㈠ 蔚領怎麼樣
瓦罐迷自然希望有一輛可以帶著走的旅行車，但對於預算不多的朋友來說，這並不是一個容易的願望。畢竟奧迪A4 Avant和賓士c級旅行車雖然看起來很吸引人，但是指導價高達35萬左右，確實讓很多瓦罐迷望而卻步。當然也有親民價位的旅行車，但是它們的性能符合我們對瓦罐旅行車的要求嗎？為此我找了有代表性的老款瓦罐大眾蔚領蔚領和最近上市的新款瓦罐寶駿Valli，看看誰的表現更好。
比較型號:
大眾蔚領蔚領2020款1.5L自動舒適或拆型(指導價:13.57萬)
駿瓦利2021款1.5T那曲之星CVT旗艦型(指導價:10.58萬)
外觀部分外觀部分，作為旅行車定位的兩款車型，在外觀上有不錯的瓦罐味道。相比較而言，蔚領的風格更為沉穩，而寶駿瓦利的視覺觀感則更為時尚。具體來說，蔚領的前臉是典型的大眾風味，在設計上與老款寶來有些相似，但與現款寶來相比，卻表現出了一種時間感，所以這種設計是成熟而有吸引力的。寶駿Valli的前臉設計和寶駿之前推出的RC-5W非常相似。大尺寸的倒梯形中網帶來了不錯的氣勢感。分體設計不僅是目前的主流，而且與中網融為一體，營造出良好的整體感。
大眾威領
瓊·瓦利
車身側面部分無疑是旅行車的魅力所在。在這方面，兩款都突出了「瓦罐味」。大眾的側面比例協調，和車頂一樣高的後備箱顯示了它的瓦罐屬性。寶駿Valli的側面觀感「好吃」。其筆直的腰線和寬大的側窗帶來了不錯的視覺比例感，C柱的衫灶棗緩慢收縮顯示了其作為房車的身份。相比較而言，寶駿Valli的瓦罐味更好，C柱和D柱之間的距離更大，而蔚領看起來更像是一款加大的兩廂車。
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車尾，兩款車型呈現不同的設計風格。蔚領的視覺效果不錯。熏黑的尾燈設計，延伸至後尾燈上方的腰線，以及後備箱蓋上的線條，讓後車的立體感更強。再加上底部的雙排氣設計，這就很有「德」了。寶駿Valli的尾部設計也有亮點。以直線為主要視覺印象的設計，整潔大方。配合通透的尾燈和醒目的「寶駿」二字，斜45°看，真的有「詩和遠方」的感覺。
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車身尺寸方面，寶駿Valli更占優勢，除了身高略低於蔚領，其餘都超過了其他，尤其是車長4685mm，軸距2700mm。
外觀上，大眾蔚領的全景天窗有一些優點，但其他方面明顯不如寶駿Valli，比如LED自動大燈、後視鏡記憶、感應雨刷、遠程通風等功能，這些都是寶駿Valli的領先點。值得一提的是，寶駿Valli還有原裝車頂後備箱，可以額外提供500L的容積。雖然這一條沒有體現在配置表中，但這是一個很實用的配置。
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內飾部分如果說大眾蔚領的外觀還有一些亮點的話，內飾比較扁平，它的方形對稱風格和老款寶來很像，整體最大的特點就是耐看，中控台很難摸。同時，更小的6.5英寸中控面板也不能帶來什麼科技感。相比之下，寶駿Valli就順眼多了，大方簡潔的中控設計，有質感的擋把區域，垂直設計的空可調出風口，雙幅方向盤，10.25寸中控屏，7寸液晶儀表等。，哪個看起來更主流。寶駿Valli的設計雖然談不上驚艷，但看起來更加現代。
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內部配置方面，兩款各有所長。大眾蔚領內飾氛圍燈較多，寶駿Valli包括真皮材質，後空色調，以及智能語音控制、車聯網、OTA升級等其他功能，除了上面提到的兩個大屏，而且音箱也領先三倍，達到九個音箱。
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空間部分空之間的性能對於家用車尤其重要，對於休閑車更是如此。畢竟選擇休閑車的朋友往往看中它的大空空間。就乘坐性能而言，身高178cm的體驗者在大眾蔚領前排頭上四指，來到後排時保持前排座椅位置不變。此時他頭上三指辯桐空，腿上一拳半空，表現符合預期。同等條件下，寶駿Valli前頭一拳空，後頭三指空，腿部兩拳以上。這也是寶駿Valli更長的軸距帶來的乘坐空之間的優勢。
