㈠ 環衛車輛廢鐵屬於什麼類型
環衛車輛報廢後就屬於機械廢鐵。
廢鐵分類為統一廢鐵、機械廢鐵、沖花鐵邊料、馬達鐵。統一廢鐵是指統料廢鋼，生鐵，薄厚生熟混在一起的廢鋼鐵。機械廢鐵是指廢舊機床機械的廢鋼鐵。沖花鐵邊料是指鋼板價格沖床價格沖壓後的邊角料。馬達鐵是指廢舊電機拆解後的廢鋼鐵。廢鐵是指使用鋼鐵材料製成的各種機械設備、交通工具、農用機械、機具、建築物鈴材、軍事用品、生活用品等經過一定使用年限後的報廢品。或者是在生產這些產品當中產生的廢品、邊角余料及含鐵廢棄物，因技術進步及經濟指標落後而更新替代下來的淘汰品。總的來說，失去原有使用價值的鋼鐵製品，就是廢鐵。
㈡ 廢鋼都分什麼種類
熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號：重型廢鋼、中型廢鋼、小型廢鋼、統料型廢鋼、輕料型廢鋼。
以下為具體標准(廢鋼鐵標准(GB4223-2004)),可供參考使用.
廢鋼鐵標准
&Nbsp; 國家廢鋼標准為2004年發布，原1996年廢鋼標准也同時撤消。
由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會發布的新修改的《廢鋼鐵》國家標准(GB4223-2004)經批准發布，於2004年12月1日起正式實施。
其中：
廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。
非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。
除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。
廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。
熔煉用廢鋼
熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號：重型廢鋼、中型廢鋼、小型廢鋼、統料型廢鋼、輕料型廢鋼。
各類型廢鋼尺寸的正偏差應不大於10％。
熔煉用廢鋼按其化學成分分為非合金廢鋼、低合金廢鋼和合金廢鋼。
非合金廢鋼、低合金廢鋼參照GB／T 13304的規定。
熔煉用合金廢鋼按化學成分及主要合金元素含量分為6個鋼類46個鋼組，見附錄B。
非熔煉用廢鋼不再分類，由供需雙方協議確定。
廢鋼鐵標准(GB4223-2004)
由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會發布的新修改的《廢鋼鐵》國家標准(GB4223-2004)經批准發布，於2004年12月1日起正式實施。
現將部分內容摘要如下：
4 分類
廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。
4．1 廢鐵
4．1．1 廢鐵的碳含量一般大於2.0%。
優質廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.07%和0.40%。
普通廢鐵、合金廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.12%和1.00%。
高爐添加料的含鐵量應不小於65.0%。
4．1．2 廢鐵按其用途分為熔煉用廢鐵和非熔煉用廢鐵。
4．1．2．1 熔煉用廢鐵
4．1．2．1．1 熔煉用廢鐵按質量和形狀分類，如表1規定。
表1 熔煉用廢鐵分類
品種 類別 典型舉例
代碼 A B C
優質廢鐵 101 長度≤1000mm，寬度≤500mm，高度≤300mm，單件重量≤200kg 經破碎、熔斷容易成為一類形狀的廢鐵
生鐵粉(車削下來的生鐵屑末混入異物的生鐵)
及其冷壓塊 生鐵機械零部件、輸電工程各種
鑄件、鑄鐵軋輥、汽車缸體、發動機殼、鋼錠模等
普通廢鐵 102 鑄鐵管道、高磷鐵、高硫鐵、火燒鐵等
合金廢鐵 103 合金軋輥、球墨軋輥等
高爐添加料 104 外形尺寸應≥lOmmXlOmmXlOmm，≤200mmX200mmX200mm，單件重量≤5kg 加工壓塊等
4．1．2．1．2 鐵屑冷壓塊的密度不小於3000kg/m3。
在運輸和卸貨時，散落的鐵屑量不大於批量的5％，壓塊滿足脫落性試驗。
4．1．2．1．3 經供需雙方協議，也可供應表1規定以外種類和尺寸的廢鐵。
4．1．2．2 非熔煉用廢鐵
非熔煉用廢鐵不再分類，由供需雙方協議確定。
4．2 廢鋼
4．2．1 廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。
4．2．2 非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。
除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。
4．2．3 廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。
4．2．3．1 熔煉用廢鋼
