1. 高速鐵路一般來說一公里耗費多少水泥、多少鋼材
建設1公里高速公路要消耗鋼材500—1500噸、水泥4000~12000噸，平均消耗瀝青1900噸。
2. 鋼材每噸每公里運費是多少
受不同的地方，不同的鋼材品種，不同的物流公司等因素，鋼材每噸每公里的運費是不一樣的
3. 修建每公里鐵路 耗費大概多少水泥和鋼材
1、建設1公里高速公路要消耗鋼材500—1500噸、水泥4000~12000噸。
2、高速鐵路簡稱「高鐵」，是指內通過改造原有容線路（直線化、軌距標准化），使最高營運速率達到不小於每小時200公里，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時至少250公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標准外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。
3、中國的「高鐵」以及部分「動車」和「城際列車」都屬於高鐵，也就是以「G」、「D」和「C」字母開頭的車次。
4. 320公里運距用汽車運報費鋼材每噸公里運費多少
一般含稅價是0.3元乘以公里數乘以噸位，不含稅的話你要和他們談能少一些，但是會計做公賬比較麻煩。
5. 鋼材公路汽車運輸運費1噸公里多少錢
目前鋼材運輸費用還是按距離遠近，是否超載來計費。
比如武漢室內基本就是0.8元每噸每公里。
南昌超載比較厲害就是0.4元每噸每公里。
所以正常按國家的嚴控范圍內都在0.8元每噸每公里左右。
6. 鋼材每噸每公里運費多少錢,車30噸左右,150公里
一噸百公里30元起，30✖️30✖️150/100=1350
7. 公路建設每公里需要多少鋼材
這個真不知道 要是需要鋼材請聯系我
8. 六十噸車拉礦砂每公里多少錢回來拉鋼材
這個要看具體的路程和路況
高速還是低速，平路還是山路
路上有沒有超限超載的檢查點等等
過路費和罰款的成本有時候是要高於正常的油費和過路費的