鋼材hm3是什麼用途

⑴ H型鋼HW與HM各什麼意思

工字鋼 HW HM HN H型鋼的區別：
工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄;H型鋼的翼緣是等戴。回
HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是答焊制; HW HM HN是熱軋
HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平台
HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2; 主要用於梁;

⑵ 新型特種模具鋼都有哪些種類類型

特種鋼也叫合金鋼，是一種鋼材。特種鋼是在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結構發生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能。
新型特種模具鋼的種類類型：
1、HM1熱作模具鋼
該鋼種已納入GB1299-85的國家標准模具鋼號。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機械加工工藝性能，是國內綜合性能優良、符合我國資源條件的高強韌性熱作模具新鋼種。適用於高溫、高負荷、急熱急冷條件下的壓力機鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強度和高熱強鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優於H13鋼。
2、HM3熱作模具鋼
該鋼種與HM1為同一系列產品，其高溫強韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合於沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強度材料鍛壓成型模具，軸承環套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。
3、RM2熱作模具鋼
RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用於熱作模具，也可用於冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國家標准中，具有極高的高溫強度、紅硬性能、熱穩定性能和高溫耐磨性能。非凡適用於銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應用壽命都遠高於原用H13、3Cr2W8V模具鋼。
4、JDH3熱作模具鋼
該鋼種是一種最新研製的模具材料，其性能特點是介於HM1、HM3和H13之間，即強度高於HM3，韌性高於HM1，熱疲憊性能高於H13鋼。主要適用於熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。

⑶ 鋼結構裡面標注「BH」、「HM是什麼意思

HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱。

1、HW是指寬翼緣H型鋼，即H型鋼的翼緣寬度與H型鋼高度基zd本一致 。主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱。

2、HM是指中翼緣H型鋼，即H型鋼的翼緣寬度略小於H型鋼高度，是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75主要在鋼結構中:用做回鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平台

3、HN是指窄翼緣H型鋼，即H型鋼的翼緣寬度遠小於H型鋼高度。HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2; 主要用於梁。工字鋼的用途相當於HN型鋼。

分類

國際上，H型鋼的產品標准分為英制系統和公制系統兩大類。美、英等國採用英制，中國、日本、德國和俄羅斯等國採用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。

