㈠ 什麼是白件焊管
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用於輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用於輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用於輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建築、安裝機器設備等電氣安裝工程中用於保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用於承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，並可節約鋪設管線的投資。主要用於輸送石油、天然氣的管線。
6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接的，用於承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便於焊接和加工成型;經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，並可節省鋪設管線的投資。主要用於鋪設輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面自動埋弧焊或單面焊法製成的用於水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用高頻搭接焊法焊接用於一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
9.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，採用雙面埋弧焊接或高頻焊接製成的，用於土木建築結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。
㈡ 在焊管/冷彎型鋼生產中，經常提到組合軋輥與組合模輥，它們有什麼區別
1 組合模來輥——一般指不同的自輥片以一定的要求進行組合，形成一道成型工序。典型事例請查閱《焊管》雜志2010年第一期登載的專業論文「方矩管分類式組合模輥」；
2，組合軋輥——指以不同材料結合而成的單件的成型軋輥，目的是為了節省昂貴的合金鋼材料。
組合模輥是一種輥片成型系統；組合軋輥是一種軋輥製造方式。
㈢ 軋機的種類有哪些6
軋機的分類
由於軋輥工業不斷發展，鋼材產品種類繁多，軋機可安用途、構造和布置進行分類。
按用途分類
軋機大小與產品尺寸有關，對開坯、型鋼等軋機用軋輥直徑表示，而鋼板軋機則由輥身長度表示軋機大小，鋼管軋機則用其所軋鋼管最大外徑來表示。
1.1 開坯機 以鋼錠為原料，為成品軋機提供原料的軋鋼機，包括方坯初軋機、方坯板坯初軋機和板坯初軋機等。
1.2 鋼坯軋機 它也是為成品軋機提供原料的軋機，但原料不是鋼錠，一般分為連續式和橫列式兩種類型
1.3 型鋼軋機 包括軌梁，大型、中型、小型軋機和線材軋機。
1.4 熱軋板帶軋機 包括厚板軋機、寬頻軋機和疊軋薄板軋機等。
1.5 冷軋板帶軋機 包括單張生產的鋼板冷軋機、成卷生產的寬頻冷軋機、成卷生產的窄帶冷軋機。
1.6 鋼管軋機 包括熱軋無縫鋼管軋機、冷軋鋼管軋機、焊管軋機、
1,7 特殊用途軋機 包括車輪軋機、圓環-輪轂軋機、鋼球軋機、周期斷面軋機、齒輪軋機和絲杠軋機等。
可以看出，上述分類方法基本上是按軋機產品的斷面形狀分類的。
2. 按構造分類
軋鋼機按構造可以按軋輥數目及其在機座中的位置為特徵進行分類為：具有水平軋輥的軋機，具有互相垂直軋輥的軋機和呈斜角布置和其它特殊軋機。
2.1 二輥軋機 此軋機結構簡單，工作可靠，有直流電動機驅動，用於二輥可逆是初軋機，可將鋼錠往復軋製成各種矩形坯。二輥可逆式軋機也可用於軋制軌梁和中厚板。
