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中國鋼材最好多少兆帕

發布時間:2023-06-05 06:13:24

A. 中國熱軋鋼筋的強度標准有哪些

中國的熱軋鋼筋按強度可分為四級:
1.Ⅰ級鋼筋
其強度等級為24/38公斤級,是用鎮靜鋼、半鎮靜鋼或沸騰鋼
3號普通碳素鋼軋制的光圓鋼筋。它屬於低強度鋼筋,具有塑性好、伸長率高(δ5在25%以上)、便於彎折成型、容易焊接等特點。它的使用范圍很廣,可用作中、小型鋼筋混凝土結構的主要受力鋼筋,構件的箍筋,鋼、木結構的拉桿等。盤條鋼筋還可作為冷拔低碳鋼絲和雙鋼筋的原料。
2.Ⅱ級鋼筋
Ⅱ級鋼筋用低合金鎮靜鋼或半鎮靜鋼軋制,以硅、錳作為固溶強化元素。Ⅱ級鋼筋強度級別為34(32)/52(50)公斤級,其強度較高,塑性較好,焊接性能比較理想。鋼筋表面軋有通長的縱筋和均勻分布的橫肋,從而可加強鋼筋與混凝土間的粘結。用Ⅱ級鋼筋作為鋼筋混凝土結構的受力鋼筋,比使用Ⅰ級鋼筋可節省鋼材40~50%。因此,廣泛用於大、中型鋼筋混凝土結構,如橋梁、水壩、港口工程和房屋建築結構的主筋。Ⅱ級鋼筋經冷拉後,也可用作房屋建築結構的預應力鋼筋。
3.Ⅲ級鋼筋
Ⅲ級鋼筋主要性能與Ⅱ級鋼筋大致相同,強度級別為38/58公斤級。
4.Ⅳ級鋼筋
Ⅳ級鋼筋其強度級別為55/85公斤級,用中碳低合金鎮靜鋼軋制,其中除以硅、錳為主要合金元素外,還加入釩或鈦作為固溶和析出強化元素,使之在提高強度的同時保證其塑性和韌性。Ⅳ級鋼筋表面也軋有縱筋和橫肋,它是房屋建築工程的主要預應力鋼筋。Ⅳ級鋼筋在使用前應由施工單位進行冷拉處理,冷拉應力為750兆帕,以提高屈服點,發揮鋼材的內在潛力,達到節約鋼材的目的。經冷拉的鋼筋,其屈服點不明顯,因此設計時以冷拉應力統計值(冷拉設計強度)為依據。但冷拉過的鋼筋經數月自然時效或人工加溫時效後,鋼筋又會出現短小的屈服台階,其值略高於冷拉應力,同時鋼筋有變硬趨勢,此現象稱作「時效硬化」。因此,鋼筋冷拉時在保證規定冷拉應力的同時,要控製冷拉伸長率不過大,以免鋼筋變脆。Ⅳ級鋼筋含碳量較高,對焊時一般採用閃光-預熱-閃光焊或對焊後通電熱處理的工藝,以保證對焊接頭,包括熱影響區不產生淬硬性組織,防止發生脆性斷裂。Ⅳ級鋼筋的直徑一般為12毫米,廣泛用於預應力混凝土板類構件以及成束配置用於大型預應力建築構件(如屋架、吊車梁等)。熱軋Ⅳ級鋼筋作為預應力鋼筋使用時,尚需冷拉、焊接,其強度還偏低,需要進一步改進。

B. 最堅硬的鋼是什麼

鋼」其實並不是單一的一種金屬材料,它會隨著用途而改變。鋼有鐵路用回鋼、裝修用鋼、工業答用鋼、航母用鋼、潛艇用鋼等等,用途數之不盡,對鋼的研發從未停歇。

「超級鋼」是使用五倍以上的壓力進行壓軋,然後迅速冷卻、控制溫度才能製成。超級鋼的結構組織非常細膩,僅有1微米,所以強度超高,韌性十足。說起來簡單,做起來難,其中研製辛苦絕不是幾句話能說出的。

