① 焊管生產工藝及流程是什麼
焊接工藝
從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機率也大大提高,而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大,焊縫金屬往往處於三向應力狀態,增加了產生裂紋的可能性。
而且,根據埋弧焊的工藝規定,每條焊縫均應有引弧處和熄弧處,但每根直縫焊管在焊接環縫時,無法達到該條件,由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。
② 高頻焊管生產工藝是怎樣的
高頻焊管生產工藝流程主要取決於產品品種,從原料到成品需要經過一系列工序專,完成這些工藝過程需要屬相應的各種機械設備和焊接、電氣控制、檢測裝置,這些設備和裝置按照不同的工藝流程要求有多種合理布置。
高頻焊管典型流程:縱剪——開卷——帶鋼矯平——頭尾剪切——帶鋼對焊——活套儲料——成型——焊接——清除毛刺——定徑——探傷——飛切——初檢——鋼管矯直——管段加工——水壓試驗——探傷檢測——列印和塗層——成品。
③ 焊管承受的水壓是多少
概念模糊。
焊管水壓試驗壓力標准涉及到:管徑、壁厚、焊接形式、母材材質、用途及執行標准……
你可以提出具體要求,我可以准確告訴你。
④ 低壓流體輸送焊接管耐壓力多少
一般設計壓力不大於1MPa。
低壓流體輸送焊接管,指符合國家標准GB/T 3091《低壓流體輸送用焊接鋼管》要求的焊接成型的碳素鋼管道。俗稱碳鋼管、黑鐵管、鍍鋅管、水煤氣管……。
低壓流體輸送焊接管,用鋼的牌號和化學成分(熔煉分析)應符合GB/T 700 中 Q215A、Q215B、Q235A、Q235B GB/T 1591中Q295A、Q295B、Q345A、Q345B的規定。經供需雙方協議,也可採用其他易焊接的軟鋼製造。上述鋼材牌號中的數字,實際上就是該牌號鋼材的屈服強度。
低壓流體輸送焊接管,有普通和加厚兩種壁厚規格。
從上述指標可以看出,低壓流體輸送焊接管的耐壓,和管材的壁厚、材質以及管徑有關。GB/T 3091《低壓流體輸送用焊接鋼管》對鋼管試壓要求如下:
實際選用時,一般管道最大工作壓力為 1.0MPa(水壓試驗2.0MPa);加厚管最大工作壓力為 1.6MPa(水壓試驗3.0MPa)
⑤ 不銹鋼焊管是怎麼生產的,工藝流程
1、原材料檢驗 Raw material inspection
2、分條 Splitting
3、成形 Shaping
4、焊接 Welding
5、切斷 Cutting
6、熱處理 Heat treatment
7、整形 Straightening
8、平端 Plane end
9、渦流探傷 Eddy current
10、水壓試驗 Hydraulic test
11、內拋光 Lnner polishing
12、外拋光 Outer polishing
13、終端檢驗 Terminal test
14、出廠 Delivery
⑥ 焊接鋼管需要做哪些試驗檢測
一般需要做以下檢測:
1, 材料化學性能。
2, 機械性能
3, 尺寸, 形位公回差
4, 基體及焊縫答金相組織, 晶粒度
5, 其他焊縫要求比如金屬夾雜, 無損探傷等
6, 外觀,毛刺
7, 30度彎曲實驗
以上項目都是要根據你的具體要求來的, 一分錢一分貨, 要求越高東西越貴, 質量是需要成本的, 自主選擇
⑦ 石油工業部行業標准 SY/T5037-2000的全部內容是什麼
標准編號:SY/T 5037-2000 標准名稱:低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管 標准狀態:現行 英文標題:Spiral submerged arc-welded steel pipe for pipelines for low pressure field fluid service 替代情況:SY/T 5037-1992 實施日期:2001-6-1 頒布部門:國家石油和化學工業局 內容簡介:本標准規定了低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管(以下簡稱「鋼管」)的尺寸、外形、重量、技術要求、試驗方法、檢驗規則、塗層、標志及質量證明書。本標准適用於水、污水、空氣、採暖蒸汽和可燃性流體等普通低壓流體輸送管道用鋼管,也適用於具有類似要求的其他流體輸送管道用鋼管。 出處: http://www.csres.com/detail/21575.html 下載: http://www.csres.com/upload/qy/hb/sy/SY-T5037-20001.pdf