由直流或交流電動機成組驅動數個二輥式機座組成連軋機組，可以生產鋼坯和型鋼，它具有生產率高的特點。它也用於疊軋薄板、冷軋帶鋼和冷軋平整機工序。
2.2 三輥軋機 其在同一機座上軋件可兩向軋制，而軋機無需反轉，由一台交流電機經減速機、齒輪座驅動數台三輥式軋機，可實現往復多道次軋制。用於開坯和型鋼生產。
㈣ 焊管軋輥模具出現拉傷、壓壞不銹鋼管怎麼辦，遠興鴻的師傅在嗎，趕緊回答我,很著急
在不銹鋼管生產過程中出現這種狀況的處理防護四：
1、拉傷情況，用濃縮乳化油放在1B、3B、5B的模具試試。
2、壓壞情況，檢查在哪個位置壓傷，維修模具或者更換模具，清理模具表面，更換乳化油。
㈤ 我想到鋼廠做軋鋼，請問軋鋼都是干什麼的要詳細點。
軋鋼就是用軋機對鋼坯進行壓力加工，獲得需要的形狀規格和性能的過程。軋機主要由幾組軋輥構成，軋輥是一對轉動方向相反的輥子，兩個輥子之間形成一定形狀的縫或孔，鋼坯通過軋輥就成為一定形狀的鋼材。
在再結晶溫度以上的軋制稱為熱軋；在再結晶溫度以下的軋制稱為冷軋。
我們常見的汽車板、橋梁鋼、鍋爐鋼、管線鋼、螺紋鋼、鋼筋、電工硅鋼、鍍鋅板、鍍錫板包括火車輪都是通過軋鋼工藝加工出來的。
我國大鋼廠從70年代已用先進的連軋軋機 ，連軋機採用了一整套先進的自動化控制系統，全線生產過程和操作監控均由計算機控制實施，軋件在幾架軋機上同時軋制，大大提高了生產效率和質量。
我國粗鋼產量位居世界第一。國內十大鋼鐵企業年產粗鋼均在1000萬噸以上。今年來，鋼鐵重組進入快車道，比如寶鋼控股的廣東鋼鐵集團，山東濟鋼、萊鋼為主組建的山東鋼鐵集團，還有河北鋼鐵集團等。但是，我國鋼鐵業要振興，必須走精細化道路。熱軋卷和冷軋卷目前還停留在重產量輕質量的瓶頸。軋鋼行業必須走高端路線，造船業和汽車製造業、建築業的興旺，給軋鋼行業帶來機遇，但是礦石的漲價給我國軋鋼行業帶來新的困境。
國內軋鋼行業要真正做大做強，必須不斷對鋼坯質量、加熱、輥型控制、卷取能力、酸洗等系列環節加強。另外，做重型機械的一重、二重、上重、太重等必須奮起，探索高精軋鋼設備。國內寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼設計院，東大、北科大等院校軋鋼研究機構亦要多加強與鋼鐵集團的聯合開發。
中國軋鋼業要振興，路還很長。
軋鋼機
軋機是實現金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產全過程的裝備，包括有主要設備、輔助設備、起重運輸設備和附屬設備等。但一般所說的軋機往往僅指主要設備。據說在 14 世紀歐洲就有軋機，但有記載的是 1480 年義大利人 達 ' 芬奇 (Leonardo da Vinci) 設計出軋機的草圖。 1553 年法國人布律列爾 (Brulier) 軋制出金和銀板材，用以製造錢幣。此後在西班牙、比利時和英國相繼出現軋機。圖 1 1728 年設計的生產圓棒材用的軋機 為 1728 年英國設計的生產圓棒材用的軋機。英國於 1766 年有了串列式小型軋機， 19 世紀中葉，第一台可逆式板材軋機在英國投產，並軋出了船用鐵板。 1848 年德國發明了萬能式軋機， 1853 年美國開始用三輥式的型材軋機 ( 圖 2 最初的三輥式軋機側視 ) ，並用蒸汽機傳動的升降台實現機械化。接著美國出現了勞特式軋機。 1859 年建造了第一台連軋機。萬能式型材軋機是在 1872 年出現的； 20 世紀初製成半連續式帶鋼軋機，由兩架三輥粗軋機和五架四輥精軋機組成。
中國於 1871 年在福州船政局所屬拉鐵廠 ( 軋鋼廠 ) 開始用軋機；軋制厚 15mm 以下的鐵板， 6 ～ 120mm 的方、圓鋼。 1890 年漢冶萍公司漢陽鐵廠裝有蒸汽機拖動的橫列雙機架 2450mm 二輥中板軋機和蒸汽機拖動的三機架橫列二輥式軌梁軋機以及 350/300mm 小型軋機。隨著冶金工業的發展，現已有多種類型軋機。軋機的主要設備有工作機座和傳動裝置 (圖 3 二輥可逆式初軋機示意) 。
工作機座