我國現在生產的超級鋼,強度高達2200兆帕,超越美德日等國的1100兆帕,鋼材性能提升一倍。用途廣泛且成本低,是用於生產航母甲板、核潛艇的不二之選。

據悉,日本著名煉鋼廠陷入丑聞,強度不達標,數據造假。導致多國幾百家企業受損。日本現在正抓緊時間,在實驗里研究如何做出超級鋼。

現在全球最硬超級鋼,只有中國才能生產,我國現在是全世界唯一實現超級鋼工業化生產的國家。今後,誰需要最好的超級鋼都需要找中國購買。

C. 目前來說什麼樣的鋼材是最堅固的材料是屬於軍工級別的鋼材強度也是最好的韌度也是最好的

肯定是潛艇用鋼,超高強度鋼。美國戰後發展了一系列的高級潛艇,艦船用版鋼,如355MPa(36kgf/mm2)級 HTS鋼、權550MPa(56kgf/mm2)級HY80鋼、690MPa(70kgf/mm2)級HY100鋼、890MPa(91kgf/mm2)級 HY130鋼,俄羅斯開發了屈服強度從390-1175MPa(40-120kgf/mm2)級的АБ系列艦船鋼;法國最新建造的「凱旋」級核潛艇耐壓殼體用鋼屈服強度已達到980MPa(100kgf/mm2)級的HLES100鋼;日本90年代開發的NS110鋼屈服強度已達到了 1000MPa(110kgf/mm2)級。我國980潛艇鋼已經達到了785MPa(40-80kgf/mm2)級別並用於093潛艇的建造。

