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500噸鋼材從上海運往長沙怎麼走

發布時間:2023-02-21 16:14:23

① 500噸鋼材,從上海運往濟南,採用哪種運輸方式最合理()A.河運B.公路C.鐵路D.航

我國各種運輸方式的特點是公路運輸機動靈活、可以從門口到門口,適合短距離運版輸;航空運輸速度快、權但是運量小,適合急需情況的長途運輸;鐵路運輸速度較快、運量較大,適合運量較大的長途運輸;水上運輸運量大、但是速度慢、受地域的限制,適合兩海港之間較大運量的長途運輸;管道運輸在地下,一般適合長距離輸送石油、天然氣、水,500噸鋼材,從上海運往濟南,距離遠、數量大,我們選擇鐵路運輸最合適.
故選:C.

② 5000噸鋼材由上海運往濟南,應該選擇什麼運輸方式,為什麼選擇鐵路運輸,,而不選擇水路運輸,上

鐵路運輸嘛 濟南是山東省會,上海也正有寶鋼生產鋼材,上海到濟南,就可以直接專利用寶鋼的鐵路,用火車運鋼材。屬鐵路運輸速度較快、運量較大,適合運量較大的長途運輸;水上運輸運量大、但是速度慢(不受時間影響算了)、主要受地域的限制,適合兩海港之間較大運量的長途運輸

③ 長沙鋼材市場在哪裡

長沙鋼材來大市場是湖自南地區最大的鋼材大市場,從大托鋪機場口往書院南路走大概兩公里就到可坐134路、140路、802路
公交車到達湖南大市場大門口即可車。
長沙聯利鋼鐵貿易有限公司是一家集商貿、物流為一體的綜合性公司,湖南聯立公司本著「質量第一,信譽第一」的原則,專營各種型號的角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、花紋鋼、無縫鋼管焊管、鋼軌、鋼板等。聯利始終堅持「誠信為本,互惠互利」的經營理念,圍繞「質量,價格,服務,客戶需要」提升企業的核心競爭力。
長沙聯利鋼鐵主營產品:
型材:鋼軌、工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼、扁鋼、C型鋼;
管材:方矩管、螺旋管、焊管、無縫管、鍍鋅管;
板材:普板、中厚板、容器板、鍋爐板、造船板、熱軋板、花紋板、彩鋼板
其他類:軌道夾板、軌道壓板、魚尾板、扣件、頂托、鋼絲繩、二手枕木
特殊類:不等邊角鋼、10#斜腿槽鋼、各種鍍鋅型材、非標、中標、國標類型材。

④ 請選擇最佳運輸方式,在相應的位置打「√」: 貨物類別和數量 起點至終點 鐵路 公路 河運 海

兩箱急救葯品從北京到拉薩適合航空運輸;一噸活魚從湘潭到長沙適合內公路運輸;五十容噸鋼材從上海到濟南適合鐵路運輸;十萬噸海鹽從天津到上海適合海陸運輸;五萬噸大米從武漢到南京適合河運;天然氣從新疆到北京適合管道運輸.
故答案為:

貨物類別 起點至終點 鐵路 公路 河運 海運 航空 管道
兩廂--- 北京-拉薩
一噸活魚 湘潭-長沙
五十噸鋼材 上海-濟南
十萬噸海鹽 天津-上海
五萬噸大米 武漢-南京
天然氣 新疆-北京

⑤ 500噸鋼材從上海運往濟南為什麼是鐵路鐵路是指火車嗎公路呢

濟南是山東省會,上海也正有寶鋼生產鋼材,上海到濟南,就可以直接利用寶鋼的鐵路,用火車運鋼材。通常,鐵路運輸就是開火車,公路運輸也就是用汽車了。

⑥ 鋼材運輸的運費一般如何計算

一般車隊以30噸為一車,價格便宜,其他的按商量而定

⑦ 80噸鋼材,從上海運到濟南應該用什麼運輸呢

用鐵路,京滬線經過濟南

團友補充:
80噸的鋼材,這一批貨物總量不大,採用海運的專一般都是大宗屬貨物,其總量都相當大,比如千噸級和萬噸級。
濟南與上海之間有京滬線連接,採用鐵路運輸最佳。若採用海運,需在青島停泊再轉由膠濟鐵路運往濟南。
鐵路運量大,速度較快,且運費不高。海運費用最低,但速度最慢。

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