1. 拉森鋼板樁4型每米重量是多少
四型鋼板樁的出廠理論比重 76.1kg/m
400*170*15.5
中對中有效距離 400mm
以延長米2.5根。
再根據單根長度就可以計算你要的各種重量了。
2. 拉森鋼板樁的理論重量是多少
3號樁60kg/m
4號樁76.1kg/m
3. 拉森鋼板樁,9M的一條多重給個公式來可以,謝謝!
拉森鋼板樁分多種型號
9m最常見的是SP-III 俗稱三號樁,比重60kg/m 一根9m:0.54噸
其他型號參數見圖
4. 拉森鋼板樁每米的重量是多少
常見的日韓和國產的熱軋拉森鋼板樁:
拉森III型60kg/m
拉森IV型76.1KG/M
5. 拉森鋼板樁一根多重(12m)/IV型
拉森IV型鋼板樁,俗稱四號樁。比重是76.1kg/m。12m是:0.9132噸。日本,韓國,國產都是有相同型號,比重。單價根據市場時期不同,價格差異比較大。
1902年,德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。
1914年,兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個(改進)一直被世界絕大多數的板樁(製造商)沿用。最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。
互鎖結構可以(在板樁互鎖時)形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐(工程領域)。
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基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布由:馬鞍山鋼鐵股份有限公司,上海瑞馬鋼鐵有限公司,冶金工業信息標准研究院,攀枝花鋼鐵集團公司。
萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計,我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅佔全球的1%,而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。
6. 9米鋼板樁一根多少噸
9米鋼板樁一根0.54噸。
9米鋼板樁3號樁,尺寸是:400*125*13mm比重:60kg/m重量是:0.54噸一根。拉森鋼板樁4號樁,規格是400*170厚度15.5mm單重76.1kg/m。鋼板樁是一種邊緣帶有聯動裝置,且這種聯動裝置可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水牆的鋼結構體。
鋼板樁的應用
功能、外觀、實用價值是當今人們選擇建築材料的時候所採用的標准。鋼板樁正符合上述三點:其製造組件的要素提供了簡單而又實用的結構,滿足結構上安全和環境保護方面的所有要求,並且應用鋼板樁完成的建築物具有很大的吸引力。
鋼板樁的應用貫穿並延伸到整個建築工業,從傳統的水利工程和民用工藝的使用以及通過鐵路和電車軌道的應用一直到環境污染的控制方面的應用之中。
鋼板樁的實用價值在很多新產品的革新製作中得到了體現,例如:一些特殊的焊接而成的建築物;通過液壓振動打樁機而做成的金屬板;密封結合的水閘以及工廠塗料的處理。
很多因素確保了鋼板樁保持了一個最有用的製造組件要素,即:它不僅有利於鋼的質量的卓越性,而且還有利於對鋼板樁市場的調查研究及其發展;有利於產品特性的優化設計以更好的滿足用戶的需求。
7. 拉森鋼板樁每米重量
拉森III型60kg/m;拉森IV型76.1KG/M;具體參數及簡寫代號見下表
拉森鋼板樁的前身是由木材或者鑄鐵等材料製作的板樁,接著出現了以鋼板材料簡單加工的鋼板樁。20世紀初,隨著軋鋼生產技術的發展,人們意識到質量穩定且可反復使用的理念而誕生了世界上第一根熱軋鋼板樁。
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拉森鋼板樁的使用優勢如下:
一、兩端帶有聯動裝置,可以與其他板材相連接,連接成的鋼板牆體可在水裡或地下承擔安全支護、擋水、擋沙的工作。由於它的特殊結構,因而具有獨特的優點:高強度、輕型、隔水性能好;耐久性強,使用壽命達到20-50年;可重復使用,一般可使用3-5次。
二、環保效果顯著,在施工中可大大減少取土量和混凝土的使用量,有效保護土地資源。
三、具有較強的救災搶險的功能,尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的搶險救災中,見效特別快。
四、施工簡單,工期縮短,建設費用較低,不受天氣條件的制約;在使用鋼板樁的過程中,能簡化檢查材料或系統性能的復雜程序;保證其適應性,互換性良好。