由軋輥、軋輥軸承、機架、軌座、軋輥調整裝置、上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。
軋輥
是使金屬塑性變形的部件 ( 見軋輥 ) 。
軋輥軸承
支承軋輥並保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸承工作負荷重而變化大，因此要求軸承摩擦系數小，具有足夠的強度和剛度，而且要便於更換軋輥。不同的軋機選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大，摩擦系數較小，但承壓能力較小，且外形尺寸較大，多用於板帶軋機工作輥。滑動軸承有半干摩擦與液體摩擦兩種。半干摩擦軋輥軸承主要是膠木、銅瓦、尼龍瓦軸承，比較便宜，多用於型材軋機和開坯機。液體摩擦軸承有動壓、靜壓和靜 - 動壓三種。優點是摩擦系數比較小，承壓能力較大，使用工作速度高，剛性好，缺點是油膜厚度隨速度而變化。液體摩擦軸承多用於板帶軋機支承輥和其它高速軋機。
軋機機架
由兩片「牌坊」組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調整裝置，需有足夠的強度和鋼度承受軋制力。機架形式主要有閉式和開式兩種。閉式機架是一個整體框架，具有較高強度和剛度，主要用於軋制力較大的初軋機和板帶軋機等。開式機架由機架本體和上蓋兩部分組成，便於換輥，主要用於橫列式型材軋機。
此外，還有無牌坊軋機。
軋機軌座
用於安裝機架，並固定在地基上，又稱地腳板。承受工作機座的重力和傾翻力矩，同時確保工作機座安裝尺寸的精度。
軋輥調整裝置
用於調整輥縫，使軋件達到所要求的斷面尺寸。上輥調整裝置也稱「壓下裝置」，有手動、電動和液壓三種。手動壓下裝置多用在型材軋機和小的軋機上。電動壓下裝置包括電動機、減速機、制動器、壓下螺絲、壓下螺母、壓下位置指示器、球面墊塊和測壓儀等部件；它的傳動效率低，運動部分的轉動慣性大，反應速度慢，調整精度低。 70 年代以來，板帶軋機採用 AGC( 厚度自動控制 ) 系統後，在新的帶材冷、熱軋機和厚板軋機上已採用液壓壓下裝置，具有板材厚度偏差小和產品合格率高等優點。
上軋輥平衡裝置
用於抬升上輥和防止軋件進出軋輥時受沖擊的裝置。形式有：彈簧式、多用在型材軋機上；重錘式，常用在軋輥移動量大的初軋機上；液壓式，多用在四輥板帶軋機上。
為提高作業率，要求軋機換輥迅速、方便。換輥方式有 C 形鉤式、套筒式、小車式和整機架換輥式四種。用前兩種方式換輥靠吊車輔助操作，而整機架換輥需有兩套機架，此法多用於小的軋機。小車換輥適合於大的軋機，有利於自動化。目前，軋機上均採用快速自動換輥裝置，換一次軋輥只需 5 ～ 8 分鍾。
傳動裝置
由電動機、減速機、齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。
輔助設備包括軋制過程中一系列輔助工序的設備。如原料准備、加熱、翻鋼、剪切、矯直、冷卻、探傷、熱處理、酸洗等設備。
起重運輸設備 吊車、運輸車、輥道和移送機等。
附屬設備 有供、配電、軋輥車磨，潤滑，供、排水，供燃料，壓縮空氣，液壓，清除氧化鐵皮，機修，電修，排酸，油、水、酸的回收，以及環境保護等設備。
軋機的命名
按軋製品種、軋機型式和公稱尺寸來命名。「公稱尺寸」的原則對型材軋機而言，是以齒輪座人字齒輪節圓直徑命名；初軋機則以軋輥公稱直徑命名；板帶軋機是以工作軋輥輥身長度命名；鋼管軋機以生產最大管徑來命名。有時也以軋機發明者的名字來命名 ( 如森吉米爾軋機 ) 。
軋機的選擇
按生產的產品品種、規格、質量和產量的要求來選定成品或半成品軋機的類型和尺寸，並配備必要的輔助、起重運輸和附屬設備，然後根據各種因素的要求最後加以平衡選定。
軋機動力設施
1590 年英國開始用水輪機拖動軋輥，直到 1790 年還有用水輪機配以石制飛輪拖動四輥式鋼板軋機的 ( 圖 4 水輪機拖動的鋼板軋機 ) 。 1798 年英國開始用蒸汽機拖動軋機。現代的軋機均為直流或交流電動機拖動，有單機拖動，也有通過齒輪成組拖動。
軋機的分類
