Ⅰ 瑞虎5x的發動機參數
瑞虎5x的發動機參數,這款車搭載斗者1.5升自然吸氣發動機,功率116馬力,扭矩143牛米。該發動機採用多點噴射技術,使用鋁合金氣缸蓋族兆和鑄鐵氣缸體,最大功率85kw,最大扭矩143Nm。這款車最大功率轉速6150轉,最大扭矩轉速4000轉。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或7速cvt變速箱。瑞虎5x是一款小型SUV,外觀設計相當漂亮,車內空間也相當大。SUV是很多年輕消費者喜歡的車,因為底盤離地間隙高,通過性更好,可以適應不同的路況。同時,SUV空間大,具有較強的裝載能力,非常適合自己開車出去遊玩的年輕消費者。奇瑞擁有很多SUV,性兆銷租價比基本都比較高。
Ⅱ 奇瑞瑞虎5x輪轂什麼材質
【太平洋汽車網】奇瑞瑞虎5x輪轂是鋁合金材質的,採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。
汽車走進生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
國產小型SUV有著很大的市場需求量,其中吉利繽越、長安CS35PLUS以及奇瑞瑞虎5x,都是這個級別很有代表性的選手,今天紅濤要說的主角是瑞虎5xPLUS,來看看它的各方面表現如何,作為家用到底怎麼樣?
打開網易新聞查看精彩圖片奇瑞瑞虎5xPLUS共推出5款車型,售價區間為7.69-9.99萬元,外觀方面,延續了瑞虎5x的設計語言,但細節方面進行了調整,能夠給我們帶來一些新鮮感。
打開網易新聞查看精彩圖片前臉採用了黑色六邊形進氣格柵,內部為「蓋世星辰」點陣鍍鉻中網填充,大燈內部配有透鏡,就像一雙炯炯有神的大眼睛注視著前方,下方霧燈區域設計了雙橫條LED光帶,前包圍上面的紅色飾條,使其更顯年輕時尚。
打開網易新聞查看精彩圖片車身輪廓扎實緊湊,營造出來了一定的力量感,黑色的輪眉、黑色側裙還有後門把手上方揚起的線條,增加了運動感,黑色的輪轂彰顯著個性。
打開網易新聞查看精彩圖片尾部是我們熟悉的樣子,看起來敦實寬大,橫向的線條,讓車尾層次分明,尾燈有著凹凸立體感,點亮後效果不錯,後包圍應用了金屬護板,不過真正的排氣筒被隱藏在了車底。
打開網易新聞查看精彩圖片瑞虎5xPLUS的內飾設計向著家族更高級別的SUV靠攏,中控檯布局很簡約,經常碰觸的地方,使用了軟性材質覆蓋和皮質包裹,雙拼配色營造出來的氛圍上檔次,一體式雙聯屏和電子擋桿,都是現在消費者很喜歡的東西,擋桿下方區域做了掏空處理,擁有了更多儲物空間,而平底運動型多功能方向盤尺寸略大,好在握感比較好。
打開網易新聞查看精彩圖片瑞虎5xPLUS配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、皮質多功能方向盤尺喚、10.25英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、車聯網、OTA升級等,都是很實用的東西。
打開網易新聞查看精彩圖片中高配車型增加了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、360度全景影像、自動駐車、陡坡緩降、主駕駛位電動孫困緩調節、前排座椅加熱、後排中央扶手、LED大燈、後座出風口等。
打開網易新聞查看精彩圖片打開網易新聞查看精彩圖片瑞虎5xPLUS的長寬高分別為4358*1830*1670mm,軸距為2630mm,屬於主流小型SUV的尺寸,空間方面,身高1.76米的乘客坐在後排,腿部空間有著1拳3指左右的距離,頭頂空間有著近1拳的富餘,橫向空間也比較充足,坐墊夠長,地板中間的凸起不高,保障了乘坐舒適性,則模而後備廂容積偏小,但拉些日常行李夠用了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅲ 奇瑞瑞虎5x這車怎麼樣發動機是哪裡出的
奇瑞瑞虎5x新款這款車的發動機介紹:1、奇瑞的三大件比較成熟穩定;旁和擾瑞虎5x外觀運旦時尚,配置豐富,具體性能還有待時間檢驗;2、1.5T的發動機配6擋手動棚襪或6擋雙離合變速箱,這樣的動力儲備平常用完全足夠,基本可以做到動力隨傳隨到,加上基於T1X平台的底盤,前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架,舒適感和扎實度是有保證的,要知道瑞虎7也是出於這個平台,這點應該可以方心;3、外觀和內飾我一般不做評判,應為每個人的審美觀不一樣,適合自己的才是最好的,我發幾張圖片,自己欣賞;4、這款車網上很多車友評價不錯,瑞虎5X也體現了奇瑞滿滿的誠意,艾瑞澤5大家吐槽最多的變速箱問題,瑞虎5X都進行了大的改變,全部采購國際大廠的配件,手動變速箱是愛信的,自動變速箱是格特拉克的。
