㈠ 挖掘機的履帶是什麼材料做的
1、材料全是特殊鋼，附件密封圈是塑料的。
2、製作方法主要有：鍛造、機械加工、熱處理等，最後組裝部件。
3、履帶的主要作用是增大接觸面積，減小對地面的壓強，可以在松軟的地面上順利工作。
4、履齒的作用是增大與接觸面的摩擦，便於爬坡作業。
㈡ 拖拉機履帶是用什麼材料製造的
拖拉機的履帶由若干塊金屬板連接而成,每塊金屬板上 都有一兩條凸起的棱
㈢ 挖機履帶是什麼材質鋼
挖機履帶是隱雹穗特殊材質鋼。製作方法主要有：鍛造、機械加工、熱處理、最後把部件都組裝起來。履帶的主要作用是增大接觸面積，減小對地面的壓強，可以灶卜在松軟的地面上順利工作。履帶工作條件惡劣，必須具備足夠的強度和剛度，肆鬧耐磨性能要求良好，質量較輕以減少金屬的消耗量，並減輕履帶運轉時的動載荷。
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㈣ 請問挖掘機的履帶成分主要是鋼還是鐵
當然是鋼，是鑄鋼中的錳鋼，ZGMn13
除了生鐵剩下的都叫鋼，包括鐵皮，鐵釘，鐵絲，生鐵是沒有韌性的鑄鐵，不可鍛造加工，強度很低，用斧子就能砍下來一個角，
㈤ 履帶板,減震器 是什麼材料做的
履帶板通常使用高錳合金鋼製成。由於高錳合金鋼其特殊的應力效應，在使用上表現為越磨越硬的特性，可以使履帶板的耐磨性大大增強。
高錳鋼(high manganese steel)是指含錳量在10%以上的合金鋼。高錳鋼是專為重工業提供使用的一種防磨鋼材，應用領域包括採石、采礦、挖掘、煤炭工業、鑄造和鋼鐵行業等。
㈥ 挖掘機的履帶是什麼材料做的
挖掘機的履帶是鋼制履帶。
鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。
履帶工作條件惡劣，必須具備足夠的強度和剛度，耐磨性能要求良好，質量較輕以減少金屬的消耗量，並減輕履帶運轉時的動載荷。履帶和地面要有良好的附著性能，保證能發出散薯足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉向的阻力。
履帶的構造有兩大類別，一類時是以堅硬的材料製成，並由許多小片段組合而成；而另一類則一體成形，以類似橡膠的柔軟材質製作。前者可用於重型車輛，但重量及行駛時的噪音較大，後者重量噪音俱小，但只能用於輕型車輛。
(6)履帶是什麼鋼材製造的擴展閱讀
坦克之所以能爬陡坡，越寬壕，涉深水，克垂壁，穿沼澤，過田野，馳騁戰場無所阻擋，是因為它有兩條特殊的履帶，人們常稱之為坦克的「無限軌道」或坦克「自帶的路」。
然而，人們最初研製的坦克，是沿用了農用履悔做帶式拖拉機的履帶。
1915年，英國研製的「小遊民」坦克沿用了美國「布勞克」拖拉機的履帶。1916年，法國研製的「施納德」和「聖沙蒙」坦克沿用了美國「霍爾特」拖拉機的履帶。
如今的履帶，無論其結構形式還是材料、加工等都在不斷地豐富坦克寶庫，履帶已沖前者經發展成為可以經歷戰爭考驗的坦克「無限軌道」。
㈦ 履帶是什麼材料
履帶的材料是鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用於噸位比較大的設備上，橡膠版履帶板多用在小噸位的權設備上。
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和托帶輪的柔性鏈環。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構成履帶鏈環。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來規正履帶，並防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。