三菱勁炫用的什麼鋼材

『壹』 創業路上一直陪伴我的勁炫，感謝有你

由於出來工作也有好些年了，總覺得打工其實是沒有什麼前途的，積累了一些經驗的我然後在這一段時間總是想著計劃自己出來創業，我覺得出來創業的首要條件其實要擁有一輛屬於自己的汽車是挺重要的，但是對於創業的我來說對於買車的預算也沒有多少，也就是預算著十萬塊錢左右的價格！其實對我來說對車還是挺陌生的，畢竟自己平時也沒怎麼去了解，不過我對SUV這樣的車型是挺情有獨鍾的，因為我終究還是覺得像SUV這樣的高身車實用性會更強，而且看起來也會更加霸氣。經過一段時間的了解之後我覺得廣汽三菱的全新勁炫的性價比確實挺高的，也對比過很多車型了，但是不管是從外觀還是用料我始終還是廣汽三菱勁炫是最能夠打動我的，而我看上了它的頂配版本的手動擋也很符合我的預算，十來萬的價格能夠買到這么霸氣以及性價比如此高的合資車確實是讓我挺意外的，對於廣汽三菱勁炫的品質我更是毋庸置疑的了，畢竟它是出自百年車企三菱的產品，所以當時綜合考慮了一下，再加上當時的廠家優惠力度也挺大的，也就趕緊預定了一台了。

廣汽三菱勁炫的後備箱空間還是非常大的，可以放下很多東西，這也很方便我的工作出行，而且它還有個很獨特的設計，那就是後排座椅中間有個隱藏小孔可以直接通往後備箱拿取物品，這確實是挺人性化的設計！用車也有這么久了，廣汽三菱勁炫給我最大的感覺就是物超所值了，它不單止是我的交通工具，更是我事業上很好的搭檔，我事業的起步也多虧了廣汽三菱勁炫。購買它確實是個很不錯的選擇來的，如果有朋友的預算和我差不多的，建議大家也是可以去好好了解下廣汽三菱勁炫這一全新改款車型的！

『貳』 廣汽三菱勁炫怎麼樣值得買嗎

如下：

勁炫ASX是一台整體表現不錯的車，首先，它的價格不算高，在合資同級SUV中比較有性價比優勢；其次，它是一台很好開的車，上手之後不用為日常駕駛考慮太多，能夠給你帶來一個輕松的駕駛環境，以家用定位來看這樣的表現足夠令人滿意，值得買。

介紹

動力方面，廣汽三菱勁炫採用1.6L和2.0L兩個排量發動機，其中2.0L車型搭載的代號為4B11型MIVEC自然吸氣發動機。再加上第三代INVECS CVT無級變速器的加持，在日常生活中，廣汽三菱勁炫線性的動力釋放卻很平穩、舒適。

『叄』 廣汽三菱勁炫這款SUV怎麼樣

廣汽三菱勁炫的底盤有著濃郁的賽車風格，在路面震動的過濾上優勢明顯。首先是底盤結構採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架，多連桿雖然在結構上更加復雜，但是對於車輛來說就像是好幾雙手為車輪提供支撐，會有很舒適的乘坐感受，並且在行駛過一些復雜路面的時候，整車底盤性能上會比一些用後扭力梁的車型要強悍許多其次是勁炫的底盤調教會更偏向於運動化，懸架支撐和扛側傾能力會更強。運動化調教的好處就是可以讓車輪通過一些非鋪裝路面的時候，能夠減少震動並且有效控制車輪彈跳，使得車輪能夠及時回彈。鑒於一般SUV車型多少都會遭遇一些路況不太好的路況，勁炫的這種調教可以給駕駛員增添更多的信心。

安全無小事，廣汽三菱勁炫標配了緊急制動輔助系統（BAS），BAS通過駕駛員踩制動踏板的速度和力度等參數的變化率探測行駛中遇到的情況，判斷、感知駕駛員的制動意圖，當駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會發揮作用，將在極短的時間內把制動壓力增至最大以縮短緊急制動情況下的制動距離。
另外，勁炫擁有抗沖擊安全強化車身，上市之初便獲得了C-NCAP五星安全測試評分。全車超過40%使用980MPA級高強度鋼材，在受沖撞時能將沖擊力向各方向分散，保護車內人員的周全，帶來滿滿的安全感。

總結：經過層層評比，用口碑回答了年輕准車主廣汽三菱勁炫怎麼樣的困惑，廣汽三菱勁炫無疑是高性價比的SUV，更滿足年輕人的購車需求。