鋼材貿易公司怎麼管理

A. 鋼材市場管理主要是哪幾個方面

第一條 為加強成都市鋼材市場管理，整頓鋼材流通秩序，保護合法
經營，制止非法交易，根據國務院《關於加強鋼材管理的決定》，結合我
市實際制定本辦法。 第二條 本辦法適用於本市市屬（含市屬）以下企事業單位和中央在
蓉企事業單位、外地駐蓉企事業單位。 第三條 成都市鋼材市場是國務院鋼材市場領導小組批准建立的計劃
外鋼材合法交易場所。其宗旨是：廣泛吸收鋼廠自銷鋼材和社會資源，組
織指導鋼材交易活動，為交易雙方提供多功能的綜合配套服務，發展社會
主義有計劃的商品經濟。 第四條 成都市鋼材市場由成都市物資局主辦，市生產資料市場管理
辦公室組織管理，日常事務由市鋼材市場管理辦公室承辦。市鋼材市場管
理辦公室的主要任務是： （一）為供需雙方提供交易場所，制定市場交易規則，組織管理鋼材
市場的交易活動，提供信息咨詢服務； （二）宣傳貫徹國家關於鋼材經營和市場管理的政策、法規，按照國
家宏觀調控的要求和產業政策，對交易活動和鋼材資源流向進行指導； （三）根據國家有關政策規定，審查進場資源和進場交易雙方的購銷
資格，對場內和通過市場的交易票據進行審查並加蓋「鋼材市場專用章」
。 （四）向上二級主管機關和有關部門及時反映鋼材市場的動態、情況
和問題並提出意見和建議，及時、正確完成和上報統計報表。 第五條 工商行政管理、物價、稅務、銀行等部門按照各自的職責派
員進場依法監督鋼材市場的交易活動。 （一）工商行政管理部門的主要職責是： １·依法查處場內違法違章交易和不按規定的場外交易； ２·加強經濟合同管理，調解、仲裁經濟合同糾紛，查處違章違法經
濟合同； ３．開展工商行政管理法規的宣傳、咨詢； ４·對通過鋼材市場成交的鋼材資源的來源、去向和交易雙方的資格
及交易的合法性進行審查驗證。 （二）物價部門的主要職責是： １·開展價格政策、法規的宣傳、咨詢，調解價格糾紛； ２·根據市場變化情況出現的價格問題，進行調查研究，及時予以解
決； ３·對鋼材市場成交鋼材價格及收費進行管理、監督； ４．依法查處違反價格政策、法規的交易行為。 第六條 為方便供需雙方，成都市鋼材市場下設水碾河交易廳（市金
屬公司內）、西門交易廳（成都物資貿易中心內）、鹽市口交易廳（市生
產資料服務公司內）、蜀都大廈交易廳（西南物資市場內）和少城交易廳
（成都市建材公司大廈內）。各交易廳均由市鋼材市場管理辦公室設立管
理組統一管理。 第七條 進入鋼材市場交易的，必須是具備鋼材經營資格的合法經營
企業和生產、使用鋼材的單位。進場單位須待本單位的《企業法人執照》
或《營業執照》，到市鋼材市場管理辦公室辦理《進場證》方可進場交易
；零星使用鋼材的機關、團體、事業單位需入場采購鋼材的，可憑本單位
介紹信辦理臨時進手續。 第八條 以下鋼材必須通過鋼材市場公開銷售： （一）縣以七鋼廠按國家政策規定允許自銷的鋼材（由物資部門和主
管部門組織產需銜接的除外）； （二）國家和地方投放市場的鋼材； （三）有進出口鋼材經營權的外貿企業進口的鋼材（以進養出的除外
）； （四）有鋼材經營權的企業經營的計劃外鋼材（物資部門的鋼材經營
企業和主管部門供銷機構供應直屬直供企業的部分除外）； （五）使用鋼材單位庫存多餘、積壓和不合使用的鋼材（一噸以下零
星調劑除外）； （六）用廢鋼鐵加工、串換的鋼材（市供銷社物資回收公司除外）； （七）不具有鋼材經營資格的企業，經工商行政管理部門核准臨時經
營的鋼材； （八）國家和省、市政府規定必須通過鋼材市場銷售的其他鋼材。 第九條 鋼材市場的進場單位應將可供資源直接進入鋼材市場（含各
交易廳，下同）銷售。 有以下情況之一的，也可視為「通過鋼材市場銷售」： （一）供方將資源委託鋼材市場代銷； （二）市鋼材市場管理辦公室派員進入鋼廠辦理審查手續並加蓋「鋼
材市場專用章」； （三）供方定期（定量）向市鋼材市場管理辦公室報送已成交的專用
發票或根據專用發票製作的有效憑據（須經本單位鑒章），由市鋼材市場
管理辦公室審查並加蓋「鋼材市場專用章」。 第十條 本市各單位銷售（含調劑串換）的計劃外鋼材，必須使用「
成都市鋼材市場專用發票」。凡必須通過鋼材市場銷售的部分，供方須持
已成交的專用發票第一、七聯交根據專用發票製作的有效憑據一式兩份，
送交市鋼材市場管理辦公室（含各交易廳管理組，下同）審查，並加蓋「
鋼材市場專用章」。在鋼材市場組織的交易會、調劑會上成交的鋼材』亦
須在發票或合同上加蓋「鋼材市場專用章」。 第十一條 本辦法第七條規定必須通過鋼材市場銷售的鋼材，凡未用
「鋼材市場專用發票」或未加蓋「鋼材市場專用章」的，銀行不辦理結算
，運輸部門不予承運，購銷雙方的財務部門不得入帳。 第十二條 各鋼材使用單位和主管部門的供銷機構按規定必須通過鋼
材市場銷售的資源，應在交易前向市鋼材市場管理辦公室上報資源表（包
括品種、材質、規格、數量、來源、進價、銷價、進貨、銷售原因、銷售
原因）。計劃內轉計劃外銷售的，還應提交計劃分配主管部門和物價部門
的批准文件。停、緩建項目的剩餘鋼材，應提交上級主管部門的批准手續
和其他有關文件。上述資源經市鋼材市場管理辦公室批准後，始得銷售。 第十三條 凡通過鋼材市場銷售的鋼材，必須執行國家的價格政策和
規定的收費標准。 第十四條 縣及縣以下鋼鐵企業自產自銷的鋼材，縣級物資企業和物
資供應站及受物資部門委託的縣以下供銷社、鄉鎮企業供銷公司按國家規
定去向銷售的鋼材；可不通過鋼材市場，但必須接受當地物資、工商行政
管理部門的業務指導和監督管理。 第十五條 通過鋼材市場銷售的鋼材，由供方按銷售額代收不超過３
％的管理費（在「專用發票」收費欄中填列），用於市鋼材市場管理辦公
室的日常管理費用。 第十六條 在鋼材市場的交易活動中，嚴禁下列行為： （一）無照經營和超范圍經營； （二）轉手倒賣合同、提貨憑證、調拔單、批件、發貨 （三）違反國家價格規定和收費標准； （四）不使用鋼材市場專用發票； （五）擅自將計劃內鋼材轉計劃外銷售； （六）不執行銀行規定的結算辦法； （七）在商品質量、性能、規格、技術標准等方面欺騙客戶； （八）應通過鋼材市場交易的鋼材進行場外交易，不如蓋「鋼材市場
專用章」； （九）偷稅漏稅。 第十七條 有前條第（一）、（二）、（三）、（四）、（五）、（
六）、（七）、（九）項行為之一的，由工商行政管理、物價、稅務、銀
行、技術監督等部門按國家有關規定處理，有第（八）項行為的，由工商
行政管理部門酌情給予批評教育、沒收非法所得、處以成交額１０％以內
的罰款，情節嚴重的取消鋼材經營資格。 第十八條 當事人對行政處罰不服的，可以在按到處罰通知之日起十
五日內向上一級主管機關申請復議，對復議決定不服的，可在接到復議決
定之日起十五日內向人民法院起訴，或直接向人民法院起訴。當事人不申
請復議，不起訴又不履行處罰決定的，由作出處罰的機關向人民法院申請
強制執行。法律、法規、規章另有規定的除外。 第十九條 在本市未建立有色金屬市場前，計劃外有色金屬的交易參
照執行本辦法。 第二十條 零星使用鋼材的機關、團體等單位參照本辦法執行。 第二十一條 本辦法具體應用中的問題由市物資局、工商行政管理局
、物價局接各自職責負責解釋。 第二十二條 本辦法自公布之日起施行。