D. 目前鋼的強度最高是多少

18Ni馬氏體時效鋼的特性及用途:
18Ni鋼的代表鋼號有00Ni18Co8Mo3TiAl[18Ni(200)]022Ni18Co8Mo3TiAl、00Ni18Co8Mo5TiAl[18Ni(250)]022Ni18Co8Mo5TiAl、00Ni18Co9Mo5TiAl[18Ni(300)]022Ni18Co9Mo5TiAl和00Ni18Co13Mo4TiAl[18Ni(350)]022Ni18Co13Mo4TiAl鋼。
18Ni鋼是典型的馬氏體時效鋼,鋼中碳含量較低,對時效硬化起作用的合金元素是Ti、Al、Co、Mo,雜質對馬氏體時效硬化鋼的性能影響很大,對屈服強度較高的鋼影響效果更明顯。這就要求該類鋼要經過真空冶煉,減少雜質、偏析和鋼錠中的含氣量,以保證鋼具有較好的韌性和抗疲勞性能。
在18Ni鋼中,碳對鋼的強度影響很大,即使碳含量極少,也會使馬氏體強度顯著提高。但在把碳的質量分數增至0.03%以後,又會降低鋼的屈服強度,所以18Ni馬氏體時效鋼中碳的質量分數不宜超過0.03%。
18Ni鋼中的S是有害的。S以硫化物存在於鋼內,並沿熱軋方向分布,導致鋼的各向異性,因此要求盡量降低鋼的硫含量。
18Ni鋼中加入大量的Ni,主要作用是保證固溶體淬火後能獲得單一的馬氏體,其次Ni對Mo的作用是形成時效強化相Ni3Mo。當Ni的質量分數超過10%時,還能提高馬氏體時效鋼的斷裂韌度。
18Ni鋼固溶以後形成超低碳馬氏體,硬度為28~30HRC;時效處理後,由於各種類型的金屬間化合物的脫溶析出得到時效硬化,硬度可以上升到50HRC。這類鋼在高強度、高韌性的條件下,仍具有良好的韌性和高的斷裂韌度。同時,這類鋼無冷作硬化,時效熱處理變形小,焊接性良好,表面還可以滲氮處理等。
18Ni類低碳馬氏體時效鋼主要用於製造高精度、超鏡面、型腔復雜、大截面、大批量生產的機械零件和塑料模具,但由於價格昂貴,使用受到限制。
18Ni馬氏體時效鋼的化學成分:
18Ni鋼化學成分見表1。
表1 18Ni鋼的化學成分(質量分數,%)
鋼號 C≤ Ni Co Mo Si≤ Mn≤ Ti Al P≤ S≤
18Ni(200) 0.03 18.00 8.50 3.30 0.12 0.12 0.20 0.10 0.01 0.01
18Ni(250) 0.03 17.50~18.50 7.00~8.00 4.25~5.25 0.12 0.10 0.30~0.50 0.05~0.15 0.01 0.01
18Ni(300) 0.03 18.00~19.00 8.50~9.50 4.60~5.20 0.12 0.10 0.50~0.80 0.05~0.15 0.01 0.01
18Ni(350) 0.03 17.00~19.00 11.00~12.75 4.00~5.00 0.10 0.10 1.20~1.45 0.05~0.15 0.01 0.01
18Ni馬氏體時效鋼的臨界點:
18Ni鋼的臨界點溫度見表2,其他鋼號可參考。
表2 18Ni鋼臨界點溫度
臨界點/℃ Ac1 Ac3 Ms Mf
溫度(近似值)/℃ 540~610 740~750 154~210 90~100
18Ni馬氏體時效鋼的熱處理:
固溶溫度為815~830℃,油冷或空冷(加熱時間,鹽浴爐1min/mm、空氣爐2~2.5min/mm),硬度為28HRC。
18Ni馬氏體時效鋼的時效溫度:
18Ni(250)、18Ni(300)鋼的時效溫度為480℃,保溫時間3h,硬度為43HRC;保溫6h,硬度為52HRC。
18Ni(350)鋼的時效溫度為510℃,時效時間6h,硬度為57~60HRC。
18Ni馬氏體時效鋼的滲氮處理:
18Ni(300)鋼氣體滲氮工藝:
滲氮溫度為(455±10)℃,保溫時間為24~28h。
18Ni馬氏體時效鋼的力學性能:
18Ni類鋼的力學性能見表3。
表3 18Ni類鋼的力學性能
鋼號 固溶溫度/℃ 時效溫度/℃ 時效後硬度HRC σb/MPa σs/MPa δ(%) ψ(%)
18Ni(250) 815~830 480±5 50~52 1850 1800 10~12 48~58
18Ni(300) 815~830 480±5 53~54 2060 2010 12 60
18Ni(350) 815~830 510±5 57~60 2490 - - -
馬氏體時效鋼包含高強度鋼的一個專門類別,它們與傳統鋼的區別在於它們通過冶金反應來硬化,而與C沒有關系。這些鋼在大約480℃的溫度下由金屬間化合物沉澱而強化。術語`maraging`是從`馬氏體時效硬化`而來,其所指的是低碳馬氏體的時效硬化。
工業上,馬氏體時效鋼設計用來提供屈服強度從1030-2420兆帕的特定水平。一些實驗性馬氏體時效鋼具有高達3450兆帕的屈服強度。這些鋼具有很高的鎳、鈷和鉬的含量,並具有極低的含碳量。事實上,碳在這些鋼中是雜質,並盡量保持工業盡可能低的水平。馬氏體時效鋼的其它變型已經研製出來,作為特殊使用。馬氏體時效鋼在美國和國外的不少鋼鐵公司中已進行大量生產。
VascoMax® C-300 Specialty Steel 是美國Allvac公司生產的特種高鎳合金鋼,這類鋼國內常稱馬氏體時效鋼。maraging steel意思是時效處理後金相組織為馬氏體。C300與國標:00Ni18Co9Mo5TiAl相近,價格較貴。
Applications: Missile components, jet engine shafts. Spring wire for valve springs in high-performance internal combustion engines。
Physical Properties
Density 8.00 g/cc
Mechanical Properties
Hardness, Brinell 485
Hardness, Knoop 535
Hardness, Rockwell C 50
Hardness, Vickers 511
Tensile Strength, Ultimate 1966 MPa
Tensile Strength, Yield 1897 MPa 0.2% Offset
Elongation at Break 10.0 %
Rection of Area 47.0 %
Component Elements Properties
Aluminum, Al 0.10
Carbon, C 0.020 %
Cobalt, Co 8.80 %
Iron, Fe 67.0 %
Manganese, Mn 0.050 %
Molybdenum, Mo 4.80 %
Nickel, Ni 18.5 %
Phosphorous, P 0.0050%
Silicon, Si 0.050 %
Sulfur, S 0.0050 %
Titanium, Ti 0.730 %
模具熱處理後變形是模具熱處理的三大難題之一(變形、開裂、淬硬)。預硬型塑料模具鋼解決了模具熱處理變形問題,但模具要求硬度高又給模具加工造成困難。熔化既保持模具的加工精度,又使模具具有較高硬度,對於復雜、精密、長壽命的塑料模具,是模具材料面臨的一個重要難題。為此發展了一系列的時效硬化型塑料模具鋼。模具零件在淬火(固溶)後變軟(硬度約為28~34HRC),便於切削加工成形,然後再進行時效硬化,獲得所需的綜合力學性能。
時效硬化型塑料模具鋼有馬氏體時效硬化鋼和析出(沉澱)硬化鋼兩大類。馬氏體時效鋼有高的屈強比、良好的切削加工性和焊接性能,熱處理工藝簡單等優點。典型的高合金馬氏體時效硬化鋼有18Ni(200)(00Ni18Co8Mo3TiAl)鋼、18Ni(250)(00Ni18Co8Mo5TiAl)鋼、18Ni(300)(00Ni18Co9Mo5TiAl)鋼、18Ni(350)(00Ni18Co13Mo4TiAl)鋼等,固溶以後形成超低碳馬氏體,硬度約為30~32HRC;時效處理以後,由於各種類型的金屬間化合物的脫、析出,得到時效硬化,硬度可上升到50HRC以上。這類鋼在高強度、高韌性的條件下仍具有良好的塑性、韌性和高的斷裂韌度。
為了降低材料費用,近年來開發了一類低鈷、無鈷、低鎳的馬氏體時效鋼,其代表鋼種如06Ni(06Ni6CrMoVTiAl)鋼、AFC-77(1Cr14Co13Mo5V)鋼;另一類為低合金時效硬化鋼,代表鋼號如我國自行開發的25CrNi3MoAl鋼,PMS(1Ni3MnMoCuAl)鋼、PCR(0Cr16Ni4Cu3Nb)鋼、SM2(20CrNi3AlMnMo)鋼等,另外還有美國的P2(20CrNi4AlV)鋼,日本大同特殊鋼公司的NAK80、NAK55(15Ni3MnMoAlCuS)鋼等,這類鋼經固溶處理後,硬度為30HRC左右,時效處理後,由於金屬間化合Ni3Al析出而強化,硬度可以上升到38~42HRC。如再進行滲氮處理,可以使模具表面硬度達到110HV左右。

