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鋼材壓延料開裂是什麼原因

發布時間:2023-01-01 08:46:45

❶ 鋼結構脆性斷裂破壞事故的因素有哪些

從一般情況上講,脆性破壞的主要特徵表現為斷裂時伸長量極其微小。如果鋼結構的最終破壞是由於其構件的脆性斷裂導致的,那麼我們稱結構發生了脆性破壞。對於脆性破壞的結構,幾乎觀察不到構件的塑性發展過程,往往沒有破壞的預兆,因而脆性破壞的後果經常是災難性的.工程設計的任何領域,無一例外地都要力求避免結構的脆性破壞。深圳鋼結構脆性斷裂破壞大致可分為以下幾類。
①過載斷裂:由於過載,鋼材強度不足而導致的斷裂。這種斷裂破壞發生的速度通常極高(可高達2 100 m/s),後果極其嚴重.在鋼結構中,過載斷裂只出現在高強鋼絲束、鋼絞線和鋼絲繩等脆性材料做成的構件。
②非過載斷裂:塑性很好的鋼構件在缺陷、低溫等因素影響下突然呈脆性斷裂。
③應力腐蝕斷裂:在腐蝕性環境中承受靜力或准靜力荷載作用的結構,在遠低於屈服極限的應力狀態下發生的斷裂破壞稱為應力腐蝕斷裂。它是腐蝕和非過載斷裂的綜合結果。一般認為,強度越高則對應力腐蝕斷裂越敏感。而對於常見碳鋼和低合金鋼而言,屈服強度大於700 MPa時,才表現出對應力腐蝕斷裂的敏感性.
④疲勞斷裂與腐蝕疲勞斷裂:在交變荷載作用下,裂紋的失穩擴展導致的斷裂破壞稱為疲勞斷裂;腐蝕性介質的作用,會對構件的疲勞壽命產生更顯著的不利影響。近年來,由於海洋工程結構的發展,腐蝕疲勞已經成為疲勞研究的一個重要課題。疲勞斷裂有高周和低周之分。循環周數在10以上者稱為高周疲勞,屬於鋼結構中常見的情況。低周疲勞斷裂前的周數只有幾百或幾十次,每次都有較大的非彈性應變.典型的低周疲勞破壞往往產生於強烈地震作用下。
⑤氫脆斷裂:氫可以在冶煉和焊接過程中侵人金屬,造成材料韌度降低導致斷裂。焊條在使用前需要烘乾,就是為了防止氫脆斷裂.
鋼結構脆性破壞在鉚接結構時期就已經有所發生,不過為數不多,因而沒有引起人們的重視;在焊接逐漸取代鉚接的時期,脆性破壞事故增多。從1938年發生比利時哈塞爾特的全焊空腹析架橋破壞到1960年止,除船舶外,世界各地至少發生過40起引人注目的大型焊接結構破壞事故。
焊接結構出現脆性破壞事故比鉚接結構頻繁,其原因如下。
焊縫經常會或多或少存在一些缺陷,如裂紋、欠焊、夾渣和氣孔等,這些缺陷往往成為斷裂的起源。
②焊接後鋼結構內部存在殘余應力。殘余應力未必是破壞的主因,但和其他因素結合在一起,可能導致開裂。
③焊接鋼結構的連接處往往有較大剛性,當出現三條相互垂直的焊縫時,材料的塑性變形就很難發展。給出焊接區應力一應變關系曲線和原材料應力一應變曲線的對比。
④焊接使結構形成連續的整體,一旦裂縫開展,就有可能一斷到底,不像在鉚接結構中,裂縫常常在接縫處終止。
⑤對選材在防止脆性破壞中的重要性認識不足。
1、網架質量如桿件變形、彎曲或者斷裂等
2、焊接不成熟,氣泡、微裂不達標准
3、網架撓度過大,超過了設計規定相應設計值的1.15倍。
4、預埋件不符合規范要求,間距、間差超標
5、樑柱端板孔位不對應,大小錯位
6、支撐、系桿、隅撐等位置不合理、或加工錯誤
深圳鋼結構脆性破壞事故的不斷發生,除了採用焊接外,還有以下原因:結構比過去復雜,有些結構的使用條件惡劣(如海洋結構),有的荷載很大,鋼材強度和鋼板厚度都有提高和增大的趨勢,設計時採用更精細的計算方法並利用材料非彈性性能以降低造價,致使結構的實際安全儲備比過去有所降低。