B. 鋼貿企業的幾種經營模式

一、鋼廠代理模式

鋼廠代理是傳統的鋼貿企業發展之路，從鋼材行業供不應求開始，取得鋼廠代理商不但是取得利潤的主要方式，而且是公司實力的體現，幾乎所有的大公司都是從做鋼廠代理開始發展壯大。比如，華冶，巨盈、均和、寶閩、舜業、山興、寶旺、閩興大、閩路潤等公司。

這種方式的 優點是：資源穩定，可以保證連續性供貨，對於開拓下遊客戶和影響市場有利，圍繞公司較大規模庫存資源，終端客戶和小貿易公司給予較多關注。在過去較長年份里，鋼材價格保持了震盪但是總體上漲的趨勢，嚴格做鋼廠代理，長期來看，創造了高額利潤。

缺點是訂貨政策由鋼廠單方面指定，代理商沒有發言權，處於被動地位。鋼廠在制定銷售政策時首先考慮的是自己的利益，在價格上漲時期可能會對代理商讓利；在價格波動及下跌時期，鋼廠強制性要求代理商按照其訂貨政策滿足自己訂貨要求，將市場變動風險轉嫁代理商。

其對於代理商的補貼及反饋措施往往無法彌補代理商的損失。這種情況從06年開始明顯表現出來。2003年---2005年是鋼鐵行業的產能極具擴張時期，這也成為2005年價格出現暴跌的根源之一。

但是由此鋼廠進入強勢時期，其對代理商的政策也越來越嚴格，導致代理商從2007年開始出現較大變化。部分大公司從鋼廠協議戶中退出，進入到現貨領域與短期期貨資源爭奪，由此加劇了行業競爭程度。市場也越來越活躍。

二、綁定終端模式

鋼貿行業企業眾多，有部分企業專門服務大型終端企業，簽訂三方協議，保持連續性業務操作。這種模式往往在資金和業務上有多種捆綁式合作條件。比如湖北匯通之於奇瑞汽車，湖北聯義之於中油天寶、杭州新泰之於浙江東南等。

每一家的客戶為該公司創造了銷售額和利潤的比重比較高，月供貨量至少一萬噸。同時為其長期性墊資，這種模式本質上是一種貿易融資方式。這種客戶要求對方資信條件較高，難於開發，需要長期追蹤，據湖北匯通講，他們對奇瑞汽車跟蹤兩年，才開始操作具體業務。

這種方式的 優點是大型客戶，需求穩定持續，可以保證銷量和利潤的穩步增長。 缺點是單一客戶在公司業務中的權重較大，客戶方面發生變動，對公司業務影響巨大，導致銷量和利潤的突然減少，公司一時措手不及。

2008年中油天寶為湖北聯義創造了三分之一的利潤；2009年連十分之一都不到，主要原因是金融危機影響，客戶訂單大量減少，導致連續幾月無單可做，致使該公司業務停頓。

等到今年八月份客戶開始有了訂單，已經不需要其為客戶墊資，因為在此期間，客戶應收賬款基本收回，資金閑置，客戶直接到鋼廠訂貨兩萬噸管線鋼，不再需要貿易商。

三、期現配合模式 這種模式首先一個前提條件是貿易商持續保持手中有大量現貨，主要品種為熱卷、螺紋鋼、線材。

客戶在現貨市場上大量資源無法滿足公司的銷售要求，則在期貨市場（上期所期貨、大宗鋼鐵、鋼之源等）進行套保。這種方式的 優點是鎖定風險，避免無法預測的情況，保持日常業務的連續性，避免嚴重虧損出現。

