做彎頭用什麼鋼材

❶ 碳鋼彎頭的碳鋼材質有哪幾種

碳鋼材質的碳鋼彎頭可分為一下這幾種:
10# 20# A3 Q235A 20g Q345B 20G 16Mn ASTM A234 ASTM A105 st37 ASTM A403等
用這些材質為原材料製作的彎頭可以叫做碳鋼彎頭
90°碳鋼彎頭
90°碳鋼彎頭
按角度分：45°、90°、180° 這三種常用的彎頭，另有工程需要，可以特別定製如60°或者其它角度等。
與碳鋼鋼管的連接方式：焊接、法蘭連接、螺紋連接、承插連接等形式。
按照工藝形式可分：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。
用途：連接兩根管子，使管子改變方向、向45°或180°及90°方向或其它角度轉彎。
製造標准：國標、美標、日標、德標、俄標。
碳鋼彎頭的基本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內部沖滿壓力介質後，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，最終成為一個圓形環殼。根據需要，一個圓形環殼可以切割成4個90°彎頭或6個60°彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用於製造彎頭中徑與彎頭內徑比大於1.5倍的任何規格大型彎頭，是製造大型碳鋼彎頭的理想方法。
該碳鋼彎頭製作工藝的優點主要表現在以下幾個方面：
（1）不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。
（2）坯料為平板或可展曲面，因而下料簡單，精度容易保證，組裝焊接方便。
（3）由於上述二條原因，可以縮短製造周期，生產成本大大降低。因不需要任何專用設備，尤其適合於現場加工大型碳鋼彎頭。
（4）碳鋼彎頭適用於石油、天然氣、化工、水電、建築和鍋爐等行業的管路系列。

❷ 碳鋼彎頭的介紹

碳鋼抄彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的襲金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。

❸ 碳鋼彎頭是什麼

碳鋼彎頭首先按它的曲率半徑來分，可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等於1.5倍的管子外徑，即R＝1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等於管子外徑，即R＝1.0D。（D為彎頭直徑，R為曲率半徑）若按壓力等級來分，大約有十七種，和美國的管子標準是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中最常用的是STD和XS兩種。按彎頭的角度分，有45°彎頭，有90°彎頭和180°彎頭。碳鋼彎頭的基本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內部沖滿壓力介質後，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，最終成為一個圓形環殼。根據需要，一個圓形環殼可以切割成4個90°彎頭或6個60°彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用於製造彎頭中徑與彎頭內徑比大於1.5的任何規格大型彎頭，是目前製造大型碳鋼彎頭的理想方法。該碳鋼彎頭製作工藝的優點主要表現在以下幾個方面：（1）不需管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的碳鋼彎頭。（2）坯料為平板或可展曲面，因而下料簡單，精度容易保證，組裝焊接方便。（3）由於上述二條原因，可以縮短製造周期，生產成本大大降低。因不需要任何專用設備，尤其適合於現場加工大型碳鋼彎頭。

❹ 求文檔: 鋼制彎頭規格型號類型

彎頭
在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。 按角度分，有45°及°180°三種最常用的，另外根據工程需
要還包括60°等其他非正常角度彎頭。 彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及
塑料等。 與管子聯結的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭聯結、螺紋聯結及承插式聯結等。
按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。 管道安裝中常用的一種連接用管件，用於管
道拐彎處的連接。
其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。 用途：連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路作90度轉彎。
1.以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，ppc等。 2.以製作方法劃分
可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。 3.以製造標准劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄
標等。