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後備箱實用與否是一輛旅行車的關鍵。大眾在蔚領的後備箱比較規整，在不傾斜後排座椅的情況下也比較大，而後排座椅支持傾斜，可以形成比較平整的空空間，最大容積1507L。君Valli的後備箱不放倒後排座椅也一樣空，放倒後就誇張了。最大容積可達1620L，如果搭配原裝床墊，可以變成1800mm*1200mm的移動雙人床。
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相對來說，寶駿Valli在空之間的表現有點超前，但兩者差距不算太大，而且能滿足瓦罐粉絲說走就走，帶帳篷、炊具、食材等大件物品的需求。對於較為常見的家居場景，無論是滿載的寬敞，還是偶爾大采購下的常規後備箱裝載能力，這兩款車型都能很好的滿足。
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至於座椅配置，寶駿Valli也領先不少。比如主座椅支持電動調節帶記憶、真皮座椅、前排座椅加熱/通風等功能，這些都是這個版本的大眾蔚領沒有的，而大眾蔚領只有主座椅的腰部調節。
動力部分部分動力上，寶駿Valli無疑優勢更明顯。大眾採用了1.5L 6AT的動力組合，發動機和變速箱都不是「大眾」。相比之下，寶駿Valli的動力更為主流，尤其是250 Nm的扭矩輸出，可以滿足我們在一定條件下的急加速和超車。CVT變速箱也能讓駕駛感覺更加平順自然。
在駕駛輔助方面，寶駿Valli也有優勢，360度全景攝像頭、ACC自適應巡航、碰撞預警/主動制動、車道偏離預警、自動泊車等。其中我覺得最關鍵的是360度全景攝像頭和ACC自適應巡航。因為車身更大，360度全景攝像頭可以讓泊車更有信心，而ACC自適應巡航可以讓我們的長途旅程更加輕松舒適。
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摘要
有人說，開房車最酷的是可以用來一周5個工作日上下班，周末帶家人朋友兩天，實現「5·2」的生活方式，家庭和休閑旅遊兼顧的生活也是房車存在的意義。從這兩款來看，它們的表現都是值得肯定的，尤其是迷人的兩側和寬敞的後備箱，讓我們的出行更加輕松。
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從具體的車型表現來看，寶駿Valli的優勢無疑更加突出。拋開眾說紛紜的內外設計，Valli在空之間的表現，配置表現，動力表現都比這個老缸有優勢。再加上更有競爭力的價格，整體真的很香。那麼相比這兩款車，寶駿Valli是不是大獲全勝呢？我不這么認為。大眾蔚領雖然看起來不如競爭對手，價格也依然偏高，但它有著大眾的品牌光環和2016年以來積累的品牌認知度。所以，真的不是一句話就能定論的事情。不過，誰的整體表現更香，我想你心裡已經有答案了。
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㈡ 大眾蔚領有前後防撞鋼梁嗎
你好，這款汽車是有前後防撞梁的。在牆上裡面牆上是塑料的，比較軟，是設計為了行人的安全
㈢ 大眾蔚領後排座椅有鋼板嗎
大眾蔚領有防撞鋼梁，防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖租野壓而成的U型槽，與車架縱梁連接。作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和滾帶緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。大眾蔚領是一汽大眾推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4559mm、1793mm、1487mm，軸距為2614mm，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是82kw，匹配6擋手自一體、5擋手動變速大型蘆箱。
