鋼材熱軋是什麼

⑴ 什麼是熱軋鋼筋

熱軋鋼筋是經熱軋成型並自然冷卻的成品鋼筋，由低碳鋼和普通合金鋼在高溫狀態專下壓制而成，屬主要用於鋼筋混凝土和預應力混凝土結構的配筋，是土木建築工程中使用量最大的鋼材品種之一。直徑6.5～9毫米的鋼筋，大多數捲成盤條；直徑10～40毫米的一般是 6～12米長的直條。熱軋鋼筋應具備一定的強度，即屈服點和抗拉強度，它是結構設計的主要依據.分為熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋兩種。熱軋鋼筋為軟剛，斷裂時會產生頸縮現象，伸長率較大。

⑵ 關於鋼材中的熱軋、冷軋、冷拉、鍛制。哪位高手可以為我解釋一下嗎``！

熱軋，指鋼材在高溫狀態下用軋鋼機等壓力加工設備進行的鋼材加工方法。是鋼材加工中用得最多的，大部分鋼材都是熱軋產品。熱軋產品的特點是硬度低，再加工性能好；冷軋，指在常溫下對鋼材進行軋制加工。由於鋼材的特性，不可能對厚重的鋼材進行冷軋，故通常冷軋產品多是薄板和少量線材，冷軋薄板強度好不易變形，多用於各類裝置設備的蒙皮面板。冷拉，是在常溫下對鋼材進行拉拔加工。通常都是加工線材，其產品硬度大，強度好。φ 4的冷拉鋼絲就多用於預應力混凝土構件。大型斜拉橋的鋼索都是冷拉鋼絲製成。鍛制，是錘打加工。又分自由鍛和模鍛：自由鍛是用鍛錘對（熱）鋼材毛胚直接進行鍛打，產品精度差。模鍛是把自由鍛後的毛坯產品放入模具中再進行鍛打。使其成為模具空腔形狀的產品。

⑶ 建築工程中熱軋鋼筋，這個熱軋是什麼意思製造工藝嗎

熱軋就是相對於冷軋而言的一種習慣叫法，建築所用的鋼筋、型鋼基本都是熱軋的，就是在鋼材的再結晶溫度以上進行軋制。而冷軋是在熱軋的基礎上再次進行冷加工。熱軋鋼筋的力學性能及機械性能較好，特別是塑性。而冷軋只能滿足一些受力簡單的構件。

⑷ 冷軋的鋼材和熱軋的鋼材的區別以及用途

一、冷軋的鋼材和熱軋的鋼材有3點不同：

1、兩者的實質不同：

（1）冷軋鋼材的實質：冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼。冷軋是在室溫條件下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。

（2）熱軋鋼材的實質：熱軋鋼材就是在再結晶溫度以上進行的軋制而成的一種鋼材。

2、兩者的特點不同：

（1）冷軋鋼材的特點：冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優越的機械性能，特別是加工性能方面。

（2）熱軋鋼材的特點：熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態的粗大晶粒破碎，顯著裂紋癒合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態組織轉變為變形組織，提高合金的加工性能。

3、兩者的加工要求不同：

（1）冷軋鋼材的加工要求：冷軋鋼要求軋機功率大，軋制效率低，而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火，所以成本也較高。

（2）熱軋鋼材的加工要求：熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，熱軋溫度包括開軋溫度和終軋溫度，開軋溫度的確定主要是根據合金相圖中固相線溫度的80%左右，而終軋溫度的確定要根據合金的塑性圖確定，一般要求控制在合金的再結晶溫度以上。

二、冷軋鋼材和熱軋鋼材的用途：

1、冷軋鋼材的用途：

冷軋板帶用途很廣，如汽車製造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋製成厚度小於4mm的鋼板。

由於在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優於熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電製造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

2、熱軋鋼材的用途：

（1）結構用鋼：主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

（2）耐候性鋼：添加特殊元素（P、Cu、C等），具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用於集裝箱、特種車輛的生產，也用於建築結構物。

（3）汽車結構用鋼：具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用於汽車FRAME、WHEEL等生產。

（4）熱軋特殊鋼：一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。

（5）冷軋原板；用於生產各種冷軋產品，包括CR、GI、彩塗板等。

（6）鋼管用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

（7）高壓容器用鋼板：具有良好的加工性能和耐壓強度，用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

（8）不銹鋼板：不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。

⑸ 熱軋和冷軋的區別

熱軋是熱加工，在結晶溫度以上進行軋制；冷軋是冷加工，在結晶溫度以下進行軋制。

由於不銹鋼的形態和用途不一樣，廠家在製作過程中所用的方法也不一樣，讓我們來看看熱軋和冷軋的區別在哪裡吧。

詳細內容

• 01

  熱軋
  用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除磷後進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機 控制軋制，終軋後即經過層流冷卻（計算機控製冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理後，再切板或重卷，即成為：熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮並塗油後即成熱軋酸洗板卷。

• 02

  冷軋
  用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，其成品悄粗為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，沖壓性能惡化，只能用於簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷內徑為610mm。一般冷連軋板、卷均應經過連續退火（CAPL機組）或罩式爐進行去退火處理，消除冷作硬化及軋制應力，達到標准規定的力學性能指標。冷軋鋼板的表面質量、外觀、尺寸精度均優於熱軋板。

• 03

  熱軋的優缺點:
  優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣談啟泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
  缺點:
  1.經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多；
  2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。

• 04

  冷軋的優缺點:
  優點：成型速度快、產量高，且不損傷塗層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點。
  缺點:
  1.雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮，但截面內仍然存在殘余應力，對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響；
  2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面，使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容啟侍鎮易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差；
  3.冷軋成型鋼壁厚較小，在板件銜接的轉角處又沒有加厚，承受局部性的集中荷載的能力弱。

• 05

  區別
  1、冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。
  2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。
  3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼

⑹ 什麼叫冷軋鋼什麼叫熱軋鋼

熱軋鋼：就是在再抄結晶溫度以上進行的軋制。
冷軋鋼：就是經過冷軋生產的鋼。

主要區別是：
1、冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲後的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應力產生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。
3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼。

⑺ 什麼是熱軋鋼板

熱軋鋼板是以板坯為原料，經加熱後由粗軋機組及精軋機組製成帶鋼。熱軋板卷從精軋最後一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機捲成鋼帶卷，冷卻後的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業線加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱後精過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。由於熱連軋鋼板產品具有強度高，韌性好，易於加工成型及良好的可焊接性等優良性能，因而被廣泛應用於船舶、汽車、橋梁、建築、機械、壓力容器等製造行業。隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世，熱連軋鋼板、帶產品得到了越來越廣泛的應用並在市場上具有越來越強的競爭力。