鋼材進場原材班前班中怎麼算

『壹』 鋼材成本如何計算

一般情況下，鋼價成本=1.6噸鐵精粉+0.5噸焦炭+200元（生鐵費）+500元（鋼坯費）+200元（軋材費）
鋼材內原容料包含：鐵礦石、焦炭、鋼坯、生鐵、廢鋼
舉例說明：按照2010年4月22日原材料價格，63.5%印度礦CNF價格為1340元/噸，焦炭到廠價格為1775元/噸的市場價格來測算，現在的鋼廠成本價： 1340*1.6+1775*0.5+200生鐵+500鋼坯+200軋材=3931元/噸

『貳』 鋼筋焊接中什麼是班前焊、班中焊

建築施工多半是手工或半機械操作，上班伊始的產品不能夠抽樣作為批量的代表，上班正常中抽樣才能代表整體的水平。這是統計法的基礎思想吧。

『叄』 鋼材重量計算公式表格怎麼看

1、圓鋼重量（公斤）=0.00617×直徑×直徑×長度。

2、方鋼重量（公斤）=0.00785×邊寬×邊寬×長度。

3、六角鋼重量（公斤）=0.0068×對邊寬×對邊寬×長度。

4、八角鋼重量（公斤）=0.0065×對邊寬×對邊寬×長度。

5、螺紋鋼重量（公斤）=0.00617×計算直徑×計算直徑×長度。

6、角鋼重量（公斤）=0.00785×（邊寬+邊寬-邊厚）×邊厚×長度。

7、扁鋼重量（公斤）=0.00785×厚度×邊寬×長度。

(3)鋼材進場原材班前班中怎麼算擴展閱讀

注意事項：

1、每班作業前，必須檢查卷揚機鋼絲繩、滑輪、拉鉤、地錨、電氣設備、照明設施等，地錨及防護裝置應齊全牢靠，確認安全後方可作業。

2、操作人員應經過培訓，了解機械設備的構造、性能和用途，掌握有關使用、維修、修養的安全技術知識。並應按照清潔、調整、堅固、防腐、潤滑的要求，維修保養機械。

3、電動機械運行中停電時，應立即切斷電源。收工前應按順序停機，離開現場前必須切斷電源，鎖好閘箱，清理作業場所。電路故障應由專業電工排除，嚴禁非電工接、拆、修電器設備。

『肆』 鋼材的費用怎樣計算，有幾種方法

方法一般都是實際投入價值多少的原材料+工人工資+生產發生的製造費用。總之，把有構成產品的成本的項目一加就可以得到總價值，然後按數量分配，可以知道單價。

1、 T=1.6X+0.5Y+Z=2200其中：T為生鐵成本 X為鐵礦石價格（1500元/噸） Y為焦炭價格 (2000-2100元/噸) Z為添加劑與高爐折舊總費用（300-350元/噸） 1.6即煉一噸鐵需要的鐵礦石量0.5即煉一噸鐵需要的焦炭量
2：生鐵→熱軋1000元鐵水→鋼水→鋼坯（成本500元/噸）；鐵水→鋼水→薄板坯連鑄連軋（成本1000元/噸）；鋼坯→加熱軋制（成本500-600元/噸）；）生鐵到熱軋總共是1000元左右
3：生鐵→螺紋生鐵→鋼水→小方坯→螺紋（成本300-500）螺紋的成本跟熱板的成本相差在500左右
4：熱軋到冷軋熱軋→酸洗（200元左右）酸洗→軋硬，酸洗→退火板（為300-350元）退火後→冷軋（為300-350元）共計800-1000元
目前，X按1500元/噸，Y按2000元/噸計算，那麼生鐵成本為3700-3750元/噸，鋼水成本在3900左右，鋼坯成本在4000-4100左右，螺紋成本約在4300，帶鋼成本4500，熱軋成本4800，冷軋成本5600。