❷ 鋼材調質後為什麼會崩裂,求老師解釋解釋

鋼材熱處理後出現裂紋有兩種可能:一是熱處理前已經出現了微小的裂紋,在熱處理的時候裂紋繼續擴散而被發現;二是熱處理的時候由於熱應力和組織應力的作用導致裂紋的產生。淬火時溫度過高,冷速過快。回火時升溫速度過快,都將引起開裂。再有可能是材料質量不好,純凈度不夠,夾雜物多,元素偏析……
調質處理就是指淬火加高溫回火的雙重熱處理方法,其目的是使工件具有良好的綜合機械性能。高溫回火是指在500-650℃之間進行回火。
調質可以使鋼的性能,材質得到很大程度的調整,其強度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機械性能。調質處理後得到回火索氏體。回火索氏體(tempered sorbite)是馬氏體於回火時形成的,在光學鏡相顯微鏡下放大500~600倍以上才能分辨出來,其為鐵素體基體內分布著碳化物(包括滲碳體)球粒的復合組織。它也是馬氏體的一種回火組織,是鐵素體與粒狀碳化物的混合物。此時的鐵素體已基本無碳的過飽和度,碳化物也為穩定型碳化物。常溫下是一種平衡組織。

不銹鋼開裂是為什麼

2013.07.20來料SUS303CU 8.05*2500 現*** *** *** 共發現3款部品 開裂 *** -01 77PCS *** -02(22 ) *** -02 683PCS 總計782PCS 指責問題點 1,正常進料檢驗記錄無法版現場確認,***8月19日傳至*** 2,領料權單上未記錄領料日期,無法追溯到是哪一天領取的材料 3,切條生產日報表顯示2013年6月28日無班組長簽名/未記錄 爐號。 4,*** 入庫(包裝明細表)顯示SUS303→爐號S57283 8.05*2500 7月1日入庫24扎*27.45KG,填寫人和品管都無人簽名,無法推斷 此批料是否經過品管確認合格才入庫 5,*** 從8月17日起,凡送JANSUN SUS303材料,須提供性能 測試報告至IQC,IQC方可收料

❹ 鋼材沖壓開裂

開裂主要和延伸率有關,我們的經驗是進廠的材料必須要做拉伸試驗,看延伸率合格否,即使合格的也有開裂的現象,最好是選用武鋼和鞍鋼的材料或日本料比較把握一些。

❺ 鋼材常見質量問題有哪些

1、表面裂紋:指鋼材表面呈直線形的裂紋現象,一般應與鍛造或軋制方向一致。

形成原因:專主要屬是因為在加工(鍛造、軋制、熱處理調質)過程中因表面過燒、脫碳、疏鬆、變形和內應力過大以及表面硫、磷雜質含量較多而產生的發紋、熱裂紋和冷裂紋。

2、重皮與折疊:鋼材表面黏結的呈舌狀或鱗狀的金屬薄片,在局部表面形成重疊,有明顯的折疊紋。

形成原因:在熱加工過程中由於鋼坯上的飛邊、毛刺、凹陷、夾雜物、皮下氣孔和表面疏鬆等,在熱變形時金屬流變,開口於表面形成重皮與折疊。

3、耳子:指鋼材表面沿軋制方向延伸的凹起。

形成原因:軋機孔型間隙過大,使鋼材表面沿孔隙形成凸起。

(5)鋼材壓延料開裂是什麼原因擴展閱讀:

防治措施

1、嚴格按設計圖紙要求采購鋼材,對於一些比較特殊的鋼材,更需要了解其性能和特點。如對厚度方向性能有要求的鋼板,不僅要求沿寬度方向和長度方向有一定的力學性能,而且要求厚度方向有良好的抗層狀撕裂的性能。

2、凡是在控制范圍內的缺陷,可採用打磨等措施作修補。

3、應重視材料的保管工作。鋼材堆放應注意防潮,避免雨淋結冰,有條件的應在室內(或棚內)堆放,對長期露放不用的鋼材宜作表面防腐處理。

❻ 焊接後鋼管出現裂縫的原因和解決辦法

出現裂縫的原因:

1.焊縫收縮應力太大,容易產生緩慢裂紋。
2.焊縫受熱不均勻,容易發生脆性專。
3.焊接方法和順序不合屬理。
4.層間溫度控制不好。
防止措施:
1.首先要選擇合理的焊接順序,採用對稱焊。
2.多層多道焊,焊完每一道焊縫(別是打底 焊)時要認真處理好焊縫表面的焊渣、氧化皮,以防止贓物在下一層焊縫中形成缺陷。
3.調整冷卻速度,冷卻越快,變形越大。結晶裂紋傾向也越大。
4.焊後消除殘余應力。

❼ 鋼材熱處理不好導致開裂一般是什麼原因

鋼在淬火後應及時回火,防止開裂。淬火開裂的原因很多,有過燒時,淬火料容易開專裂。淬火時,冷屬卻速度過快,冷卻溫度過低,冷卻劑使用的不當,材料組織晶粒粗大,化學組織不均勻,熱加工缺陷,比如內裂紋、白點、晶粒粗大、脫碳嚴重、材料內應力大。幾何形狀復雜,截面變化急劇、而且無過渡區,表面有刀痕。冷卻時間過長等,都會導致淬火件的開裂。

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