軋機可按軋輥的排列和數目分類，可按機架的排列方式分類，也可按生產的產品分類，分別列於表 1 軋機按軋輥的排列和數目分類、表 2 軋機按機架排列方式分類和表 3 軋機按生產產品分類。
軋機的發展
現代軋機發展的趨向是連續化、自動化、專業化，產品質量高，消耗低。 60 年代以來軋機在設計、研究和製造方面取得了很大的進展，使帶材冷熱軋機、厚板軋機、高速線材軋機、 H 型材軋機和連軋管機組等性能更加完善，並出現了軋制速度高達每秒鍾 115 米的線材軋機、全連續式帶材冷軋機、 5500 毫米寬厚板軋機和連續式 H 型鋼軋機等一系列先進設備。軋機用的原料單重增大，液壓 AGC 、板形控制、電子計算器過程式控制制及測試手段越來越完善，軋製品種不斷擴大。一些適用於連續鑄軋、控制軋制等新軋制方法，以及適應新的產品質量要求和提高經濟效益的各種特殊結構的軋機都在發展中。 ( 見彩圖 鞍山鋼鐵公司初軋廠連軋機組生產情景 、 初軋坯的定尺切斷設備—— 2000 噸大剪 、 板坯初軋機在軋制板坯 、 上海第五鋼鐵廠初軋車間均熱爐出鋼 、 中國製造的 4200 毫米厚板軋機 、 寬厚鋼板的熱矯直機 、 鋼板粗軋機前的高壓水除鐵鱗機 、 2300 毫米鋼板軋機生產場面 、 1700 毫米帶鋼熱軋機主控室 、 帶鋼冷軋機正在生產 、 帶鋼冷軋機生產的成品——鋼卷 、 帶鋼的熱鍍鋅機組 、 H 形寬邊工字鋼軋鋼機 、 中型軋鋼廠 、 型材定尺切斷的主要方法——熱鋸 、 大型軋鋼廠的鋼軌冷床 、 保證線材性能的線材散卷冷卻 、 軋制線材的新式 45° 無扭精軋機 、 小型軋鋼機的圍盤。橫列式小型軋機的重要輔助設備 、 線材軋機的成品收取設備——線材卷取機 、 軋制直徑 140 毫米無縫鋼管的自動軋管機 、 70 年代製成的大直徑鋼管，直徑 2540 毫米 、 現代管材生產方法之一——大直徑螺旋焊管 、 無縫鋼管廠保證鋼管尺寸精度的均整機 、 無縫鋼管坯正在穿孔 、 軋制箔材用的森吉米爾 20 輥軋機 、 火車車輪和輪箍軋機的工作情景 、 中國製造的大型鍛壓設備—— 32000 噸水壓機 、 新型塑性加工設備——精鍛機 、 3000 噸卧式擠壓機 、 鋁箔軋機 、 品類繁多的軋輥，用於軋制各種產品 、 鋁連續鑄軋機 )
㈥ 高頻焊管生產線中影響鋼管質量的因素有哪些
在高頻焊管生產過程中 ,如何確保產品質量符合技術標準的要求和顧客的需要 ,則要對鋼管生產過程中影響產品質量的因素進行分析.通過對本公司 Φ76mm高頻焊接鋼管機組某月份不合格品的統計 ,認為在生產過程中影響鋼管產品質量的要素有原材料、焊接工藝、軋輥調節、軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等七個方面.其中原材料占 32 .44% ,焊接工藝占 24 .85 % ,軋輥調節占 22 .72 % ,三者相加占 80 .01 % ,是主要環節.而軋輥材質、設備故障、生產環境及其它原因等四個方面的要素 ,對鋼管產品質量的影響佔19.99% ,屬相對次要環節.因此 ,在鋼管生產過程中 ,應對原材料、焊接工藝和軋輥調節三個環節進行重點控制.
2 原材料對鋼管焊接質量的影響 影響原材料質量的因素主要有鋼帶力學性能不穩定、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個方面 ,因此 ,應從這三個方面進行重點控制.
1）鋼帶的力學性能對鋼管質量的影響焊接鋼管常用的鋼種為碳素結構鋼 ,主要的牌號有 Q195、Q215、Q235 SPCC SS400 SPHC等多種 .鋼帶屈服點和抗拉強度過高 ,將造成鋼帶的成型困難 ,特別是管壁較厚時 ,材料的回彈力大 ,鋼管在焊接時存在較大的變形應力 ,焊縫容易產生裂縫.當鋼帶的抗拉強度超過 635 MPa、伸長率低於 10 %時 ,鋼帶在焊接過程中焊縫易產生崩裂.當抗拉強度低於 30 0MPa時 ,鋼帶在成型過程中由於材質偏軟 ,表面容易起皺紋.可見 ,材料的力學性能對鋼管的質量影響很大 ,應從材料強度方面對鋼管質量進行有效地控制.