缺點是往往在價格上漲時候提前出貨，導致因市場變動帶來的超額利潤損失，錯失市場機會。

四、操作行情模式

在自己認為合適的時機，大規模買入現貨，囤積到固定市場，等待價格反彈，高價出手，資源來源主要為市場現貨、鋼廠現貨、鋼廠短期期貨，這種方式的 優點是把握住行情，大規模操作，利潤較高，日常管理成本較低，主要成本為鋼廠公關和調研費用。

缺點是一旦行情判斷出錯，可能付出慘痛代理，有部分貿易商在自認為是低位進入，結果造成嚴重損失。這種情況的出現是因為急於大量開展業務，多次頻繁介入市場，在較大變動行情中贏取較小利潤，得不償失。

(2)鋼材貿易公司怎麼管理擴展閱讀：

1、擴展市場范圍，增加商機。《老闆》雜志表示傳統的交易受到時間和空間限制，而基於Internet的電子商務則是24小時全球運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。

2、降低交易成本。首先，通過網路營銷活動可以提高企業營銷效率和降低促銷費用，據統計在Internet上做廣告可以提高銷售數量10倍，同時它的成本是傳統廣告的1/10。

3、減少庫存。企業管理者為應付變化莫測的市場需求，不得不保持一定庫存產品，而且由於企業管理者對原料市場把握不準，因此也常常維持一定的原材料庫存。

4、降低企業管理成本，無需過多的書面資料和檔案記錄，減少了辦公用品費用的支出和人力成本，同時也降低了通訊費用。

5、與客戶良好溝通，消費者可以與企業直接進行聯系和交流，直接向企業咨詢有關產品和服務的問題，同時企業應用文字、圖片和圖像等技術向顧客展示產品和服務的內容，解釋、答復顧客的咨詢，使整個售前和售後服務及時清晰。

C. 鋼材貿易公司的型材（槽鋼，工字鋼等）庫存怎麼管理比較合適因為委託的外單位進行出入庫管理

庫存設置：
一、庫存設置
1、計算出每個月的銷售量，最好是12個月的數據。
2、根據回採購周期、銷答售訂單提前期等設置安全庫存。
如果你的銷售訂單提前期小於你的采購周期，比如，銷售訂單提前期是1個月，采購周期也是1個月，那麼，就可以不用提前儲備庫存，完全可以等接到銷售訂單再下采購訂單。但這種情況在現實中很少存在。因此，為了縮短訂單交貨期，建議針對通用型號儲備一定量的庫存。可以是按10天或15天的周轉量去設置。
比如，某種通用型號月均銷量為1000，按15天地周轉量，就可以儲備500的庫存。

