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鋼材廠商返點怎麼返

發布時間:2025-07-08 07:09:08

鋼材出廠價是全國統一的嗎

這個東西是國家壟斷的行業,當然是全國統一定價的,只是有不內同的材質和質地的,容這個價位是又波動的,但是是同等量和質地的價格是不會有變動的! 全國一定是一樣的,但全球不一定一樣。這些就涉及到關稅,如果運入我國,價格還是和國內一樣因為關稅也是國家控制的只會高不會低!

㈡ 如何做一個好的鋼材銷售人員

做一個優秀的鋼材銷售員需做到以下幾點:
首先要充分了解鋼材這種產品,了解其售價、質量、市場供求等。發掘自身鋼材產品的核心優勢即對於價格、質量等等有什麼好處。深入了解所推銷鋼材產品缺點,並且知道怎樣去克服這些缺點。說服自己,讓自己也相信該產品是最好的。平時自己向自己提問題,或者平時要收集客戶提出的問題,並對其做出解答。了解市場同類鋼材產品的優缺點,更重要的是與自己所推銷的產品相比,自己的性價比最高。了解自己所推銷的產品面向哪個市場,明確自己在這個銷售行業中屬於什麼樣的角色,是批發還是零售還是廠家,角色不同,你推銷的對象也不同,利潤返點也不同。所面向的市場有哪種特徵和需求,即明白你的客戶在哪,他們考慮購買你的鋼材的目的是什麼。

㈢ 鋼材知道進價如何計算銷售單價

1、不需要加工直接銷售的話:
資金利息+運輸費用+企業管理費用+稅收就是你實際成本,一般情況下如果供貨商有返點的話,鋼材銷售每噸加價30-50元就不錯了,做鋼材都是做量,要不就做行情,判斷什麼時候能漲價的話那是最好的,鋼材商一般情況下都是靠鋼廠的返點,能做到大戶的話一般都有返點的。普通鋼材銷售就只能是按照資金利息+運輸費用+企業管理費用+稅收+進價的模式加價了。
2、需要加工後銷售的:
以冷軋鋼帶為例:
進價+實際生產成本+固定資產折舊+管理費用+財務費用的基礎上加價,一般加工企業都有增值稅發票,稅金這一塊是可以抵扣的,只要能賣過實際生產成本+固定資產折舊+管理費用+財務費用這個價格就不賠錢的。但總體盈利與否取決於各設備是否滿負荷生產。

歡迎共同討論冷軋行業中的各種問題:QQ159303404

㈣ 今天看一份鋼材銷售合同,有兩個概率不明白。 保價銷售和鎖定價格是什麼意思呢高手支招哦,謝謝

保價銷售就是說來……老闆進自一個商品。如果500塊錢。你可以按500塊錢賣出去。雖然老闆沒有賺到錢。但是他給廠家銷售了一個商品。以後廠家會按銷售數量進行你老闆進行返點。就是說獎金,
通俗點就是賣出去的最低價(你的供應商會給的)。
鎖定價格么就是人家要你買什麼價你就得買什麼價,供應商說你這個東西只能買1元/公斤,你就得這個,不能自己隨意出價!

㈤ 怎樣成為鋼材代理商

沒有上億元周轉不開來的,有利潤自 還有鋼廠的回扣分紅。做個一級代理是有任務的;每個月你得銷售幾千噸的貨。鋼廠也得有關系,不然市場好時你也提不夠貨的,市場不好時。他到催著你提。完不成任務還得罰你幾十萬。先別說做代理,就是你先成立個沒現貨的皮包貿易公司,行情不好時每月也得消耗你上萬元

㈥ 西安寶鋼是寶鋼集團的子公司嗎

是寶鋼國際下屬的子公司,做鋼板加工配送的,算起來應該是寶鋼的孫公司一級了。寶鋼國際類似的子公司還有分部在全國各省的三十多家鋼材加工配送中心,大多為汽車和家電廠家提供加工配送服務。

㈦ 什麼叫"鋼貿行業"

鋼貿行業指從事鋼鐵的銷售、加工、配送等業務的流通業。鋼廠訂貨或者是從鋼廠代理商那裡訂貨,加工並銷售給終端的貿易商。眾多的貿易商就形成了一個行業,即鋼貿行業。

鋼貿行業應該加快技術進步與創新,解決高端鋼材不足。在未來的發展中,鋼鐵工業必須加快技術進步,通過產業升級、產品研發、生產工序的改進等措施進一步優化我們的產品結構,進一步擴大國內外的市場份額。

鋼鐵企業首先要保持粗鋼產量以共贏國內大規模的保障房建設和高鐵、船舶建設,在此基礎上要把主要的人力物力投到優質鋼材的研發和生產中,使我國鋼材出口結構有所改善和提高。現代企業文化建設強調團隊精神,在日本大型鋼鐵企業中體現在充分發揮職能部門的作用上。

(7)鋼材廠商返點怎麼返擴展閱讀:

鋼貿行業問題及發展有以下三點:

1、國內鋼材市場供過於求

鋼鐵價格不斷攀升,使得國內鋼鐵企業的規模不斷擴大。國家取消了鋼鐵產品的出口退稅政策,全球金融危機引發的國際市場上對鋼材需求的降低等原因,導致國內外需求減少,鋼材市場供求矛盾日益凸顯。

2、貿易結構不合理

我國進口鋼鐵產品的技術含量要明顯高於出口鋼鐵產品。這種低出高進的貿易結構,是由當前我國鋼鐵工業所處發展階段決定的,也會對我國資源環境造成極大的壓力。生產低端鋼鐵產品消耗的能源、水資源和排放的污染物都要高於高端產品,我國大量生產並出口低端鋼鐵產品不利於低碳環保經濟發展。

3、資源和環境壓力加大

由於我國鐵礦石資源不足,人均鐵礦資源佔有量僅為世界人均佔有量的42%。與國際先進鋼鐵製造國相比我國鋼鐵行業普篇存在能耗高、物耗高和污染高等問題。資源約束日益顯現,環境壓力日益增大,不利於我國鋼鐵業的可持續發展。

參考資料來源:網路-鋼鐵貿易

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