4．2．3．1．1 熔煉用廢鋼按其外形尺寸和單件重量分為5個型號，如表2規定。
表2 熔煉用廢鋼分類
型號 類別 代碼 外形尺寸重量要求 供應形狀 典型舉例
重型廢鋼
1類 201A ≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，
單重：40kg～1500kg，
圓柱實心體直徑≥80mm。
塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、
切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機
械零件、切割結構件等。
2類 201B ≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，
單重：20kg～1500kg，
圓柱實心體直徑≥50mm。
塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、
切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機
械零件、切割結構件、車軸、
廢舊工業設備等。
3類 201C ≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，
單重：5kg～1500kg，
圓柱實心體直徑≥30mm。
塊、條、板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、
切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、
鋼軌、管材、重型機械零件、切割
結構件、車軸、廢舊工業設備等。
中型廢鋼
1類 202A ≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，
單重：3kg～1000kg，
圓柱實心體直徑≥20mm。
塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械
廢鋼件、機械零部件、切割結構件、
火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
2類 202B ≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，
單重：2kg～1200kg，
圓柱實心體直徑≥12mm。
塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械
廢鋼件、機械零部件、切割結構件、
火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
小型廢鋼
1類 203A ≤1000mmX500mm，厚度≥4mm，
單重：0.5kg～1000kg，
圓柱實心體直徑≥8mm。
塊、條、板、型 機械廢鋼件、機械零部件、車船
板、管材、廢舊設備等。
2類 203B I級：密度≥1100kg／m3，
Ⅱ級：密度≥800kg／m3。
破碎料 汽車破碎料等。
統料型廢鋼 — 204 ≤1000mmX800mm，厚度≥2mm，
單重：≤800kg，
圓柱實心體直徑≥4mm。
塊、條、板、型 機械廢鋼件、機械零部件、車船
板、廢舊設備、管材、鋼帶、邊角余料等。
輕料型廢鋼
1類 205A ≤1000mmX1000mm，厚度≥2mm,
單重：≤100kg。
塊、條、板、型 各種機械廢鋼及混合廢鋼、管材、
薄板、鋼絲、邊角余料、生產和
生活廢鋼等。
2類 205B ≤800mmx600mmX500mm，
I級：密度≥2500kg／m3，
Ⅱ級：密度≥1800kg／m3，
Ⅲ級：密度≥1200kg／m3。
打包件 各種機械廢鋼及混合廢鋼、薄板、邊
角余料、鋼絲、生產和生活廢鋼等。
4．2．3．1．2 各類型廢鋼尺寸的正偏差應不大於10％。
4．2．3．1．3 熔煉用廢鋼按其化學成分分為非合金廢鋼、低合金廢鋼和合金廢鋼。
非合金廢鋼、低合金廢鋼參照GB／T 13304的規定。
4．2．3．1．4 熔煉用合金廢鋼按化學成分及主要合金元素含量分為6個鋼類46個鋼組，見附錄B。
4．2．3．2 非熔煉用廢鋼不再分類，由供需雙方協議確定。
5 技術要求
5．1 廢鋼鐵必須分類。
5．2 廢鋼鐵的單件外形尺寸不大於1500mm，單件重量不大於1500kg。
5．3 對於單件表面有銹蝕的廢鋼鐵，其每面附著的鐵銹厚度不大於單件厚度的10％。
5．4 廢鋼鐵內不應混有鐵合金、有害物；非合金廢鋼、低合金廢鋼不應混有合金廢鋼和廢鐵；合金廢鋼內不應混有非合金廢鋼、低合金廢鋼和廢鐵。
廢鐵內不應混有廢鋼。
5．5 廢鋼鐵表面和器件、打包件內部不應存在泥塊、水泥、粘砂、油污以及琺琅等。
5．6 廢鋼鐵中禁止混有炸彈炮彈等爆炸性武器彈葯及其他易燃易爆物品。
禁止混有兩端封閉的管狀物、封閉器皿等物品。
禁止混有橡膠和塑料製品。
5．7 廢鋼鐵中不應有成套的機器設備及結構件(如有，則必須拆解且壓碎或壓扁成不可復原狀)。
