1. 扶梯的墊鐵為什麼不能和預埋件焊接
1、墊鐵和支承之間應該隔著橡膠墊,不具備焊接的基礎;
2、在扶梯桁架膨脹或收縮時可以產生滑動。
對墊鐵有要求的扶梯,是自動扶梯。亦稱電動扶梯或自動行人電梯、扶手電筒梯、電扶梯,是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。
墊鐵是放於機械下面,起到支撐機械重量,具有減震和調整機械擺放狀態功能的片狀或楔狀的鐵塊。自動扶梯使用的是據有減震,支撐的作用的減震墊鐵。
常見的自動扶梯的支承結構如圖。墊鐵和支承之間應該隔著橡膠墊,不具備焊接的基礎;在扶梯桁架膨脹或收縮時可以產生滑動。

2. 自動扶梯內部結構
自動扶梯的內部結構主要包括以下幾個關鍵部分:
核心驅動部件:
- 鏈條與齒輪:自動扶梯的核心是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部,有一台電動機驅動這些傳動齒輪,從而帶動整個扶梯的運行。
桁架結構:
- 金屬構架:發動機和鏈條系統等關鍵部件都安裝在桁架中。桁架是在兩個樓層間延伸的金屬結構,它支撐著扶梯的重量並為其提供穩定的運行環境。
台階移動機制:
- 鏈圈與台階:與傳送帶移動一個平面不同,自動扶梯的鏈圈移動的是一組台階。這些台階在鏈條移動時一直保持水平,確保乘客的舒適與安全。
- 台階折疊:在自動扶梯的頂部和底部,台階會彼此折疊,形成一個平台,便於乘客上下扶梯。
台階支撐與導向:
- 輪子與軌道:自動扶梯上的每一個台階都有兩組輪子,它們沿著兩個分離的軌道轉動,確保台階在移動過程中的穩定性和導向性。
台階連接機制:
- 內部凹槽:每個台階內部有一連串的凹槽,這些凹槽在台階展平的過程中與前後兩個台階連接在一起,形成一個連續的行走表面。
扶手驅動:
- 電動機驅動扶手:除了轉動主鏈環外,自動扶梯中的電動機還能移動扶手。這確保了乘客在上下扶梯時能夠穩定地抓住扶手,增加安全性。