重型貨車橫梁用什麼鋼材

㈠ 材質510 L是什麼鋼材

1、510 L是汽車大梁板。

2、GB/T3273-2005汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶，鋼的牌號由抗拉強度下限值和漢語拼音「梁」的首位字母L兩個部分組成。

3、510——代表抗拉強度的下限，單位為N/mm2。L——代表汽車縱、橫梁。

(1)重型貨車橫梁用什麼鋼材擴展閱讀

1、汽車大梁板：主要用於製造汽車縱梁、橫梁、前後車橋、保險杠等結構件，厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。

2、大梁：載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主。

3、大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。

4、為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命並滿足節能、節材以及安全行駛等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產汽車大梁己成為目前汽車大梁鋼發展的趨勢。

㈡ 汽車大梁是什麼材料

汽車大梁材料是低合金熱軋鋼板。

用於製造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。

汽車大梁板主要用於製造汽車縱梁、橫梁、前後車橋、保險杠等結構件，厚度一般為4.0—8.0mm，是汽車結構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。

大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全，製造汽車大梁一般採用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。

(2)重型貨車橫梁用什麼鋼材擴展閱讀：

低合金高強度大梁板也稱鐵素體一珠光體型低合金高強度大梁板。這類鋼是目前用量最大的一類大梁板，其主要化學組成是低碳、稍高的錳和適量的硅元素，還要單獨或復合添加妮、釩、欽等微合金元素，利用固溶強化、析出強化和晶粒細化等強化機制來獲得所要求的強度和塑韌性。

20世紀90年代，隨著汽車工業的發展和交通條件改善，減輕汽車自身質量和提高有效負載能力，降低生產成本，已成為汽車發展的一種趨勢。為此，競相開發了一批微合金超高強度汽車大梁鋼板。