⑧ Q355B140*6焊接鋼管試壓多少
Q355B140*6焊接鋼管試壓如果是水壓試驗是設計壓力的1.5倍,
如果是是氣壓試驗試驗壓力是設計壓力的1.15倍,
這是國家標准GB 50235-2010的規定。
⑨ 按照 ASTM A312 標准,D300的焊接管水壓測試壓力應該為多少Mpa
如果是公稱管DN300 sch10s 測試壓力可以以2.5Mpa壓力試驗,保持時間應大於5秒,最好是10秒便於檢查焊縫。
如果是非公稱管外直徑為300 sch10s 測試壓力可以以3Mpa壓力試驗,保持時間應大於5秒,最好是10秒便於檢查焊縫。
⑩ 螺旋焊管的檢驗工藝
原材料檢驗——校平檢驗——對接焊檢驗——成型檢驗——內焊檢驗——外焊檢驗——切管檢驗——超聲波檢驗——坡口檢驗——外形尺寸檢驗——X射線檢驗——水壓試驗——最終檢驗
為保證產品質量,我們制定了完善的質量計劃,現場工作程序及檢驗、試驗計劃。 本項目的防腐要求與國內其它項目相比有較大不同,其主要區別在於:
·內防腐材料國內一般採用水泥砂漿,本項目採用無毒環氧塗料(厚度0.4mm)。
·外防腐塗層電火花試驗電壓國內一般為3000伏,最高不超過5000伏,本項目為10千伏。針對以上要求,我們著重抓好以下二方面的工作:
·嚴格打砂工作程序以保證除銹質量,並在1小時內完成內外底漆的噴塗,這是保證防腐質量的根本。
·在制定防腐工藝時我們特別要求玻璃絲布首先浸透環氧煤瀝青塗劑,半機械滾纏,並對玻璃絲布由人工用滾筒推平的方法操作,以保證外塗層的均勻細密。
·內外防腐的管子,放在露天堆場達4個月檢驗,內塗層沒有黃色麻點等不良現象,外防腐層電火花試驗仍可達10千伏的要求。 下面,我把螺旋焊管與直縫焊管技術特性做一個簡單的比較:
·材料的冶金性能
直縫埋弧焊管是用鋼板生產的,而螺旋焊管是用熱軋卷板生產的。熱軋帶鋼機組軋制工藝具有一系列的優點,具有獲得生產優質管線鋼的冶金工藝能力。例如,在輸出台架上裝有水冷卻系統以加速冷卻,這就允許使用低合金成分來達到特殊的強度等級和低溫韌性,從而改進鋼材的可焊性。但這一系統在鋼板生產廠基本沒有。卷板的合金含量(碳當量)往往低於相似等級的鋼板,這也提高了螺旋焊管的可焊性。
更需要說明的是,由於螺旋焊管的卷板軋制方向不是垂直鋼管軸線方向(其夾解取決於鋼管的螺旋角),而直縫鋼管的鋼板軋制方向垂直於鋼管軸線方向,因而,螺旋焊管材料的抗裂性能優於直縫鋼管。
·焊接工藝
從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會有很多的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機率也大大提高,而且丁字焊縫處的焊接殘余應力較大,焊縫金屬往往處於三向應力狀態,增加了產生裂紋的可能性。
而且,根據埋弧焊的工藝規定,每條焊縫均應有引弧處和熄弧處,但每根直縫焊管在焊接環縫時,無法達到該條件,由此在熄弧處可能有較多的焊接缺陷。
·強度特點
管子在承受內壓時,通常在管壁上產生兩種主要應力,即徑向應力δY和軸向應力δX。焊縫處合成應力δ=δY(l/4sin2α+cos2α)1/2,其中,α為螺旋焊管焊縫的螺旋角。
螺旋焊管焊縫的螺旋角一般為50-75度,因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的60-85%。在相同工作壓力下,同一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。
根據以上特點可知:
A?螺旋焊管發生爆破時,由於焊縫所受正應力與合成應力比較小,爆破口一般不會起源於螺旋焊縫處,其安全性比直縫焊管高。
B.當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時,由於螺旋焊縫受力較小,故其擴展的危險性不如直焊縫大。
