1. 20CrMnTi鋼材價格/多少錢一噸
20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其製造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。主要用途有:用於軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。
●化學成份
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
錳Mn:0.80~1.10
鉻Cr:1.00~1.30
硫S: 優質鋼不大於0.030
高級優質鋼不大於0.020
特級優質鋼不大於0.010
磷P: 優質鋼不大於0.030
高級優質鋼不大於0.020
特級優質鋼不大於0.020
鎳Ni:優質鋼不大於0.30
高級優質鋼不大於0.30
特級優質鋼不大於0.30
銅Cu(注1):優質鋼不大於0.30
高級優質鋼不大於0.25
特級優質鋼不大於0.25
鈦Ti:0.04~0.10
注1:熱壓力加工用鋼的銅含量不大於0.2%
力學性能
●力學性能:
抗拉強度σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度σs (MPa):≥835(85)
伸長率δ5 (%):≥10
斷面收縮率ψ (%):≥45
沖擊功Akv (J):≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為15mm
●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3
彈性模量:207GPa
泊松比:0.25
導熱率:1.26×10-5(1/℃)
熱處理規范
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
詳細的熱處理規范與力學性能:
試樣毛坯尺寸/mm: 15
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 880
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870
熱處理|淬火|冷卻劑: 油
熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200
熱處理|回火|冷卻劑: 水、空
力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 1080
力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 850
力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 10
力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 45
力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55
交貨狀態硬度HBS|≥: 217
●熱處理規范及金相組織:
熱處理規范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;
金相組織:回火馬氏體。
●交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中註明。
●20CrMnTi的密度及彈性模量:
密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導熱率:1.26×10-51/℃
●20CrMnTi正火
20CrMnTi正火,20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫後空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫後霧冷的高溫正火工藝,兩種工藝相對比不同之處及作用.
2. 煉一噸鋼需要多少礦石多少焦炭
煉出0.7頓焦炭。
這個跟高爐容積有關,450,750,1080,1880,2200,2880,3500,4500,5000,5500的,高爐容積越大,焦版比越低。
在鋼權鐵企業中降低焦比為最主要的公關目標,所有的高爐人員都為降低焦比所努力著。列幾個數據,在我們遼寧,鞍鋼和本鋼的平均焦比,鞍鋼是330kg/t,本鋼是360kg/t,也就是說鞍本2個鋼鐵企業生產一頓生鐵需要330和360kg焦炭。
(2)1噸鋼材的含碳量是多少擴展閱讀:
煤在鍋爐爐內加熱到850℃以上時,隨著溫度升高,煤中的有機物分解, 其中揮發性產物逸出後, 殘留下的不揮發產物就是焦炭。其中包括能燃燒的固定碳和燃燒殘余物——灰分。
燃燒時發出很短的藍色火焰,並釋放大量熱量。燃燒過程緩慢而持久,且易在表面形成灰殼。為使焦炭燃盡,應設法及時除去其灰殼。焦炭的物理性質(如粘結性等),對於層燃爐的運行具有較大的影響。
焦炭產量約占焦化產品的75%左右。焦炭主要用於煉鐵,它在生鐵生產成本中約佔1/2~1/3。高爐冶煉過程實際上是將鐵礦石還原的過程, 焦炭即充當了還原劑和熱量來源。
3. 鋼材一立方多少噸
1. 鋼鐵的密度為7.85噸/立方米,因此一立方米鋼鐵的重量為1 * 7.85 = 7.85噸。
2. 鋼是對含碳量質量百分比介於0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的總稱。鋼的化學成分可以有廣泛的變化。僅含有碳元素的鋼被稱為碳素鋼或普通鋼。
3. 在實際生產中,根據不同的用途,鋼通常含有不同的合金元素,例如錳、鎳、釩等。
4. 人類對鋼的應用和研究歷史悠久,但在19世紀貝氏煉鋼法發明之前,鋼的製取一直是一項成本高昂且效率低下的工作。
4. 現在鋼材多少錢一噸
按照每平米用鋼量大於50KG/_的公式來計算的話,一噸鋼結構大概在20平方左右。
鋼結構在使用過程中會受到很多外界影響,比如說荷載、基礎不均勻沉降、溫度等等,因此鋼材應具有良好的機械性能,強度、可塑性、韌性,而且更加安全可靠。
鋼材重量輕而強度高;鋼結構的自重輕,基礎荷載較小,在相同的荷載條件下,強度相對來說高很多,更能承受較大的荷載,跨越更大的跨度。還可以降低基礎工程造價,也使吊裝和運輸的工作量降低。適用於大跨、高聳結構,以及承載很大的重型結構。
良好的塑性、韌性且安全可靠;由於鋼材本身擁有良好的塑性和韌性,使鋼結構較適應振動荷載,而且鋼結構施工計算準確,更加安全可靠。