沖壓彎頭是一種在高壓環境下使用的彎頭，法蘭，在一些傳統彎頭不能使用的高壓環境下使用高壓彎頭以達到一定的施工效果。
沖壓彎頭的標准為：
沖壓彎頭現在國際通用的標準是美國的國家標准ANSIB16.9和16.28。該標準的外徑尺寸范圍是1/2〃~ 80〃，一般24〃以內的都是用無縫鋼管為原材料，26〃到80〃的都是用鋼板沖壓以後再焊接。壁厚最大可達60mm，最小到1.24mm。鋼種用的最多的是碳素鋼（20＃）、合金鋼和不銹鋼，共24個鋼種。鍋爐上用的CrMo鋼像15Cr，用量比較大。三通，外徑范圍在2.5〃－60〃，從26〃－60〃為焊接三通。壁厚28－60mm。大小頭規格範圍，常規上先說大頭規格，再說小頭規格，大頭最小0.75〃，小頭最小0.5〃，大頭最大60〃，小頭最大48〃，20－60〃為焊接的，壁厚2.8－4.5mm。
沖壓彎頭的中國國標：GB/T12459,GB/T13401,SH 3408,SH 3409,HG/T 21635,DL/ T695,SY/T 0510
由於沖壓彎頭的廣泛使用，沖壓彎頭有很多型號，使用於不同的情況，由於沖壓彎頭加工工藝和沖壓彎頭的生產產地不同，沖壓彎頭標准也不一樣，一般分為國標和美國標準的。
沖壓彎頭現在國際通用的標準是美國的國家標准ANSIB16.9和16.28。該標準的外徑尺寸范圍是1/2〃~ 80〃，一般24〃以內的都是用無縫鋼管為原材料，26〃到80〃的都是用鋼板沖壓以後再焊接。壁厚最大可達60mm，最小到1.24mm。鋼種用的最多的是碳素鋼（20＃）、合金鋼和不銹鋼，共24個鋼種。鍋爐上用的CrMo鋼像15Cr，用量比較大。三通，外徑范圍在2.5〃－60〃，從26〃－60〃為焊接三通。壁厚28－60mm。大小頭規格範圍，常規上先說大頭規格，再說小頭規格，大頭最小0.75〃，小頭最小0.5〃，大頭最大60〃，小頭最大48〃，20－60〃為焊接的，壁厚2.8－4.5mm，現在沖壓彎頭的美國標准使用比較廣泛。
沖壓彎頭的中國國標為：GB/T12459,GB/T13401,SH 3408,SH 3409,HG/T 21635,DL/ T695,SY/T 0510
熱壓彎頭:多指給排水專業的金屬彎頭,小管徑彎頭可以通過煨彎得到;
彎頭的分類方法,按它的曲率半徑來分,可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭.長半徑彎頭指它的曲率半徑等於1.5倍的管子外徑,即R＝1.5D.短半徑彎頭指它的曲率半徑等於管子外徑,即R＝D.式中的D為彎頭直徑,R為曲率半徑.若按壓力等級來分,大約有十七種,和美國的管件標準是相同的,
冷彎,熱彎:一般中小管徑彎頭可以冷彎加工獲得;大管徑的就需要熱彎了.煨彎加工一般指現場完成.
熱壓彎頭:工程上水系統使用的大多數（尤其大管徑）可以采購成品彎頭,加工方法是沖壓,產品一致性好.
推制彎頭:在80年代末接觸過用機械+模具內胎+中頻加熱方法推制鋼制彎頭的工藝,但後來大概是內外側壁厚不易掌控,少見實際應用.
有:Sch5s,Sch10s,Sch10,Sch20,Sch30,Sch40s,STD,Sch40,Sch60,Sch80s,XS;Sch80,Sch100,Sch120,Sch140,
Sch160,XXS,其中最常用的是STD和XS兩種.按彎頭的角度分,有45°彎頭,有90°彎頭和180°彎頭.這樣一來彎頭的種類是很多的,定貨時定單常採取如下表示方法:如"LR STD 90o 8",表示長半徑,壓力等級為STD,90o的8"彎頭;又如,"SR XS 45o 4"表示短半徑,壓力等級為XS,45o的4"彎頭.以上為彎頭的大概分類情況.
3月23日，在由全國熱壓彎頭附件標准化技術委員會組織的薄壁不銹鋼管及管件標准起草工作會議上，中國建築設計研究院的專家代表和部分不銹鋼管件廠家代表對GB/T91228.1《不銹鋼卡壓式管件》、GB/T91228.2《不銹鋼管件連接用薄壁不銹鋼管》、GB/T91228.3《不銹鋼卡壓式管件用 0形密封圈》三個國家標准進行了討論，並就相關標準的修訂達成共識：將把我國目前市面上12個以上的不銹鋼管材外徑系列統一為2個基本標准尺寸，並將管材的壁厚統一為1個基本尺寸；新標准還將規范卡壓式管件的含義、統一卡壓式管件的關鍵尺寸，並為將來不同的金屬材料（如碳鋼、銅和不銹鋼）在卡壓式管件上的運用提供一個統一的管道外徑基礎。
熱壓彎頭與會的部分專家認為：薄壁不銹鋼管新國標的修訂和《不銹鋼管及管件連接與安裝規范》國家標準的出台將使不銹鋼管及管件的產品標准與管材管件連接安裝規范的標准實現准確對接，將彌補以前只有國家級的不銹鋼管件產品標准而沒有國家級的不銹鋼管件安裝規范標準的遺憾；將結束中國建築用不銹鋼管標准引用不規范的歷史；將給不同金屬材料管在建築管道施工上的標准化與高效率帶來新的變革。
此外，與會專家還對起草中的國家標准——《不銹鋼管及管件連接與安裝規范》進行了討論，並決定對薄壁不銹鋼管材與管件之間的3類主要連接方式（卡壓式、螺紋式、焊接式）提出具體的安裝要求與規范，為施工單位按規范施工、為相關單位按國家標准檢驗與驗收提供有利條件。
沖壓彎頭的加工工藝
沖壓彎頭是採用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭，然後將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形。由於各類管道的焊接標准不同，通常是按組對點固的半成品出廠，現場施工根據管道焊縫等級進行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。
沖壓彎頭的加工工藝
(1) 沖壓加工的生產效率高,且操作方便,易於實現機械化與自動化，這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工，普通壓力機的行程次數為每分鍾可達幾十次,高速壓力要每分鍾可達數百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
（2）沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少,且不需其它加熱設備,因而是一種省料,節能的加工方法,沖壓件的成本較低。