㈣ 一汽大眾蔚領霧燈怎麼開
正常行駛時，駕駛員注意力不集中或道路突然變化都容易導致危險，所以很多朋友選車時，車輛安全是最重要的因素。蔚領，我們的「跨境之王」，配備了充足的安全裝備武裝自己，為朋友保駕護航。
「跨界穗悶雀之王」蔚領全系標配猜早ESP，支持多達12個子功能，避免車輛在濕滑路面急剎車、緊急避讓的情況下失控，讓您駕駛無憂。邊肖提醒你，ESP是我們買車時必不可少的裝備。
「跨界之王」蔚領的a柱、B柱等關鍵部位均採用熱成型鋼板，強度極高。指甲蓋大小的地方可以承受10噸的壓力而不變形，所以蔚領有一個非常堅固的車體。前後防撞鋼梁採用高強度鋼材，即使受到外力沖擊，也能最大限度減少對乘客和車體的傷害，降低維修成本。蔚領還採用了同級車中少見的激光焊接技術，使鋼板強度與整塊鋼板相當，即使受到外力也不會像點焊一樣斷裂，使整車固若金湯。
「跨界之王」蔚領有著非常好的駕駛視野。a柱採用熱成型鋼板後，可以在保證強度的情況下設計得更薄，減少車輛左右轉彎的視野盲區。此外，蔚領的前霧燈與轉向輔助照明系統集成在一起。夜間駕駛時，只要撥動方向盤或打開轉向燈，相應一側的霧燈就會在距離轉向區域數米處自動亮起，從而減少夜間過彎時的視野盲區，讓駕駛更加安全。
「跨境之王」蔚領在兒童保護方面非常細心。配備了國際標準的兒童安全座椅固定裝置，固定在三點位置，非常牢固。另外，孩子活潑好動，喜歡摸門把手和鑰匙，會不經意地打開門或罩閉窗戶，這是很危險的。蔚領配有兒童安全鎖，所以兒童在車內無法打開車門，非常安全。此外，蔚領的窗戶和天窗具有防夾功能，可以避免誤操作對兒童造成的傷害。
好了，小夥伴們，關於安全的分享到此為止。
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㈤ 大眾蔚領最高配置是哪款
大眾蔚領最高配置(查看底價|查看配置)為2018款230TSI雙離合豪華版，市場價15.89萬元。發布日期為2017年10月31日，車身類型緊湊，為旅遊大巴。
蔚領(蔚領)是一汽-大眾打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。是大眾首款A級跨界旅行車，一款適合日常使用，具有冒險精神的跨界旅行車。它不僅是大眾汽車在中國的首款A級跨界旅碼世行車，也是全球首款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV的多種屬性於一體，不僅有轎車的舒適操控性，還有旅行車空房間的輕松承載能力和SUV類轎車的通過性。
採用德國大眾最新設計語言，流暢的車身線條與Alltrack設計元素完美融合，輔以鍍鉻和亮黑態雀色點綴，讓整車充滿力量感和立體感。設計師在當代前衛建築帆模早設計中運用了3D切割技術，塑造了蔚領更具層次感和多樣性的車身線條。較高的離地間隙結合Alltrack造型元素，讓蔚領擁有SUV般的通過性和良好的視野。
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㈥ 蔚領的最大缺點是什麼大眾蔚領有什麼通病
蔚領是一汽大眾傾力打造的首款跨界旅行車，是大眾首款A級跨界旅行轎車，也是全球第一款A級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV多種屬性於一身，不僅擁有轎車的舒適操控性，更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性。㈦ 大眾車用的是鵬鋼嗎
大眾車用的不是鵬鋼。新款大孝虛眾用的是強度鋼，強度鋼主要應用在汽車安全件、底盤及車身等方面，未來其應用肯定會越來越廣。汽車輕量版化不是用鎂鋁合金權代替鋼材，屈服強度超過300Mpa就可以稱為超高強度鋼板了，超過1000Mpa的一般都是熱成型鋼板，普通的鋼材難以達到這個強度。熱成型鋼板在加工過程中要經歷高溫成型及一系列的熱處理，具有巧渣燃超高強梁漏度和極小的變形系數。