焊管鋼管理論重量表

⑴ 方型鋼管理論重量表

鋼管作為主要鋼材，在日常生活中應用廣泛。石油、天然氣的運輸，製造建築結構網架，製造公路橋梁等領域，可以說鋼管不僅減輕了支架重量，節省了建材，還使得施工也變得越來越簡易。以下是各種方形鋼管理論重量表大全：

1、鍍鋅鋼管理論重量表：

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1、方矩形鋼管理論重量計算公式：

正方形和長方形(矩形)截面碳鋼鋼管：每米重量單位:kg/m(千克/米)&lb/ft(磅/英尺)，常用方矩管計算公式為：(長+寬)×2÷3.14-厚度×厚度×0.02466=kg/m。

2、公式二：kg/m=(Oc-4Wt)*Wt*0.00785。

其中：Oc是鋼管外周長，Wt是鋼管壁厚，正方形Oc=4*a，長方形Oc=2a+2ba,b是邊長通俗的解釋為：4x壁厚x(邊長-壁厚)x7.85。

方管邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。

⑵ 焊接鋼管φ48*3.0理論重量每米多少公斤

焊接鋼管φ48*3.0理論重量每米3.33公斤。

理論重量=密度*體積

普通鋼材的密度為：7.85*10^3kg/m³

1米φ48*3.0的體積為：3.14*0.024*0.024-3.14*0.021*0.021=0.0004239m³

理論重量=0.0004239m*7.85*10^3kg/m³=3.327615≈3.33kg，即3.33公斤。

擴展資逗孫山料

無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度（已往稱為比重）盤算得出的分量稱之為實際分量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干係。因為鋼材在生產製造過程中的容許偏差，因而用公式盤算的實際分量與實踐分量有偏差，以是只作為預算時的參考。

外直徑為48mm的焊接鋼管，當壁厚為1.0mm時，理論重量為1.16公斤/米；當壁厚為1.2mm時，理論重量為1.39公斤/米；當壁厚為1.4mm時，理論重量為1.61公斤/米；當壁厚為1.5mm時，理論重量為1.72公斤/米；

當壁厚為1.6mm時，理論重量為1.83公斤/米；當壁厚為1.8mm時，理論重量為2.05公斤凱逗/米。

當壁厚為2.0mm時，理論重量為2.27公斤/米；當壁厚為2.2mm時，理論重量為2.48公斤/米；當壁厚為2.5mm時，理論重量為2.81公斤/米；當壁厚為2.8mm時，理論重量為3.12公斤/米；當壁厚為3.2mm時，理論重量為3.51公斤/米；

⑶ 焊接鋼管理論重量表

焊接鋼管理論重量表如下圖所示：

焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型、焊接精整等工藝而製成的。具有成本低.生產靈活等優點，並且可以在很多方面取代無縫鋼管。下面我們來分享一下焊接鋼管理論重量表。

焊接鋼管大量用於建築工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管；按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管；或分為水、煤氣輸送管，直縫電焊管、螺旋電焊管、電線套管、結構用管等。

水、煤氣輸送管

水、煤氣輸送管通常稱焊接管，適宜用於輸送水、煤氣及採暖系統和結構用。鋼管分不鍍鋅（俗名黑鐵管）和鍍鋅（俗名白鐵管）兩種。
水、煤氣輸送管用「公稱口徑」（英寸）表示。公稱是內徑的近似值，比內徑略大些，習慣上用英制稱呼，如管、2"管等。目前，不鍍淬的黑鐵訝有1/8"〜6〃共有10種公稱口徑，鍍鋅的白鐵管有1/2〃〜21/2」共7種公稱口徑。

按標准規定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣（錐形或圓柱形絲扣，叫車絲管）和不帶絲扣（叫光管）兩種。車絲管應在每根鋼管上附帶一個車螺紋的管接頭，螺紋應塗油防腐。不帶管接頭的一端應包裝捆好或帶保護套，以防絲扣損壞。公稱口徑2〃以上的光管（即不帶螺紋的鋼管），可用焊接方法連接。

根據使用要求的不同，標准規定，每一公稱口徑的焊管，

分有兩種壁厚，即普通管和加厚管。為適應需要，公稱口徑2"以上的光管也可供應薄壁管，其壁厚較普通管薄0.75毫米。

鋼管長度，黑鐵光管4〜12米，黑鐵或白鐵車絲管4〜9米，每批交貨允許有10%的（按根數計算）2〜4米的短尺鋼

管，或4〜9米長的接管（即用一個管接頭將兩根管連接而成），按定尺或倍尺長度交貨的鋼管，其最大長度為8米。全長允許偏差為+10毫米，按倍尺交貨的鋼符，每個單倍尺應留切口5〜10毫米。
鍍鋅鋼管的內外表面應有完整的鍍鋅層，在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在，不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車絲宵應帶鍍鋅的管接頭。