二、計量差異處理
在誤差范圍內就可認為是相等的。如果相差太大，肯定是有一個不準或兩個都不準，就應該去校準。

D. 鋼材市場管理制度範本

第一條 為貫徹執行國務院《關於加強鋼材管理的決定》、《關於加強有色金屬管理的決定》和我省、市有關規定，結合我市實際情況，特製定本實施辦法。
第二條 廈門市鋼材市場經；國務院鋼材市場領導小組批准建立，在市生產資料貿易中心（廈禾路819號）設置交易廳，是國家控制下的有領導、有組織的對外計劃外鋼材（包括生鐵、有色金屬等，下同）實行集中公開交易的場所。
第三條 鋼材市場由市物資部門主辦，市計委、工商、物價、稅務、審計、銀行、財政等部門依法參與監督管理。
第四條 下列鋼材必須通過市場銷售：
1、縣以上鋼材生產企業自銷的鋼材（由國家和市物資部門組織的產需銜接和統籌資源的除外）；
2、進口的鋼材（不包括經貿部門以進養出的和省市納入導向安排的減免稅進口的鋼材）；
3、國家和地方投放市場的鋼材；
4、用廢鋼材加工串換的鋼材；
5、使用單位庫存多餘，因品種規格不對路，各級主管部門供銷機構銷售的確屬本系統多餘的鋼材；
6、合法經營單位從市外組織調入的鋼材；
7、非生產經營或非使用單位，經市計委審查批准，市工商局核發一次性經營臨時執照的鋼材。
第五條 下列鋼材銷售可以不通過鋼材市場：
1、縣及縣以下鋼鐵企業用自產鋼生產的鋼材；
2、各級物資企業及其供應網點直接供應用戶和按物資管理部門指定方向銷售的鋼材；
3、各部門供銷機構及其網點供應本部門直屬直供企業的鋼材；
4、受物資部門委託的縣以下鄉鎮企業供銷公司和縣以下供銷社，按核準的經營范圍銷售的鋼材。
第六條 入場經營資格的審查
1、進場交易者必須是經過審批，具有鋼材經營資格的經營企業，生產鋼材的企業和使用鋼材的單位。
2、按第四條規定出售鋼材的銷方，原則上必須進場設點、憑工商行政管理機關核發的「企業法人營業執照」（或副本）及有關證件，向市場管理辦公室申辦入場登記手續後，方可亮牌出售。
3、出售第四條規定所列第4至第5項內容的鋼材，銷方必須在銷售前向鋼材市場管理辦公室領取《鋼材調劑、串換、經營審批表》，經銷方主管部門簽署意見並報鋼材市場管理辦公室審查批准後，方可入場銷售。
第七條 進場鋼材的交易原則和交易方式
1、進場交易活動應在國家產業政策傾斜供應原則的指導下進行交易，優先滿足本市生產維修、出口創匯、優質名牌、市場熱銷產品和重點的基建、技術引進等項目的需要。
2、交易方式可採取現貨或期貨交易；也可採取產需直接成交；也可委託相應經營范圍的物資經營企業或委託市場代購、代銷、代儲、代運、代調劑、代結算。
3、場內交易必須做到資源、價格、交易、結算「四公開」，不允許現金交易。
第八條 進場鋼材的流向（銷售對象）
1、鋼鐵生產企業按規定自銷的資源，可銷售給合法經營企業和使用單位、生產企業。
2、物資經營企業，可直接銷售給使用單位，也可銷售給不同地區、不同層次的物資經營企業。
3、企業主管部門的供銷機構和使用單位其庫存多餘或品種不對路的資源，可直接交給使用單位和有直屬、直供任務的物資供應機構，也可交物資經營企業收購或代銷。
4、非生產、經營或非使用鋼材單位，經批准一次性經營的鋼材資源，只能銷售給批準的對象。
5、物資協作聯營企業組織的開發資源，原則上應銷售給使用單位。
第九條 市場交易活動的監督管理
1、投放市場的鋼材一律實行明碼標價，成交價原則上供需雙方協商議定；國家或省有規定統一最高限價的，按規定執行。
2、投入市場的鋼材必須持有生產企業開具的產品合格證或質保書（進口鋼材則要有商檢證書）；沒有產品合格證或質保書的產品或具有使用價值的次品由銷售單位出具質量說明書。
3、按國家規定必須進入鋼材市場銷售的鋼材，原則上應通過銀行結算，不得現金交易，並一律使用經物資部門加蓋「廈門市鋼材市場專用章」的統一發票專本。
4、市場鋼材資源量大、交易頻繁的銷售單位，必須在銷售前及時向市場管理辦公室按月申報預期銷售的品種、規格、數量、價格、生產廠名、地址等，經市場管理辦公室及主管稅務機關審查後發放相適應的統一發票專本。銷售單位銷售後定期以月報形式向市場管理辦公室報送實際銷
售情況。
市場內的其他銷售單位銷售鋼材，統一由鋼材市場服務機構代開發票。
5、凡在鋼材市場上現貨交易的鋼材，銷售單位（包括市場服務機構）開具的發票必須經市工商行政管理局駐市場管理機構核檢驗訖，加蓋「廈門市工商行政管理局鋼材交易驗證專用章」後方能生效。否則，銀行不予辦理結算手續，運輸部門不得為其運輸。
經市工商行政管理局駐市場管理機構驗證蓋章的銷售發票是企業銷售鋼材合法交易有憑據，除有其他特殊情況外，有關行政執法機關不再重復檢查。
6、凡在鋼材市場上期貨交易的鋼材，銷售單位必須使用市工商行政管理局統一監制的經濟合同文本，並及時會同購方向市工商行政管理局駐場管理機構申辦鑒證手續。
7、經市鋼材市場管理辦公室批準的經營單位，也可不進場設點銷售，但要服從市場管理辦公室的統一管理，使用鋼材市場統一發票，其單筆鋼材交易量在10萬元以上必須依照本辦法有關規定到鋼材市場向市工商行政管理局駐市場管理機構申辦驗證蓋章；每月定期以月報形式向市場
管理辦公室報送實際銷售情況並交驗當月統一發票存根。
8、市內有關單位（部門）組織鋼材展銷會、調劑會；應由主辦單位事先向市鋼材市場管理辦公室申報，由市場管理辦公室派員到會依法監督並辦理驗證蓋章。
9、納入市場統一管理成交的鋼材，銷售單位必須照章納稅。除國家和地方投放市場的鋼材外，按照「取之於市場，用之於市場」的原則，市場管理辦公室可按成交額1．5—2％的標准向銷售單位收取管理服務費，主要用於支付服務和辦公辦案費用等支出。
10、經市計委審批的計劃內外鋼材相互串換銷售或計劃內轉計劃外銷售的價差收入，不得進入企業利潤，必須單獨立帳，專項使用，使用單位的價差收入，用於購回同類適用品種的價差補貼。
第十條 下列交易行為為非法交易
1、無照經營；
2、超越核定的經營范圍；
3、不使用統一發票或不開發票的現金交易；
4、擅自將計劃內鋼材轉為計劃外銷售；
5、在鋼材交易中以次充好，以少充多，以假充真；
6、為鋼材投機倒把活動提供貨源、支票、現金、銀行帳戶及其他方便條件的，或為其代出證明、發票、代訂合同的；
7、就地倒賣鋼材，或以協作、串換為名倒賣牟利；
8、加價倒賣訂貨合同或提貨憑證，利用經濟合同騙買騙賣的；
9、在交易活動中偷漏稅費；
10、違反國家和省最高限價或巧立明目亂加價收費的；
11、不按規定進入指定場所公開交易，逃避監督管理的。
第十一條 法律責任
1、構成前條第1、2、3、4、5、6、7、8項違法違章行為的，由工商行政管理機關依照國家有關規定處理。
2、構成前條第3、6、9項違法違章行為的，由稅務局、海關依照規定查處。
3、構成前條第10項違法違章行為的，由物價管理機關查處。
4、構成前條第11項違法違章行為的，由市場管理辦公室轉請有關職能機關依有關規定處理。
第十二條 本辦法在實施過程中需進一步明確的具體管理措施，由市場管理辦公室直接或牽頭組織有關部門制定，並報市政府備案。
第十三條 本辦法解釋權屬廈門市鋼材市場管理辦公室。
第十四條 本辦法自公布之日起實施。