Ⅳ 2023款瑞虎5x上市,10項全系標配,馬力增大4匹

為了讓消費者買得輕松,奇瑞汽車還提供「5重精彩 禮遇狂飆」悉陪圓大禮包:全民驚喜禮:限時享受購車現金紅包10000元;置換禮:置換至亂好高享3000元補貼;金融禮:金融貸款至高享4000元補貼;安心禮:全系車型享整車終身質保;流量禮:基礎流量終身免費;娛樂流量1年免費(2G/月)。
其次,這次2023款車型的推出,對消費者來說誘惑力最大的是「限時享受購車現金紅包10000元」,如果真能車價立減10000元,性價比將遠超競品。奇瑞未公布限時到何時,喜歡它的消費者,最好盡快去4S店詢問這件事。
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Ⅳ 奇瑞瑞虎5x質量怎麼樣
2019款奇瑞瑞虎5x質量不錯的參數:1、基於奇瑞汽車T1XSUV平台瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款配沒升變速器。其中全新1.5T+6DCT動力組合最大功率108千瓦1750轉即可達到峰值扭矩210牛米實現0-100公里\/小時需9.7s官方數據顯培老示最低油耗為百公里6.5;2、Cloudrive3.0智雲行車互聯系統察枝擁有自然語言識別、在線地圖、信息娛樂服務、援救服務、手機互聯以及遠程式控制制六大核心亮點採用的是全新HMI3.0智能交互設計科大訊飛提供雲端智能語言識可實現對GPS導航的控制;3、並且語音正確識別率高達99%方言識別數量最多達32種。車機端內置21項功能APP支持蘋果CarPlay、搜索引擎CarLife、手機APP智能控制車輛、4G+WIFI、緊急救援等科技功能。
Ⅵ 奇瑞瑞虎5x尺寸
長4358mm、寬1830mm、高1670mm。
2020款瑞虎5x為例,其屬於小型suv,車森帆身尺寸是:長4358mm、寬1830mm、此鏈雹高1670mm,軸距為2630mm,油箱容積為51l,整備質量為1364kg。
瑞虎5x車身材質是高強度鋼,車身喚宏材質有鋼板、碳纖維、鋁和強化塑料,不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。
Ⅶ 奇瑞新瑞虎5x怎麼樣
奇瑞新瑞虎5x:1、新車採用高位副儀表台設計,設有4.8_彩色TFT行岩孝車電腦顯示屏、Hydrographics智感中控飾板、非對粗滾稱出風口設計等配置。全車人機工程座椅由澳大利亞研發團隊設計,在舒適性上,瑞虎5x對怠速雜訊和行駛噪音的控制水平、車內語言交流清晰度作出了要求;
2、基於奇瑞汽車T1XSUV平台,瑞虎5x搭載1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配的是愛信6MT和格特拉克DCT兩款變速器。其中,全新1.5T+6DCT動力岩棗余組合,最大功率108千瓦,1750轉即可達到峰值扭矩210牛米,實現0-100公里/小時需9.7s,官方數據顯示最低油耗為百公里6.5L;
3、Cloudrive3.0智雲行車互聯系統擁有自然語言識別、在線地圖、信息娛樂服務、援救服務、手機互聯以及遠程式控制制六大核心亮點,採用的是全新HMI3.0智能交互設計,科大訊飛提供雲端智能語言識,可實現對GPS導航的控制,並且語音正確識別率高達99%,方言識別數量最多達32種。車機端內置21項功能APP,支持蘋果CarPlay、搜索引擎CarLife、手機APP智能控制車輛、4G+WIFI、緊急救援等科技功能。
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Ⅷ 奇瑞瑞虎5x這車怎麼樣
全新一代瑞虎5x採用了全新的設計語言,我個人感覺外觀是在上一代的升級,做的更精細了一些。因為大體輪廓還是與上一代有很多相似的地方的,但是細節方面會做的更好,至少在進氣格柵的設計上,要比上一代漂亮的多,而且它的星河點陣式設計是採用了菱形排布,圍繞著車標,像是向周圍發散的漣漪狀,很符合中國的秩序美。兩邊「G」型日間行車燈設計,既顯示出了前臉的力量感,又形成了很好的橫向拉伸視覺效果。

好了,前邊介紹的我認為都不是最主要的,最主要的是全新瑞虎5X本質的變化——三大件!
