⑴ 大汽車鋼圈用什麼材質的材料加工的,材料的牌號是什麼
鋼圈:
鋼圈也被稱作輪轂,是汽車輪子至關重要的組成部分,用於支撐整個車子並使回之安全行駛。
材質答:
按材質可以分為二大類:鋼輪轂,鋁合金輪轂。
1)鋼輪轂
鋼輪轂雖然價格便宜,做工簡單,但因其外觀醜陋(可以說沒什麼外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,輪轂高速行駛時容易發熱發燙,存在安全隱患。而且非常容易生銹,一旦生銹,整個輪轂就等於報廢了,生銹後的鋼輪轂很難修復,因為此類輪轂成本低,維修價值不明顯,故而一旦損毀或者生銹,就只能夠重新換個新的輪轂了。
大汽車鋼圈用的為330CL、380CL、440CL、490CL、540CL、590CL這幾種牌號的車輪鋼。數字部分表示最低抗拉強度N/平方毫米,CL是車輪的漢語拼音字首。
2)鋁合金輪轂
所以目前使用鋁合金輪轂的比較多。因為相對來說,鋁合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,重量輕,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。
⑵ 鋼結構cl什麼意思
一般指的是:次梁
但需要結合圖紙看
⑶ 鋼結構中各種字母分別代表什麼
以下是鋼結構圖紙中常用符號:
GJ 剛架、LT 檁條、LaT拉條、SC 水平支撐(剪刀支撐)、 鋼梁、CL 次梁、ZC 柱間支、XG 梁(柱)間系桿、TL 托梁、QL 牆梁、XT 斜拉條、YPL雨棚梁,DZ女兒牆(所有的符號通常都是由名稱的拼音中的第一個大寫字母為代表的。)
鋼結構是由鋼制材料組成的結構,是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成,並採用硅烷化、純錳磷化、水洗烘乾、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。
特點
1、材料強度高,自身重量輕
鋼材強度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小,自重輕,便於運輸和安裝,適於跨度大。
2、鋼材韌性,塑性好,材質均勻,結構可靠性高
適於承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻,近於各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。
3、鋼結構製造安裝機械化程度高
鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快。
⑷ 鋼構中檁條算量CL和HL是什麼意思
CL代表豎檁條、HL代表橫檁條
⑸ asme標准鋼材牌號中的CL22是什麼意思
這個CL22,一般是在ASME或ASTM材料里比較多見。意思是頌啟該種材料中的第二類第二等級,一般是指材料須達到第二類等級2的級別。在ASME或ASTM標灶源准件中比野辯如較常見到的。
⑹ 螺栓中等級CL8.8的CL是什麼意思
是螺栓的性能等級。
鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金頃蠢鋼或中碳鋼並經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其餘通稱為普通螺栓。螺栓性能等雀世陪級標號有兩部分數字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如:
性能等返哪級4.6級的螺栓,其含義是:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.6;
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經過熱處理後,能達到:
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MPa級;
2、螺栓材質的屈強比值為0.9;
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是國際通用的標准,相同性能等級的螺栓,不管其材料和產地的區別,其性能是相同的,設計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8 公稱抗拉強度800N/MM2 公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的,X*100=此螺栓的抗拉強度,X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強度(因為按標識規定:屈服強度/抗拉強度=Y/10)
如4.8級
則此螺栓的抗拉強度為:400MPa;屈服強度為:400*8/10=320MPa。
⑺ 鋼結構符號大全
鋼結構圖紙符號:
GJ鋼架、GL鋼架梁或GJL鋼架梁、GZ鋼架柱或GJZ鋼架柱、XG系桿、SC水平支撐、YC隅撐、ZC柱間支撐、LT檁條、TL托梁、QL牆梁、GLT剛性檁條、WLT屋脊檁條、GXG剛性系桿、YXB壓型金屬板、SQZ山牆柱、XT斜拉條。
MZ門邊柱、ML門上樑、T拉條、CG撐桿、HJ桁架、FHB復合板、YG:壓桿或是圓管(從材料表中分別)、XG:系桿、LG:拉管、QLG:牆拉管、QCG:牆撐管、GZL直拉條、GXL斜拉條、GJ30-1跨度為30m的門式剛架,編號為1號。
簡介:
鋼結構設計制圖分為鋼結構設計圖和鋼結構施工詳圖兩階段。鋼結構設計圖應由具有設計資質的設計單位完成,設計圖的內容和深度應滿足編制鋼結構施工詳圖的要求;鋼結構施工詳圖(即加工製作圖)一般應由具有鋼結構專項設計資質的加工製作單位完成,也可由具有該項資質的其他單位完成。
⑻ 貨車鋼圈用的是什麼 材質的鋼材
鋼圈也被稱作輪轂,是汽車輪子至關重要的組成部分,用於支撐整個車子專並使之安全屬行駛。
按材質可以分為二大類:鋼輪轂,鋁合金輪轂。
鋼輪轂:
鋼輪轂優點是價格便宜,做工簡單,但重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差。輪轂高速行駛時容易發熱發燙,存在安全隱患。而且非常容易生銹,一旦生銹,整個輪轂就等於報 廢了,而且很難修復。維修價值不明顯,就只能夠重新換個新的輪轂了。
貨車鋼圈常用的有:330CL、380CL、440CL、490CL、540CL、590CL這幾種牌號的車輪鋼。數字部分表示最低抗拉強度N/毫米²,CL是車輪的漢語拼音字首。
鋁合金輪轂:
目前使用鋁合金輪轂的比較多。因為鋁合金材質輪轂正好可以彌補這樣的問題,重量輕,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。
⑼ 鋼結構圖紙上YPL、ST、WC、CL、BP分別代表的事什麼意思啊
鋼結構圖紙符號解釋:
YPL表示:雨棚梁;
ST表示:柱間支撐;
WC表示:牆內敷設;
CL表示:中心線;
BP表示:壓力變換器。
鋼材強度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小,自重輕,便於運輸和安裝,適於跨度大,高度高,承載重的結構。
(9)鋼材cl代表什麼意思擴展閱讀:
當溫度在150℃以下時,鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用於熱車間,但結構表面受150℃左右的熱輻射時,要採用隔熱板加以保護。
溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降,溫度在600℃左右時,鋼材的強度趨於零。在有特殊防火需求的建築中,鋼結構必須採用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中,容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料,且要定期維護。對處於海水中的海洋平台結構,需採用「鋅塊陽極保護」等特殊措施予以防腐蝕。
鋼結構在使用過程中會受到各種形式的作用(荷載、基礎不均勻沉降、溫度等),所以要求鋼材應具有良好的機械性能(強度、塑性、韌性)和加工性能(冷熱加工和焊接性能),以保證結構安全可靠。
鋼材的種類很多,符合鋼結構要求的只是少數幾種,如碳素鋼中的Q235,低合金鋼中的l6Mn,用於高強螺栓的20錳釩鋼(20MnV)等。
⑽ 鋼材型號T400Cl中Cl代表什麼
T400CL是汽車用鋼材的車輪鋼,CL——代表車輪鋼(「車輪」兩字漢語拼音的第一個字母),主要用於汽車的車輪製作。