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日產陽光鋼材怎麼樣

發布時間:2022-02-12 22:57:47

㈠ 日產陽光怎麼樣

日產陽光個人認為是不錯的,日產公司的陽光系列轎車歷史悠久。國產的陽光原型採用的是日本國內的2001款。

優點:在60~90邁勻速狀態下噪音很低,油耗也不錯大概3.6~4.0就可以了,另外就是作為軸距2600mm的成子後排空間還不錯,後排中間的突出部分也不算高,另外就是怠速時可以把一塊錢銀幣豎立在方向盤上不倒,可見車子發動機的穩定性還是不錯的

缺點:CVT的變速箱到了冬季的時候有低溫保護的現象,需要開兩三公里才能正常,天氣冷了節油就不行了,另外後空調出風口居然只是一個風機,把前面的風引到後面去的。前排座椅的下方沒有出風口(其他好多車都有),原車天線很老套,用的是那種細長的安裝在前面的那種,全系車輛在前排都沒有中央扶手,還有就是原車沒有配備空調濾網(據說2012年9月後的配了),空調濾網的更換難度也很大

㈡ 陽光安全性怎麼樣

您好,很高興能夠幫助到您。

東風日產陽光安全性能突出,在C-NCAP碰撞測試中,獲得了42.8分四星安全的好成績。

在A/B柱、前後杠以及車身底盤處,採用了高強度鋼材,並匹配潰縮結構設計。

在發生碰撞時,能快速吸收碰撞能量,保護乘員安全。

㈢ 日產陽光車身用料怎樣

車輛鈑金件比較薄,車身輕,經濟性好,油耗低,品牌可靠。市裡行駛很好, 高速行駛穩定性差些,車身輕。

㈣ 日產陽光的車身是什麼材質

陽光的車身採用的是高強度鋼材,使車體不易變形,提升車體抗沖擊能力。

㈤ 陽光怎麼樣值得買嗎

陽光採用SR20型發動機,具有雅緻、舒適的特點,值得購買。

陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線,車頭設計圓潤飽滿;車身線條流暢,整體看起來比較中庸實用。內飾採用了灰白搭配的設計風格,整體感覺清新大方。

(5)日產陽光鋼材怎麼樣擴展閱讀

選購汽車的要點:

1、安全:汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品,它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

2、價格:家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品,不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗:養車的主要成本來自於燃油費用,汽車的油耗必須考慮。

4、車型:根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

5、售後服務:汽車在使用過程中是需要養護和維修的,不同的汽車售後服務網路是不一樣的,同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。

㈥ 日產陽光質量怎麼樣

到處都能見到那種毫無實踐經驗的對比控,還老掉牙的發動機…無語,太多漏洞的評論,反駁你沒意義。要買這車,首先你得知道CVT是什麼,會開你就會省油,同理,會開,你就有動力,不會開的,一邊涼快去,或者你去弄輛福克斯什麼的,我用陽光跟你比比。另外高速發飄操控之類的問題,請諸位不用再問,因為不會開車什麼車給你都一樣,在中國你也甭想開上多快,天朝的高速也就120極速。這是一款好車,是因為它動力系統先進省油,板車懸掛,操控不好是吧?哪位大俠高手給說說你開過的話怎麼操控怎麼不好,讓我們見識見識。當然,日產的鐵皮有多薄,大家心知肚明。你要是喜歡飆車或者出行高風險怕車毀人亡的,你還真不要買。如果你謹慎小心,平常市區代步,這車將給你帶來5.5L百公里的油耗,這是我自己的市區油耗。

㈦ 日產陽光質量如何

基本不用考慮了,這個車子CVT變速器的可靠壽命就是十萬公里,更換價格在3.5萬元左右,摺合每公里0.35元,基本上逼近每公里0.64元的油耗,摺合跑一公里就是一塊錢,實際用車成本很高。過幾年想換車的話,如果你這個車子已經跑了七八萬公里,可以說一萬塊錢這個車子都賣不出去。買車看見CVT直接就不考慮了。

㈧ 尼桑陽光怎麼樣

國內上市時間為2010年12月下旬。
在動力方面,新陽光除了搭載全新的CVT無極變速箱外,其發動機單元首次採用了1.5L排量的HR15發動機。這與瑪馳所採用的發動機完全相同,但是新陽光上的這台HR15發動機是重新經過調校的,功率略有提升。其最大功率為82kW,最大扭矩139Nm,相比瑪馳的動力參數來說,最大功率高出了3kW,最大扭矩高出了1Nm。
新陽光的中控台與瑪馳有著極高的相似度,除了中間的兩個方形空調出風口以及音響控制系統外,其它地方兩車基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盤上我們也發現了不同之處,在瑪馳高配車型提供的多媒體控制按鍵並沒有出現在陽光上面,陽光的中控台同樣有一些拼湊的感覺,音響系統和騏達頤達車型十分相似,而設計感出色的圓形空調控制系統則是來源於瑪馳的出色設計。無鑰匙進入和一鍵啟動這些配置並不是象徵性的出現在頂配車型上,只要購買中間配置的豪華版即可擁有它們。
新陽光的油耗很有可能會略低於目前騏達頤達的水平,全新的HR15DE發動機排量更小,其還具有燃油雙噴射系統和雙C-VTC系統。此外4擋自動變速箱也將會被一款全新的CVT變速箱所取代,其在高度行駛時可以提供高達7.3:1傳動比從而降低油耗水平。
新陽光的車身尺寸達到4426mm×1696mm×1514mm,雖然仍小於頤達,但是兩者的尺寸也可謂是極其接近,所以說十代陽光是一款緊湊型車,相信沒有人會質疑。而對於它是三廂瑪馳的傳言,相信看到實車後這個說法也就不攻自破了。
品牌:
日產
生產廠商:
東風日產乘用車公司
參考價格:
2011款
82800元
車型尺寸:
4426x1696x1518
油耗:
官方油耗(L):6.1(綜合)實際油耗(L):7.8
高時速:
1.5L手動:
175KM/h
1.5L自動:
165KM/h
加速時間:
1.5L手動:
12.5S
1.5L自動:13.5S日產的發動機是有口皆碑的,豐田的銷量,日產的技術,如果技術不過關是造不出日本國寶級超級跑車GT-R的。日產陽光以前和老藍鳥是差不多的,後來停產,現已改頭換面搭載和瑪馳一樣的1.5升發動機,但由於採用cvt無級變速,所以比瑪馳還省油,最低6.1個油。價格不貴,有天籟的風范,就是一個輪胎小,整車質量輕。應付日常代步自駕沒問題。

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