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鋼材為什麼需要熱軋

發布時間:2025-06-01 14:28:59

A. 鋼材為什麼要分熱軋鋼與冷軋鋼有何區別

鋼材在出廠時通常會標明是熱軋還是冷軋,大部分情況下,鋼材為熱軋材料。而尺寸精密的鋼材一般通過冷加工製造。線材的直徑范圍為5.5至40毫米,多為熱軋品,經過冷拔處理後成為冷拔材。圓鋼除了少數精密光亮材為熱軋外,大多數為熱軋,也有少量鍛材,表面可見鍛造痕跡。

帶鋼既可為熱軋也可為冷軋,冷軋帶鋼通常較為纖薄。鋼板根據用途不同,冷軋板往往更薄,例如用於汽車製造的板材,而熱軋中厚板則較為常見,外觀上與冷軋板材有明顯區別。角鋼一律為熱軋製造,鋼管則包括焊接、熱軋和冷拔三種類型。

槽鋼及H型鋼均為熱軋產品,鋼筋也都是熱軋材。冷軋鋼通常分為普通級(含碳量低於0.12%)、低碳級(含碳量低於0.10%)和超低碳級(含碳量低於0.08%),含碳量越低,其冷塑性越好,尤其適用於電子行業,但板厚一般需小於3毫米,超過此厚度的冷軋鋼板在進行冷加工時較為困難。

熱軋鋼板由於生產加工工藝的差異,其冷塑性優良,易於沖壓成形,對模具磨損較小,因此在工業應用上,熱軋鋼板的厚度通常比冷軋鋼板厚。冷軋鋼通常需經過退火處理,使其塑性和延伸率得以提升,廣泛應用於汽車、家電、五金等行業。熱軋板表面光潔度往往不達標,因此需通過冷軋工序改善,熱軋鋼帶的最薄厚度一般為1.0毫米,而冷軋鋼帶可達到0.1毫米。

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