『伍』 請問鋼筋進場取樣細則，麻煩知道的告知一下謝謝！

一、鋼筋的取樣試驗圓者
（一）鋼筋
1.檢驗標准：
鋼筋原材試驗應以同廠別、同爐號、同規格、同一交貨狀態、同一進場時間每60t為一驗收批，不足60t時，亦按一驗收批計算。
2.取樣數量：
每一驗收批中取試樣一組（2根拉力、2根冷彎、1根化學）。低碳鋼熱軋圓盤條時，拉力1根。
3.取樣方法：
⑴試件應從兩根鋼筋中截取：每一根鋼筋截取一根拉力，一根冷彎，其中一根再截取化學試件一根，低碳熱軋圓盤條冷彎試件應取自不同盤。（25/45,30/50）
⑵試件在每根鋼筋距端頭不小於500mm處截取。
⑶拉力試件長度：7d0+200mm。
⑷冷彎試件長度：5d0+150mm。
⑸化學試件取樣採取方法：
1）分析用試屑可採用刨取或鑽取方法。採取試屑以前，應將表面氧化鐵皮除掉。
2）自軋材整個橫截面上刨取或枯告者自不小於截面的1/2對稱刨取。
3）垂直於縱軸中線鑽取鋼屑的，其深度應達鋼材軸心處。
4）供驗證分析用鋼屑必須有足夠的重量。
（二）冷拉鋼筋
應由不大於20t的用級別、同直徑冷拉鋼筋組成一個驗收批，每批中抽取3根鋼筋，每根取3個試樣分別進行拉力冷彎試驗。

（三）冷拔低碳鋼絲
1.甲級鋼絲的力學性能應逐盤檢驗，從每盤鋼絲上任一端截去不少於500mm後再取兩個試樣，分別作拉力和180°反復彎曲試驗，並按其抗拉強度確定該盤鋼絲橘敗薯的組別。
2.乙級鋼絲的力學性能可分批抽樣檢驗。以同一直徑的鋼絲5t為一批，從中任取三盤，每盤各截取兩個試樣，分別作拉力和反復彎曲試驗。如有一個試樣不合格，應在未取過試樣的鋼絲盤中，另取雙倍數量的試樣，再做各項試驗。如仍有一個試樣不合格，則應對該批鋼絲逐盤檢驗，合格者方可使用。
註：拉力試驗包括抗拉強度和伸長率兩個指標。

二、焊接鋼筋試件的取樣
焊接鋼筋試驗的試件應分班前焊試件和班中焊試件；班前焊試件是用於焊接參數的確定和可焊性能的檢測。班中焊試件是用於 成品質量的檢驗。
(一)鋼筋閃光對焊接頭
1.鋼筋接頭檢驗標准：
同一台班內，由同一焊工完成的200個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭作為一批。若同一台班內焊接的接頭數量較少，可在一周內累計計算。若
累計仍不足200個接頭，則仍按一批計算；
2.取樣數量：
每一批取試件一組（6個）3個拉力試件、3個彎曲試件；
3.取樣方法：
⑴試件應從成品中切取；
⑵在鋼筋同規格、同型號、同焊接生產條件下作焊接模擬試件；
⑶模擬試件的檢驗結果不符合要求時，復驗應從成品中切取試件，其數量和要求與初始試驗時相同。

（二）鋼筋電弧焊接頭：
1.電弧焊接頭檢驗標准：
⑴在焊接條件下，同接頭形式、同鋼筋級別每200個接頭為一批。
⑵在鑽孔樁中，每一墩中，鋼筋接頭同接頭形式、同鋼筋級別位置，每200個接頭為一批，不足200個時，仍作為一批，當超過200個接頭時，應再取一批樣件做試驗。
2.取樣數量：
每批取樣一組（3個試件）做拉力試驗。
3.取樣方法：
⑴一般試件應從成品中切取，每批隨機抽取3個接頭進行拉力試驗。
⑵對於裝配式結構節點的鋼筋焊接接頭，應按現場最不利的生產條件製作模擬試件。

（三）鋼筋電渣壓力焊：
1. 電渣壓力焊檢驗標准：
⑴在一般構築物中，每200個同鋼筋級別的鋼筋接頭作為一批。
⑵在現澆鋼筋混凝土結構中或每施工區段，同鋼筋級別的200個接頭為一批，不足200個仍作為一批。
2.取樣數量：
每批取試件一組（3個試件）做拉力試驗。
3.取樣方法：
試件應從每批接頭中隨機切取。