範文來源:www.0315jzg.com

E. 求鋼材貿易工作流程和管理制度

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第一篇辦公總務管理制度
第一章會議管理制度
第二章文書管理制度
第三章檔案管理制度
第四章出差管理制度
第五章車輛管理制度
第六章出入廠管理制度
第七章提案管理制度
第八章宿舍食堂管理制度
第九章辦公室管理制度
第十章安全保衛制度
第二篇財務管理制度
第一章經營計劃與資金管理制度
第二章利潤中心管理制度
第三章財務控制與稽核審計制度
第四章財產管理制度
第五章成功企業財務管理制度
第六章財務部門負責人工作制度
第三篇會計管理制度
第一章會計管理制度基礎
第二章會計制度典範
第三章賬款管理制度
第四章會計檔案管理制度
第五章審計工作制度
第六章企業統計管理制度
第七章其他各類會計業務管理制度
第四篇人事管理制度
第一章人事管理的程序與規則制度
第二章各類企業人事管理典範
第三章人事領導的工作技巧
第四章成功企業薪管理制度
第五章成功企業獎金管理制度
第五篇經營企業管理制度
第一章企業經意目標方針管理制度
第二章經營計劃管理工作制度
第三章經營計劃的制定
第四章企業經營計劃範例
第五章企業經營方針管理制度
第六章 企業基本經營方針範例
第七章企劃管理部門工作責任制度
第六篇組織機構管理制度
第一章組織管理
第二章企業組織設計原則
第三章現代企業權責劃分制度
第七篇員工培訓制度
第一章員工培訓制度
第二章員工教育訓練辦法
第三章員工在職訓練管理有關書表
第四章公司職員禮儀守冊
第五章成功企業營銷人員培訓手冊典範
第六章企業營銷人員培訓教材
第八篇生產管理制度
第一章生產部門組織與工作職責
第二章生產作業管理有關書
第三章生產技術管理制度
第四章生產管理制度
第五章新產品開發管理制度
第六章生產外協管理制度
第七章企業設備管理制度
第八章安全生產管理制度
第九篇質量管理制度
第一章質量管理組織與工作職責
第二章質量管理作業及相關制度
第三章質量標准規定
第十篇采購管理制度
第一章物料與采購管理制度基礎
第二章采購管理制度
第三章企業采購管理
第十一篇員工福利管理制度
第一章員工福利組織規章與辦法
第二章員工健康安全福利制度
第三章員工婚喪住房福利制度
第四章員工退職、儲蓄福利制度
第五章員工子女教育及其他福利制度
第十二篇員工勤務管理制度
第一章員工聘用制度
第二章員工管理制度
第三章考勤管理制度
第四章主管人員宣誓辦法
第五章職員退休管理
第十三篇銷售管理制度
第一章銷售管理制度典範
第二章銷售計劃管理制度
第三章銷售組織管理制
第四章情報管理
第五章營業管理方法
第六章售後服務管理制
第七章應收賬款管理制度
第八章營銷事務管理制
第九章營銷人員工作準則
第十章行銷評估
第十四篇代理.連鎖業務管理制度
第一章直銷管理制度
第二章傳銷管理制度典範
第三章連鎖店管理制度
第四章特約、代理店管理制度
第十五篇CT管理制度
第一章CI計劃的導入程序
第二章CI的測定方法
第三章CI的設計與開發
第四章CI制度規范化管理
第五章CI設計手冊
第十六篇信息管理制度
第一章管理信息制度概述
第二章管理人員、計算機和信息制度
第三章信息管理的基石 ——信息服
第四章信息服務的組織結構
第五章信息服務策略
第六章數據管理
第七章計算機程序設計
第八章數據通信
第九章信息制度開發
第十章生產階段
第十一章辦公室自動化
第十二章信息服務規劃綜述
第十三章信息服務規劃的方法和策略
第十七篇進出口管理制度
第一章進出口貿易工作說明與作業流程
第二章進出口貿易作業標准化手冊
第十八篇工程管理制度
第一章工程勘察設計工作管理制度
第二章基本建設管理實施細則
第三章房地產開發公司工程管理規則
第四章營建部工程業務處理規則
第五章其他工程管理規則
第十九篇倉儲管理制度
第一章庫存量管理制度
第二章倉儲管理制度
第二十篇廣告策劃制度
第一章企業廣告策劃方法
第二章廣告計劃方案編擬指南
第二十一篇現代企業咨詢診斷
第一章企業管理咨詢的概
第二章企業戰略咨詢
第三章企業市場營銷咨詢
第四章企業財務管理咨
第二十二篇物流管理制度
第一章供應鏈管理
第二章物流管理流程
第三章案例分析

