1. 鋼筋價格多少
截止至2020.4.25日之前鋼筋價格4800~5200元一噸。
1、2017年11月以來,鋼價淡季不淡,一路上揚,截至12月5日,鋼價每噸5230元,創下6年半以來的新高,鋼材的價格指數比去年同期已經上漲超過了50%。去年同期鋼材的價格大概在每噸2800元,最低時候甚至跌破2000元一噸。
2、國家統計局數據顯示,2017年年10月全國鋼材日產量為296.1萬噸,首次低於300萬噸的水平,較去年同期下降了6%左右。但需求一直平穩上升。鋼材價格此番上漲是市場出現階段性供需錯配的結果。
3、從目前來講,鋼鐵的價格沒有泡沫,它是真實的供需缺口的反映。
國家計劃用3-5年時間去除1-1.5億噸鋼鐵產能,截至十月底,今年鋼鐵去產能任務也已經超額完成,並且,供應緊張不是暫時的,將維持很長一段時間,因為出清的產能不可能卷土重來馬上恢復,而需求即使沒有大幅增加,只要保持平穩,鋼材價格就有支撐。
4、全國鋼鐵行業進入一個新的盈利周期。以螺紋鋼為例,今年年初的時候,噸鋼的利潤是150塊左右 ,那麼經過一年時間震盪上行,目前的利潤達到了1800左右。
2018年鋼筋漲價應該是的。因為這一年也是我國基礎建設比效多的,就像鐵路,公路,遂道,橋梁,房地產等,都是鋼筋用的最多的地方。
注意事項:
1、鋼筋製作長度如不能滿足設計要求,這樣會浪費很多鋼筋,所以在購買鋼筋時,一定要了解採用的鋼筋的型號、規格、等級、抗震要求等參數,避免買的鋼筋不符合要求。
2、購買前要對鋼筋進行外觀檢查,表面不得有裂縫、結疤、銹蝕等,顏色深藍、均勻。
3、檢查鋼筋的標志、標牌和質量證明書。鋼筋表面應該有牌號標志,還應依次軋有廠名(或商標)和直徑(mm)數字。 按標准規定成捆包裝的鋼筋應掛有標牌,標牌上應註明企業名稱、產品名稱、執行標准、產品牌號、規格、批號等內容,並註明生產許可證號和QS標志。 按標准規定,產品還應附有質量證明書等。
4、手握住鋼筋,如果手感有起骨的感覺,應該用卡尺檢查剛進的直徑、圓度不合格的不要買。
2. 今年鋼構行業行情如何
2020鋼結構行業發展現狀
近年來,我國鋼結構發展取得了突出的成就,成功建設了一批具有世界領先水平的鋼結構標志性工程,涌現了一批具備研發、設計、製造、安裝、運營綜合能力的大型企業,形成了以《鋼結構設計標准》(GB50017)為基礎,各門類鋼結構相關國家標准規范及行業標准規范為主體的鋼結構規范體系,鋼結構行業的工程技術體系基本建立,並且在政策引導性上也已經形成了推廣鋼結構的廣泛社會共識。但是,作為世界鋼結構第一大國,我國鋼結構的發展水平仍然存在一些不盡人意的行業問題。目前,我國鋼結構仍以板材為主,並且我國鋼結構仍然以房屋建築為主,2019年以來,在政策支持下,多高層鋼結構發展顯著,佔比顯著增長;但是,鋼結構行業發展想要突破,還需繼續重視發展住宅鋼結構,突破行業發展瓶頸。橋梁鋼結構近年來發展仍不盡人意,橋梁鋼結構佔比偏低且改觀跡象不明顯,且主要應用於大跨橋梁;突破橋梁鋼結構的發展瓶頸,還需大力推廣中小跨徑鋼橋和組合橋。
鋼結構行業市場格局
經過數十年發展,我國鋼結構的發展取得了巨大成就。鋼結構建築廣泛應用於大跨度工業廠房、單層和多層廠房、倉儲、庫房、大型公共設施等領域,而公路、橋梁在近兩年有了較大的發展。2018年我國粗鋼產量創紀錄達9.28億噸,相比2017年大幅增長,並且近幾年也是鋼鐵行業歷史上效益最好時期。2017年我國鋼結構產量突破6400萬噸,並且據不完全統計,2018年鋼結構產量超7000萬噸。近十年來,我國鋼結構產量持續保持了高速增長,年平均增長率達到13%以上。
目前,我國粗鋼產量已達世界全部鋼鐵產量的一半。據統計,2018年我國鋼結構產量已經接近或超過世界鋼鐵產量排名第5的韓國(約7100萬噸),當之無愧地成為了世界鋼結構第一大國。裝配式鋼結構是國家重點支持的產業,全國各省市確立裝配式鋼結構建築產業發展目標,提高裝配式鋼結構建築比例,部分省市提出重點區域到2020年,裝配式建築佔新建建築的比例20%到30%以上,到2025年達到50%以上,部分特大城市甚至提出達到100%。隨著全國大力發展裝配式建築的趨勢,特別是京津冀協同發展戰略不斷深入,雄安新區的設立,京津冀地區裝配式建築將實現新突破,成為發展裝配式建築的主戰場之一。在高質量發展的新形勢下,加快推廣應用鋼結構建築,不僅可以充分發揮鋼結構自重輕、強度高、抗震性能好、施工周期短、回收利用率高等優點,可實現建築從工地建造到工廠製造的轉變,有效推動建築行業轉型升級;同時可拉動內需、刺激經濟、藏鋼於民、化解鋼鐵產能過剩矛盾。
與傳統建築相對,鋼結構建築具有資源消耗低、污染排放少、可循環利用等突出優勢。在綠色發展的行業發展新趨勢下,目前隨著環保政策日益趨嚴,混凝土結構材料價格快速上漲也給鋼結構發展帶來了新機遇。鋼結構建築可實現建築業綠色、生態、智能化發展目標,必將成為建築業乃至大土木行業持續發展的重要支柱。
近期,國家層面「一帶一路」國際合作高峰論壇又一次迎來了「走出國門,布局海外市場」的發展高潮,而且西部基礎設施建設規劃也已經著手實施,這給建築行業發展帶來了難得的新機遇。在「一帶一路」與西部建設新機遇中,鋼結構行業應大力開拓海外市場,謀劃國內增量市場,打造鋼結構行業快速發展的新動能。
2020鋼結構行業發展趨勢預測