各利，形狀的容器(罐筒等)應全部從軸向割開。
機械部件容器(發動機、齒輪箱等)應清除易燃晶和潤滑劑的殘余物。
5．8 廢鋼鐵中禁止混有其浸出液中有害物質濃度超過GB 5085.3中鑒別標准值的有害廢物。
5．9 廢鋼鐵中禁止混有其浸出液中超過GB 5085.1中鑒別標准值即pH值不小於12.5或不大於2.0的夾雜物。
5．10 廢鋼鐵中禁止混有多氯聯苯含量超過GBl3015控制標准值的有害物。
5．11 鋼鐵中曾經盛裝液體和半固體化學物質的容器、管道及其碎片，必須清洗干凈。
進口廢鋼鐵必須向檢驗機構申報容器、管道及其碎片曾經盛裝或輸送過的化學物質的主要成分。
5．12 廢鋼鐵中不應混有下列有害物；
----醫葯廢物、廢葯品、醫療臨床廢物；
----農葯和除草劑廢物、含木材防腐劑廢物；
----廢乳化劑、有機溶劑廢物；
----精(蒸)餾殘渣、焚燒處置殘渣；
----感光材料廢物；
----鈹、六價鉻、砷、硒、鎘、銻、碲、汞、鉈、鉛及其化合物的廢物，含氟、氰、酚化合物的廢物；
----石棉廢物；
----廚房廢物、衛生間廢物等。
5．13 廢鋼鐵中禁止夾雜放射性廢物。
廢鋼鐵的放射性污染按以下要求控制：
----廢鋼鐵的外照射貫穿輻射劑量率不能高於0.46μSv／h；
----廢鋼鐵的。
表面放射性污染水平檢測值，不能超過0.04 Bq／cm2；β表面放射性污染水平檢測值，不能超過0.4 Bq／cm2；
----廢鋼鐵中放射性核素比活度禁止超過GBl6487.6的規定。
5．14 廢鋼鐵各檢驗批中非金屬夾雜物(不含非金屬有害廢物)的總重量，不應超過該檢驗批重量的千分之五。
5．15 廢舊武器由供方作技術性的安全檢查後按有關規定處理。
5．16 非熔煉用廢鋼鐵使用後，其製品的性能指標滿足有關標準的規定，且不應對公眾人身安全、財產、環保等造成隱患或危害。
6 檢驗項目與檢驗方法
6．1 檢驗項目
6．1．1 單件的外形尺寸、重量和厚度的抽樣檢驗。
6．1．2 夾雜物及清潔性的檢驗。
6．1．3 有害物及放射性物質的檢驗。
6．1．4 硫、磷、鉻、鎳、鉬、鎢、錳、銅等化學元素的抽查檢驗。
6．1．5 打包件的脫落試驗。
6．1．6 廢鋼鐵中其他項目的檢驗，根據到貨批的實際情況，進行抽查。
6．2 檢驗方法
6．2．1 檢驗所需樣品的取樣方法由供需雙方協商確定。
6．2．2 本標准5.8條檢驗按GB 5085.3的規定進行。
6．2．3 本標准5.9條檢驗按GB 5085.1的規定進行。
6．2．4 本標准5.10條的檢驗，按GBl3015的規定進行。
6．2．5 本標准5.13條的檢驗，按SN 0570的規定進行。
6．2．6 廢鋼樣品的制樣按GB／T 222-1984的規定進行，廢鐵樣品的制樣按GB／T 719的規定進行。
化學分析按附錄A規定的或通用方法進行，但仲裁分析時應按附錄A有關規定進行。
6．2．7 對廢鋼鐵的種類、清潔性、夾雜物、外形尺寸、單件重量等項目，使用衡器、捲尺等檢驗手段或其他檢測手段進行測定。
6．2．8 打包件(壓塊)的脫落試驗：
在一個驗收批中隨機抽取5塊打包件(壓塊)。
打包件(壓塊)從高於金屬板或水泥板1.5m處落下三次(自由落體)，此時打包件(壓塊)不應有大於其重量10％的脫落物。
7 驗收規則
7．1 需方可對每批廢鋼鐵進行抽查驗收。
可將一個交貨批分成多個檢驗批進行驗收。
7．2 每個檢驗批應由同一型號、類別以及同一鋼組或牌號(合金鋼)廢鋼鐵組成。
7．3 各交貨批廢鋼鐵驗收後，應扣除夾雜物、鐵銹等雜質的重量。
8 運輸和質量證明書
8．1 發運裝車(船)時，每車廂(船艙、集裝箱)一般只允許裝載同一型號(類別)、同一鋼組(合金鋼)的廢鋼鐵。
為補足車廂(船艙、集裝箱)載重時，也可裝兩個以上型號(類別)、鋼組的廢鋼鐵，但應隔離，作出明確標識，不應混放。
8．2 廢鋼鐵交貨時，每個交貨批必須附有質量證明書，進口廢鋼鐵需同時附有放射性檢驗證明書。
質量證明書中應註明：供方名稱、廢鋼鐵的型號類別、每批重量，合金廢鋼還需註明鋼組以及相應的化學成分等。
㈢ 廢鋼船屬於什麼鋼材類型
1 廢鋼船屬於廢鋼材料的范疇。
2 廢鋼船是由鋼材組成的，但其具體的鋼材類型因船體結構和用途而異，可能包括普通碳素結構鋼、合金結構鋼、耐候鋼等。
廢鋼船的回收和利用是環保和資源循環利用的重要方式。
3 廢鋼船的回收和利用是一個復雜而又需要技術支持的過程，除了鋼殲答材類型的識別，還需要進行分類、分解、熔悶改如煉等工藝，可以產生各種優質鋼材產品，螞啟如鋼筋、線材、板材等。
㈣ 廢鋼屬於工業固廢嗎
工業產生的廢鋼材屬於一般工業固廢，按新發布的《固廢法》，工業固廢不得隨意處置。
㈤ 廢鋼分類怎麼區分
【在家賣廢品、看價格行情就上廢品之家，您的問題我來回答】
廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和 非熔煉用廢鋼。
2. 重型廢鋼：
