⑴ 花桶的製作過程
花桶的製作過程
花桶製作過程主要包括內框部分、木條部分與組裝部分三大步驟,下面將分開進行介紹:
1、組裝部分
先把內框部分與木條部分用螺絲組裝好,在框架底部放入木條並進行封底處理。接著裝配好花桶的點膠部分,把塑料薄膜覆蓋好放入桶內。
2、木條部分
把原木做成需要的規格型號,並進行相應的乾燥處理,自然晾乾或者蒸汽烘乾均可。再經工序,讓木條保持平整,然後再進行油漆處理。油漆處理中,先要把木頭噴塗幾遍底漆,再進行相應的打磨處理,把木頭表面的毛刺去除,再刷上油漆。
3、內框部分
選擇扁鋼扁鐵等材質,需要根據要求製作出框架的大致形態。對框架進行組裝焊接,對處理好框架的准確度,之後再把框架部分進行酸洗磷化並噴上戶外塑粉。
⑵ 1配電房室內牆面3O公分接地扁鋼是否要刷漆 2如刷黃綠漆各段間距是否有要來
根據GB50169-2006《電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范》中規定:
第3.3.1條強制規定接地體引出線的垂直部分和接地裝置連接(焊接)部位外側100mm范圍內應做防腐處理;在做防腐處理前,表面必須除銹並去掉焊接處殘留的焊葯。
第3.3.8條中規定明敷接地線,在導體的全長度或區間段及每個連接部位附近的表面,應塗以15~100mm寬度相等的綠色和黃色相間的條紋標識。當使用膠帶時,應使用雙色膠帶。中性線宜塗淡藍色標識。
第3.3.9條在接地線引向建築物的入口處和在檢修用臨時接地點處,應刷白色底漆並標以黑色標識,其代號為「」。同一接地體不應出現兩種不同標識。
從上面規定中看出,只對焊接處和鍍鋅層破壞處刷漆。
⑶ 接地採用扁鐵焊接有什麼規范要求
接地採用扁鐵焊接規范要求:鍍鋅扁鋼不小於其寬度的2倍,不少於三面施焊。(當扁鋼寬度不同時,搭接長度以寬的為准)。敷設前扁鋼需調直,煨彎不得過死,直線段上不應有明顯彎曲,並應立放。鍍鋅圓鋼焊接長度為不小於其直徑的6倍並應雙面施焊(當直徑不同時,搭接長度以直徑大的為准)。
接地的作用主要是防止人身遭受電擊、設備和線路遭受損壞、預防火災和防止雷擊、防止靜電損害和保障電力系統正常運行。
接地是為保證電工設備正常工作和人身安全而採取的一種用電安全措施,通過金屬導線與接地裝置連接來實現,常用的有保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設備和其他生產設備上可能產生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下,從而避免人身觸電和可能發生的火災、爆炸等事故。
現代化的電力系統其本身就是強烈的電磁干擾源,主要通過輻射方式干擾該頻段內的通信設備。為抑制外部高壓輸電線路的干擾影響,採用接地措施,常用的接地方式有兩種,現分別討論如下:
分散接地方式
分散接地就是將通信大樓的防雷接地、電源系統接地、通訊設備的各類接地以及其他設備的接地分別接入相互分離的接地系統,由於地線系統不斷增多,地線間潛在的耦合影響往往難以避免,分散接地反而容易引起干擾。同時主體建築物的高度不斷增加,其接地方式所帶的不安全因素也越來越大。當某一設施被雷擊中,容易形成地下反擊,損壞其他設備。
聯合接地方式
聯合接地方式也稱單點接地方式,即所有接地系統共用一個共同的「地」。聯合接地有以下一些特點:
(1)整個大樓的接地系統組成一個籠式均壓體,對於直擊雷,樓內同一層各點位比較均勻;對於感應雷,籠式均壓體和大樓的框架式結構對外來電磁場干擾也可提供10-40dB的屏蔽效果;
(2)一般聯合接地方式接地電阻非常小,不存在各種接地體之間的耦合影響,有利於減少干擾;
(3)可以節省金屬材料,佔地少。
⑷ 冷鍍鋅在士中需要噴漆嗎
因為鍍鋅的扁鋼本身就具有了防腐的性能,所以在土中是不需要噴漆。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅,是利用電解設備將管件經過除油、酸洗後放入成分為鋅鹽的溶液中,並連接電解設備的負極,在管件的對面放置鋅版,連接在電解設備的正極接通電源,利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅,冷鍍管件是先加工後鍍鋅。
施工工藝
冷鍍鋅塗料主要通過電化學原理來進行防腐,因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸,產生電極電位差,所以鋼材表面處理很重要。
鋼材表面處理
(1)新鋼材表面處理
噴塗冷鍍鋅前,應選擇機械除銹(噴砂、拋丸等),使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級,相當於GB 8923 Sa 2.5級。它的文字定義為:「鋼材經過機械除銹後,表面無油、無銹,無氧化皮及其他的污物,或僅留輕微的痕跡;95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊,露出金屬的光澤。」
對於表面處理質量的另一個指標— — 粗糙度,不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中,要求平均粗糙度Ra=12.5 ,即粗糙度Rz=55~75微米。在「強力鋅」及「羅巴魯」施工說明書中,對粗糙度的要求略低,Rz=40~60微米。
如果冷鍍鋅單獨成膜,作為防腐塗層時,表面粗糙度可控製得略小一點,以保證冷鍍鋅的塗層厚度;而當冷鍍鋅作為重防腐塗料的底層,總配套塗層厚度大於180微米時,為保證整個塗層的附著力,鋼材表面粗糙度Rz應大於60微米。
(2)舊鋼材的表面處理
最好亦是採用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑後,鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制,也可採用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法,除銹等級標准達到ISO 8501—1 St 3級,即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為:「表面應無可見的油脂和污垢,並且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊塗層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤」。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在塗裝前,允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積;ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時,經船舶工藝研究所測試,60~80微米(干膜厚)的ROVAL塗層,對鋼材的附著力極好,拉開法可達到6.1MPa。
(3)電焊縫的表面處理
電焊縫部位是鋼構件最易銹蝕的部位。實踐證明:在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝後,用冷鍍鋅對焊縫進行修補,是經濟而有效的辦法。但修補前,焊縫表面必須認真去除「飛濺」、「焊渣」及「焊煙」,去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物,打磨處理至ISO 8501—1的St 2級。表面處理完畢後,立即塗裝第1道冷鍍鋅。
塗裝施工
優質的冷鍍鋅,鋼材又經過符合規格的表面處理,還必須依靠良好的塗裝施工,才能充分發揮冷鍍鋅的最大優越性,給予鋼材有效的保護。除了各種規格、各種類型的冷鍍鋅氣霧罐外,冷鍍鋅最常用的施工方法是:刷塗、空氣噴塗和高壓無氣噴塗3種。輥塗速度快,但因滲透性不佳,在塗膜中往往會截留空氣,所以不適於底漆「冷鍍鋅」的塗裝。
⑸ 關於船舶塗料方面的問題
水線以下用防銹漆,水線以上有多種漆可用。
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