F. 鋼材貿易公司該如何發展請同行高手做答

隨著鋼鐵產量的不斷提高和鋼材(4071,28.00,0.69%)價格的巨幅波動，鋼鐵行業的競爭進一步加劇，擴大第三利潤源、發展鋼鐵現代物流成為鋼鐵行業的熱點。在激烈的市場競爭中，鋼貿流通企業如何發展鋼鐵現代物流，實現從貿易到加工的嬗變，並由此鞏固和擴大市場佔有率，是擺在業界面前的問題。
隨著社會經濟的快速發展，鋼材需求的層次不斷提高，鋼材貿易也隨之不斷升級。鋼鐵貿易企業單純通過買賣鋼材獲取的利潤越來越低，發展空間越來越小。「由貿易型向服務型轉變，是鋼鐵貿易流通企業的發展方向。」中國金屬材料流通協會相關負責人認為，發展鋼鐵現代物流、建立加工配送中心、突出個性化、專業化服務，延伸產業鏈條是流通商生存和發展的途徑之一。
提升抗風險能力
鋼材加工配送上接鋼廠資源，下承終端用戶，通過企業自主的技術和品牌，整合上下游資源，為行業鍛造一個極為密切的鏈條體，同時也把自己深深地鑲嵌在這個鏈條之中，成為與上下游密不可分的共同體。
——中國金屬材料流通協會會長李耀強這樣說
「鋼材加工配送等現代流通方式在鋼鐵流通業越來越受到重視，當前，有的鋼材流通商其鋼材加工配送收入佔到總收入的20%以上。」
鋼材加工配送已經成為一種新型的物流方式。鋼材配送中心作為鋼鐵流通企業與下游用戶結成供應鏈、進行鋼材物流優化的一種方式，是隨著市場鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應在內容上、時間上和服務水平上的要求不斷提高而形成和發展起來的。鋼材配送中心的建立與發展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業和鋼材貿易商三者的需要，已成為我國鋼鐵企業產品銷售向用戶延伸、建立穩定供貨渠道、形成供應鏈的重要手段。
對此，流通商面對新的市場形勢，要通過發展加工配送中心提高鋼材的附加值，滿足終端用戶的需求，「配送中心要盡可能靠近客戶，提供延伸增值服務，並要認真研究配送中心的定位和市場的個性化需求，切實實現與用戶的有效對接。」
「鋼材加工配送有效提高了鋼貿企業的抗風險能力，鋼材加工配送滿足的是用戶更深入、更細致、更高層次的要求。」開展鋼材加工配送，提升鋼鐵流通業態，是流通行業培育核心競爭力的要求，也是流通行業在嚴酷的市場競爭中立於不敗之地的關鍵。
找准市場定位
「我國鋼材加工配送企業各種投資主體較多，局部地區能力過剩，因此新建加工配送企業在投資建設時，必須找准自己的市場定位和提升核心競爭力，切忌盲目跟風，造成不必要的浪費和投資失誤。」
——鋼材流通行業資深專家如是說
目前，我國鋼材加工配送正處於鋼廠、外資、鋼貿企業、終端用戶等多種形式並存發展的階段，近年快速形成的加工配送能力已經使得部分區域市場加工配送能力過剩，市場競爭激烈。
「由於我國鋼材加工配送企業投資主體較多，而且沒有統一規劃，因此已經出現局部地區能力過剩，對此，新建加工配送企業在投資建設時，必須明確市場定位，切忌造成不必要的浪費和投資失誤。」
與發達國家相比，我國的鋼材深加工比重偏低，而且在這些已經投資建立的鋼材加工配送中心中，多數設備功能雷同，產品單一，加工精度不高，只停留在簡單的粗加工層面，有的僅限於自營產品剪切。同時，鋼材加工配送企業規模小， 且分布不均。 「目前的加工配送中心多數沒有差異、沒有特色。設備利用率低，投資回收慢，效率低下，對於鋼材本身的附加值沒有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服務、提高設備利用率上做文章。」
業內人士建議，建立鋼材加工配送中心，要做好充分的市場調研，明確加工能力、輻射能力和客戶的實際需求， 在此基礎上，統籌中心的功能配置，提高中心的運行效率 。
突出個性化需求
鋼材加工配送中心作為鋼貿企業與下游用戶結成供應鏈的一種組織方式，其運作離不開用戶的需求，在用戶需求的拉動下才能產生鋼材供應鏈的物流、信息流和資金流，加工配送中心與用戶的關系是否協調是決定其成功與否的關鍵。因此，加工配送中心的規劃、建立、運作和發展等一切工作都要圍繞用戶來開展。
——鋼材流通企業人士如是說
終端用戶所需要的鋼材產品紛繁復雜，不僅僅是某個鋼廠或者某個品種的鋼材，而是多品種、多層次的需求，但目前加工配送企業沒有一個能夠滿足一個用戶的所有需求，往往是「一個終端用戶要與幾個加工配送企業同時聯系，」給他們帶來極大不便。
鋼材流通商建立加工配送中心，應以滿足客戶的個性化需求為出發點，以開展全方位加工配送業務為發展方向，實現配送的差異化競爭，與客戶共贏。
未來發展階段，通過發揮電子商務的優勢作用，完成鋼鐵產品及其原材料的在線電子交易，再通過遍布各地的鋼材加工配送中心，實現「電子交易—剪切加工—快速配送」的現代鋼鐵流通模式。

G. 鋼材倉庫如何管理

首來先要規制，規范公司的進源出貨流程制度，統一鋼材的品名，規格（建議同時依照庫存物料材質長寬厚規格數量及單位重量共同做進出帳，這樣就可以做到數量質量兩不誤），盡量做到庫存的整齊定點擺放，並做有效的標識及分區位（如型材有角鋼區，方鋼區，槽鋼區，管材區等），另特別提醒的是驗收進貨是一定要嚴格按照一定的標准去作業，驗收後及時入庫歸位，直接沒有經過倉庫的物料需補單入庫的一定及時做領料動作方可入庫。
其次，要整帳，整理現有的帳物，實施盤點的動作，整理以前的庫存帳本，依照實際的庫存量進行差異性盤點，並做好品名規格進貨批次的標記（因鋼材容易生銹，做批次是為了方便做到先進先出，避免不必要的損失），在盤點時盡量不能進出物料，如果做不到，一定要在盤點物料上做登記，註明盤點領料，便於核對劃帳，盤點實物後，把帳實調平，對盤點差異進行有效的統計分析，查出問題並解決問題，作為以後改善的依據。
最後，要流順，流程要明確清楚，進出帳單據要保存好，以備後查帳之用，工作崗位職責要規范明確，僅記，進出貨物一定要有有效的單據為依據，帳要做到日清月結，倉管要做好登記造冊。

H. 鋼貿企業經營和管理認識和理解

鋼貿企業目前面臨著經營成本大幅上升、利潤空間逐漸縮小、流通環節集中度低、無序競爭嚴重、融資難和抗風險能力低下等問題。我把整理好的鋼貿企業經營和管理分享給大家，歡迎閱讀！

戰略合作方式-供應鏈整合服務與盈利模式轉變

鋼鐵產業供應鏈長，且我國鋼鐵生產企業對於用戶的供應鏈管理能力較弱，因此這也給具備一定資金和人力資源的鋼貿公司有了發展壯大的機會。此類鋼貿公司通常與鋼廠建立長期的合作夥伴關系，同時深入研究下遊客戶的供應鏈特點，選擇客戶供應鏈環節較弱的部分進行全面的整合之後提供鋼鐵貿易，這不僅為客戶降低了整體的運營成本，同時鋼貿企業也可以贏得穩定的現金流和較為豐厚的利潤。這種方式對企業的資金和人力資源提出了很高的要求，也需要對下游的用鋼企業包括用鋼企業產品市場有深刻的認識。

目前，我國鋼鐵流通市場整體效率並不快，盈利模式的轉變也成為了鋼貿公司新的發展點。新的盈利模式下，鋼貿企業通過整合鋼鐵產業鏈中的每一個環節，打造以電子商務為基礎的交易平台，目的為加快鋼鐵流通效率，同時自身也賺取一定的平台交易費用。

出口貿易- 渠道 增值和社會化功能服務

我國鋼鐵產能過剩，而鋼鐵的國際需求的存在使得鋼貿商具有出口鋼鐵的商機，從而形成出口貿易的經營方式。這種經營方式同樣分為自營與代理兩種。自營體現的是渠道價值，而代理的服務價值就在於出口的一系列社會化服務的整合，如報關、商檢、退稅等。

