⑴ 鋼材磅差合理范圍 怎麼計算 比如說我訂貨30T 實際收貨是27.44T 按照磅差千分之三 這個磅差合理嗎
肯定不合理，千分之三啊，也就是三十噸的誤差不超過±0.09噸，如果超出這個范圍你就可以向供貨方提出質量異議，要求賠償。
⑵ 鋼材交易，交接允許磅差千分之三，文件哪裡有
八十年代國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差》（名稱可能有誤）規定鋼材交易合理磅差為0.3%。1993年以041號文發布了《關於徵求對大宗物料計量允差和裝卸、
運輸允耗規定意見的通知》其附表《大宗物料計量允差及裝卸運輸允耗表》中規定鋼材的計量允差為0.5%，單次裝卸允耗為0.1%，目前一般按慣例默認0.3%的磅差。
⑶ 鋼材交易，交接允許磅差千分之三，文件哪裡有
1. 八十年代，我國國家計量部門頒布了《大宗物料計量允差規定》，該規定明確了鋼材交易中的合理磅差為0.3%。
2. 1993年，該部門以041號文發布了《關於徵求對大宗物料計量允差和裝卸、運輸允耗規定意見的通知》。
3. 在該通知的附表《大宗物料計量允差及裝卸運輸允耗表》中，對鋼材的計量允差進行了更新，規定為0.5%。
4. 此外，該表還規定了單次裝卸的允耗為0.1%。
5. 至今，一般情況下，人們按照慣例默認0.3%的磅差進行鋼材交易。
⑷ 鋼材磅差如何處理
跟客戶說好就OK了，你給客戶102噸，你填個100噸，價格填高一點，一般客戶都可以的。。。有時候，你買100噸，只有98噸的時候也有的呀。所以要靈活點。
⑸ 國家規定鋼材磅差是多少
三十噸的誤差不超過±0.09噸，如果超出這個范圍就可以向供貨方提出質量異議，要求賠償。