菲斯塔車身鋼材強度是多少

Ⅰ 領克02遭大眾途觀和菲斯塔雙面夾擊，網友：不愧是沃爾沃的弟弟

汽車安全一直都是老生常談的話題，越來越多的消費者在選車時都會優先考慮車型的安全性是否可靠。而說到安全，就不得不讓人想到一款車，它就是領克02。作為國產豪華品牌，領克02的安全水平在同級車型當中遙遙領先，其車身鋼材鍍鋅鋁率達到93.5%、高強度鋼使用率達到80.5%、1600兆帕超高度熱成型鋼使用率達到16%。不僅如此，領克02的防撞梁還採用了高性能鋁合金材質，比普通鋁合金強度更高，重量卻輕了60%，不僅能減輕汽車慣性，而且還兼顧了安全和輕量化。那麼在實際碰撞當中，領克02到底能不能經得住考驗呢？下面我們就來觀察下吧。

?看到這個結果後，論壇上有不少網友都紛紛評論說：「還好抗住了，要不然又要被噴了」，「不愧是沃爾沃的弟弟，安全性沒的說」，「說領克是國產沃爾沃一點都不過分」，「看來最有良心的還是國產車，用料比合資車結實多了」。

通過這起追尾事故，相信大家對領克02的安全性都有了新的認識吧！那麼，在大家的心裡領克到底算不算是沃爾沃的「親弟弟」呢？歡迎各位探討。

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Ⅱ 馬自達車身鋼板最高強度為什麼是1800兆帕，而不是110或150

應該是1100和1500吧，這是大制多數車企使用的高強度鋼材，當然這是抗拉強度，不是屈服強度，1800抗拉強度的屈服強度差不多在1000左右。高強度的鋼材重量更輕但成本更高，所以1800兆帕的鋼材馬自達只是在最關鍵的部位使用，就是前後防撞鋼梁，第二關鍵的部位B柱和底盤框架，使用的是1500兆帕，這樣做的好處就是在提高碰撞安全強度的同時減重，而壞處就是成本升高。