Ⅰ 高碳鋼和鋁合金車架哪個好
肯定是碳鋼的好了!碳鋼一般都用在豪車上的!
Ⅱ 為什麼好多自行車車架選用高碳鋼大神們幫幫忙
這個可能是樓主搞錯了,一般的自行車車架材料都是碳素結構鋼。就是低碳鋼,連中碳鋼都不是,何來高碳鋼。
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Ⅲ 高碳鋼車架的自行車大概要比鋁合金車架的重多少
高碳鋼就是鐵復架子車----HI-TEN。鐵里的制含碳比較多。強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不是純鋁,鋁合金的車架一般經過了熱處理(T4 ,T6),強度絕對有保障。鋁合金的當然要耐用一點,而且會輕很多。
一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。
按檔次分(低到高):鐵架---鋁合金架----鎂鋁合金----鈦合金---碳纖維
按照材料分,常見的有:碳纖維,曾經見過某車隊用的車架+前叉僅1080g;鈦合金,一般在1至1.4kg左右,僅車架;鋁合金,其中包括鈧合金的特殊鋁材,以6061鋁最常見,也有7005鋁、7020鋁和其他鋁材做的,曾在德文雜志上看到過整車6.8kg的鋁架車,用的就是7020鋁;鋼,包括高碳鋼等材料,重量多在1.8kg以上,也有重量在1.5kg的鋼制車架,梅花的,要7000rmb...從前也有鐵管的車架和木質車架,重量自己想。
Ⅳ 怎麼分辨山地車是鋁合金車架還是高碳鋼車架
1、分辨外形
高碳鋼車架一般車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比較小,通常不打磨。
2、分辨重量
鋁合金較輕,高碳鋼較重。最次的鋁合金也比最好的碳鋼要輕。車架的話,通常的鋁架在1500—2000g(不含前叉),而鋼架肯定要超過2000g。
3、分辨聲音
鋁合金用手指彈聲音較響,高碳鋼聲音較小。
4、動手操作
拔下車子的座管,直接觀察車架座管部位,鋁合金會有氧化層,高碳鋼通常都有銹跡。
鋁合金車架和高碳鋼車架的優缺點
鋁合金車架
優點:重量輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易、不會生銹,要輕可以把管材抽得極薄,要強也可利用CNC模具切削做出誇張的外型和驚人的強度。
缺點:幾乎沒有彈性可言、會累積金屬疲勞,也由於其靈敏輕巧、高剛性的特性,因此很容易傳達地面的振動,造成騎乘舒適性不佳。
高碳鋼車架
優點:長時間騎乘的剛性佳、管材有彈性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要熱處理,因此成本與價格相對較低。
缺點:重量過重,保養不當容易生銹,管材塑形較不易且有金屬疲勞的問題。
Ⅳ 高碳鋼車架和鋁合金車架哪個好
1、高碳鋼車架:車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比內較小,通常容不打磨,重量較重;
2、鋁合金車架:一般車架比較粗壯,形狀很多變,車架的管材有異形結構,焊接的部分通常焊點很大,有的產品為了美觀,對焊點進行過打磨作業後,焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼:高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後,具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金:鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。
Ⅵ 高碳鋼和高碳白鋼的車架那個好些為什麼
應該用低碳合金鋼,才保持韌性,自行車要白鋼那麼硬幹嘛,估計也是宣傳手段罷了,實際就是普通鋼
Ⅶ 死飛高碳鋼車架是不是很危險
高碳鋼是死飛中最低檔的材料,俗稱鐵架,22斤,確實很重!動作車20+斤就還算正常,競速車都保持在18斤內
Ⅷ 高碳鋼車架和鋁合金車架有什麼區別
高碳鋼就是傳說中來的鐵架自子車----HI-TEN。
鋁合金的當然要耐用一點,而且會輕很多。
一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好多倍。
這里要搞清楚一個概念:
高碳鋼是鐵里的含碳比較多。強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不是純鋁,如果是純鋁車架,那不能用作車架,鋁合金的車架一般經過了熱處理(T4
,T6),強度絕對有保障。
現在材版質一般是這樣分的:
鐵架---鋁合金架----鎂鋁合金----鈦合金---碳纖維
上面是按檔次分權的。
Ⅸ 山地車車架高碳鋼和鋁合金有什麼區別
就是拔下車子的座管,高碳鋼通常都有銹跡,管材異形的較少,還有一個更加徹底專的、高屬碳鋼車架,通常不打磨,管材以圓管或者橢圓居多1。
上面就是分辨鋁合金和高碳鋼的主要方法,形狀很多變,焊接的部分通常焊點很大(但也有比較小的,重量較重,焊點比較小:一般車架纖細。
2、鋁合金車架,車架的管材有異形結構,直接觀察車架座管部位,再有就是重量比較輕,一般就是焊點後期打磨增加美觀度):一般車架比較粗壯,這個是最本質的區別了,鋁合金會有氧化層
Ⅹ 高碳鋼車架和鋁合金車架的區別
1、高碳鋼車架:車架纖細,管材以圓管或者橢圓居多,管材異形的較少,焊點比較小專,通常不打磨,重量較重;
2、鋁屬合金車架:一般車架比較粗壯,形狀很多變,車架的管材有異形結構,焊接的部分通常焊點很大,有的產品為了美觀,對焊點進行過打磨作業後,焊點變得不明顯。鋁合金車架重量比高碳鋼車架要輕很多。
高碳鋼:高碳鋼常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後,具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限(尤其是缺口疲勞極限),切削性能尚可,但焊接性能和冷塑性變形能力差。
鋁合金:鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。