盡管世界各國對H型鋼尺寸規格大小的表示方法不同。但所生產的產品尺寸規格範圍及尺寸公差相差不大。

以上內容參考網路-H型鋼

⑷ HM1和HM3是什麼材料

HM3----25Cr3Mo3VNb 1060--1100淬火580---600回火

⑸ 寶鋼HM3模具鋼，HM3是什麼材料，HM3模具

3Cr3Mo3VNb鋼代號為HM3，屬過共析鋼，是中碳鉻系高強韌性熱作模具鋼。該鋼是AISI標准H10鋼和TOCT標准3X3M3Φ鋼的改進型鋼種，與HM1鋼相類似。
該鋼具有降低加熱時的過熱敏感性，高溫強度、熱穩定性、塑韌性高，以及耐冷熱疲勞性好 耐熱磨損性優良等特點，在鍛態和正火空冷狀態時，易形成貝氏體組織。在淬火態可得到板條狀馬氏體組織，並隨淬火加熱穩定和冷卻條件的不同，其殘留奧氏體的體積分數5%~18%和碳化物的體積分數為1%~3%。該鋼的碳化物，在退火態為M6C、M4C3和NbC。在淬火態為M2C、V4C3和NbC。大截面含鈮鋼模具在緩慢冷卻速度下，有形成晶界鏈狀碳化物的傾向。
除Cr、Mo、V、和Nb外，又加入了質量分數為4%的W，使鋼的高溫強度和熱穩定性得到了進一步提高，是中碳鉻系熱作模具鋼中高溫強度較高、熱穩定性較好的鋼種。該鋼還具有良好的冷熱疲勞性能。
快速球化退火工藝使球化組織細小、均勻、退火周期可縮短1/3以上，節電20%左右。在600℃以下，抗拉強度可達到1000Mpa，700℃時可達700Mpa。在析出硬化區前回火時，有較高的平面應變斷裂韌度。
該鋼在預熱至≥150℃使用時，可顯著提高沖擊韌度，防止模具的早期脆裂。
中小型熱鍛模具的表面溫度可達6≥00℃，該鋼是根據形成合金碳化物所需的碳量，對2Cr3Mo3VNb鋼做進一步成分調整而來的。鋼中加入了質量分數為3%的鉬，既能提高鋼的淬透性，防止出現回火脆性，又能提高鋼的熱穩定性。加入釩和鈮則可起到細化晶粒，降低鋼的過熱敏感性的作用。
化學成分（質量分數）：
C0.24%~0.33%、Si≤0.60%、Mn≤0.35%、Cr2.60%~3.20%、Mo2.70%~3.20%、V0.60%~1.20%、Nb0.08%~0.15%、P≤0.030%、S≤0.030%。
對應牌號
美國AISI標准牌號H10、俄羅斯TOCT標准牌號3X3M3Φ、中國標准牌號3Cr3Mo3VNb。
典型應用舉例
1）連桿輥鍛成形模。由於連桿輥鍛成形模具尺寸大，工作條件惡劣，所以模具磨損、熱疲勞、塌陷、斷裂失效現象非常嚴重。HM3鋼製作的輥鍛模可消除上述缺陷，使用壽命達到1.9萬件。
2）在軸承行業，用該鋼製作的擠壓模具的使用壽命比3Cr2W8V鋼提高到4~7倍。
3）在鍛模模具上，用該鋼的使用壽命與H13鋼相比，同樣可以大幅度提高，一般可達H13鋼的兩倍左右。
4）採用該鋼製作的生產無縫鋼管頂的使用壽命是3Cr2W8V的兩倍，是H13鋼的3倍。
5）適用於製作非鈦金屬壓鑄模、耐熱不銹鋼及高強度材料鍛壓成形模等，使用效果良好。
6）特別適合於沖擊載荷較大、工作溫度差高的模具。
7）適合於耐熱、不銹高溫合金成形模具。
8）用於整體淬硬型塑料模具。

⑹ HM3鋼的化學成分是什麼

1、HM3（3Cr3MoVNb）春腔鋼是參照國外H10鋼和3Cr3Mo系熱作模具鋼，結合我國資源情況納森消研製而成的新型高強韌性洞知熱鍛模具鋼。
2、HM3鋼化學成分:
C 0.24-0.33
Si ≤0.60
Mn ≤0.35
Cr 2.60-3.20
Mo 2.70-3.20
V 0.60-0.80
Nb 0.08-0.15
P ≤0.030
S ≤0.030

⑺ 製造核潛艇的材質是什麼

製造航母和核潛艇用的鋼叫特種鋼 也叫合金鋼。

合金鋼也叫特種鋼。在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結構發生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能，如強度、硬度大，可塑性、韌性好，耐磨，耐腐蝕，以及其他許多優良性能。下面是一些特種鋼的性能和用途：
1.鎢鋼、錳鋼：硬度很大，製造金屬加工工具、拖拉機履帶和車軸等。
2.錳硅鋼：韌性特別強，製造彈簧片、彈簧圈等。
3.鉬鋼：抗高溫 製造飛機的曲軸、特別硬的工具等。
4.鎢鉻鋼：硬度大，韌性很強 做機床刀具和模具等。
5.鎳鉻鋼（不銹鋼）：抗腐蝕性能強，不易氧化 製造化工生產上的耐酸塔、醫療器械和日常用品等。 新型特種模具鋼

1. HM1熱作模具鋼
該鋼種已納入GB1299-85的國家標准模具鋼號。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機械加工工藝性能，是國內綜合性能優良、符合我國資源條件的高強韌性熱作模具新鋼種。適用於高溫、高負荷、急熱急冷條件下的壓力機鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強度和高熱強鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優於H13鋼。
2．HM3熱作模具鋼
該鋼種與HM1為同一系列產品，其高溫強韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合於沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強度材料鍛壓成型模具，軸承環套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。
3．RM2熱作模具鋼
RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用於熱作模具，也可用於冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國家標准中，具有極高的高溫強度、紅硬性能、熱穩定性能和高溫耐磨性能。非凡適用於銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應用壽命都遠高於原用H13、3Cr2W8V模具鋼。
4．JDH3熱作模具鋼
該鋼種是一種最新研製的模具材料，其性能特點是介於HM1、HM3和H13之間，即強度高於HM3，韌性高於HM1，熱疲憊性能高於H13鋼。主要適用於熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。