自營方式，即鋼貿公司的外貿業務員以上游合作鋼廠的資源為基礎，以BtoB網站開發、參加展覽會等形式進行外貿渠道的建立，從而根據上游供應商的生產情況、交貨期等因素處理詢盤，得到訂單。在得到訂單後與外商簽訂合同的同時，鋼貿公司與上游供應商簽訂采購合同，在外銷合同規定時間內裝船發貨。

代理方式，一般有兩種情況，一是上游的供應商沒有出口資質，但是有海外訂單。所以必須通過具備出口資質的鋼貿公司進行出口，而鋼貿公司憑借其社會化功能的整合服務賺取一定的代理費，通常是在結匯之後，鋼貿公司與供應商進行結算。二是上游供應商具備一定的海外銷售能力和訂單，但由於流動資金周轉原因，需要鋼貿公司在貨物出廠或裝船之前進行買斷後出口。這種方式實際為代理，在形式上為自營。鋼貿公司在提供社會化功能整合服務的同時，也為供應商做了墊資的功能，使得供應商更快的得到貨款，所以這種方式的代理，其代理費較第一種要高，同時也對支付貨款計息。

增值服務商-加工配送服務

在傳統的 “鋼廠-各級經銷商-最終用戶”的鋼鐵產品分銷模式下，鋼鐵企業負責各種鋼鐵產品的生產，各級經銷商負責配送銷售，在這一過程中，最終用戶的特殊需求沒有得到體現和重視。由於鋼鐵產品的用戶基本上是各種加工製造企業或者建築企業，它們在使用各種鋼鐵產品時往往會有某些特殊要求，而鋼鐵企業由於其大規模生產的特點不可能照顧到各種用戶的多樣需求，這就不可避免地導致最終用戶要花費大量的人力物力對鋼鐵產品進行若干次再加工，其中相當部分在用戶端的再加工並不屬於用戶的核心價值組成部分，因而常常是成本高效率低。這在客觀上要求某種能夠改變這種狀況的新型企業的產生。加工配送服務正是應這種需要而產生的。

鋼材貿易商通過建立完備的、現代的加工配送服務體系, 把鋼材源頭與消費終端之間的流通環節連接起來。一般規模的鋼鐵貿易商會與具有一定加工能力的倉庫或者鋼材所在倉庫進行合作，當客戶提出加工需求的時候，則委託倉庫進行加工，之後將加工完成的鋼材配送至客戶處。而大型貿易商，則根據自己客戶群的特徵，建立自己的加工服務中心，與供應鏈管理結合，形成一定規模的供應鏈網路配送體系。

社會庫存采購-市場信息服務

這種方式一般存在於中小型的鋼鐵貿易商，本身資金實力有限，但是具備一定的人力資源，對鋼鐵流通市場相對熟悉，也能夠提供優良的服務給終端用戶。貿易公司的業務員通常是深入挖掘終端用戶的用鋼需求，當客戶提出采購意願的時候，業務員立即在流通市場上找相應牌號與規格的鋼材，在客戶打入貨款之後，再支付給上家提貨配送給客戶。這種方式在行業內稱之為“搬磚頭”。隨著IT信息技術的普及，流通市場的庫存信息一般都是比較直接和透明，所以相應速度比較快，這也是一些鋼材單次用量較小的終端用戶找此類貿易商的原因。這種方式操作對於鋼貿商來講，風險很小，但是因為市場價格信息越來越趨於透明，毛利較低。

代理采購-資金融通服務

包括國內貿易代理和進口貿易代理。具有雄厚資金實力的鋼貿公司多採用這種經營模式，行業內稱之為“托盤”業務。國內貿易代理業務，即某公司或加工廠或最終用戶，委託鋼貿公司到鋼廠訂貨並支付一定比例的貨款定金(一般在10～20%，鋼貿公司根據市場行情靈活控制)，鋼貿公司貨款全額打入鋼廠後提貨，而客戶則要在我司向生產廠家付貨款之日起一定期限內(一般在45～60天)，一次或幾次提貨完畢，鋼貿公司收取一定的代理手續費。也就是鋼貿公司在采購前已找好了銷售下家，並簽訂了銷售合同，鎖定了價格。這種 方法 收益很低，但風險很小，因為市場價格上漲則客戶享受利潤;市場價格下跌則客戶承擔風險。鋼貿公司不享受超額利潤也不承擔市場風險。進口貿易代理和國內貿易代理類似，只是支付方式一般為國際貿易常用的信用證，貨物到港之後，鋼貿公司根據收到的提單等單據對開證行付款，之後客戶在一定期限內提貨完畢。如果鋼貿公司開出的是遠期信用證，則這種方式可以大大減小鋼貿公司的現金支付壓力。

因為我國金融體制不夠完善且金融業發展未完全適應和匹配我國實體經濟的需求，所以這種以貿易為形式，資金融通為目的代理業務，給客戶緩解了流動資金的壓力，同時，因為貿易商對鋼鐵市場的熟悉和渠道的把握，這種方式對於貿易商來講也是較為安全和可控的。

自營方式-市場操作增值

鋼貿公司直接向鋼廠或鋼材銷售單位付貨款采購鋼村，放在倉庫、碼頭、車站或鋼材交易市場進行銷售。采購前沒有確定銷售下家，價格隨行入市。也叫零售。這種方法受市場價格波動影響巨大，市場價格上漲則利潤豐厚：反之，市場價格下滑，則無人問津，造成虧損，如果不出貨則資金壓力沉重，無法掌握銷售速度。

在國內現貨市場的中小型貿易商採用此種經營方式居多，因為對於鋼鐵市場的走勢判斷有 經驗 基礎，所以只要一年中把握住幾次鋼市上漲的機會，就有盈利的可能。當然這種經營方式本身風險控制的手段是比較弱的，且具有一定的賭性。