第一類201：A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，單重：40kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥80mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件等。
第二類201：B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，單重：20kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥50mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
第三類201：C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，單重：5kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥30mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
3. 中型廢鋼
第一類202：A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實心體直徑≥20mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
第二類202：B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，單重：2kg～1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
㈥ 什麼是廢鋼
廢鋼
廢鋼是來在生產生活工程中淘源汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小於2.0%，硫、磷含量均不大於0.05%。
廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低；
我國廢鋼鐵資源產生的地域分布也不平衡，全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個工礦企業比較集中、人口比較稠密的省市；其它地區由於地理條件較差、人口較少，生成的廢鋼資源不足20%。
廢鋼加工一般情況下採用機械加工，常用機械為壓包機、切割機等。
廢鋼主要用於長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。
國內廢鋼資源由於受到淘汰年限的限制，所以基本處於廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業快速發展的需要，2005年，國內主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量將達6190萬噸，生產回收1043萬噸。
㈦ 什麼叫中廢和重廢(廢鋼分類,請詳細點)
術語和定義
下列術語和定義適用於本標准。
3．1
熔煉用廢鋼鐵 iron and steel scraps for smelting
不能按原用途使用且必須作為熔煉回收使用的鋼鐵碎料及鋼鐵製品。
3．2
非熔煉用廢鋼鐵 iron and steel scraps for non-smelting
不能按原用途使用，又不作為熔煉回收和軋制鋼材使用而改做它用的鋼鐵製品
3．3
有害物 injurant
其存在對熔煉金屬質量和環境將產生不良影響的物質。
3．4
夾雜物 inclusion
指在收集、包裝和運輸過程中，混入或夾帶在廢鋼鐵中的其他物質。
3．5
交貨批 delivery lot
用同一運輸工具、一次到達的同一型號類別或多個型號類別的廢鋼鐵。
3．6
檢驗批 inspection lot
作為檢驗對象而匯集起來的一批同一型號類別的廢鋼鐵。
4 分類
廢鋼鐵分為廢鐵和廢鋼兩大類。
4．1 廢鐵
4．1．1 廢鐵的碳含量一般大於2.0%。優質廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.07%和0.40%。普通廢鐵、合金廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.12%和1.00%。高爐添加料的含鐵量應不小於65.0%。
4．1．2 廢鐵按其用途分為熔煉用廢鐵和非熔煉用廢鐵。
4．1．2．1 熔煉用廢鐵
4．1．2．1．1 熔煉用廢鐵按質量和形狀分類，如表1規定。
4．2 廢鋼
4．2．1 廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量、磷含量均不大於0.050％。
4．2．2 非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0．30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和(質量分數)不大於0.60％。
