貨車如何拉鋼管

1. 現在買輛大車拉鋼管跑長途要多少錢越詳細越好

跑長途車況得好，又不維修費用就高，還耽誤活。鋼管一般有6米12米9米。只有買13米的掛車。這樣15萬不夠的。

2. 貨車怎樣跳磅

所謂「跳磅」，就是過磅時車輛突然發力加速，使車後輪跳起離開地面，此時司機自內感稱出的貨物重量比實際重容量要輕。但實際上操作極其危險，並且即便減少重量也非常有限。

出收費站之前都有個小地磅，只要讓車子最低檔位緩慢行至地磅之前約一米以內，迅速踏下離合器，隨後提高發動機轉速至前輪即將壓到磅上的時候抬起離合器，將發動機的動力迅速傳遞給傳動橋，那麼你就會發現駕駛室有上翹的感覺，直至轉向輪過去地磅，立即踏下離合器利用慣性讓驅動橋過去地磅，這也是個熟練活，需要掌握好火候，從而減少車的重量!

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危害

對公危害

對公危害 一些不守規的駕駛員有時只單純使用"跳磅"方式，有時是以跳磅為主其他的手法並用，這些非正常的手段得逞以後可以輕易降低7~8﹪左右的過磅重量。如果我們不積極打擊，勢必造成大量正常費源的流失。

對己危害

對己危害 跳磅逃費行為都是在車輛過磅時瞬間剎車或加速，非常危險，可能會造成車輛撞到崗亭，甚至翻車等嚴重後果，嚴重者甚至造成駕駛員傷亡，司機千萬不要為省路費而冒險。

3. 拉6米多的鋼管用什麼自卸車好

這要看長途，還是短途了。
長途貨運6米標准鋼管。只要車斗超過6米（鋼管長度）的普回通運輸貨車都可以。答不必要用自卸車。
自卸車車鋼管過程中會導致鋼管砸癟變形的。外觀缺陷影響鋼管銷售。
短途，推薦 拖拉機（拉鋼筋的加長拖斗，）或者根據鋼管長度 噸位 ，定做拖斗。具有更加經濟的特點。運輸成本比較低。
鋼管裝車用的是天車。 卸車，應該考慮 叉車。而不是汽車自卸。

4. 拉鋼管用什麼車最好

最好是高欄車，車廂長度適合管道長度最好。

5. 我的貨車是4米2的，拉著6米的鋼管，算違章嗎

超長都是現場執法的，沒被現場抓到就沒事～～～電子眼只能拍貨車限行的～！
怕違章？貨車司機都在用貨車寶貨車導航了，免費的手機軟體，誰用誰知道好～！一年省好多違章罰款錢啊～～～

6. 什麼樣車拉腳手架鋼管最方便

貨車比較方便

7. 6米長的鋼管如何裝運

一樓的廣告真有才，陸運到上海的費用是多少？

現在哪也不接鋼管，你只能走散貨專。我問了一屬下你這批貨，你應該也問了很多渠道了，我一跟人家提大概情況，人家直接問我：是760噸那批貨嗎？相信你也收到價格了，132/噸。

順便我也做個廣告：
天津港接重貨到中東東南亞優勢，什麼時候再出鋼管可以問問我，直接入保稅報關，不怕沒艙位或拖班趕不上退稅。
MSN：[email protected]

8. 為什麼貨車司機打死不拉鋼管，餓死也不拉綠通

在貨運行業，一直流傳著這樣一句話【窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通】。老司機們，也經常會拿這句話，來警告貨運新人，那麼這句話到底是什麼意思呢？

不得不說，貨運這一行真的是不容易，祝願所有的貨運司機在每一次出車時都能夠平平安安的歸家吧。

9. 為什麼說大貨車不喜歡拉管

啥大貨車司機常說「窮死不拉管，餓死不拉卷，打死不拉綠通」？

我國有各種各樣的職業，在每種職業內都是有很多人才的，就算你的工作一開始是搬磚，只要你努力做、認真做，也可能是會升級成包工頭，還可能成為開發商的，但是這些都是要靠自己的努力，不過也是需要一點運氣。我們能發現，這么多職業，在就職時有經驗的人都會告訴你一些禁忌，有些人從來不聽這些話，導致自己吃大虧，在貨車司機身上，這種現象尤為常見。

「打死不拉綠通」中的綠通就是就是生鮮了，這些蔬菜水果都是很新鮮的，也是很脆弱的，在運輸的時候很容易就會給磕壞的，所以路上要比較小心，但是這些水果又是很難保存的在炎熱的天氣是很容易變質的，寒冷的時候又很容易結冰，所以運輸的速度要快，但是又容易碰壞，如果有壞的水果還要司機賠償。

所以不論從哪方面來說，做到這句話，對貨車司機沒有壞處，自然會按照這句話做

10. 什麼樣的車可以拉建築鋼管藍牌的車可以嗎

只要是貨車都可以，但你要拉的鋼管的長度不要比貨車車廂長太多，貨車拉貨超長和超過都是要被罰款扣分的。