--------------------------------------------------------------------------------

前蘇聯曾有用鈦合金嘗試，即A級，性能優良但是價格昂貴，現在一般都用耐壓鋼板
--------------------------------------------------------------------------------

第二次世界大戰後，世界各軍事強國為了滿足艦船裝備的發展需求，研製開發了系列高強度艦船用鋼。 如美國，戰後發展了355MPa(36kgf/mm2)級HTS鋼、550MPa(56kgf/mm2)級HY80鋼、690MPa(70kgf/mm2)級HY100鋼、890MPa(91kgf/mm2)級HY130鋼，並用於實船建造；俄羅斯開發了屈服強度從390-1175MPa(40-120kgf/mm2)級的АБ系列艦船鋼；法國最新建造的「凱旋」級核潛艇耐壓殼體用鋼屈服強度已達到980MPa，研製技術難度大。採用NiCrMoV合金設計及先進的VHD爐外真空精煉等技術措施，解決了本課題的三個技術難點。980鋼配套的焊接材料，通過合理的合金設計，超純冶煉和超低氫工藝措施，很好地解決了與母材等強匹配。在非常嚴格，苛刻和不同季節的條件下，實現了對980鋼在產品製造和施工工藝上的適應性考核，結果表明980鋼具有良好的造船工藝適應性。980鋼嚴格地按照科研程序走完了研製全過程，填補了我國785Mp***耐壓殼體用鋼的空白，使該材料達到了國際先進水平。

中國的潛艇用鋼有590Mpa的921鋼與785 Mpa 的980超級鋼，前者是HY80級別的，後者是HY100級別的。921估計是039用鋼，而90年代研製的航母與潛艇耐壓殼體980鋼估計將使用在09III上。HY80鋼的潛深能達到400米，HY100鋼能達到600米。

--------------------------------------------------------------------------------

應該和普通核潛艇的材質一樣把
--------------------------------------------------------------------------------

含鉬的特種鋼。
--------------------------------------------------------------------------------

特種鋼材
--------------------------------------------------------------------------------

耐壓鋼就適合了，前蘇聯很多級別的核動力潛艇都使用了大量鈦合金，性能優良但成本極為昂貴。目前多數使用特級耐壓鋼就足夠了。
--------------------------------------------------------------------------------

現代潛艇外殼往往敷設有一層稱為消音瓦的厚阻尼吸音橡膠，這種敷設層既能吸收敵方主動聲納的探測回波，又可隔絕本艇早已向外傳播.據測算敷設消音瓦一般能使潛艇噪音減少15分貝左右，降低敵聲納作用距離50%至70%.另外，改進動力傳動系統裝置，採用慢速單軸大螺旋槳，減少艇身與帆罩圍殼開孔數量，設計盡可能光滑的潛艇外型等技術，均可有效降低潛艇的噪音.美國潛艇靜音效果長期處於領先地位，其中洛杉磯級攻擊核潛艇的噪音量約120分貝，俄亥俄級導彈核潛艇在100分貝左右，最新型的海狼級攻擊核潛艇據說已達95分貝的水平.潛艇噪音如降到90分貝的量級，就低於海洋背景的噪音，將很難被敵方聲納探測倒.1960年代，蘇聯核潛艇的噪音量平均在160分貝左右，倒1970年代下降到150分貝.蘇聯自勝利(Victor)3型核潛艇開始強化噪音治理工程，率先在艇殼外敷設消音瓦，使噪音降到130分貝左右.1980年代，蘇聯潛艇降低噪音技術又有突破性進展，不僅掌握了英，美等國的減震筏左技術，同時也製造出低噪音的大葉慢速螺旋槳，使潛艇噪音大幅降低，其中，阿庫拉級核潛艇噪音降到115分貝的水平，比洛杉磯級核潛艇還要安靜，大大縮短了與美國潛艇的差距.