（3）沖壓可加工出尺寸范圍較大,形狀較復雜的零件，如小到鍾表的秒錶,大到汽車縱梁,覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。

（4）沖壓時由於模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩定,互換性好,具有「一模一樣」的特徵。

沖壓彎頭的成型工藝過程是復雜的，需要根據不同的材質和用途進行焊接，在一定的壓力下進行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進行，嚴格遵守相應的流程過程，否則生產出的沖壓彎頭就會產生質量問題。大型沖壓彎頭成形技術的基本工藝過程是：首先焊接一個橫截面為多邊形的多棱環殼或兩端封閉的多棱扇形殼，當內部沖滿壓力介質後，施以內壓，在內壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，最終成為一個圓形環殼。這就是大型推制彎頭的工藝成型過程。

根據需要，一個圓形環殼可以切割成4個90度彎頭或6個60度彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用於製造彎頭中徑與彎頭內徑比大於1.5的任何規格大型推制彎頭，是目前製造大型推制彎頭的理想方法。這種工藝成型方法使用在不同彎頭的生產中，在不同的領域中展現良好的使用價值，使工藝在不同的彎頭製作中具有良好的價值體現。
大型沖壓彎頭的成型工藝過程的優點主要表現在以下幾個方面：
（1）不需要管坯作原料，可節約制管設備及模具費用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。這種沖壓彎頭的原料比較特殊，不需要加入管坯原料，在加工時容易控制。
（2）加工沖壓彎頭的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡單，精度容易保證，組裝焊接方便，在加工時容易控制原料，操作比較簡單，沒有繁雜的工序，並且焊接和組裝比較方便。

（3）由於上述二條原因，可以縮短製造周期，生產成本大大降低。因不需要任何專用設備，尤其適合於現場加工大型沖壓彎頭。
耐磨彎頭的種類
耐磨彎頭有著傳統彎頭無法比擬的耐磨性，因而被廣泛的應用於各種管道連接中，從而也是耐磨彎頭的種類出現了很多，耐磨彎頭可以根據不同的連接方式和結構分為以下幾個種類：
點焊裝卡式耐磨彎頭
點焊裝卡式耐磨彎頭是用耐高溫強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙；當一圈的最後一塊緊密嵌入後，瓷塊之間形成360°的機械自鎖力（這種技巧在幾個世紀前就被運用在中國橋梁建築工程上）。每塊瓷片不但互壓互插，而且每塊瓷都形成梯形角度，使瓷塊之間緊密連接，無縫隙；該種產品製作工藝相對復雜，製作周期較長，成本較高。
貼片耐磨彎頭
貼片耐磨彎頭是用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在彎頭內壁，經加溫固化後形成牢固防磨層。該種產品製作工藝相對簡單，製作周期短，成本相對較低。
技術規格：
精城擁有各種型號的貼片耐磨彎頭，也可以根據客戶需要定製生產。貼片耐磨陶瓷彎頭基本上不受彎頭大小限制，直徑從1寸到120寸，甚至更大都可以生產。
一體成型耐磨彎頭
一體成型是將管件整體燒制後，用特製填充料將其澆築在鋼管內部組裝而成。該彎頭內壁光滑、密封性密封性好，具有良好的耐磨、耐腐蝕性能。但是該種產品製作周期長、成本高。
全稱陶瓷內襯復合鋼管。
復合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。因此，復合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質等理想的耐磨、耐蝕彎頭。

由於該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應用於電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質，是一種理想的耐磨蝕彎頭。
您可以參考以上耐磨彎頭不同種類的性能，選擇在不同環境下使用不同種類的耐磨彎頭，河北東譽彎頭，法蘭公司，為您提供各種型號的彎頭，法蘭，不銹鋼彎頭，不銹鋼法蘭，三通等管道組件。

❺ 彎頭的分類

以材質復劃分

碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC

合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV

不銹制鋼彎頭:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N

ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti

ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H

低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6

高性能鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70

鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PVC，PPR、RFPP(增強聚丙烯)等。

❻ 無縫鋼管、彎頭規格

無縫鋼管的種類很多，有石油裂化用無縫鋼管、高壓鍋爐用無縫鋼管、結構用無縫鋼管、航空用結構鋼厚壁無縫鋼管、炮彈用無縫鋼管……其規格應查相應的規范，但常用的為《輸送流體用無縫鋼管》。根據《無縫鋼管標准規格》（GB/T8163-1999），其規格如下：（黃色的無此規格）

(6)做彎頭用什麼鋼材擴展閱讀

1、熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：

管坯准備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、台檢） →入庫

2、冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：

坯料准備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗

一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓後要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。

然後進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢後要進行表面塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理後要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最後貼上標簽、進行規格編排後放置到到倉庫當中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。

同時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

參考資料來源：網路-無縫鋼管