鋼材理計什麼意思

1. 昆鋼驗收方式是「理計」這是什麼意思

鋼材交貨時，貨款計算方式有兩種
第一種是；過磅交貨，用實際重量乘以單價得出的金額。
第二種是，理計交貨，用計算得來的重量乘以單價得出的金額。比如說昆鋼的螺紋鋼，一件是多少支，一支多重，鋼廠有明確規定的，不用過磅。

2. 鋼材買賣中理計價表示什麼和實際價格有什麼區別 求速回答。

螺紋鋼過來磅是鋼材的實際源重量,理計價就是理論重量了.如果你買50mm寬1200mm長10000mm的鋼板,那麼理算就是0.05*1.2*10*9.8=鋼板重量,碳素圓鋼但是根據我們國家國家標准,鋼材允許的上下浮差,你買的50mm厚的鋼板實際上可能只有49.2mm或者49mm,螺紋鋼價格只要是GB/T709-88標准中允許的,在理算中都按50mm厚算,螺紋鋼廠家所以理算價格一般比過磅價格高200-300塊錢/每噸..一般情況, 河北敬業集團的鋼板,鋼管,H型鋼都是理算,彩鋼板,鍍鋅板等卷板都是過磅.

3. 建築鋼材過磅於理計的怎麼回事，有什麼方法嗎怎麼計算賣出一批貨賺錢例如別人理計給我而我過磅給別人

您問建築鋼材過磅於理計的怎麼回事，有什麼方法嗎怎麼計算賣出一批貨賺錢例如專別人理計給我而我過磅給別屬人？
答;鋼材過磅就是實際將鋼材用磅秤過秤，看實際的重量、「理計」就是按理論計算的重量，然後兩者對比，就算出賣出一批貨賺錢的算量。

4. 鋼材是什麼理記和過磅有什麼區別

鋼材就是鋼鐵製品啊，
理記就是按理論重量計量，過磅就是以實際過秤為准

5. 鋼材交易計量單位里的」抄碼」」理計」，是什麼意思

這是鋼材用來計重的方法。

6. 鋼材買賣中，理計價表示什麼

過磅是鋼材的實際重量,理計價就是理論重量了.如果你買50mm寬1200mm長10000mm的鋼板,那麼理算就是0.05*1.2*10*9.8=鋼板重量,但是根據我們國家國家標准,鋼材允許的上下浮差,你買的50mm厚的鋼板實際上可能只有49.2mm或者49mm,只要是GB/T709-88標准中允許的,在理算中都按50mm厚算,所以理算價格一般比過磅價格高200-300塊錢/每噸..一般情況,鋼板,鋼管,H型鋼都是理算,彩鋼板,鍍鋅板等卷板都是過磅.
過磅價格和理計價價格的換算是根據下公差算的,比如長度下公差為100mm便宜200塊錢,150mm便宜240塊錢.

7. 鋼材網上的理計價是否是含稅的價格

網站上報的一般都是含稅價，如果不含稅會有提示的

8. 關於鋼材理計和過磅的問題，請高手指教！！！

理計顧名思義那是理論計算，過磅當然是實際重量，你的問題在於沒有區分理論規格和實際規格的差別，所以你的「差距」就出來了。

9. 什麼叫理重交貨價 什麼叫理計交貨價

理重交貨價就是按重量計價，理計交貨價就是按照體積計價。一般快遞公司小包裹都是理計交貨計價，比較重的體積小的就按照理重交貨計價。
快遞費用的運算與計費方式：
1．計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高
3．實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
A、當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：
首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費
B、當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式
計算運費總額。求取材積公式如下：規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm)÷5000=重量（KG）
C、國際快件有時還會加上燃油附加費比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式
A的結果加上：運費×9%燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用：從上面的得出：
總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用

10. 新手：不銹鋼板材理算和過磅是什麼意思具體點

不銹鋼板材理算和過磅的意思是通過不銹鋼的長度寬度和壁厚利復用理算公式來計算不銹鋼的重量。過磅是直接到磅秤稱不銹鋼的重量。不銹鋼的理算，可以作為參考。實際交貨以過磅重量為准。

過磅的價格比制理算的貴，因為理算的重量會比實際過磅的重。

不銹鋼方管的計算公式：（長度+寬度-2倍壁厚）*壁厚*0.0158=公斤制/米

其中長度，寬度分別指的是方管的長邊和短邊，單位均為毫米。

不銹鋼圓管的計算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×0.02491=公斤/米

(10)鋼材理計什麼意思擴展閱讀：

註：用公式計算的理論質量與實際質量有一定的出入，誤差一般約為O．2%～O．7%之間，只能作為估算時的參考。

鋼材理重與實際重量的偏差百分比：實際重量減去理論重量的絕對值與理論重量之比。如：經計算得出的理論重量為45954公斤，過磅重量(實際重量)為39608公斤，如何計算下差的百分比13.8%。

在理論上，鋼材按照一定的通用標准生產出來後，任意切割但不改變鋼材性質的情況下，鋼材應該含有理論重量。通常計算鋼材的理論重量都有一套基本的計算公式。按照公式計算出來的鋼材重量和實際重量有一定的差別，在一定的允許范圍內認為是合格產品，超出了這個規定的范圍則說明不合格。