2）鋼帶表面缺陷對鋼管質量的影響鋼帶表面缺陷常見的有鐮刀彎、波浪形、縱剪啃邊等幾種 ,鐮刀彎和波浪形一般出現在冷軋鋼帶軋制過程中 ,是由壓下量控制不當造成的.在鋼管成型過程中 ,鐮刀彎和波浪形會引起帶鋼的跑偏或翻轉 ,容易使鋼管焊縫產生搭焊 ,影響鋼管的質量.鋼帶的啃邊 (即鋼帶邊緣呈現鋸齒狀凹凸不平的現象 ) ,一般出現在縱剪帶上 ,產生
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㈦ 軋機轉速怎麼樣算
V=πDn/60
式中v—軋制速度，m/s
D—軋輥工作直徑，m；
n—軋輥轉速，r/min
因為軋制速度越高，軋機產量就越高，所以提高軋制速度是現代軋機提高生產率的主要途徑之一。但是軋制速度的提高，收到軋機結構和強度，電機能力，機械化與自動化水平，咬入條件，柸料狀態以及批量大小等一系列因素的限制。目前，由於軋制工藝設備條件已有很大改進，如液壓傳動和液壓軸承，電子計算機的應用，胚料長度的正價以及電機能力的加大等，所以軋制速度比過去有很大提高。現在話的帶鋼冷連軋機的軋制速度已達到45m/s,無扭轉連續式線材軋機的軋制速度已超過130m/s。提高軋制速度是軋鋼生產的發展方向。米錢國內外常用軋機的軋制速度范圍列表1。
表1常用軋機的軋制速度
軋機種類 軋機名稱 規格，mm 軋制速度
初軋機 二輥可逆式 D0=750~1350 2~7
萬能軋機 D0=1150~1370 ~6
鋼坯軋機 二輥可逆/三輥橫列 D0=500~850 3~4
三輥橫列式 D0=500~650 2.5~4
鋼坯連軋機 D0=420~850 4~5
軌梁機大型軋機 萬能式鋼梁軋機 D0=850~1350 3~5
橫列式 D0=650~950 3.5~7
跟蹤式 D0=550~750 6~7
中小型軋機 橫列式中型 D0=400~650 2.5~4.5
連續式中型 D0=400~650 7~12
橫列式小型 D0=250~350 2.5~8
半連續小型 D0=250~350 5~15
連續式小型 D0=250~350 7~20
線材軋機 橫列式 D0=180~280 3~9
半連續式 D0=250~350 5~15
連續式小型 D0=250~350 7~20
鋼板軋機 厚板軋機 L輥=4200~5600 4~7
中厚板軋機 L輥=2500~3600 5~7
三輥勞特式中板 L輥=2300~2450 2.5~4.4
疊軋薄板 L輥=750~1200 ~1.5
熱軋寬頻鋼軋機 可逆式爐卷 L輥=1200~1700 ~8.5
四輥連續式 L輥=1200~2300 15~26.5
四輥半連續式 L輥=1200~2000 9~19
冷軋寬蒂軋鋼機 四輥可逆式 L輥=1200~2300 6~15
四輥連續式 L輥=1200~2200 25~45
多輥式 L輥=1150~1400 ~15
焊管坯窄帶軋鋼機 橫列式 φ=250~380 3~5
半連續式 φ=250~400 3~9
連續式 φ=350~450 7~12
無縫鋼管軋機 自動式軋輥機組 φ=76~400 2~5.5
連續式軋鋼機 φ=102~400 3.9~7
周期式軋管機 φ=216~426 0.9~3
焊管廚紐 直縫電焊機組 φ=32~1625 0.16~2
螺旋焊管機組 φ=650~2540 0.083~0.05
連續爐焊管機組 φ=12~114 0.83~8
註：D0——軋輥公稱直徑；L輥——輥身長度；φ——可生產的鋼管外徑尺寸。