五菱榮光小卡加鋼板要多少錢一台

① 五菱榮光更換鐵排氣管180，前後鋼板12個膠套26元1個，機油240元，工時費120 貴嗎

根據你上面列出的維修費用清單，感覺價格的確是貴了一點。排氣管100左右版，機油150左右。與市權面價格相比,總體貴了40%左右。另外公司費用價格稍微高。正常這種維修項目的話，工時費用總共大約在80元左右。

② 五菱榮光小卡廂貨改改裝平板要多少

五菱榮光小卡廂貨改改裝平板要多少
這個車的話是可以加裝貨箱的。但是在改裝之前需要去車管所備案，車管所提流程，然後車管所同意之後才可以的。

三 五菱榮光小卡雙排1.5改氣需要做些什麼
向當地車輛管理所提出申請，經車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，可到指定的汽車改裝企業進行改裝。汽車改氣需要具體辦理的手續如下：
1、車輛改裝前，車主應向當地提出車輛管理申請，經車輛管理部門批准，填寫《車輛改裝申請表》，可到指定的汽車改裝企業進行改裝；
2、車輛改裝後持改車單位發給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續；
3、一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續免代辦費。

四 五菱雙排做的小貨車可以加裝車廂嗎
五菱有雙排座集裝箱小貨車。
五菱榮光雙排雙層貨櫃車除常規1.2l經濟排量外，更新增1.5l大排量升級車型，動力更足，油耗更低。雙層貨廂採用雙層鋼板，外表為彩塗鋼板，內表為高強度鍍鋅板，中間為發泡聚氨酯和鋼骨架材料。

五 五菱榮光小卡可以改加貨廂嗎
五菱榮光小卡可以改加貨廂，但要先到車管所進行變更登記。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

機動車所有人為兩人以上，需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的，可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(5)五菱小卡合法改裝車廂申請表擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。

生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。

③ 底盤強化、貨箱加長 五菱榮光小卡加長版實車到店

懸架方面，該車採用前麥弗遜式獨立懸架，後橋採用了6片式鋼板彈簧結構，在增強車輛承載力的同時有效降低自身重量。

此外新車還對制動配置進行了優化，配備了超大尺寸10吋剎車助力泵，同時標配ABS+EBD，使即便在滿載貨物的情況下依然能保持優秀的制動性能，保證行車安全。

④ 五菱榮光加一片鋼板多少錢

你好，發動機護板200元左右，還有人工費。。。

⑤ 五菱榮光小卡可以加鋼板嗎

之光小卡單排貨箱長度2.5米，發動機465系列，一噸沒問題，偶爾1.5噸也可以。
榮光小卡單排版貨箱長度2.7米，發權動機LAQ系列，路況好2噸沒事，論壇有高手拉3.2噸的不銹鋼卷板。強烈不如此做法。
應該講如果不受資金限制，購買榮光小卡1.5系列，價格雖高3、5千元，但榮光上市晚些產品外觀更具有潮流性，車廂長度寬度都比之光要大。發動機採用16氣門1.5為75千瓦，採用了6片鋼板和5顆輪胎螺絲固定，承載效果要好得多。
油耗問題受使用因素和承載負荷及操作因素所影響，打個比方同樣載1噸貨物，之光就不見得比1.5的榮光省油。
至於空調，都沒有出廠就帶的，只有自己或4S點加裝，從實用節省為目的，可以從某寶上淘來出工錢請專業師傅裝。
再一，就算將來改行，榮光小卡出手殘值也會比同樣之光高。
希望回答對你選車有所幫助。

⑥ 換五菱榮光彈簧鋼板多少錢

目前市場上的鋼板彈簧一般採用60Si2Mn或50CrVA材質的彈簧鋼，根據目前鋼材的采購成本跟您版分析，依照目前的價格權走勢，60材質的彈簧鋼噸價在2500元左右，而50材質的彈簧鋼噸價在2800元左右，加上生產製造廠家的成本，公斤價在6元左右（長短錐產品價格略微高一點，在1~3毛錢之間浮動）。
據我所知，五菱榮光後懸架有使用鋼板彈簧懸架的車型，該懸架採用的是60Si2Mn材質的彈簧鋼，並且結構形式應該為漸變剛度總成，副片可能採用短錐壓延工藝，所以價格應該不會超過6元/公斤，這是批量供貨價格，如果零售的話只要不太離譜就可以接受，根據這個批量供貨價，您就可以根據你需要選購的鋼板彈簧的實際重量進行估算，希望對您有所幫助~

⑦ 求最新款的五菱榮光雙排小貨車詳細配置、報價。最好附圖

裸車沒空調40000~五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm)，貨廂尺寸：2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。

榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。此款貨車配備了1.2排量的B系列發動機，除了良好的動力以外，最高時速可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；綜合油耗只需7.5L/100km。

⑧ 我是大慶的現在五菱榮光小卡一點五排量雙排座的加長版現在價格多少錢

1.5L 107馬力
2011款 1.5L基本型 4.39萬
2014款 1.5L S基本型 4.76萬
2014款 1.5L S標准型 5.3萬
2012款 1.5L 加長標准型 5.78萬
2012款 1.5L 加長基本型 5.48萬
純手打，望採納。謝謝！

⑨ 僅四萬出頭的五菱榮光小卡，絕對是一款低成本的賺錢工具

上汽通用五菱，就是專門造那些能給我們普通老百姓養家糊口的車型！提到養家糊口，那車型價格必須低廉，而且要耐心，後期養護成本也盡可能的低，說白了就是少花錢，多辦事！這才是老百姓所喜歡的車型。五菱裡面有很多，比如麵包車，MPV，微卡等等車型。今天我們就要來看看五菱的微卡車型，也就是五菱榮光小卡！

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