受市場經濟不斷變化的影響,未來鋼結構行業的發展規劃趨勢總體呈現出科學化、合理化、環保型的趨勢。從科學化的角度來看,科學技術創新改革迎來了新的歷史機遇,受科學技術深入推廣和運用的影響,其鋼結構物資材料科技含量成份較多、抗壓力強度逐步提升以及施工技術都得到了有效地提升,使得鋼結構行業產業發展迎來了較為寬闊的發展空間。鋼結構行業建築體系所包含的鋼結構及相應部件的工業化生產,實現了構件的工廠製件和現場裝配化施工,實現了建築技術集成化和產業化,提高了住宅產業化的水平,提高了建築的科技含量。從合理化、環保型方面來講,受我國環保政策的影響,未來我國城市建設發展空間所面臨的壓力將會越來越大,有限的城市發展空間已經不能夠滿足日益加快的城市化社會建設步伐,建築施工范圍將會越來越小,同時由於能源緊張、非可再生資源的存量逐步減少等因素,使得未來鋼結構行業發展同樣面臨著巨大的挑戰。
因此鋼結構產業發展將會朝著合理規劃、節能環保的方向發展,一方面通過鋼結構產業加工製作簡單、施工方便、施工周期短、結構靈活,造型設計自如,使用效果好等多種因素,進一步調動冶金行業、房地產行業以及建築行業三者資源的優化配置,按需分配按量規劃,將有限的資源效能最大化處理,這也可以促使減少對周邊建築施工環境的損害,進一步凈化的周邊生活空氣環境,為社會可持續發展贏得了更為廣闊的發展空間。欲了解關於中國鋼結構行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國鋼結構行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
3. 2018年中國鋼材產量是多少
11.06億噸。
1月22日,中國國家統計局公布了鋼鐵行業運行數據。2018年,中國生鐵、粗鋼和鋼材累計產量分別為7.71億噸、9.28億噸和11.06億噸,同比分別增長3%、6.6%和8.5%。
擁有超過10億噸產能基數的中國鋼鐵行業,大於5%的年增速就被認為「很高」。2017年,中國粗鋼產量8.32億噸,同比5.7%的增速已讓業界很擔心。中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)在2018年的季度新聞發布會上曾認為,照這種速度的擴產會對鋼價形成壓力。
據國家統計局數據,2018年12月,粗鋼日均產量為245.55萬噸,環比下降5.1%,同比上升8.2%。
「與上年同期相比有明顯上升,但在冬季需求逐步進入淡季以及環保力度提升的共同作用下,自2018年9月達到最高點269.5萬噸以來,持續三個月回落,12月日產較最高點回落8.9%。」王國清說。
蘭格鋼鐵網統計的全國百家高爐開工率調查數據與全國粗鋼日產趨勢吻合。2018年12月,全國百家中小企業高爐開工率均值為76.48%,較11月下降了2.28個百分點,同樣創下當年4月以來的新低。
王國清預計,2019年中國粗鋼產量增幅將有所收縮,產量將達到9.5億噸左右,增幅約3%,較2018年回落3個百分點。
王國清分析稱,今年中國鋼鐵行業將繼續穩固供給側改革成效,在兼並重組、節能減排等方面有效推進,重點省份將進一步推進鋼鐵去產能,鋼鐵產能置換方案將開展專項抽查,落後產能依法依規退出將持續推進等。
4. 2017建房鋼筋多少一噸
北京乾盛成的建築來鋼源材價格一直處於市場價格的較低水平,偶爾有個別規格會「高人一頭」這也是少見的。就華北地區而言,北京的價格在華北價格中可以說的上是數一數二最低的,造成了北京市場一直處於華北地區鋼市的「窪地水平」。
5. 鋼材的市場行情
(一)產量創歷史最高水平。2013年1-6月,全國累計生產粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月,粗鋼日均產量215.4萬噸,相當於年產粗鋼7.86億噸水平。其中,2月份達到歷史最高的220.8萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長6.8%和13.2%,兩省合計新增產量佔全國2694萬噸增量的42.4%,另有山西、遼寧、河南和雲南等省增產也在100萬噸以上。分企業類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量同比增長5.5%,低於全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業。
(二)鋼材價格低位運行。2013年1-6月,國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放,市場供需陷入失衡狀態,鋼材價格步入下降通道,已弱勢下跌4個多月。截止2013年7月26日,鋼材價格指數降到100.48點,低於年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降,平均跌幅5.7%。分品種來看,占我國鋼材產量比重較大的建築用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%,中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。
(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業出口。1-6月,我國累計出口鋼材3069萬噸,同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸,下降1.8%,進口鋼坯和鋼錠32萬噸,增長50%。將坯材摺合粗鋼,累計凈出口2506萬噸,同比增長17.3%,占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看,1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸,同比下降18%;板材835.2美元/噸,同比下降2.8%。