E. 鋼材極限強度

屈服強度為235MPa,Q235普通碳素結構鋼又稱作A3板。普通碳素結構鋼-普板是一種鋼材的材質。

Q代表的是這種材質的屈服極限,後面的235,就是指這種材質的屈服值,在235MPa左右。並會隨著材質的厚度的增加而使其屈服值減小(板厚/直徑≤16mm,屈服強度為235MPa。

16mm<板厚/直徑≤40mm,屈服強度為225MPa;40mm<板厚/直徑≤60mm,屈服強度為215MPa;60mm<板厚/直徑≤100mm,屈服強度為205MPa;100mm<板厚/直徑≤150mm,屈服強度為195MPa。

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用途:

1、大量應用於建築及工程結構。用以製作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋爐、容器、船舶等,也大量用作對性能要求不太高的機械零件。C、D級鋼還可作某些專業用鋼使用。

2、可用於各種模具把手以及其他不重要的模具零件。

3、採用Q235鋼做沖頭材料,經淬火後不回火直接使用,硬度為36~40HRC,解決了沖頭在使用中碎裂的現象。

F. 屈服強度多少以上的算是高強鋼

前面的兩個回答都不對,目前國際普遍把屈服強度包括690MPa或700兆帕及其以上的鋼材叫高強鋼,版目前商業產品的強度已權經達到1300兆帕以上。
而包括Q275
Q295
Q355
Q420等鋼材都是低合金結構鋼,國內依舊還有將他們成為高強度鋼的說法,但在國際范圍內,這些鋼已經非常普遍,很容易生產,作為非常普通的材料應用。

G. 哪種材質的鋼材抗拉強度好些

彈簧鋼的抗拉強度(韌性)好些。

理由:


碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6%~0.9%范圍內的優質碳素結構鋼(包括正常和較高含錳量的)。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量WSi(1.3%~2.8%)提高性能;另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等,有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。

相關延伸:

我國與日本、歐盟對特殊鋼的定義比較接近,將特殊鋼分成優質碳素鋼、合金鋼、高合金鋼(合金元素大於10%)三大類,其中合金鋼和高合金鋼占特殊鋼產量的70%,主要鋼種有特殊碳素結構鋼、碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、合金結構鋼、滾珠軸承鋼、合金工具鋼、高合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼,以及高溫合金、精密合金、電熱合金等。

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