C.由於徑向應力是存在於鋼管上的最大應力,所以焊縫處於垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大,環向焊縫承受的載荷最小,螺旋縫介於二者之間。
·靜壓爆破強度
經有關對比試驗,驗證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合,偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力,螺旋焊管均低於直縫焊管。爆破試驗還顯示出螺旋焊管爆破口的環向變形率明顯大於直縫焊管。由此證實,螺旋焊管的塑性變形能力優於直縫焊管,爆破口一般只局限於一個螺距內,這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。
·韌性和疲勞強度
管道發展的趨勢是大口徑、高強度。隨著鋼管直徑的加大、所用鋼級的提高,產生韌性斷裂尖穩擴展的趨勢越大。根據美國有關研究機構的試驗表明,螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別,但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。
輸送管線由於輸量的變化,在實際操作過程中,鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環疲勞強度,對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。
按測定結果,螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同,試驗的數據與無縫管和電阻管分布在同一區內,而比一般的埋弧直縫焊管要高。
·現場可焊性
現場的可焊性主要是由鋼管的材質和埠配合尺寸公差決定的。
考慮到鋼管安裝施工的要求,鋼管加工生產的連續性的和外形幾何尺寸的一致性尤為重要。
螺旋焊管的生產是基本上在同一工況條件下穩定的連續流程:而直縫焊管製作工序是分段的,包括整板/壓頭/預卷/點焊/焊接/精整/組對等多道工序過程。這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的重要特徵。
穩定的生產工況非常便於焊接質量的控制和幾何尺寸的保證。由於螺旋焊管管型規整、焊縫均勻分布,相對於直縫焊管,螺旋鋼管有非常好的管口橢圓度和端面垂直度,保證了現場鋼管焊接組對時的組對精度。
·對輸送介質流動特性的影響
輸送管線中的壓降和管子的長度、流體粘滯系數、流體速度、流體阻力系數都成正比,而和管子的內徑成反比。而流體阻力系數既與雷諾數有關,又與管子內壁表面的粗糙度有關。經測定,管子內壁表面的粗糙度所起的影響要比局部隆起的面積(如螺旋形的焊縫或縱長的焊縫、甚至包括內環形焊縫)所起的影響大十倍。
·生產與管理
螺旋焊縫鋼管的生產能體現出優質高效的優勢。一台螺旋焊管機組的生產量相當於5-8台直縫焊管設備,如何使多台卷管設備生產線都能夠達到同一製作標准,即按統一的生產工藝規范和質量保證體系生產以滿足焊接質量要求與管道製造等級將是一項繁重的工作。
多頭生產勢比增加工程管理與質量監督的工程量。多台直縫卷管機組及相應的焊接設備,其操作人員的操作技能、質量意識、分布的點和控製程序的差異將帶來生產管理、計劃進度、檢查驗收、交付協調等方面的諸多困難,極易造成管理與協調上的忙亂和生產廠家與施工單位的質量推諉。
·質量保證
按照螺旋焊管生產標準的規定,螺旋焊縫鋼管的主要檢驗/控制項目包括:
外形尺寸:鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端垂直度、
長度外觀質量:焊縫余高、錯邊、鋼管表面、分層、夾雜、焊縫缺陷判定
化學成分
焊接接頭拉伸試驗
靜水壓試驗
酸蝕檢驗
無損檢驗
而直縫焊管沒有相應的生產標准。
一般螺旋焊管機組均採用在線連續檢驗方式來保證焊縫的的焊接質量,這是螺旋焊管生產區別於直縫焊管生產的另一重要特徵。連續檢驗有利於焊接缺陷的監控、焊接質量的穩定、焊接等級的保證。
由於生產工藝的限制,直縫焊管極難實現連續不間斷檢驗。這將使焊接隱患與質量問題的出現機率增加,甚至影響將來管線運行的整體工作可靠性。