(四)鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延,國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。到歷史最高的2252萬噸,比上年最高點增加351萬噸,其中建築鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的63.6%。之後,隨著季節性消費增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大於求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄,達到1451萬噸,同比增長29.7%,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長29.9%,比2012年同期增長11.4%。
(五)鋼廠盈利水平逐月下滑。2013年上半年,冶金行業實現利潤736.9億元,同比增長13.7%,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤454.4億元,同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平,並呈逐月下降態勢,盡管實現利潤增長34%,但也僅有28億元,銷售利潤率為0.19%。5月當月,86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤1.5億元,連續5個月環比下滑,其中34家虧損,虧損面高達40%。
(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2013年1-6月,鋼鐵行業固定資產投資3035億元,同比增長4.3%,其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元,同比增長3.3%,比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦采選投資679億元,同比增長7.8%,增速大幅回落15個百分點。
6. 一立方鋼筋多少噸
一立來方米的鋼材等於自7.85噸。
解:根據質量=體積x密度這個公式,可得,
鋼材的重量=鋼材體積x鋼材密度
=1立方米x7850千克/立方米
=7850千克
=7850÷1000噸=7.85噸。
即一立方米的鋼材等於7.85噸。
(6)陝西省2017年建築鋼材有多少噸擴展閱讀:
1、質量、體積和密度之間的關系
(1)密度計算公式:密度=質量/體積,即ρ=m/V。
(2)質量計算公式:質量=體積x密度,即m=ρV。
(3)體積計算公式:體積=質量/密度,即V=m/ρ。
2、質量單位的換算
1噸=1000千克,1千克=0.001噸,1千克=1000克。
3、鋼材的分類
(1)按品質分類
按品質分可分為低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼、低合金鋼、中合金鋼、高合金鋼。
(2)按成形方法分類
按形成方法可分為鍛鋼、鑄鋼、熱軋鋼、冷拉鋼。
(3)按用途分類
按用途可分為工程用鋼、滲碳鋼、碳素工具鋼、特殊性能鋼。
參考資料來源:搜狗網路-質量
7. 2018年鋼材是漲還是跌
2017年建築鋼材呈現「V」走勢,1-2月、11-12月是整年裡最高的兩個高點;beijing天翔成有鋼筋,2018年鋼材專價格或將呈現「M」走勢,上屬半年3月-6月份和下半年10月份左右為一年中的兩個價格的高點。
8. 現行鋼筋執行標准
截止2018年12月,現行鋼筋標准有《鋼筋混凝土用熱光圓鋼筋》GB1499.1-2017和《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB/T1499.2-2018。
國家標准化管理委員會以2018年第2號公告批准發布《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》。該標准編號為GB/T1499.2-2018,將於2018年11月1日正式實施。
GB/T1499.2-2018此次修訂非等效採用ISO6935-2:2015《鋼筋混凝土用鋼第2部分:帶肋鋼筋》。與GB/T1499.2-2007相比,主要變化包括:伏梁羨
1、增加了冶煉方法的規定,即鋼應採用轉爐或電弧爐冶煉,必要時可採用爐外精煉。
2、取消了335MPa級鋼筋,增加了600MPa級鋼筋,形成了400MPa、500MPa、600MPa強度系列級別。
我國鋼產量一直居世界第一位。2017年我國粗鋼產量8.3億噸,世界粗鋼產量為16.91億噸,我國佔世界鋼產量的半壁江山。而鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋是重要的鋼鐵產品缺拍,它應用范圍廣,生產量大。根據Mysteel數據統計,2017年我國鋼筋實際產量為2.29億噸,約占我國鋼產量的21%左右。
鋼筋涉及的鋼鐵渣喊企業多,分布的范圍廣,鋼筋用於國家的各類工程建設,小到民用建築,大到三峽工程。鋼筋標准目前仍是強制性的,屬於技術法規的范疇,有關各方必須遵照執行。目前,鋼筋還實行生產許可證制度,國家發證企業有400多家。
9. 鋼材一立方多少噸
一立方米的鋼材等於7.85噸。
一立方鐵的重量一般用鐵的密度來計算,由於純鐵是有限度的,所以平時我們說的鐵的密度是不一樣的。工業純鐵的密度是7.87(克/立方厘米),鋼材的密度一般取7.85(克/立方厘米),建築中用到的鋼材因為牌號不同,其密度也有少許不同。
