『壹』 汽車配件一般是用什麼材料製成的
鐵，鑄鐵，鋼，鋁，鋁鎂合金，塑料…………太多了……
『貳』 汽車零部件 什麼材質的鋼材
熱軋鋼板和冷軋鋼板這是大部分零件的材料其他小的材料還包括很多連接零件使用的鋼材
『叄』 汽車配件需要用到哪幾類鋼材
汽車零配件大部分屬於結構鋼范疇，有，低、中碳結構鋼，低合金鋼，等等！
此外，還有軸承鋼、彈簧鋼，等等
『肆』 汽車配件用什麼材料
你好，POE和POE啊，美國DOW以茂金屬為催化劑開發的，是一種新型熱塑性聚烯烴彈性體。
『伍』 汽車零部件使用的是什麼材質，具備哪些性能
1、汽車沖壓件的選材原則
在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：
a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；
b所選材料要有較好的工藝性能；
c所選材料要有較好的經濟性。
2、汽車沖壓件一般選用的材料
汽車沖壓件生產中採用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用於冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。
3、汽車沖壓件選用材料與其對應性能關系
汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發動機用的覆蓋件為主，還有一些支撐件與連接件。每個具體的汽車零部件的使用和工作條件不同，承受的負荷不同，因此對用材的要求也有很大的差異。
1)汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復雜，成形復雜，但受力不大，採用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產品設計時，通常根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性優異、強度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如塗鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應用到車門外板、車門內板、車門加強板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險杠等汽車車身零件上。
2)汽車車廂零件對材料性能的要求
汽車車廂零件形狀不太復雜，大都採用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求。一般選用成形性能和焊接性較好的高強度鋼板。通常，採用強度級別為300-600MPa高強度鋼板和超細晶粒鋼。
3)汽車車架零件對材料性能的要求
車架、車廂中板及一些用於支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都採用模具成形工藝，要求材料有較高的強度和較好的塑性，以及疲勞耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般選用成形性能較好的高強度鋼板、超細晶粒鋼板（強度級別在300-610MPa）和超高強度板（強度級別在610-1000MPa）。
『陸』 一般發動機零部件用什麼類型的鋼材,
您好！發動機一般都是鑄鐵的，活塞是鋁的。希望我的回答可以幫到您！
『柒』 汽配汽車零部件廠需要哪一類的鋼材那
熱軋鋼板和冷軋鋼板
這是大部分零件的材料
其他小的材料還包括很多連接零件使用的鋼材
『捌』 汽車有哪些零部件需要用鋼材具體一點 謝謝
汽車全身的90％都需要用到鋼材，具體點就是：車身架、車底盤、懸掛系統總成、輪鼓總成、發動機殼等等，小的到每顆螺絲。
滿意請採納
『玖』 一般的汽車車身採用什麼鋼材
一般是高強度鋼板，抄經沖壓折彎等加工，再用激發焊接在一起，部分關鍵部位採用硼鋼材料。
國內生產的汽車一般是用寶鋼或武鋼的鋼材產品。一般來說，歐美汽車品牌所用的鋼材比較厚實，車子結實耐用，但是相應的車身也會偏重，耗油量大。日韓汽車品牌汽車所用鋼材較薄，整車自重較輕，所以耗油量也少點，使用成本更低。
『拾』 汽車零件是用的什麼特殊鋼
部位不同，有的是鋁的，有的是塑料了、有的還是
除了氣門是特殊鋼沒有別的是特殊的，曲軸、凸輪軸都是鑄鐵的