『壹』 液壓系統一般都用什麼鋼管
如果是焊接管接頭,可以配無縫管 主要有流體輸送管和低壓鍋爐管,鋼材市場上有賣的.材質都是2號鋼內..按公斤計價容,沈陽一公斤在7元左右.
如果用卡套接頭.必須用冷拔的精軋管.普通的無縫管外徑尺寸偏差大,卡不住..這個只有液壓管件廠才有了,按米計價,15x2的管子一米11元左右.比無縫管貴多了
擴口管接頭必須用薄壁精軋管,通常壁厚不超過1.5，否則容易裂.
特殊行業還要用不銹鋼精軋管,這個國內很少,高壓的大多是進口的.8X2的316L管子,一米要68元,帕克的
『貳』 液壓機械在生產時使用哪些鋼材，比如：中厚板 圓鋼等等
要看什麼液壓機械了，基本肯定要用的是流體用無縫鋼管，45鋼鍛件（閥塊用），可能要用的是圓鋼（作支撐立柱，比如壓機、注塑機等等）、角鋼（用作安全罩、防塵罩、支撐架等等的骨架）、槽鋼（同角鋼）、薄不銹鋼板（安全罩、防塵罩、配電箱、油箱等等），碳鋼薄板（同不銹鋼板，要噴漆，油箱內壁塗耐油防銹漆），如果自己做管件的話還要有六角鋼、圓鋼或熱鍛毛坯，如果自己做蓄能器的話還要有35CrMoA的無縫鋼管和20的無縫鋼管
總之，要看做什麼液壓設備了，每種設備需要的材料都不一樣
『叄』 液壓系統一般都用什麼鋼管
如果是焊接管接頭,可以配無縫管
主要有流體輸送管和低壓鍋爐管,鋼材市場上有賣的.材質都是2號鋼..按公斤計價,沈陽一公斤在7元左右.
如果用卡套接頭.必須用冷拔的精軋管.普通的無縫管外徑尺寸偏差大,卡不住..這個只有液壓管件廠才有了,按米計價,15x2的管子一米11元左右.比無縫管貴多了
擴口管接頭必須用薄壁精軋管,通常壁厚不超過1.5，否則容易裂.
特殊行業還要用不銹鋼精軋管,這個國內很少,高壓的大多是進口的.8X2的316L管子,一米要68元,帕克的
『肆』 液壓油管管接頭用做材料的鋼材
如碳鋼 和鑄鐵 後一種用得多 材料費少
不過如果你做的壓力大的話還是見意用碳鋼
『伍』 液壓油缸活塞桿用什麼樣鋼材好，加工工藝怎麼排
一般的油缸都是用的鍍鉻棒做活塞桿，活塞用45號鋼做的，即活塞與活塞桿回是分開的。
長缸答活塞桿採用45鋼製造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調質—校直—機械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機加工—磨削—去應力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配。
活塞桿熱處理是保證活塞桿內在質量與力學性能的關鍵工序，熱處理質量的好壞直接關繫到整個液壓系統的壽命和可靠性，如果熱處理不當，造成活塞桿使用過程中早期斷裂，輕則損毀其他零件，嚴重時可能造成整個設備的毀壞與人員傷亡。
液壓油缸是工程機械液壓系統中重要的執行元件，用於執行往復運動，驅動工程機械完成各種功能。活塞桿是液壓油缸中連接活塞和工作部件的技術要求較高的關鍵傳力零件，工作過程中需承受較大拉應力，因此，活塞桿必須具有足夠的強度、剛度、韌性，同時因使用中受磨粒沖刷，極易產生磨損，還須具有較高的耐磨性。