為了計算方便,建築鋼材的密度通常都用7.85(克/厘米3),也就是每立方米7.85噸重。
鋼材應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同,鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬製品四大類。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工製成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼產生塑性變形。
其它體積單位的換算:
(1)1立方米=1000升
(2)1立方米=1000立方分米
(3)1立方米=1000000毫升
(4)1立方米=1000000立方厘米
(5)1立方米=1000000000立方毫米
(6)1立方英尺=0.0283立方米(m³)
(7)1立方英尺=28.317升(liter)
(8)1立方英尺=28.317立方分米(dm³)
(9)1立方英尺=28317立方厘米
10. 一件鋼筋多少噸
一件鋼筋多少噸? 在2噸左右。
鋼筋(Rebar)是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。 鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態為直條和盤圓兩種。
光圓鋼筋實際上就是普通低碳鋼的小圓鋼和盤圓。變形鋼筋是表面帶肋的鋼筋,通常帶有2道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。橫肋的外形為螺旋形、人字形、月牙形3種。用公稱直徑的毫米數表示。變形鋼筋的公稱直徑相當於橫截面相等的光圓鋼筋的公稱直徑。鋼筋的公稱直徑為8-50毫米,推薦採用的直徑為8、12、16、20、25、32、40毫米。鋼種:20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用,和混凝土有較大的粘結能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。
鋼筋加工製作時,要將鋼筋加工表與設計圖復核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求,經過這兩道檢查後,再按下料表放出實樣,試制合格後方可成批製作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
施工中如需要鋼筋代換時,必須充分了解設計意圖和代換材料性能,嚴格遵守現行鋼筋砼設計規范的各種規定,並不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換,須徵得甲方、設計單位同意,並有書面通知時方可代換。
(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲:
①鋼筋彎鉤。形式有三種,分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後,彎曲處內皮收縮、外皮
延伸、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,彎起後尺寸大於下料尺寸,應考慮彎曲調整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d,平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鉤為6.25d,對直
彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋。中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小於鋼筋直徑的5倍。
③箍筋。箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求。箍筋調整,即為彎鉤增加長度和彎曲調整
值兩項之差或和,根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度,鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考
慮。
a. 直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度,
b. 彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度,
c. 箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度。
鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋余熱處理鋼筋:熱軋後立即穿水,進行表面控製冷卻,然後利用芯部余熱自身完成回火處理所得的成品鋼筋。
帶肋鋼筋:表面通常帶有兩條縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋的鋼筋。
月牙肋鋼筋:橫肋的縱截面呈月牙形,且與縱肋不相交的鋼筋。
縱肋:平行於鋼筋軸線的均勻連續肋。
橫肋:與縱肋不平行的其他肋。
帶肋鋼筋的公稱直徑:與鋼筋的公稱橫截面積相等的圓的直徑。
帶肋鋼筋的相對肋面積:橫肋在與鋼筋軸線垂直平面上的投影面積與鋼筋公稱周長和橫肋間距的乘積之比。