行業增速放緩、供需矛盾或有所緩解

產能過剩、供需矛盾尖銳一直是中國鋼鐵行業痼疾之一，而2010年鋼鐵行業產量增幅明顯放緩、廠家去庫存力度明顯加快。

2010年前10個月，全球粗鋼產量為11.65億噸,較去年增加17.5%;其中歐洲為29%，日韓28%，相比之下，中國的粗鋼產量出現負增長。6月份以來，投放到市場上的資源量呈現同比下降態勢，供需矛盾有所緩解，這種情況只有2008年四季度出現過。

政府對房地產市場的嚴厲調控和大規模節能減排是出現這一現象的兩個重要原因。從4月上旬開始，政府出台了一系列被稱為“史上最嚴厲”的房地產調控政策，而國內生產的近50%的建築鋼材，都用於房地產市場，這些調控 措施 直接影響了對螺紋鋼、線材等建築鋼材的需求。4月份是今年鋼鐵產量的第一個轉折點，產量增速急速放緩。

另一方面，2010年是落實“十一五”節能減排目標的決戰年。2010年上半年，單位國內生產總值能耗累計上升0.09，而本年度的減排目標是要實現全年降5.2。鋼鐵行業占我國能源消費的1/6~1/5，在這次減排風暴中被推到了風口浪尖。從8月底、9月初開始，河北、江蘇、浙江等地相繼對地區內高耗能鋼鐵企業進行限電限產，並逐步向全國推開。在鋼產量最高的河北省，唐山地區9月限電力度曾一度達到限電70%，因此，下半年鋼產量一度出現負增長。

行業風險加劇鐵礦石金融化趨勢明顯

2010年之前，中國鐵礦石存在兩種定價機制。一種是鐵礦石需求方與供應方每年通過協議談判，達成年度協議價。還有一種是在年度協議價格的基礎上的現貨進口價格。而2010年4月，國際三大礦商強硬地改變了“游戲規則”，年度協議價機制被季度協議價機製取代，新的季度價格依據最近3個月的現貨平均價格，新的定價規則越來越向現貨定價機制靠攏，甚至希望使用指數定價。

這樣實際上就把鐵礦石變成了一個金融產品。它的定價已經變得遵循一些金融產品的規律，而不像過去那樣是商品供需關系決定價格，真正影響價格的因素已經發了決定性的變化。背後的國際炒家，把鐵礦石、鋼鐵作為金融產品進行短期的炒作，作為套利、保值的金融工具，這是鋼鐵行業上游很明顯的一個變化。

鋼鐵產品本身也出現了類似的金融化趨勢。鋼鐵產品目前有金融期貨和電子盤，電子盤也被稱為現貨遠期，屬於准期貨。期貨的特點就是產品可以完全買空賣空，而現貨遠期是以訂單為基礎的，產品還沒有生產，可能在3個月後才從生產線出來，但產品是有生產能力保證的，介於現貨和期貨之間。無論如何，這些期貨和電子盤都已經越來越加速了金融屬性的體現。而且，這些期貨、電子盤的價格已經越來越多地影響真正的現貨價格。

期貨、電子盤實際上都是金融產品，它們的定價很少取決於供需關系，和期貨及股票沒有本質區別，易受到流動性的影響。

原料和產品本身的金融化已經給鋼鐵行業帶來了巨大影響，加劇了行業風險。鋼企將不僅面臨價格波動的風險，在采購數量、采購周期、庫存及生產計劃等環節也都存在著風險隱患。

大規模並購整合

鋼企集中度偏低是中國鋼鐵行業發展中的另一個突出難題，據中鋼協統計，我國粗鋼生產企業排名前五的鋼企只佔全國鋼產量的不到30%。2010年，鋼企並購重組進一步深化，特點有二：

一是跨區域整合的興起。原來的鋼鐵行業並購整合主要集中在省內，如鞍本重組，跨區域整合是2010年鋼鐵行業的一大特色，最具代表性的就是鞍鋼和攀鋼重組，新成立鞍鋼集團公司成為國內第一大鋼企。

二是跨所有制的整合。有代表性的就是河北鋼鐵並購河北敬業、唐山松汀、邢台龍海、永洋鋼鐵、吉泰特鋼等5家民企的項目，山東鋼鐵並購日照鋼鐵也是跨所有制的。但是，跨所有制並購在並購後的整合問題上風險很大，建龍鋼鐵並購通鋼就是典型整合失敗的案例。

總體來說，整合已經向前邁出了一大步，隨著《促進鋼鐵企業兼並重組指導意見》的出台，鋼鐵行業的重組並購有望在規模上進一步擴大，速度上進一步提高。

鋼鐵流通企業也在進行積極的轉型

流通領域正從單純的貿易逐漸轉變為按服務展開：原來的鋼鐵流通是低買高賣，依靠價差贏取利潤，這是做貿易的方式;而在未來，流通企業已經不是單純賣產品，而是依託鋼材，通過加工、切割等附加服務來賺取利潤，企業由貿易商向服務商轉型。

流通方式由實體貿易向虛擬電子貿易轉變，很多企業已經不再向鋼材企業要貨，而是直接在電子盤上訂貨，然後再按線上的流程來按部就班地完成訂貨。

服務化、金融化、電子化，所有這些服務模式有集成化趨勢。以物理園區作為載體，讓貿易流通更加集約、規模化。過去鋼鐵流通領域低效、分散、附加值低的情形正趨於好轉。這也是上游鋼企並購整合對下游的流通領域的必然要求。

I. 鋼鐵貿易業務如何轉型

這要看你的思路， 你到底想要什麼， 想換行業，一般做投資市場， 要是還做鋼材，最好做細分市場。做鋼材本來就是原始資金積累的過程，必定會被整合。

J. 您好！鋼材貿易公司財務新手，不知怎樣管理好公司的帳務，現急求指點及財務帳表

貿易公司的賬務處理比較簡單。涉及不到生產成本問題。管理好賬務還是要通過ERP系統才可以。你們公司肯定有的。保存好相關的單據，注意每月結賬就完全沒問題了。