--------------------------------------------------------------------------------

美國造航母、潛艇用的 HY-80、HY-100、HY-130鋼材都是美國在50年代開始應用於艦艇製造的高強度低合金鋼，現在已經普遍被HSLA-80和HSLA-100系列高強度鋼所替代。此類高強度鋼由於含有銅元素，因此有別於於傳統的船體用鋼。

⑻ 造核潛艇需要的鋼材有什麼特殊要求

特種鋼 [編輯本段]特種鋼合金鋼，合金鋼也叫特種鋼。在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結構發生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能，如強度、硬度大，可塑性、韌性好，耐磨，耐腐蝕，以及其他許多優良性能。下面是一些特種鋼的性能和用途：
1.鎢鋼、錳鋼：硬度很大，製造金屬加工工具、拖拉機履帶和車軸等。
2.錳硅鋼：韌性特別強，製造彈簧片、彈簧圈等。
3.鉬鋼：抗高溫 製造飛機的曲軸、特別硬的工具等。
4.鎢鉻鋼：硬度大，韌性很強 做機床刀具和模具等。
5.鎳鉻鋼（不銹鋼）：抗腐蝕性能強，不易氧化 製造化工生產上的耐酸塔、醫療器械和日常用品等。 [編輯本段]新型特種模具鋼1. HM1熱作模具鋼
該鋼種已納入GB1299-85的國家標准模具鋼號。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機械加工工藝性能，是國內綜合性能優良、符合我國資源條件的高強韌性熱作模具新鋼種。適用於高溫、高負荷、急熱急冷條件下的壓力機鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強度和高熱強鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優於H13鋼。
2．HM3熱作模具鋼
該鋼種與HM1為同一系列產品，其高溫強韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合於沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強度材料鍛壓成型模具，軸承環套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。
3．RM2熱作模具鋼
RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用於熱作模具，也可用於冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國家標准中，具有極高的高溫強度、紅硬性能、熱穩定性能和高溫耐磨性能。非凡適用於銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應用壽命都遠高於原用H13、3Cr2W8V模具鋼。
4．JDH3熱作模具鋼
該鋼種是一種最新研製的模具材料，其性能特點是介於HM1、HM3和H13之間，即強度高於HM3，韌性高於HM1，熱疲憊性能高於H13鋼。主要適用於熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。

⑼ 鋼結構里HW300*300*10*15代表什麼意思

鋼結構里HW300*300*10*15代表：高度H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2，也就是高度H為300mm，寬度B為300mm，腹板厚度t1為10mm，翼板厚度t2為15mm。

H型鋼分為熱軋H型鋼和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。

HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用於鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用於柱。

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做納鄭鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平台

HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大於等於2，主要用於梁；工字鋼的用途相當於HN型鋼。

H型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等

(9)鋼材hm3是什麼用途擴展閱讀：

鋼結構是由鋼制材料組成的結構，是主要的建築結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的梁鋼、鋼柱、鋼桁架等構件組成，並採用硅烷化、純錳磷化、水洗烘乾、鍍鋅等除銹防銹工藝。各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。

鋼材的特點是強度高、自重輕、整逗灶體剛度好、變形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。

鋼結構應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

另外還有無熱橋輕鋼結構體系，建築本身是不節能的，本技術用巧妙的特種連接件解決了建築的冷熱橋問題；小桁架結構使電纜和上下水管道從牆里穿越，施工裝修都方便。

特點：

1、材料強度高，自身重量輕

鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便於運輸和安裝，適於跨度大，高度高，承載重的結構。

2、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高

適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。

3、鋼結構製造安裝機械化程度高

鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度最高的一種結構。

4、鋼結構密封性能好

由於焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。

5、洞指頌鋼結構耐熱不耐火

當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用於熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要採用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨於零。在有特殊防火需求的建築中，鋼結構必須採用耐火材料加以保護以提高耐火等級。

6、鋼結構耐腐蝕性差

特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料，且要定期維護。對處於海水中的海洋平台結構，需採用「鋅塊陽極保護」等特殊措施予以防腐蝕。

7、低碳、節能、綠色環保，可重復利用

鋼結構建築拆除幾乎不會產生建築垃圾，鋼材可以回收再利用。