鋼管的質量要求，是耐壓能力。普通管和薄壁管應能承受20公斤/厘米2,加厚管應能承受30公斤/厘米2的水壓試驗。公稱口徑2〃以上的鋼管，還應保證彎曲試驗合格。

小口徑焊接管均應入庫保管，管接及絲扣部分應塗以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發現白斑，可用軟刷將浮銹刷除，局部塗以工業用凡士林。

(3)焊管鋼管理論重量表擴展閱讀：

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。

一般焊管

一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管

用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

電線套管

是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗

公制焊管

規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。

托輥管

用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。

變壓器管

用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。

異型管

由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。

電焊薄壁管

主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管

是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。

⑷ dn150焊接鋼管一米多重

DN150 壁厚是不一樣的，需要知道管的厚度！
什麼材質，多少壁厚？
一般的是每米重量專=（外屬徑-壁厚）*壁厚*0.02491
比如25*1的每米重量 （25-1）*1*0.02491=0.59784這是每米的重量

⑸ 焊接鋼管理論重量計算公式

有縫鋼管理論重量表如下：
說明：
1）LG表示薄；STD表示標准；XS表示加厚。
2）優先選用不帶括弧者，不罩穗扮推薦使用帶括弧者。
有縫鋼管俗稱焊管是焊接管的簡稱，焊管是鋼管裡面的一個種類。焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。鋼管作為鋼鐵產品的重要組成部分，因其製造工藝及所用管坯形狀不同而分為焊接鋼管（板，帶坯）和無族慎縫鋼管（圓坯）兩大類。 工程施工部門很少用到無縫鋼管，用的大多是用鋼板鋼帶物灶焊接而成的鋼管，簡稱焊管。腳手架鋼管就是一種直焊縫焊管。

⑹ 有縫鋼管理論重量表

有縫鋼管理論重量表如下：

擴展材料：

常用的焊接鋼管根據其生產時採用的焊接工藝不同可以分為：

連續爐焊(鍛焊)鋼管、電阻焊鋼管和電弧焊鋼管三種。

1、連續爐焊(鍛焊)鋼管

連續爐焊(鍛焊)鋼管 是在加熱爐內對鋼帶進行加熱，然後對已成型的邊緣採用機械加壓方法使其焊接在一起而形成的具有一條直縫的鋼管。

特點： 生產效率高，生產成本低；但焊縫質量差，綜合機械性能差。

材料牌號：Q195A、Q215A、Q235A三種

用途：適於設計溫度為0～100℃、設計壓力不超過0.6MPa的水和壓縮空氣系統。

標准：GB/T3091《流體輸送用焊接鋼管》。

2、電阻焊鋼管

電阻焊鋼管 是通過電阻焊或電感應焊焊接方法生產的，帶有一條直焊縫的鋼管。

特點：生產效率高，自動化程度高，焊後的變形和殘余應力較小。設備投資高，對焊接接頭的質量要求也比較高。由於接頭處難免有雜質存在，所以接頭塑性和沖擊韌性較低。

標准：SY/T5038《普通流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管》。

材料牌號：Q195A、Q215A、Q235A三種。

用途：適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。

標准：GB/T9711.1－1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》。

材料牌號：L 175、L210，L245，L290，L320，L360，L450等15種。

用途：石油天然氣工業中可燃流體和非可燃流體（中、低壓）。

3、電孤焊鋼管

電孤焊鋼管是通過電弧焊焊接方法生產的鋼管。

特點：接頭達到完全的冶金結合，接頭的機械性能能夠完全達到或達到母材的機械性能。在經過適當的熱處理和無損檢查之後，電弧焊直縫鋼管的使用條件可達到無縫鋼管的使用條件而取代之。

螺旋縫鋼管材料牌號： Q195、Q215、Q235三種。

用途：適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。

標准：SY/T5037《普通流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管》。

直縫鋼管材料牌號： 1Cr18Ni9、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni10Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2共12種。

用 途：設計壓力小於5.0MPa，焊縫系數小於1.0時，不宜用於極度或高度危害介。

標 准：GB12771《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》、HG50237.1~4《奧氏體不銹鋼焊接鋼管》

⑺ 焊接鋼管的理論重量是多少

焊接鋼管每米的理論重量（公斤）=0.0246615×（鋼管外徑－鋼管壁厚）×鋼管壁厚 （單位：毫米）

⑻ 焊接鋼管每米重量是多少

例如48*3.5的焊接鋼管每米重量為：
(48-3.5)*3.5*0.02466=3.841Kg/m；

計算公式：每米重量=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466