半掛車製作需要什麼鋼材

1. 13米半掛車的價格多少錢13米半掛車自重多少

1. 13米半掛車的價格：目前市場報價大約在65,000元以上，具體價格會根據配置和品牌有所不同。
2. 13米半掛車自重：一般來說，該類型半掛車的自重在6噸左右。
3. 材料選擇：建議選用上海寶鋼生產的大梁，上6下8的結構，雖然成本比常用的散裝鋼材寬上8下10的結構高出1,000元，但能減輕約200公斤的重量。
4. 輕量化配件：可以選擇鋁合金製作的支腿、工具箱以及側防護裝置，這些都能幫助進一步降低車輛的自重。

2. 半掛車中大梁是什麼東西,在車的哪個部位

半掛車大梁未噴漆之前的樣子，紅色區域的大梁：

半掛車大梁是半掛車的主要部件，大梁附近還有很多縱向的副梁，大梁和副梁構成了半掛車的整個貨物托運平台。另外：半掛車的大梁如果在製造和選材方面使用不當，會出現斷梁和其他交通事故（半掛車大梁鋼材材質大梁鋼510L和610L為主）.

3. 什麼是半掛車

半掛車是一種重型運輸車輛，是牽引車與掛車組合在一起的運輸工具。以下是關於半掛車的詳細解釋：

• 結構特點：半掛車通過牽引銷與牽引車的後橋相連接，形成一個整體進行運輸作業。其主要組成部分包括車架、貨箱、懸掛系統和制動系統等。車架採用高強度鋼材製成，貨箱根據貨物性質可選擇不同類型和尺寸。

• 運輸能力：半掛車具有較大的運輸能力，廣泛應用於各類貨物的長途運輸和物流領域。其運輸效率高，能夠承載大量貨物，滿足長途物流運輸的需求。

• 靈活性：半掛車在不同道路條件下具有較好的靈活性，適應性強。這使得它能夠在各種復雜路況下進行運輸作業。

• 經濟性：半掛車設計合理，維修方便，運行成本相對較低。這降低了運輸成本，提高了經濟效益。

• 實際應用：在實際應用中，半掛車常常與牽引車配合使用。牽引車提供動力，負責駕駛和控制，而半掛車則承載貨物。這種組合方式在物流、貨運等行業中廣泛應用，對於提高貨物運輸效率、降低運輸成本具有重要作用。

4. CNG掛車如何減重

確定好具體車型之後，車輛的輕量化就落實到車輛的各個部件了，下面看看掛車各個主要部位的輕量化。

大梁：使用高強鋼
大梁是掛車最關鍵的承載部分，一輛掛車質量的好壞，很大一部分取決於大梁的好壞。目前掛車大梁使用的鋼材主要有普通鋼、錳鋼、高強鋼等，好的材料能在保證承載的前提下減輕掛車的重量。據掛車業務員介紹，倉柵半掛車採用高強度鋼的大梁比普通大梁能輕 1 噸左右，不過高強度鋼板的焊接需要一個嚴格的工藝，難度較大，卡友在選擇製作掛車的廠家時，要選擇技術水平較高，有質量保證的廠家。

除了使用高強鋼外，折彎梁相對普通的 「T」 型大梁也要輕不少，雖然折彎梁比傳統大梁相比價格更便宜、重量更輕，但是在強度上還是與傳統的大梁有一定的差距。

懸掛：少片簧、空氣懸掛
懸掛採用輕量化板簧也能減重不少，如使用 4 片式輕量化板簧的倉柵半掛，相比普通的板簧能減輕 100 公斤左右。使用空氣懸掛減重效果更加明顯，據介紹和普通的板簧相比，空氣懸掛能減輕大約 500 公斤，還能省去綁橋附件的重量，不過空氣懸掛的價格比較貴。

輪胎：真空胎、超寬真空胎
真空胎在減重與散熱方面均優於普通鋼絲胎。據半掛車廠家人員介紹，以三軸半掛車為例，將整車 12 套 11.00R20 的普通鋼絲胎全部換為 12R22.5 真空胎能輕 240 公斤左右。

超寬真空胎在減重方面的優勢更明顯。以 3 軸半掛車為例，雙錢普通鋼絲胎（11.00R20）加輪轂的重量為 120kg x12 套 = 1440kg，雙錢超寬真空胎（425/65R22.5）加輪轂的重量為 144kg x6 套 = 864kg，超寬真空胎比普通鋼絲胎輕了 576kg。

由於超寬真空胎三軸需要定製作加長軸，三根加長軸重量會增加約 40kg。總的來說，超寬真空胎相對普通輪胎能減重 500kg 左右。不過在承載力方面，超寬真空胎相對普通鋼絲雙胎承載力相對較低，一般標載沒什麼問題，切不可嚴重超載。

輪轂：鋁合金輪轂
普通鋼制輪轂重量一般在 50kg 左右，鋁合金輪轂一般在 25kg 左右，相比鋼制輪轂輕一半左右。以三軸半掛車為例能輕 12 套 x25kg 約為 300kg 左右。如果鋁合金輪轂配超寬單胎減重效果會更加明顯。

現在鋁合金支腿、鋁合金工具箱也大受歡迎。

車身：新材質 優化結構
掛車車身減重一般有兩種方式，一是使用更好的材料，據介紹，和使用普通鋼材的倉柵半掛車相比，用高強鋼的半掛能減重 1000kg 左右。二是優化掛車的結構，如在設計製作倉柵掛車的花欄時，加大花欄之間的間距，或者側面一律使用帆布擋，車廂頂部不設梁，重載時用緊繩器緊車門等也能減輕車身重量。

5. 一台半掛車需要多少鋼材

半掛車一架鋼板大概為6.8噸。
鋼材理論重量計算的計量單位為公斤( kg )。其基本公式為: W(重量... *(118 –10 )+0.615 *(102 –5 2 )]=42.03kg 鋼板(kg/m2)

6. 請問國內生產輕型半掛車斗的廠家大架都用的什麼鋼材，有進口的沒有，怎麼區分高強的和普通的鋼

沒有進口鋼材。用的是淮鋼。寶鋼。泰鋼。因這些鋼廠運用的國外回技術，因此稱為答進口高強鋼。
至於怎麼區分，這個還真不好說。高強鋼與錳鋼最直接的區別就是同一體積下，高強板重量輕，抗拉強度700，是錳鋼的一倍。
若是整車區分，就好辦了，測量好大架上下帶鋼的厚度是否達標，然後過磅。一般輕型車包含輪胎是6.6--6.8噸。

7. 汽車鋼材強度圖在哪查

在汽車品牌官方頁面查詢。

半掛車大梁一般用510L汽車大梁鋼，屈服強度在390MP以上。510L是熱軋汽車用鋼板中的代表產品，主要用於製造汽車縱梁、橫梁、加強梁、橋殼、保險桿等重要構件。

鍍鋅薄鋼板廣泛應用在汽車上，這是因為它有良好的抗腐蝕能力。早年人們在試驗中發現，將鐵和鋅放人鹽水中，二者無任何導線聯結時，鐵和鋅都會生銹，鐵生紅銹，鋅生「白銹」；若在二者間用導線聯結起來，則鐵不會生銹而鋅生「白銹」。

這樣鋅就保護了鐵，這種現象叫犧牲陽極保護。工程師正是將這種現象運用到實際生產中，生產了鍍鋅鋼板。經研究，在鍍鋅量350克／平方米（單面）時，鍍鋅鋼板在屋外的壽命（生紅銹），田園地帶約為15一18年，工業地帶大約3一5年，這比普通鋼板長幾倍甚至十幾倍。