（四）鋼筋氣壓焊：
1.氣壓焊檢驗標准：
⑴班前焊試件每批鋼筋（≤60t）焊接6根接頭（外觀檢查合格）3根作拉力試驗，3根做彎曲試驗。
⑵班中焊：在一般構築物中，同類型接頭每200個接頭為一批。不足200個接頭仍應作為一批。
2.取樣數量：
每批取試件一組（3個試件）做拉伸試驗；在梁、板的水平鋼筋焊接中應另取3個接頭做彎曲試驗。
3.取樣方法：
⑴試件應從每批接頭中隨機切取；
⑵拉力試件的受試長度Ls應等於鋼筋公稱直徑的8倍；夾持長度Lj根據鋼筋直徑大小確定，一般應大於或等於100mm；見圖1
圖1 拉力試件
⑶彎曲試件長度應不小於表1中的規定。
彎曲試件長度 表1
鋼筋直徑（mm） 16 18 20 22 25 28 32 36 40
試件長度（mm） 250 270 280 290 310 360 390 420 450

『陸』 鋼材、鋼板的計算公式匯總

有關鋼材、鋼板的計算方法你都了解嗎？建設工程教育網小編為大家收集了一些鋼材、鋼板的計算公式分享給造價的小夥伴們，希望對你們的工作和學習有所幫助。
一、計算的基礎知識
1米=3.281英尺
1英寸=25.4毫米
1磅=0.4536公斤
1公斤力=9.81牛頓
1磅力=4.45牛頓
1兆帕=145.161磅/英寸
鋼的比重（密度）：7.8g/cm3
不銹鋼比重*（密度）：7.78g/cm3
鋁的比重（密度）：2.7g/cm3
鋅比重（密度）：7.05g/cm3
二、各種鋼材理論重量計算公式

三、鋼板的重量計算方法
註：公式中長度單位為米，面積單位為平方米，其餘單位均為毫米。
1）鋼管重量（kg）=0.00617*直徑*直徑*長度；
2）方鋼重量（kg）=0.00785*邊寬*邊寬*長度；
3）六角鋼重量（kg）=0.0068*對邊寬*對邊寬*長度；
4）八角鋼重量（kg）=0.0065*對邊寬*對邊寬*長度；
5）螺紋鋼重量（kg）=0.00617*計算直徑*計算直徑*長度
6）角鋼重量（kg）=0.00785*（邊寬+邊寬-邊厚）*邊厚*長度；
7）扁鋼重量（kg）=0.0075*厚度*邊寬*長度；
8）鋼管重量（kg）=0.02466*壁厚*（外徑-壁厚）*長度；
9）鋼板重量（kg）=7.85*厚度*面積；
10）圓紫銅棒重量（kg）=0.00698*直徑*直徑*長度；
11）圓黃銅棒重量（kg）=0.00668*直徑*直徑*長度；
12）圓鋁棒重量（kg）=0.0022*直徑*直徑*長度；
13）方紫銅棒重量（kg）=0.0089*邊寬*邊寬*長度；
14）方黃銅棒重量（kg）=0.0085*邊寬*邊寬*邊度；
15）方鋁棒重量（kg）=0.0028*邊寬*邊寬*長度；
16）六角紫銅棒重量（kg）=0.0077*對邊寬*對邊寬*長度；
17）六角黃銅棒重量（kg）=0.00736*邊寬*對邊寬*長度；
18）六角鋁棒重量（kg）=0.00242*對邊寬*對邊寬*長度；
19）紫銅板重量（kg）=0.0089*厚*寬*長度；
20）黃銅板重量（kg）=0.0085*厚*寬*長度；
21）鋁板重量（kg）=0.00171*厚*寬*長度；
22）圓紫銅管重量（kg）=0.028*壁厚*（外徑-壁厚）*長度；
23）圓黃銅管重量（kg）=0.0267*壁厚*（外徑-壁厚）*長度；
24）圓鋼重量（kg）=0.00617*直徑*直徑*長度；
25）圓鋁管重量（kg）=0.00879*壁厚*（外徑-壁厚）*長度；
26）不銹鋼管重量（kg/m）=0.02491*壁厚*（外徑-壁厚）
27）角鋼每米重量=0.00785*（邊寬+邊寬-邊厚）*邊厚
以上就是今天的關於鋼材、鋼板的計算方法的全部內容，你都學會了嗎？
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『柒』 我想知道有關鋼材計算公式，行業術語等等，

