結束以後，磷化技術很少有突破性進展，只是穩步的發展和完善。磷化廣泛應用於防蝕技術，金屬冷變形加工工業。這個時期磷化處理技術重要改進主要有:低溫磷化、各種控制磷化膜膜重的方法、連續鋼帶高速磷化。當前，磷化技術領域的研究方向主要是圍繞提高質量、減少環境污染、節省 能源進行。
『肆』 上海哪裡生產磷化鋼管
上海市奉賢區錢橋鎮上海天陽鋼管有限公司
上海奉賢區錢橋金錢公路4638號
電 話： 86-021-57596989
『伍』 碳鋼管磷化了為什麼刷不上油漆
1.選用的磷化液有問題。
解決方法：去正規渠道購買。
2.或者是除油出了問題。
解決方回法：換一種油。
磷化是常答用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用於塗漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
『陸』 磷化鋼管再次磷化為什麼噴地漆會掉
1.選用的磷化液有抄問題。
解決方法：去正規渠道購買。
2.或者是除油出了問題。
解決方法：換一種油。
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬於化學轉換膜處理，主要應用於鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
『柒』 鋼管磷化膜是花的怎麼解決
拉拔磷化其實是很簡單的磷化，磷化液配比簡單，操作也不是很復雜。有關回磷化液的組成，你可以在互聯答網上找一找，如果找不到，可以聯系我。
影響磷化質量的因素是比較多的，如除油質量、酸洗質量、水洗質量、工藝參數等，你要親自一一檢查，才能找到真正的問題所在。根據你敘述的現象，很可能是除油不徹底導致的。除油質量判定方法：
脫脂水洗後或酸洗水洗後，查看鋼管表面是否水膜連續。如果不連續或有水珠，則表明除油不幹凈；如水膜連續或無水珠，則除油干凈。
當然，如果磷化液質量差，就更換廠家吧。
『捌』 酸洗鈍化無縫鋼管與磷化什麼區別 規格齊全
管材的應用領域很廣。許多行業都在使用管材。
不同行業有不同專行業的特點，從而具有不同的技術要求。屬
管材是一個比較成熟的產品，各行業都有相應的技術標准。
檢測管材，根據管材應用的行業，選擇相應的產品標准，根據行業所需要進行檢測相應的技術指標。
一般地有，尺寸指標，內徑，外徑，壁厚。
強度指標，管材的強度指標有徑向的抗壓強度即環剛度，柔度指標，彎曲度指標，沖擊強度等
對於飲用水所用管材，則有其衛生方面的技術指標，還有耐水壓力指標。
對於通信行業也另有其技術要求。