4．2．3 廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。
4．2．3．1 熔煉用廢鋼
4．2．3．1．1 熔煉用廢鋼按
型號 類別 代碼 外形尺寸重量要求 供應形狀 典 型 舉 例
重型廢鋼 1類 201
A ≤1000mm X 400mm，厚度≥40mm，單重：40kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥80mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件等。
2類 201
B ≤1000mm X 500mm，厚度≥25mm，單重：20kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥50mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
3類 201
C ≤1500mm X 800mm，厚度≥15mm，單重：5kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥30mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
中型廢鋼 1類 202
A ≤1000mm X 500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實心體直徑≥20mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
2類 202
B ≤1500mm X 700mm，厚度≥6mm，單重：2kg～1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。 塊、條、
板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
㈧ 廢鋼定義介紹及分類是什麼
廢鋼是在生產生活過程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳回量一般小於2.0%，硫、答磷含量均不大於0.05%。
廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和
非熔煉用廢鋼。（更多知識中國廢鋼交易網）
㈨ 請教廢鋼的種類輕廢,中廢,重廢,統料各有什麼區別價格高低順序
廢鋼的種類，輕廢是指輕薄料，目前價格每噸2500。中廢屬於不薄不厚的,目前價格版每噸2700。重廢是指厚度在權6-8MM以上的,目前價格每噸2900。統料是指生鐵廢鋼都有的混合料。更多源自
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㈩ 廢鋼都分什麼種類。按其用途分為熔煉型廢鋼和非熔煉型廢鋼
廢鋼按其用途分為熔煉用廢鋼和 非熔煉用廢鋼。
重型廢鋼：
第一類201：A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，單重：40kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥80mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件等。
第二類201：B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，單重：20kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥50mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
第三類201：C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，單重：5kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥30mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結構件、車軸、廢舊工業設備等。
中型廢鋼
第一類202：A≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實心體直徑≥20mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。
第二類202：B≤1500mmX700mm，厚度≥6mm，單重：2kg～1200kg，圓柱實心體直徑≥12mm。塊、條、板、型報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機械廢鋼件、機械零部件、切割結構件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業設備等。