1、 圓鋼每m重量=0.00617×直徑×直徑
2、 方鋼每m重量=0.00786×邊寬×邊寬
3、 六角鋼每m重量=0.0068×對邊直徑×對邊直徑
4、 八角鋼每m重量=0.0065×直徑×直徑
5、 螺紋鋼談態瞎每m重量=0.00617×直徑×直徑
6、 等邊角鋼每m重量=邊寬×邊厚×0.015
7、 扁鋼每m重量=0.00785×厚度×寬度
8、 無縫鋼管每m重量=0.02466×壁厚×(外徑-壁厚)
9、 電焊鋼每m重量=無縫鋼管
10、鋼板每㎡重量=7.85×厚度
11、黃銅管：每米重量=0.02670*壁厚*（外徑-壁厚）
12、紫銅管：每米重量=0.02796*壁厚*（外徑-壁厚)
13、鋁花紋板：每平方米重量=2.96*厚度
14、有色金屬比重：紫銅板8.9黃銅板8.5鋅板7.2鉛板11.37
15、有色金屬板材的計算公式為：每平方米重量=比重*厚度閉改

方管: 每米重量=(邊長+邊長含空)×2×厚×0.00785

不等邊角鋼 每米重量=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)

工字鋼 每米重量=0.00785×腰厚[高+f（腿寬-腰厚）]

槽鋼 每米重量=0.00785×腰厚[高+e（腿寬-腰厚）]

備注

1、角鋼、工字鋼和槽鋼的准確計算公式很繁，表列簡式用於計算近似值。

2、f值：一般型號及帶a的為3.34，帶b的為2.65，帶c的為2.26。

3、e值：一般型號及帶a的為3.26，帶b的為2.44，帶c的為2.24。

4、各長度單位均為毫米

『捌』 鋼材中的板材的重量計算方法

鋼材理論重量計算
鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（ kg ）。
1mm厚度每平米7.85公斤
體積*比重（7.85）=重量

『玖』 怎樣計算鋼材的財料費

計算鋼材的材料費：按鋼材重量元/噸計算，含材料費、安裝加工費，特殊復雜的鋼結構，會根據成本核算和技術難度翻幾倍價格。

材料費是指施工過程中耗費的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件、半成品的費用。
其中包括：材料原價、材料運雜費、運輸損耗費、采購及保管費、檢驗試驗費（「檢驗試驗費」在建標【2013】44號中已經歸為「企業管理費」）、材料包裝費。
（1）材料原價（或供應價格）：是指材料出廠價、市場采購價或進口材料價。
（2）材料運雜費：是指材料自來源地運至工地倉庫或指定堆放地點所發生的全部費用。包括車、船等的運輸費、調車費或駁船費、裝卸費及合理的運輸損耗等。
①調車費是指機車到非公用裝貨地點裝貨時的調車費用。
②裝卸費是指火車、汽車、輪船出入倉庫時的搬運費。
③材料運輸損耗是指材料在運輸、搬運過程中發生的合理（定額）損耗。
（3）運輸損耗費：是指材料在運輸裝卸過程中不可避免的損耗。
（4）采購及保管費：是指為組織采購、供應和保管材料過程中所需要的各項費用。包括: 采購費、倉儲費、工地保管費、倉儲損耗。 材料采購及保管費=（材料加權平均原價+供銷部門手續費+包裝費+運雜費）×采購及保管費率
采購及保管費率綜合取定值一般為2.5%。各地區可根據實際情況來確定。
（5）檢驗試驗費：是指對建築材料、構件和建築安裝物進行一般鑒定、檢查所發生的費用，包括自設試驗室進行試驗所耗用的材料和化學葯品等費用。不包括新結構、新材料的試驗費和建設單位對具有出廠合格證明的材料進行檢驗，對構件做破壞性試驗及其他特殊要求檢驗試驗的費用。（「檢驗試驗費」在建標【2013】44號中已經歸為「企業管理費」）
（6）材料包裝費：是指為了便於儲運材料，保護材料，使材料不受損失而發生的包裝費用，主要指耗用包裝品的價值和包裝費用。
此外，還需考慮扣除包裝品的回收價值。
①材料包裝費計算公式
材料包裝費=發生包裝品的數量×包裝品單價
②包裝品回收價值的確定
包裝品回收價值=材料包裝費×包裝品回收率×包裝品殘值率

『拾』 鋼材運輸中的合理損耗標准及計算方法

運輸鋼材的正常損耗是很小的，主要是你從鋼廠進貨時存在一個磅差，一內般是千分之容三，
多數情況從鋼廠進的貨都是虧秤的，包括鋼板和其他材料；
1.原材料損耗的計算公式：損耗率=（實際耗用總量-成品）/實際耗用總量}比較恰當。
2.運輸鋼材一般是沒有什麼損耗，鋼廠進貨時存在一個磅差，要看購銷雙方的合同合理約定是在一個什麼范圍。