先說發動機,全新一代瑞虎5x搭載的發動機是目前奇瑞車型最常見的主力產品——1.5L自然吸氣發動機,熱效率高達37.1%。這款發動機最大的好處就是皮實耐用,而且靜音性不錯。家用完全沒有問題。
再說CVT無極變速箱,這個是可以多聊兩句的。這款變速箱,代號CVT18,也就是說它可承受的最大扭矩為180N·m。這款變速箱它的速比可達7.07:1,完全達到了世界一流標准。目前據我了解,速比能達到7以上的並不多,另一款是日產的代號為CVT7,可實現7.3:1。另一款就是日產的代號為CVT8變速箱,可實現7.0:1,這么對比,大家就明白了吧?而且這款產品採用了博世新型鋼帶,進一步提升了效率和耐久性。
最後說一下重中之重的底盤。
全新一代瑞虎5x來源於奇瑞正向研發的T1X平台,這一平台跟捷豹路虎是同一宗源,目前也代表了奇瑞目前最高的造車水平。奇瑞旗下的瑞虎8,瑞虎7都是出自這一平台,所以在駕乘感受上相比較上一代有了明顯的提升。
Ⅸ 瑞虎5x中控是什麼材質
【太平洋汽車網】瑞虎5x中控是搪塑工藝的軟性材質,目前大物則譽部分車輛儀表盤面板和中控台材質主要由塑料構成,部分豪華品牌或強調運動的車型,會在表面覆蓋皮質或碳纖維飾板等,從而營造更好的內飾質感。
瑞虎5X源自奇瑞概念車型Conceptβ,承襲「CheryDesign」家族式流水造型,通過創造性的車身線條勾勒出肌肉感十足的整車身。在尺寸方面,瑞虎5X長寬高分別為4358x1830x1670毫米,軸距達到了2630毫米。而新款瑞虎5X則是採用了更加時尚和年輕化的設計元素來打造,比如全新的前格柵,內部則加入了點陣式鍍鉻飾條進行點綴,同時兩側大燈造型也變得更有設計感。
中央控制區,大面積採用了拉帕皮質材料,質感更加出色,同時在細節方面,也更具科技感。而在內飾方面,全新瑞虎5X也有著較為明顯的變化。盯蔽中控台採用大面積軟質材料覆蓋,搭配細節處處的鍍鉻材質點綴,整體質感不錯。
在車內還搭配了全景大天窗、智能恆溫空調、博世9.3版ESP、自動駐車、一鍵啟動+無鑰匙進入、定速巡航、外後視鏡電動折疊+加熱、全景影像。而全新的「EPB+AUTOAUTO」自動駐車系統、主駕駛6向電動調節座椅,以及全覆蓋發動機軟性材質和超高清「三屏」互聯功能等。除入門版車型外,其餘兩款車型標配倒車影像、倒車雷達、博世第9代ESP。
全方位環護式6安全氣囊、5橫6縱高強度五星安全車身結構、遠程安全防護(最大程度的減輕了碰撞造成的傷害)和全覆蓋延伸式車門。配置上,全新一代瑞虎5X更注重智能安全配置。而瑞虎5X全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、HHC智能坡起輔助系統等行業領先的博世9.1版ESP。
(圖/文/攝罩段:太平洋汽車網問答叫獸)