·生產資質
螺旋焊管生產廠家應持有國家頒發的工業產品生產許可證。許可證制度要求螺旋焊管的生產廠家首先應通過國家認定的權威檢定機構的審查考核,具備相應的生產手段、檢驗設備,質量保證體系運行良好有效,產品應符合國家標準的等級和質量規范的要求,經國家工業產品生產許可證辦公室確認後發證。所以螺旋焊管生產廠家均有較為完善的質量保證體系和質量控制的運作程序。
直縫焊管生產廠家沒有工業產品生產許可證的要求。
·價格分析
由於熱軋卷板的材質技術性能和生產技術工藝要求較高,故一方面國內符合標準的生產廠家比鋼板生產廠家要少,另一方面其生產工藝和品質等級決定其市場價位亦高於熱軋鋼板。這是螺旋焊管的市場售價高於直縫焊管的主要原因。對於鋼管銷售價格的組成,材料價格是主導甚至是決定性因素。
認真考察螺旋焊管與直縫焊管的價格差異,螺旋焊管的價位略高於直縫焊管是由於生產主材的價格差異所致。然而鋼管製作僅只是項目工程的一部份,若考慮到工程整體質量、項目綜合造價等因素,螺旋焊管仍具有整體優勢。
定尺長度與價格
生產定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大,生產企業提出加價要求是合理的。加價幅度各企業不盡一致,一般為基價基礎上加價10%左右。定尺長度應在通常長度范圍內,是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實際操作中都切出絕對定尺長度是不大可能的,因此標准中對定尺長度規定了允許的正偏差值。若標准中無倍尺長度偏差及切割餘量規定時,應由供需雙方協商並在合同中註明。倍長尺度同定尺長度一樣,會給生產企業帶來成材率大幅度降低,因此生產企業提出加價是合理的,其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。
等離子切割煙塵
等離子在切割工件過程中會產生大量的化金屬蒸氣、臭氧、氮氧化物煙塵,會嚴重污染周圍環境。解決煙塵問題的關鍵是如何把等離子煙塵全部吸入到除塵設備中,從而防止空氣污染。
而對於螺旋焊管等離子切割,除塵的難點是:
1、等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出,從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出,而安裝在螺旋鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。
2、吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風量很大,使螺旋鋼管內煙塵和冷空氣的總量大於除塵器吸入的有效風量,從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。
3、由於切割部位距離除塵吸入口較遠,到達吸入口處的風力難以抽動煙塵。
為此,吸塵罩的設計原則是:
1、除塵器吸入的風量要大於等離子切割所產生的煙塵和管道內部空氣的總量,應該是在螺旋鋼管內部形成一定量的負壓腔,而且盡量不讓外界的空氣大量進入螺旋鋼管,才能有效地將煙塵吸進除塵器。
2、在螺旋鋼管切割點以後的位置將煙塵堵住,吸入口處盡量避免冷空氣進入螺旋鋼管內部,在螺旋鋼管內部空間形成一個負壓
將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內部隨行小車上並置於等離子槍切割點大約500mm處,在螺旋鋼管切斷後停留一下,達到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需准確定位在切斷後的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與螺旋鋼管轉動相互吻合,必須讓隨行小車的走輪角度與內輥角度保持一致。
對於直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割,可以採用該方法;對於直徑小於800mm,管徑小煙塵不能從出管方向冒出,不必安裝內部擋板。但在成型器煙塵吸入口處,必須有遮擋冷空氣進入的外部擋板。